青岛RI商业油库设计调研报告_商业油库设计

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中国石油大学（华东）毕业设计（论文）

调研报告

专业班级：储运

指导教师：

2006年 6月 20日

在老师辛苦的组织和带领下，我们利用两天的时间分别调研了中国船舶燃料公司青岛分公司油库、黄岛油库和齐润石化油库。

我们首先参观的是中国船舶燃料公司青岛分公司油库，在公司领导的带领下进入罐区进行了参观，并且领导给我们进行了细致的讲解。这里主要是成品油罐和燃料油罐，油罐均采用的内浮顶罐。罐布置采用的是两排式，防火堤内采用水泥地面，这样比较方便于管理。罐上装有产生空气泡沫液的泡沫发生器和淋水降温的环罐水管。罐底设有管线是用来抽底油和放底水的，还有用来蒸汽伴热的。由于入口管上开有很多小口，并且入口管一直通到大罐的中心处。这样当有来油时进入入口管后，在流向罐中心的过程中，就会通过入口管上的小孔泻出，这样减少了来油直接进入对罐内液体造成扰动，也避免了因为来由流量过大可能引起的浮顶倾斜的事故。

第二天参观的了黄岛油库，是国内最大的原油库之一，总容量达210万立方米。由于油库总占地面积比较小，所以罐区内油罐布置比较紧密，区内的油罐布置不是很规律。原油来源主要是靠海上油船进口原油来油，油船卸油时主要靠船上自带的泵进行卸油,陆地只负责船舶与卸油管的连接，显然，其卸油方式与铁路、公路等其他卸油方式不同.来油量的计量也以船舶上的计量为准，油量测量方式主要是采用的大罐检空尺的方式.油从船上卸下来以后，就直接进入了储油罐。有4个10万m3的大型储油罐，其余均为5万m3的储油罐，油码头归属青岛港所有，共有两个泊位，一期工程可以停泊5万吨级油船，二期工程可以停泊30万吨级油船。罐区的防火墙高约2米，消防道路宽约6米，防火墙与消防道路之间间距约3米。参观了消防泵房，采用的是压力式比例混合，消防水池是地下设置，水池大约有12m宽，长30米。罐区内消防设施每隔一段时间都要试验运行一次，以保证发生事故时消防系统能正常运行。

罐区内的发油泵房长约30多米，宽约15米，高约15到18米，共有两个外开门，泵基座长3 m，宽2m，高0.4m，泵型号20SH－6(A)。

最后一天我们参观了齐润公司油库，这里既有原油罐，也有成品油罐，是山东最大的炼油项目之一。首先参观的是消防系统，这里采用的是泡沫罐环泵流程比例混合系统，其流程主要是：水经过泵打入泡沫罐，从泡沫罐中出混合液，然后混合液经过增压泵后有一部分外输，另一部分再进入泡沫罐，与泡沫液混合成泡沫混合液。然后参观了公路收发油系统，这里设有通过式发油系统和倒车式收油系统，我们对发油亭进行了重测量：发油亭长5米，宽3米，相邻两个发油亭间距约8m。最后进入了铁路收发油系统，这里采用的是两股作业线和单侧鹤管布置。收发油还可以采用同一台泵，泵房标高要比较低，是为了防止汽蚀和汽阻的发生。对于真空系统，了解到汽、柴油真空罐要分开设置。

虽然这次参观的时间比较短，但在有限的时间里却学到了无限的知识。同时增强了我们理论联系实际的能力，对所学的专业科知识得到了进一步理解。尤其是对毕业设计中遇到的一些问题和疑惑得到了解决。再次衷心感谢老师带领我们进行这次参观实习！