车展调研报告（精选3篇）_能源车展调研报告

2022-04-22 调研报告下载本文

车展调研报告（精选3篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“能源车展调研报告”。

第1篇：华中车展调研报告资料

华中国际汽车展览会

考察报告

姓名：李莉

班级：文化产业管理1101班

学号：110907104 指导老师：陈慧英

一、展会概况简介

二、现场情况分析

1、豪车云集，竞相争艳

2、车模妖娆，各种迷人

3、参展观众年轻化

4、展位设计个性化

三、参观观众满意度的影响处

1、展会上购车的不便之处

2、各家优惠竞相加大，观众赏心悦目

3、展馆、展商服务周到

4、车型齐全，应有尽有

四、本届车展的不足与相关建议

1、缺乏特色活动，创新性值得提升

2、国内车展风气有待提升

3、现场秩序需要加强

4、对客户的服务应向全方位靠近

五、结语

一、展会概况简介

2014第十二届华中国际汽车展览会于2014年5月29日-6月1日在武汉国际博览中心举行。展会类型为室内展，本次展会的批准单位是中华人民共和国科技部，主办单位有中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、中国汽车工业国际合作有限公司、湖北省经济和信息化委员会、湖北日报传媒集团，联办媒体是楚天都市报，承办单位是武汉尚格会展股份有限公司、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司、湖北楚天都市文化传播有限公司，属于华中地区首个规模化、B2B B2C模式的汽车消费用品展览会。展会由政府推动，行业主导，共同打造中西部地区最大的国际汽车后市场展。

往届华中车展的举办地都是在武汉国际会展中心，由于展会的不断发展，参展厂商的数量增加，从本届起移址于武汉国际博览中心，该展馆是武汉现今最大的展馆，本次车展达到近10万平米的展出面积、活动面积1万平方米。由于武汉是国家中西部战略的桥头堡外加武汉市是中国第二大汽车产业基地。东风、神龙、标致、雪铁龙、本田、日产齐聚武汉，共同构成武汉强大的汽车产业基地，强大的汽车产业背景需要更加成熟的汽车用品行业配套使得华中车展在武汉的举办长盛不衰。

从5月29日开展到6月1日，为期四天的2014第十二届华中国际汽车展览会暨楚天车展（国博展）在武汉国际博览中心完满结束。本届车展约有70余个汽车品牌参展，吸引了32万人次到场观展。车展首日便迎来了8万余人次到场参观，现场成交车辆约2400台，纷纷刷新往届的首日记录。开展第二天，观众量约有9.3万人，现场订出了1047辆车，相当于半分钟一辆车，再次刷新了展会纪录。

本次展会品牌覆盖全球汽车厂商，包括德系、英系、美系、法系、日系、韩系及自主等多个国家的知名汽车品牌。展出车型也十分丰富，涵盖了超跑、家轿、商务车、SUV、MPV、房车、旅行车等，充分满足了各类人群的购车需求。参展品牌有阿斯顿•马丁、玛莎拉蒂、斯堪尼亚、乔治•巴顿、特斯拉、林肯、保时捷、捷豹路虎、GMC、中欧房车、奔驰、劳伦士、卡尔森、奥迪、宝马、讴歌、DS、英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、克莱斯勒、进口起亚、雷诺、进口标致、斯巴鲁、上海大众、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、广汽丰田、广汽三菱、韩国现代、北京现代、广汽菲亚特、雪佛兰、别克、广汽本田、斯柯达、东风标致、东风雪铁龙、东风日产、东风本田、东风悦达起亚、东风风神、东风风行、福特、观致、长安马自达、广汽传祺、荣威MG、纳智捷、宝骏、陆风、启辰、长安汽车、比亚迪、长安铃木、江铃汽车、力帆汽车、奇瑞、昌河铃木、北汽威旺、一汽吉林、中华、北汽幻速、长城汽车、江淮、金杯、海马、一汽奔腾等70余个汽车品牌，带来了近千辆梦幻座驾华丽登陆江城，众多汽车品牌携厂家全新豪华展具出击华中国际车展，彰显品牌魅力。本届车展无论是在规模档次上，亦或是主题文化活动上，都将刷新往届华中车展记录，引领车界新风尚。

