二手车市场调查报告（精选3篇）_二手车市场调研报告

2022-05-20 调查报告下载本文

二手车市场调查报告（精选3篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“二手车市场调研报告”。

第1篇：二手车调查报告

调查报告

借款人张楠申请牡丹卡汽车分期付款，购买雪佛兰科鲁兹车，贷款金额6 万元，期限 36 个月，采用按月还款方式，担保方式为：抵押+保证。

一、借款人信用记录：借款人张楠无信用卡使用记录、无个人银行贷款记录。借款人信用正常。

二、借款人基本情况：借款人：张楠，男，29岁，未婚，现居住地为：重庆市九龙坡区文化一村4幢2-4号，（其母产权房、建筑面积53.92平方米）；目前，借款人张楠在重庆武凯建筑材料有限公司工作，任业务经理职务；借款人主体资格符合我行借款条件。

三、第一还款来源: 截止2011年5月20日，借款人张楠无个人银行贷款；本次车贷月还本息1846元。故借款人的月还款总额为1846元。借款人提供了职业收入证明、1份个人银行明细，月收入4000元；综上借款人家庭月总收入4000元。月负债占月收入的46.15%，有偿还能力。

四、还款意愿：存量贷款正常，还款意愿良好。

五、第二还款来源：本车作为抵押，车价8.6万元，贷款金额6万元，抵押比率70%。该车为二手车，（发动机号：091540052, 车架号：LSGPC54U19F020840），由雪佛兰汽车有限公司制造，车身颜色：蓝，排量：1.6，手动变速器，标准配置。该车为国产品牌，评估价值8.6万元，初次登记日为2009年8月，行驶公里数为29576KM，符合我行二手车按揭条件。该车前车主为余明强，于2009日8月4日在重庆百年恒华实业集团骏宏汽车服务有限公司全款购买金额为11.89万元的雪佛兰科鲁兹，现市场价11.39万元。借款人购

车价为8.6万元，首付2.6万元后向我行申请贷款6万元，折扣率为70%，抵押物价值充足，变现能力较强。并由我行合作经销商“重庆美通汽车销售有限公司”承担连带保证责任。综上，第二还款来源有保障。

六、贷款用途：购车自用代步。

综上所述，同意发放该牡丹卡分期付款。

第一调查人：第二调查人：2011 年5月20日

第2篇：二手车市场文案调查报告

一、调研的目的：

1、了解目前的二手车销量情况 2、了解人民对二手车的消费需求 3、分析近年的二手车市场的发展情况 4、为开拓二手车市场提供依据

二、背景：

近年来，随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车保有量将加速提高，这就为二手车交易提供了潜在的发展空间。与此同时，随着汽车消费结构的变化，私人购车量占汽车销售量的比例不断扩大。由于二手车满足了人们多档次、多品种、低价位的需求，具有较大的选择空间，市场需求巨大。目前二手车市场发展处于后期阶段，市场起步早，发展快，前景广阔。虽然二手车市场滞后于新车市场启动，但规模会超过新车。经过几年的市场考验，消费者也开始慢慢接受二手车，二手车凭借其特有的产品优势占领着整个市场很大的份额，价格经济实惠，无购置税，让人们花更少的钱可以买到更高档次的车型。人们对于购车的观念也有所改变，从最初的买车仅仅是为了提升自己的生活品质到现在的车子也只不过是一种代步工具。

三、调研内容：

1、有研究报告表明，中国的二手车销量在2008年已达到了148万辆，2005年到2008年的年平均增长率达到了31%。从2008年到2018年，中国二手车销量的年平均增长率将达到26%，呈现高速增长趋势。到2014年，中国将成为世界上第二大二手车市场，仅次于美国；到2020年，中国二手车销量将达到2230万辆。首先，我国市场新车销量和保有量的持续快速增长，保证会有大量二手车源源不断流入市场，这也是我国二手车市场发展最主要的驱动因素。其次，家用车辆换车周期的不断缩短，以及企业用车数量的不断增长，将会进一步刺激市场上的二手车的供应量。再者，随着二手车质量的不断提高，消费者对二手车的接受程度将会越来越高。二手车市场需求，尤其是来自城近郊区和农村低收入群的需求，也将进一步增长。

