学生上下学问题调研报告_大学生学习调研报告

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七贤中学学生上下学问题调研报告

调研背景：

因学校改建，七贤中学今年五月份搬至营子初中旧址。学生大部分家住七贤片区，离营子初中很远，最远的有二十多公里，近的也要七八公里；家长条件所限，有私家车的很少，接送孩子很不方便；坐车人数多，学校教育经费紧张，要自己购买校车不太现实。因此，学生上下学成了很大的难题。为了学生安全，避免出现以往家长找黑车送孩子上学的现象，学校组织学生集体乘车。我对七贤中学学生上下学情况作了调查，分析学生集体乘车的利弊，并研究改进措施。

调研过程：

搬校以后，学校选择了蓝矾集团接送职工的班车作为学生校车。一共有20辆（18座19辆，34座1辆）。蓝矾集团负责经营车辆，学校负责监督和制定运行规则。

学生基本都住校，所以只有周一早上上学和周五下午放学需要接送。为了避免与蓝矾集团内部职工乘车时间发生冲突，学校与合作方协商决定，放学时间改在周五中午，上学时间改为周日中午，并且每辆校车需接送两批学生。

大部分学生都选择乘坐学校联系的大巴车。学校共有学生892人，其中集体乘车上下学的学生就有750人，占学生总数的84%。这些学生家庭住址分布在东城街道七贤片区及周边共57个村庄及单位，分别是西朱、田村、孔村、郭沟、东寨、长沟、西寨、朱位、合水、北朱、辛寨、刘焦、吴焦、丁焦、陈焦、倪家沟、谷家沟、关家沟、甘石沟、牛山沟、滕家沟、竹寺沟、曾家沟、高家庄、贾家庄、邢家庄、韩家庄、庄家庄、初家庄、林家庄、付家庄、辛家庄、张家庄、崔家河、小北店、檀香园、胡家岭、青崖头、烟冢铺、胡梅涧、罗家树、吕家洼、蒋家河、冯家营、梨花埠、七贤店、西黄埠店、徐家上庄、吴家后门、付家李召、徐家官庄、朱壁店子、胡家官庄、李家崖头、曹家官村、大刘家李召、通力商贸城。

我对参加集体乘车的学生进行了一个问卷调查，具体了解学生及家长对集体乘车上下学的满意程度，调查问卷的内容如下：

集体乘车满意度调查问卷

班级——_____姓名——家庭住址——

1、你觉得集体乘车上下学是否给你带来方便？

A． 确实方便 B一般 C没有方便

2、你对所乘车辆的满意程度：

（1）你觉得车辆情况如何（车辆安全系数、检修情况、车内摆设等）

A满意 B一般 C不满意

（2）你对车辆是否遵守相关协议情况是否满意（如是否准时、准地，是否超载等）A满意B一般 C不满意

（3）你对司机是否满意（驾驶技术、是否遵守交通规则、有无酒后驾驶等）

A满意B 一般C不满意

3、你对乘车费用是否满意？

A满意B 一般C不满意

若不满意，你希望是——元/次

4、你对集体乘车上下学还有什么意见或好的建议？

一、绝大多数学生和家长认为集体乘车确实给学生上下学带来方便。由此看来，学校采取的集体乘车上下学的措施是正确的，这给大多数的学生及家长带来了方便，得到家长学生的支持。

二、大多数学生和家长对车辆及司机遵守协议情况比较满意，说明所用车辆在管理上是比较正规和严格的，可以为学生提供比较安全的乘车环境。

三、对于车辆的硬件设施以及乘车费用，有相当一部分学生和家长不满意，认为硬件设施应该更好，乘车费用应该更低。

四、部分有代表性的家长建议：“费用高了点，希望能够降降。”“把学生送到庄里。”“安全！”“乘车费用还可以，车内卫生条件还需改善”“希望学校配套设施更健全”„„

由此看来，家长对集体乘车上下学的态度是总体上赞成并满意，但是车辆状况还需进一步提高，乘车费用也应更加合理。此外，因为采用错时接送学生的办法，工作日和休息日被打乱，给家长带来很多不便，教师工作和休息也受很大影响。

整改措施：

一、严格遵守《校车安全管理条例》。

2012年3月28日国务院第197次常务会议通过《校车安全管理条例》。《条例》中对政府、学校职责，校车标准等提出要求，各级部门应严格遵守《条例》，以切实保障学生上下学的安全。

二、各部门联合加强督查、管理。

由政府牵头协调，有关部门拿出切实可行的措施确保校车安全，部门间工作衔接要到位，不留缝隙，真正做到监管不遗余力，工作不留死角。如公安机关维持好学校周边秩序，交通管理部门管理好校车沿途交通秩序，交通运输部门对校车运营严格把关等。

三、学校加强与运营单位的协调合作。

针对学生家长普遍反映车费高的问题与运营单位协商，争取能够使车费下调。同时学校要加强校车在接送学生过程中的监管力度，检查校车是否有安全设备，驾驶人员是否遵守交通规则，改善校车内环境等。在学生上下学时间问题上也要做好协调，随着天气变冷，日落时间提前，要充分考虑到学生在回家路上的安全，尽量把放学时间调在白天。

四、利用好政府校车。

2012年，临朐县财政一次性出资2000万元，采购145辆符合国家标准的新校车，并将校车配备列为2012年倾力办好的惠及民生的十件实事之一。10月17日，第一批40辆校车配备到位。随着新型校车逐渐配备到位，全县中小学、幼儿园将实现校车全覆盖，满足广大中小学生、幼儿的乘车需求。届时，东城街道的校车可以实现街道内校车的调剂使用。东城街道对校车需求最大的是双语学校，需要每天两趟接送小学生。七贤中学可以和双语学校协商错时上下学，如此，既可以保证学生乘车的安全，也可以降低乘车的费用，还可以恢复上下学时间，保证工作日和休息日的完整。

五、学习国内外校车先进运营模式

美国的校车标准一共有包括校车车体结构、防倾覆保护、刹车装置在内的34个方面的要求。美国财政对校车产业给予补贴，每年为单个学生坐校车支出400多美元，这项经费由美国各级政府的财政支出。此外，校车产业还采取商业经营的办法，由政府规定路线，招标拍卖经营权，学校负责监督和制定运行规则。与许多发达国家相比，中国学校提供交通服务的历史较短。我们可以学习借鉴国外先进的校车运营模式。