二、现场情况分析

华中国际汽车博览会从2002年至今已有12年历史了，从开创到辉煌，从跌打滚爬到现在的妇孺皆知，如今一提到华中车展，人们的脑海中就能自觉地浮现出人山人海的场面，豪车、美女、钞票、闪光灯一波接一波，时尚鲜活、人潮涌动的会场激起观众的高昂情绪，而这极其亢奋的情绪氛围也有助于一笔又一笔交易的达成，在业界人士的眼里，这一组组惊人的成交数据正是他们的对华中车展的期盼。

1、豪车云集，竞相争艳

每年的华中车展现场都不乏经典车型，让人百看不厌，久久回味，今年也不例外。在腾讯网上就有报道本届车展在B4馆有一款“土豪金”讴歌ZDX限量版，定价同样的十分土豪---88.8万元。还有70余个国内外主流汽车品牌联合参展，玛莎拉蒂、斯堪尼亚、特斯拉、林肯、保时捷、捷豹路虎、GMC、中欧房车、奔驰、劳伦士、卡尔森等重量级豪车均有亮相。为了方便市民的观展体验，展会现场还设立了汽车用品区、试驾区、金融服务区、房产鉴赏区、生活体验区、自驾旅游去等多功能区域，几乎与打造了首个高端的汽车生活主题馆，期间与汽车有关的都囊括在内了。

众多的豪车中最贵的当属售价1680万的斯堪尼亚了，此次出现的这位价值千万的斯堪尼亚超豪华房车是首次来到华中车展，极为难得的眼球盛宴。其威武

霸气的外表下跟随着完美无缺的内置，生活、旅游功能一应俱全，也被车迷誉为房车中的“移动别墅”。

2、车模妖娆，各种迷人

车展中除了豪车最迷人的就属车模了，浓妆艳抹、搔首弄姿，迷倒万千男观众。29号就有新闻报道武汉华中车展某展台上的一名车模露点，引得众多男客疯狂拍照。本届车展上有穿唐装的车模、有穿比基尼的车模，各种穿着应有尽有，让看客大饱眼福。

同时现场的活动页精彩纷呈，A3、A4馆之间连接馆内的大舞台上演着为期4天的“钢管舞挑战赛”，一个个美艳动人的钢管小姐凭借曼妙的舞姿和高难度的动作，赢得场下的一片叫好之声。狂野性感的特技舞蹈与时尚前卫的展览盛世碰撞出一场独特的展览会，在展会的第二天，更有“华中车展宜尚艺人超模大赛”的上演”，“新一代性感车模小天后”韩盼盼、“百变车模”吴雨婵以及“史上最豪放车模”豹纹YOYO担当比赛评委，而且韩盼盼还为部分汽车品牌站台。

3、参展观众年轻化

在我对本次车站的参观中发现和我一样前去参观的人们大都年龄在20岁到40岁之间，这一点从入场之处就不难发现。入场式需要门票的，而售票处人烟稀少，预约领票处却排着长长的队伍，这一环节需要提前在互联网上操作完后凭着收到的短信在参展当天门口实名确认后方可换的门票，年轻人对此才比较感兴趣，对互联网的利用才有如此充分。再者就是20岁以下的小孩对汽车美女之类的兴趣也不大，年长者对车模也已无心情，或许是更不适应会展这种喧闹、拥挤、吵杂的环境。另一方面是能买车、能开车都是有年龄规定的，从而造成了车展是一种观众年龄针对性很强的特殊展会。很多展会是老少妇孺皆适合的，但车展的对象主要是中青年分子，这样也有助于车展的主题定位应潮流化、时尚化。

4、活动设计多样化

车展期间，大舞台主题活动精彩不断，热辣的“钢管舞挑战赛”带来“力与美”的完美呈现。超级模特大赛引领潮流旋风，群芳争艳、美妙绝伦！电台主持人专场秀，为广大听众揭晓话筒背后的神秘面纱。还有很多商展的趣味活动在车展现场举行，爱卡汽车推出的“X-BOX体感小游戏”、亿房网举办的“LIVE嘉年华房车盛筵”、农耕年华风情园开展的“带着微信“趣”旅行”活动，搜房网更是给武汉市唯一的“Google眼睛”让广大市民参观体验等等，各种特色主题活动与这场时尚的车展携手，让观众在上车、试车、购车的同时，领略人生的乐趣。