2、虽然我国二手车市场仍处于萌芽阶段，但不少消费者已逐渐开始接受并购买二手车。同时，消费者开始愿意为整车厂认证的二手车支付更多费用。研究显示，我国市场中二手车客户群需求分层明显，差异较大。工薪阶层对二手车的质量、可靠性有较高需求，而且希望获得一些相关增值服务，例如，二手车认证、维修服务等，能接受的车辆价格在5万元以下。刚拿到驾照的新手对价格敏感，期望的车辆价格也在5万元以下。相对而言，小企业主需要更加体面的车型，他们对车的品牌与外形有更高的要求，购车预算也更高。到2020年前后，我国基本型乘用车保有量预计会超过1.5亿辆，车辆平均持有年限将从5~7年缩短到3~5年，企业和公务用车数量将增加。在此背景下，二手车市场将出现更高增长。到2020年，二手车销量将超新车，二手车渠道也将逐步走向正规、成熟。

3、目前，大多数经销商的二手车业务还处于初始阶段，他们面临车源短缺、二手车人才不足、车辆残值价格不熟悉等多方面挑战。相对于新车业务，二手车业务远没有得到重视。大多数经销商的置换比例没有达到5%，即便是一些二手车业务做得好的4S店，每年二手车置换数量也仅为100多辆。随着市场的逐步发展，新车市场增长会逐步放缓，新车销售对经销商的利润贡献也会降低，售后服务、二手车业务等将逐渐成为经销商的业务核心。同时，置换也将成为争夺二次购车顾客的重要手段，这在北京市场已经有所体现。届时，品牌二手车的地位将得到空前提升。

4、目前，我国二手车业务模式还不完善，汽车厂家发展品牌二手车，不可照搬成熟市场业务操作模式。以下几方面问题，需要厂家认真思考。首先，给二手车业务以清晰的定位。二手车业务应该成为一个成本中心，还是利润中心；它是拉动置换需求、新车销售的手段，还是一个盈利部门。其次，如何改变、引导我国二手车消费习惯。目前，很多二手车客户仍倾向于去二手车交易市场购车，如何改变这种消费习惯，需要厂家多多努力。再者，品牌二手车授权经销商应该进入二手车交易的哪些环节？在授权经销商二手车业务量较低的初始阶段，整车厂如何帮助他们实现业务收支的平衡，这一点也需要深入思考。

最后，引入合适的第三方合作伙伴来推动品牌二手车业务发展。中国市场是一个前景巨大的市场，同时，它又是一个充满竞争、充满挑战的市场。我国二手车发展不能照搬成熟市场的经销模式，而是要采取适合的创新业务模式。只有适合本身的发展需求，才能从根本上完善自身，达到最完美的状态。

三、结论

中国市场是一个前景巨大的市场，同时，它又是一个充满竞争、充满挑战的市场。我国二手车发展不能照搬成熟市场的经销模式，而是要采取适合的创新业务模式。只有适合本身的发展需求，才能从根本上完善自身，达到最完美的状态。

第3篇：常州二手车市场调查报告

常州二手车市场调查报告

报告编写人：倪文慧班级：汽营1232 学号：31240231 联系方式：*** 主要考察地区：常州苏南二手车市场

一：前言············································3 二：调查情况······································3～6

1.调查背景···········································3 2.调查目的············································4 3.调查内容············································4 3.1品牌··············································4 3.2车型··············································5 3.3排量··············································5 3.4颜色··············································5 3.5变速箱类型········································5 3.6配置··············································5 3.7价格··············································5 3.8成新率············································6 三：调查方法······································6 四：调查过程·······································6 五：调查分析·······································7 六：得出结论·······································7 七：提出建议·······································8 八：附录············································8～13

一：前言

我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成，起步虽晚，但伴着汽车产业的发展和汽车保有量的增长，二手车市场发展速度惊人、前景明朗，尤其是这年二手车市场已经步入了一个高速发展期。常州的二手车市场也当仁不让的在发展，常州的汽车人均辆已经位于国内的前端，在这个庞大的购车群体中，有很大一部分的人选择购买新车，但在近几年二手车的交易量也越来越多，以前人们的观念不同，觉得二手车的使用有失面子，现在人们的观念改变，更加注重使用价值，不再认为车辆必须要购买新的，更多的是由于经济因素的影响，刚出校门的大学生，没有经济实力，但又需要车，像此类的情况他们选择二手车的可能性非常高，促成当下购买二手车的人数也在不断的增加，购买的人多就促进了二手车市场的出现和发展，此调查就针对常州二手车的市场情况进行调查和分析做简要的报告。

