汽车零部件运输包装调查与改善报告(修改版)_汽车零部件包装改善
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广西工学院鹿山学院
物流管理09级
汽车零部件运输包装调查与改善
实训报告
指导老师: 卢宁宁 伊双清
专业班级: 物流 091 班
第二小组
组 长: 谢 海
组 员: 梁 昇 易祖胜
廖国康 邓斯威0 1 2 年月 10 日
目录
一、实训名称........................................................3
二、实训地点与调查对象..............................................3
三、实训目的........................................................3
四、基本要求........................................................3
五、实训期限........................................................3
六、实训内容及步骤..................................................3
七、企业简介........................................................4
八、生产产品........................................................4
九、调查内容........................................................51、调查部件.........................................................52、客服.............................................................63、工作流程.........................................................64、涂装.............................................................65、专用料框装配.....................................................66、配送运输方式.....................................................77、采用专用料架装配的优缺点.........................................78、运输合理化.......................................................7
十、总结............................................................7
一、实训名称
汽车零部件运输包装调查与改善
二、实训地点与调查对象
柳州市某微型车零部件生产企业生产现场,调查直接配送至上汽通用五菱总装线旁的入厂物流包装。选择该企业较为典型的产品(如钣金件)的包装现状进行调查及改善研究。
三、实训目的以柳州市汽车零部件企业较为典型的产品类型—钣金件为主要调查对象,对柳州市汽车零部件配送包装进行现状及改善调研,进而了解各种不同包装材料、容器的特点及应用条件,掌握选用适宜工业包装的方法,加深对包装合理化的理解。
四、基本要求
要求组长对全组成员进行合理分工,每人负责不同的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实训报告。
五、实训期限
一周(2012 年01月05 日——2012年01 月10 日)
六、实训内容及步骤
1.调查产品的基本信息。零部件产品名称、结构性能特征、材料及工艺特点;主机厂的质量要求、交货批量与频率;零部件产品的储运条件(运输方式、装卸方式、储放环境等);零部件产品的生产成本及储运、包装、装卸等物流成本商品的损耗率、返修率等。
2.调查商品包装现状。包装材料及其规格的选择;包装容器的外形、结构、内衬、封装等整体设计;包装的保护功能及包装措施的选择;包装直接成本与间接成本估算;包装的标识内容
3.汽车零部件产品的包装改善论证。根据调查结果,以某一个典型的汽车零部件-钣金件包装进行改进包装研究,要求有详细的依据(要求至少有两种以上包装方案所选择包装容器及其相关辅件的标准、参数、来源等)及相关说明,并进行方案优选比较,有必要的技术经济效果分析及社会效益分析(如节约材料及人工成本、减少产品返修机损耗、客户满意度提高、绿色环保等)。
七、企业简介
柳州六和方盛机械有限公司成立于2002年12月,由台湾六和机械有限公司、广西方盛实业股份有限公司、台湾基辁机械有限公司共同出资组建而成。公司融汇三大注资企业先进的管理理念和管理模式,采用先进的CAD/CAM系统进行模具设计、制造,具有冲压、金属切削、焊接、喷涂等生产能力和检测能力,具备为顾客设计开发汽车零配件的能力。公司主要产品有:汽车零部件冲压及焊接件总成(含车身钣金件,悬置和摆臂悬挂件)等的制造、汽车用容器总成(含动力转向油罐,燃油箱,贮气筒)等的制造;商用车复合贮气筒总成、动力转向油罐总成、燃油箱;乘用车支架总成、发动机后悬置横梁及汽车中小型冲压件、焊合件。公司座落与风光秀丽的柳州市三门江国家森林公园旁,占地面积5.8万平方米,固定资产5700万元,公司拥有高素质员工351人,其中:高、中级专业技术人员32多人。公司绿化面积达45%,“桃花园”更是一道亮丽的风景线,是一座花园式现代化企业。
八、生产产品
车身钣金件,悬置和摆臂悬挂件,汽车用容器总成;商用车复合贮气筒总成、动力转向油罐总成、燃油箱;乘用车支架总成、发动机后悬置横梁及汽车中小型冲压件、焊合件。
九、调查内容
1、调查部件: 品号:B12 品名:副车架
2、客户:
柳汽公司
3、工作流程:
原材料———产品设计———生产车间生产部件———经过自泳涂装线涂装部件———采用专用料架固定装配———入库———出库———运输———客户
4、涂装:
防锈,美观
5、专用料框装配:
固定悬挂式,每框装五个部件,最高叠放四层。配送车辆长宽高:6*2*2.4(m)部件毛重:20公斤每件专用料框毛重:20公斤每个、专用料架的长宽高:1.5*1*0.8(m)
6、配送运输方式:按专用料架直接装车,采用混合装车(后轴和副架)三十套每次。
7、采用专用料架装配的优缺点:
优点:充分利用空间、承重力大、不易变形、易拆已装、防腐防锈、坚固结实、装配性强、稳定性强。
缺点:单一性、专用性、固定性、8、运输合理化:(车载量,货重量)合理使用车的空间不超载。
十、总结
通过这次实训学习,汽车的零部件运输包装都有它的特殊性,比如说我们小组这次调研的零部件是汽车的副车架,副车架是有专门的专用料筐装载,专用料筐是为副车架量身定制的,副车架放在上面相当的牢固,每个料框装载五个副车架,呈悬挂式摆放,出库是跟后车轴配套装车,每车装载三十套。
现在商品运输包装的发展趋势是:集合包装的普遍采用,运输包装的标准化受到高度重视,进行合理包装的优化设计。进行优化设计就离不开产品包装可靠性分析,其实包装可靠性是相当复杂的,单分析包装动力可靠性是不够的,如果 7
要将各种运输环境考虑其中可以利用模糊数学的方法进行分析评定,计算产品包装的综合性可靠性。在这基础上才能设计出真正优化的产品包装。
在实训的过程中,我们团结组员的力量,利用我们应有的资源,并在老师的指导下进行这项实训。在实训的过程中,我们看到了很多的不足,无论是交流沟通的能力都有待提高,还遇到很多阻力和困难,这也需要我们去克服阻力和困难,才能更进一步。要把我们学到的知识运用到实际生活中,在实际生活中提高自己,并且能够体现队员合作的力量。实训是我们走向社会的一部分,也是提高自己能力的一种方式。在实训的过程中,也让我们了解到了一个行业的现状和在社会的地位、发展情况,为我们开阔视野提供了一个平台。
参考文献
舒辉 主编 《物流经济学》 机械工业出版社 2009.1 王之泰 主编
《新编现代物流学》 首都经济贸易大学出版社2005.2 霍红 华蕊 编著 《采购与供应链管理》
中国物资出版社 2005.1 王槐林 主编
《采购管理与库存控制》 中国物资出版社 2008.3 王海鹰 王洋 主编 《企业物流管理》 电子工业出版社 2010.7 吴承建 彭建良 主编《运输与仓储技术》 中国物资出版社 2009.3 董千里 主编 《物流工程学》 人民交通出版社 2008.7
张小川 主编 《现代仓储物流技术与装备》 北京工业出版社2003.1