此外，各大车商也带来了独具品牌特色的精彩活动，车展女神曹阳随着《同桌的你》一炮走红都，也出现在了本次车展，是为东风风神助阵，与广大车迷们亲密接触：雪佛兰全新一代变形金刚，首次现身车展现场；全新速迈上市活动和爱心助学启动仪式现场一同开启；雷诺汽车与人体艺术的完美结合，花式篮球和性感的交集；华中汽车COSPLAY秀等等品牌专场活动，均与广大车迷带来不一样的品牌体验。

5、吸引观众形式多样

本届车展，组委会充分利用当下流行的自媒体平台，进行了一系列的惠民活动，多方位的吸引着各方观众。展前的“1元抢门票”、“预登记免门票”等优惠活动，受到了广大车迷的热力追捧。5月29日上午10:00还将特别送出壹万元现场购车补贴回馈给广大车粉。此外，多种礼品放送活动也在展前及展中循序进行。其中有关注华中车展微信公众账号，抢票、观展、购车、铁粉有礼、互动有礼六重大礼分别送出，农耕年华家庭旅游套票、云南茶马世家普洱茶、壹万元现场购车补贴、油卡、（陈奕迅、孙燕姿）演唱会门票、超市购物卡、电影票、华中车展门票等千份豪礼吸引着广大爱车的观众。

为吸引观众驻足，各大品牌的展商也纷纷亮出奇招，你方唱摆我登场。除了传统的模特走秀、气球和小丑、高歌和热舞以外，新车发布也是必不可少的。马自达3昂科塞拉、英菲尼迪Q50、沃尔沃全新S60L、东方雪铁龙M44、东风悦达起亚K3S、斯柯达全新明锐、东风日产天籁新款等接近30款全新车型也在本届车展上光芒露脸，为武汉市民带来了最新最前卫的新车速递。美女车模往往是名车豪车的标准配置，佳人丽影的亮相成就车展中的一场场视觉宴。东风风神的新车AX7上市发布会成功邀请到电影《同桌的你》中有惊艳表演的“中国第一车模”的曹阳到场助阵站台，引得现场人气翻天，万千车迷只为一睹女神风采。

三、参观观众满意度的影响处

1、展会上购车仍有不便之处

虽说在趁着车展优惠力度大买车时个良机，但是仍有一些不好之处。车展人流量极大，拥堵在所难免，对于自己看车就有一些影响。与自己一样准备买车的人同样很多，比起4S店看车，在展会上商家在接待方面可能有照顾不周的时候。再是在国博外场设有试驾区域，但是场地有限，同时试驾的数量不多，会存在长时间等候。人的心理活动的变化也会受外界环境的影响，车展内气氛活跃，相比店内吵闹的多，顾客在看车时受环境影响的从而冲动购买的可能性极大。

2、各家优惠竞相加大，观众赏心悦目

本届车展中各大厂商奉行一种共同的理念，输车不输阵，气势上一定要压倒隔壁的对手。除了美女与靓车登场风采尽显外，各参展汽车品牌的优惠力度也是2014开年以来鲜有的。此外，外场的试乘试驾活动也十分精彩。东风日产“新势代奇骏”特别带来的“都市逃脱”障碍高坡绝技秀，为驾乘者带来一次最为亲密的感官体验。惊险刺激的各种试驾道具，性能卓越的试驾车型，专业的试驾直到，引得观众乐此不疲。

车展在以往的基础上再接再厉，动辄上万的优惠力度比比皆是，总优惠价值超过1亿元。此时车市形成的罕有“价格低谷”。具体来看，车展现场斯柯达全系空前钜惠3000000元、别克最高优惠70000元、长安马自达最高优惠40000元、广汽丰田凯美瑞最高优惠50000元、雷克萨斯最高优惠36000元、进口起亚全系车型最高优惠35000元、广汽菲亚特菲翔最高优惠20000元、DS全系金融购车3年0利率、海马最高优惠10000元等等，堪称华中车市惊心动魄的购车降价狂潮，不仅如此，车展期间购买观致3赠送终身免费保养、DS订车就送2000元装潢礼包外加1000元油卡，中华全场订车1000元抵2000元，各家展商竞相争价，观众对此喜笑颜开，如此大的优惠力度，铸造了又一次的购车高峰。