二：调查情况

1.调查背景

目前常州拥有两大二手车交易市场苏南旧机动车交易市场和华东汽车城二手车交易市场，大市场位于常锡路两侧。周边配套全面，市场经营年代久远，经营状况良好。苏南旧机动车交易市场成立于2005年3月，拥有200多家个体经营户进场经营，总占地面积3万平方米，市场为车主提供审核、办证等一条龙服务，同时，市场还配有专业的检测中心，工商、物价、车管等相关部门已进驻市场办公。华东二手车交易市场成立于2000年，目前拥有30户左右经营户经营。市场经营时间较长市场比较成熟。周边的配套设施十分齐全。对于常州这个庞大的市场，我们做出以下的调研报告。

2.调查目的此次调查的目的是了解常州的二手车的市场情况，针对调查的内容进行分析，通过从二手车市场的规格经营的情况以及经营的二手车一系列情况，包括二手车的品牌，车型，排量，颜色等等，通过这些数据的分析对目前常州二手车的现状做系统的了解，为以后的二手车的销售做良好的基础。

3.调查内容

3.1品牌

目前二手车市场分为三个等级：

第一．高端品牌：奥迪，宝马，奔驰，这三个品牌的车销量较好，比起路虎，捷豹，凯迪拉克，等这类的高端品牌销量要好。

第二．中端品牌：大众，别克，福特，丰田，日产这些品牌的车较为多。

第三．低端品牌：五菱，奇瑞，BYD，海马这几个品牌销量较好 3.2车型

经过实地的调查统计来看，大众旗下的POLO，桑塔纳，捷达，宝来这几款销量较好，别克的君威在二手车市场也很火，福特的福克斯交易量较大，丰田的凯美瑞和卡罗拉，本田的雅阁，思域，飞度这些车型比较受顾客的亲睐，在二手车的交易市场上见的数量也是较多的。3.3排量

在交易市场上，经过调查，排量最小的是1.2L，最大的排量是6.0，较为常见的排量是1.6左右，这类排量不高动力足的车消费者较为亲睐。3.4颜色

走进二手车的市场，放眼望去，黑色和银色的车占了很大的比例，红色的车也有不少，白色车也能看到一些，其他颜色的车也有，但是数量较少。可见二手车市场车辆颜色来看，占的比例较大的颜色也是顾客喜欢的车，购买的数量也是较多的。3.5变速箱类型

经过调查看，自动变速箱较多，手动变速箱也较多，高端品牌的手自一体的也大有存在。3.6配置

高端品牌的二手车配置较高，真皮座椅，全景天窗，空调，音响设备，导航都有，而中低端的车导航天窗座椅没那么好，但空调音响都是配备的。3.7价格

常州市场上二手车的价格高低不等，价格高的也要几十万，价格低的国产的车辆也有，然而价格集中在3～7万的车辆较为多也是购买的较多的。3.8成新率

通过调查，最新的车辆当年登记就流到二手车市场的也存在，已使用10多年的车也有，市场上占的比例最大的车辆还是4年左右的车。

三：调查方法

在去二手车市场之前，先用文案法，对二手车做了简要的了解，到达二手车市场，就采用实地调查法当中的观察法和询问法，对二手车进行了调查。

四：调查过程

先坐公交到地下通道集合，在老师的带领下到达了二手车的市场，二手车市场的具体位置见图1，到二手车市场之前老师给我们做了一些要求，就正式的进入二手二手车交易市场，见图片2，然后我们按各自小组进行市场调查，对于市场上车辆的内容进行细致的了解，商铺的规格数量以及车辆的交易情况等，并在此过程中拍了一些照片，并选择了几张车辆参数的照片，见图片3～8，调查过程也与商家进行了交谈，把市场调查了一遍后就返回学校。

五：调查分析

1优势分析（S）

（1）市场经营时间比较长，目前市场已经形成较为成熟的经营气氛。（2）市场周边的配套齐全，生活便利。（3）靠近车管所市场交易过户一条龙服务方便快捷。

2劣势分析（W）

（1）商铺建筑形式老化，整体市场形象较低。（2）市场道路狭隘，交通比较拥挤。（3）市场经营管理落后，环境差。

3机会分析（O）

（1）离市中心、312国道、沪宁高速较近，交通物流通畅。

（2）消费者已经形成一定的消费习惯，对老市场具有一定的忠诚度。

（3）车管所等配套，为市场提供便捷的交易过户以及年审、车险、个税等手续。4威胁分析（T）

（1）常锡路交通拥挤，车辆来往交通不便。

（2）常锡路政府规划拓宽道路，对整个市场形成一定的威胁作用，面临拆迁压力

（3）新市场对老市场的威胁，老市场建筑配套管理落后没有竞争优势。