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2020-02-28 调研报告 下载本文

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从海霸能源得知,青岛一向重视新能源汽车的推广,但三次申请科技部“十城千辆”新能源汽车示范运营城市都没有成功。李群书记到任青岛后,下定决心依靠青岛自身雄厚的经济实力来推广新能源汽车。目前这一计划由分管交通的徐振溪副市长主抓。

即将于今年五月通车的青岛海底隧道全长6170米。其中隧道长5550米(海域段长3300米),两端敞口段长度各620米。隧道为双向六车道,按城市快速道路标准,设计时速80公里。隧道采用V形坡,隧道最低点高程为-70.5米,至海底面44.5米,隧道的最小埋深25米。海底隧道连接着主城区与黄岛区,通车后,驱车5分钟就可横跨胶州湾,从青岛至黄岛只需要10分钟,将极大密切青岛东西海岸的联系。据新闻媒体报道,青岛公交集团与市运管部门多次到现场勘查、调研,确定了初步的线路运行方案。计划于2011年新增65部 10.5米长的柴油公交车辆,开通 4条公交线路投放到海底隧道线路规划中,以解决主城区与黄岛区的居民出行问题。但由于隧道公交车运营不同于普通的城市公交车,海底隧道内是全封闭的,空气的流动性也比较差,必须选择绿色环保低碳的高档车型。综上,纯电动大巴是在青岛海底隧道运行的最佳选择。

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