3、展馆、主办方服务同样周到

相比较去4S店看车，大部分车友表示，车展是一个更好的购车平台，品牌多，选择多，价格优惠，服务好。不仅是到各展位后的商家的服务体贴，同样的在展馆内参观时主办方、展馆方也为观众提供最大的便利与舒适。就如馆内恒温空调为炎热的夏日带来丝丝凉爽，每个馆外随处可见的休息区与桌椅，热情热心的现场服务处等都让我们看到了本次展会的优质服务。

短短的4天内，众车商齐聚一堂，以品牌、服务等优势争夺客户，而对于想在车展上下单购车的参观者来说，最关注的莫过于价格了。为让利消费者，让市民们实现最高性价比购车的愿望，华中车展组委会将在本届车展拿出百万购车补贴，让在车展上订购了任意自主品牌车型的消费者，都有机会获得额外的购车补贴，同时还有价值万元的吃喝玩乐现金消费券。

本届车展上除了各参展商竞相拿出巨额现金优惠外，组委会还不惜重金将送出上千份奖品，其中包括某品牌神秘汽车，倾力打造“史上奖品最丰厚、最具吸引力”的车展，只要现场订车、购车，百分百有奖。另外凡在车展现场购票的观展者，持门票也可参与车展现场每日举行的“门票抽奖”活动，获得丰富的精美礼品，让您看展也可获得额外惊喜。

4、车型齐全，应有尽有

展出车型也十分丰富，涵盖了超跑、家轿、商务车、SUV、MPV、房车、旅行车等，充分满足了各类人群的购车需求。A1馆有东风汽车公司及东风汽车股分有限公司独占三个；A2馆为东风品牌大集合，商务车、家桥车、商用车、微面、越野车大集结；A3馆是实用家桥车首选馆；A4馆是最常见的商务用车及自主品牌展区大小差距不大，比拼的将是谁的宣传好；A5馆是入手的第一台车首选之地，本馆看点现场优惠力度十分强大；B1馆是本土几大汽车集团聚集此馆如：武汉建银、恒信德龙、圣泽集团、康顺集团等；B2馆有美、本、国、韩、中国大联谊；B3馆顶级豪华车汇集在此，想看顶级豪车的就可以直奔B3馆。8个展馆容纳了近百余品牌，从家庭实用型到顶级豪华跑车，各种车型，应有尽有，既满足了买车一族的需求，也让广大车迷享受了一场视觉胜宴。

四、本届车展的不足与相关建议

1、国内车展风气有待提升

这名为“汽车展”的展会最佳的举办时间在夏季，一个热火朝天的季节，人们的激情也是有增无减，夏季办展的最大优势就在与车模的裸露程度。各地的车展都有一种不良的风气在盛行，不仅是比拼车市的气派，同样的比拼着谁家用的车模更有风韵，甚至有众多的观众前来参展不为看车不为买车只为车模，无法形容这是一个什么趋势，以至于多类车展逐渐的在向“美女时装展”转变，车模的过分暴露与各种妖娆的姿态导致原本高雅的活动变成了追求眼球的享受，这种风气的典型代表就是此前网上曾流传的“北京国际硅胶展”和“成都国际奶展”的戏称。虽然车模的出席是车展历史的一种积累，具有有利的一面，但这种过分的强调车模的阵容就让车展的核心变质了，车展的创新与发展仍需体现在车系的改善之中，车模只是为其润色而已，不至于花如此大的代价去做足功夫。

2、在金钱的交易之下还应注重文化的发扬

对于车展究竟是要展什么，有人认为就是展车，有人说是去看漂亮车模的，可在另一类人看来车展成为“车市”或许只是表面的金钱庸俗，而车展成为”肉市”更是骨子里的低俗。而本届车展最缺乏的是文化的宣扬，纵观国际知名车展，首先是汽车产业的新技术、新车型、新理念，其次是别具特色的汽车文化、企业文化，在文化的宣扬中透露的更有一个城市在汽车领域的软实力的展现，武汉也有诸多的汽车品牌在此建厂，企业文化在本届展会上几乎看不到身影。尽管卖车是车展的功能，但不能使唯一的功能，华中车展要努力摆脱单纯的汽车展示，打造成一个金钱与文化共同交流的平台，只有让经济与文化齐发展，才能让消费者得到的不仅是好的产品，更是好的文化、好的服务、好的品牌理念。

3、现场秩序需要加强

对于车展的火爆场面完全是可想而知的，冲着一辆辆豪车来的观众不计其数，所以在豪车的站台附近总是挤满了人，同样的还有一批人不是为了看车也不是为了买车，而是为了一睹车模的风采，在穿着露与透的车模跟前也是堵满了拍照的男客，美女车模总是车展的一大亮点，因此有些区域总是会出现进去难，出来更难的现象，人潮都挤在香车、美女的跟前，导致了现场秩序十分混乱。在车

展现场，各种音响设备与话筒的声音，人与人之间的说话都要用对喊，更不用说是打电话了，虽然这个问题不是本届独有的，一直以来都存在，但是这也是车展的一个需要解决的问题。展会现场群集现象极其严重，突发事故出现的可能性很大，例如踩踏事件，我观察到现场有安保人员的配备，但都安排在每个馆的入口之处，走进去后就没有了，所以我认为应该安排保安巡逻，及时的疏散拥挤的地方，为更多的观众提供通畅的道路与观看的机会。

4、对客户的服务应向全方位靠近

由于科技的进步，经济的发展，市场竞争的家具，今日的顾客已和过去传统的顾客有着天壤之别，他们在注重产品的质与量之外还很注重在消费的过程中的心灵体验感，今天的市场也不再是昨天的市场了，现在市场的主导权已由商家转手到了顾客手中，现在的经济崇尚一切以客户利益为出发点。会展是属于服务业的，而服务的宗旨是没有最好只有更好，所以在展会上商家对于客户的服务要舒适、舒心，如今服务的最高境界是全方位、无棱角的，从客户站在站台5米以内就是服务的开始，直到恭送顾客的离开，对于达成交易的客户更需重视起来，在成交之后仍需提供优质的跟踪服务，随时关注客户在使用过程中的异常情况，并及时帮其解决。全方位的服务有助于客户对品牌的信赖，同时也会影响到口碑的相传，虽然汽车这种大件用品不会频繁购买，但是一个人的心理认知足以影响到身边的门外人，通过满意的客户向朋友的品牌宣传就能挖掘出众多的潜在客户，所以对客户的全方位服务是十分必要的。

五、结语

第十二届华中国际汽车展览会在多方面展现了其自身的优势，在经济与社会效益方面都取得了骄人成果，再一次推进了武汉市的汽车产业发展。本届车展从多方面综合来说它是一次成功的展会，无论是在汽车种类、车模阵容、现场活动、优惠力度还是在为观众提供的各种服务上比往届后进步了不少，参观者对本届的满意度也十分乐观，并未出现任何不良的信息，华中国际车展经过了12年风雨，此时在华中市场已经奠定了一定的基础了。但它也还有待提升方面，望在往后的车展中能有不断地突破与创新，为市民提供更优质的产品与服务，让华中车展在不久的将来深入人心，办成更大、更强、更具价值的龙头车展！

第2篇：国内车展行业市场调研报告

据统计：1994年以前，全国有各类汽车展十几个；1994-1999年，有20-30个；进入2000年，全国各类的汽车展50-60个，加上国内的展销会、订货会等，多达100余个。

可以看到：国民经济的快速发展，社会主义市场经济的形成、汽车工业的长足进步，带动了汽车展的发展。

车展业是高收入、高赢利的产业，其利润大约是20%至25%

1、大型综合性汽车展

国内、外厂商组织参展，展览面积在8万平方米以上，其中：国际厂商的面积50%以上。在中国众多汽车展览会中，最受瞩目的是北京国际汽车展览会（Auto China）和上海国际汽车展览会，北京国际汽车展览会创办于1990年，至今已举办8届。其中：2004年北京汽车展览会展览规模达12万平方米，使用了中国国际展览中心和全国农业展览馆的全部场地。参展厂商1500余家，其中海外20个国家和地区的320家厂商参展，国内10余家展团及零散参展企业共计1200家，参观观众达46万人次；上海国际汽车展览会创办于1985年，至今已举办10届，其中2003年上海汽车展览会规模达8万平方米以上。

2、区域性汽车展

以国内厂商为主体，国际厂商面积10-20%，国际品牌多以代理商参展为主，展览面积在4-8万平方米左右。主要的展会有华南地区的广州国际汽车展览会、深圳国际汽车展览会和东莞国际汽车展示交易会，华东地区的中国杭州国际汽车展览会，东北地区的长春、沈阳国际汽车博览会，以及西南地区的成都国际汽车展览会。

3、以省市招商为主的汽车展

这类展览会以国内经销商和国外品牌代理商为主，少量国内厂商参与，展览面积在4万平方米以下。此类展会，在数量上占一半以上。

4、各种专业性、专题性汽车展

近几年，随着汽车工业的发展和汽车市场的繁荣，各种专业、专题性汽车类展览，发展较快。如：汽车配件展览会、汽车发动机展览会、汽车维修检测及售后服务展览会及汽车用品展览会、各种商用车、特种汽车、专用车展览会等各种专题类展览会吸引了一批专业领域的厂商。这种专题类展览会是汽车展览市场细分的结果，是汽车展览市场中更趋专业化的产物。

中商情报网讯根据中国国民经济行业分类（GB/T4754-2011），所有展会细分为122个行业。统计分析表明，2015年度，各细分行业中车展数量最多，达到471场，展览面积961万平方米。

集交通运输、旅游、商业、餐饮、住宿等多方受益的展览业，在全球得到飞速发展。国际上对展览业有1：9的说法，即办展览会的场馆收入如果是1的话，那么相关的社会收入是它的9倍。

第3篇：国内外车展调研报

国内外车展调研报告

德国法兰克福车展

创办时间：创办于1897年

举办的时间：每两年举办一次，一般在9月中旬开展，为期两周左右。一年为轿车展，一年为商用车展。

2011年9月13日－25日媒体日：9月13-14日公众日：9月15－25日

地点：德国法兰克福交易广场

规模：世界规模最大的车展，23.5万平方米

参展品牌：参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多汽车类型：轿车、跑车、商务车、特种车、改装车、汽车零部件、老爷车

特点：博大

特色：地域色彩很强，参观者消费心理成熟，汽车知识了解得很全面。新产品、新车，特别是低排放和新能源汽车。

门票：专业日：45欧(约397.5RMB)公众日：13欧(约114.8 RMB)/工作日；15欧(约132.5 RMB)/周末产值：

届数：64届

优劣势：·环保、节能氛围浓

·德国制造商有主场之利

·零部件供应商参展积极性不高

·法兰克福车展对参展商设置了较高门槛，要求参展商必须具备以下条件：没有知识产权纠纷；完全拥有自主知识产权；要有新产品展出，且新品有一定科技含量；企业在市场上占有一定份额。

国际地位：德国是世界最早办国际车展的地方，法兰克福车展前身为柏林车展。是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。

美国底特律车展

创办时间：创办于1907 年，1989 年更名为“北美国际汽车展” 举办的时间：一年一次，每年1月办展

2011年1月10日－23日

媒体日：1月10-11日专业日：1月12-13日

慈善日：1月14日公众日：1月15-23日

地点：美国的汽车之城—底特律 Cobo会议展览中心规模：8万平方米左右，会议室、会谈室近百个

参展品牌：北美的高端品牌、欧洲主流厂商的品牌特点：妖娆最具假日风格

特色：假日集会，吃喝玩乐，热闹非凡。北美车展每年总能出现四五十辆新车门票：$75(专业日）（约478RMB）$12(公众日）（约76.5RMB）

产值：年平均在4亿美元以上

届数：104届

特色：妖娆北美车展每年总能出现四五十辆新车

优劣势：·正在面临着纽约和洛杉矶两个车展的竞争，不能说是最有影响力的展会。

·底特律车展是美洲市场来讲很重要的展会，展会上只有美国自己的本土品牌，还有德国的品牌，还有日本的品牌，除此之外法国、意大利都没有，中国也只有一个参展。

国际地位：美国创办历史最长的车展之一。

瑞士车展

创办时间：创办于1924 年

举办的时间：每年3月份举行，欧洲唯一每年度举办的大型车展。地点：日内瓦

规模：7万多平方米的室内展馆举行

参展品牌：豪华品牌居多

特点：奢华全球唯一一个在没有汽车工业的国家举行的国际性的车展

特色：汽车厂家最新、最前沿的产品，而且参展的车型也极为奢华，更重要的是车展很公平。展示豪华车及高性能改装车和高科技、高配置的豪华车和代表流行趋势的概念车。门票：成人：16CHF（约100RMB）

儿童：11 CHF（约57RMB）(6-16岁)团队：11 CHF（约64RMB）(20人以上)产值：

届数：81届

优劣势：·务实的车展，比如每辆展车都清晰标记着二氧化碳的排放量

·瑞士一年不足100万辆的销量，随着汽车厂家把新车首发放在中国，日内瓦有没落的趋势。

国际地位：各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。

法国巴黎车展

创办时间：创办于1898年

举办的时间：每两年举办一届，每年9月底至10月初举行

媒体日：9月30-10月1日公众日：10月2-17日

地点：法国巴黎凡尔赛门展览中心

规模：18万平方米

参展品牌：开放的车展，只要是欧洲接受的车型，无论制造厂商规模大小特点：优雅国际车展中商业味最浓的一个

特色：全球最顶尖的品牌、车型、技术。围绕“新”字作文章，概念车云集。车展的内容囊括了整个汽车产业链

门票：成人票:12欧元（约105.9RMB）

团购票:6欧元（约53RMB）

10-18岁售票:10欧元（约88.2RMB）10岁以下儿童:免费

产值：直接收入约85亿法郎，实现交易额1500亿法郎届数：届优劣势：·国际上参观人数、从媒体转播的效率来说，是最好的展会 ·巴黎车展的展出品牌中高低都有般大众型的车更多是选择去巴黎国际地位：全球第一个国际性的车展，世界汽车的舞台

日本东京车展

创办时间：创办于1954年

举办的时间：每年10月底举办，单数年为轿车展，双数年为商用车展。

地点：东京附近的千叶县幕张展览中心，是目前世界最新、条件最好的展示中心。规模：2.3万平方米，是亚洲最大的国际车展，1999年的东京车展创下了参观人数达140万的世界纪录

参展品牌：日本本土生产的各种小型汽车为主角，展品主要有整车及零部件

特点：细腻特色：车型极多，本土小车型为主。同时各种各样的汽车设备和技术也是展会的一大亮点。生产商以性别、年龄层次等来设计不同的车型，东京车展中的很多车在日本以外的市场都不卖，很大一个原因是它定位得太细，在国外找不到对应的成规模的市场。

门票：成人：1300日元（约107RMB）

学生：600日元（约98.7RMB）

产值：届数：41 优劣势：与其他西方大型车展相比，日本车展更具有亚洲的东方风韵。日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车。09东京车展展位面积2.3万，展位面积不到08年广州车展的1/4。唯一能值得自豪的指标，只是它们中的大部分最终不会走出日本本土。

国际地位：东京车展是世界五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标“

北京国际汽车展览会

创办时间：创办于1990年

承办方：卡尔斯-市场服务机构

北京车展、北京汽车嘉年华指定运营服务商连续三届负责广州车展公关/活动的运营及执行 CARS市场服务机构助力“全球汽车论坛”圆满召开 2010全球汽车产业论坛官方服务商举办的时间：逢双年举办两年一届4月中旬地点：北京中国国际展览中心

规模：8 个室内展馆和室外10万多平米参展品牌：国内外各大品牌特点：规模大

特色：北京车展是汽车企业技术和品牌的展示门票：特种参观票1080 元和 680元

专业参观票100 元人民币 / 张普通参观票50 元人民币 / 张产值：

届数：11届

优劣势：·众多国际知名汽车公司将北京车展列为全球A级车展

·中外汽车业界展示品牌形象、技术创新和技术交流的平台

·国内外新车首发、概念车、新能源汽车环保理念、齐聚北京。国际地位：国内规模最大，在国际上有广泛影响，中国汽车工业发展风向标

上海

名称：上海国际车展承办方：

·上海市国际展览有限公司第十四届上海国际汽车工业展览会

第十五届上海国际纺织工业展览会

第二十届中国·上海国际婚纱摄影器材展览会第二十四届中国国际表面处理展览会

第十三届中国（上海）国际摄影器材和数码影像展览会 ·德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际交易会及展览会有限公司

国际自行车博览会

光信息与通信技术主题馆创办时间：创办于1985年

举办的时间：逢单数年举办两年一届4月中旬地点：上海新国际博览中心

规模：23万平方米展出的车辆将达1100辆参展品牌：国内外各大品牌

特点：技术先进自主开发品牌惹眼

特色：上海车展看重的是对市场促销的作用门票：专业日观众票:100元/张

公众日当日票:80元/张（周六日）50元/张（周一至周五）公众日通票:80元/张产值：

届数：14届优劣势：·上海贸促会、中国汽车工业协会、中国国际贸促会汽车行业分会确立了上海车展的地位和权威性。

·参展商高达1500家，上海车展室内外展出面积总共17万平方米，这同样是上海车展举办24年来两项新纪录 ·首发车频频亮相、车模身价不菲

·自主品牌的集体奋进

国际地位：中国最早的专业国际汽车展览会，同时也是中国第一个被国际展览联盟

（UFI）认可的汽车展。中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。中外汽车产业广泛交流与合作的重要展示平台和引导汽车消费、引领产业发展的重要载体。

广州

名称：中国（广州）国际汽车展览会

承办方：广州展联展览服务有限公司（新成立）中国（广州）国际汽车展览会唯一指定机构

创办时间：创办于2003年

举办的时间：一年一次每年11月开展

承办单位：中国对外贸易广州展览公司、贸促会汽车行业分会、广汽集团，以及其他专业协会

地点：中国进出口商品交易会琶洲展馆规模：展馆总面积:18万平方米

露天展区面积:2万平方米

主馆单位面积:1.1万平方米

参展品牌：大众、通用、奔驰、宝马、日产、丰田、马自达各种基本型乘用车、SUV、MPV、混合车型、改装车型等特点：参与人数多

特色：高品味、国际化、综合性” 门票：媒体日门票价格:100元

专业观众日门票价格:票价100元/张普通观众日门票价格:票价50元/ 产值：届数：8届

优劣势：主场位于国内经济最发达地区的广州，坐拥华南汽车制造及消费两大中心。国内最大最成熟的汽车消费市场

国际地位：国内规模最大、国际品质最高的综合性专业汽车展览会之一

深圳

名称：深港澳国际车展

承办方：深圳市联合车展管理有限公司

·2010（第14届）深圳-香港-澳门国际汽车博览会 ·2010中国西部（兰州）国际汽车博览会 ·2009(第四届)华南自驾游及户外用品博览会 ·2009香港工展会暨深圳知名品牌产品消费展 ·2009第五届国际(深圳)汽车后市场产品展览会 ·2009(第十三届)深圳—香港—澳门国际汽车博览会 ·2008年深圳国际汽车博览会创办时间：创办于年

举办的时间：一年一次每年6月办展地点：深圳会展中心

规模：11万平方米汽车厂商近百家家,参展车型1000多辆,数十款新车、概念车纷纷亮相

参展品牌：

特色：新能源小排量优惠让利

门票： 50元产值：

届数： 15届（本届深港澳车展虽然称作第15届，但实际上是深圳三个车展合而为一后的第四届，也是正式更名为深港澳车展后的第三届。）

特点：深圳地方车展则是展示和销售并举优劣势：

·深港澳车展得到了由深圳市人民政府、中国机械工业集团有限公司、香港生产力促进局、澳门贸易投资促进局的支持，官方色彩很浓

·主办方：深圳市科技工贸和信息化委员会、深圳市汽车经销商商会、中国汽车工业国际合作总公司、深圳市工业经济联合会 ·占有深圳就占有华南市场

国际地位：华南地区最具规模和影响力的国际车展

深港澳车市三座风向标

成都