货车调研报告（精选8篇）_危险品运输车调研报告

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第1篇：铁路货车——货车家族简述

铁路货车——货车家族简述

货物运输是铁路运输的重要组成部分，目前，中国铁路的年货物发送量位居世界第一，达到20亿吨以上。这些货物南来北往，都需要车辆来装运。因此，我们把铁路上用于载运货物的车辆统称为货车。

铁路货车按其用途不同，可分为通用货车和专用货车。

通用货车是装运普通货物的车辆，货物类型多不固定，也无特殊要求。铁路货车中这类货车占的比重较大，一般有敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。

专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一，同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一。有时在铁路上的运营方式也比较特别，如固定编组、专列运行。专用货车一般有集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车等。

截止到2002年底，中国铁路拥有货物列车459017辆，国家铁路拥有446707辆，合资铁路拥有9894辆，地方铁路拥有2416辆。在国家铁路的44万多辆中，有棚车91835辆、敞车257642辆、平车28028辆、罐车39258辆、保温车7711辆、毒品车1956辆，其他车20277辆。

货车的基本型号用大写的汉语拼音字母来表示，这些字母多数是各类货车名称的第一个汉字的汉语拼音首字母，但也有个别例外。见下表：

每种货车的车号编码都有特定的范围，如下表所示。

一个完整的货车标记包括基本型号、辅助型号和车号。如：C62A 4785930，C是基本型号，表示是货车的敞车；62是辅助型号，表示重量系列或顺序系列；A也是辅助型号，表示车辆的材质或结构；4785930是车号。

第2篇：货车报停申请报告

申请报告

梧州市公路运输管理处：

我本人现有桂D71581南骏牌轻型自缷货车壹台，营运证号码为45040113362，发动机号码为01279303，车架号码为LS1D12B790257730，因为没有货物运输，自2014年10月20日起停摆、停运。今申请报停二个月，望予审查核准。

此致

申请人：

联系电话：

2014年10月23日

申请报告

梧州市公路运输管理处：

我本人现有桂D71581南骏牌轻型自缷货车壹台，自2014年10月份报停至现在，现欲重新进行道路货物运输，并已到定点修理厂进行保养并检测合格，但二维时间已逾期17天，希望主管部门从轻处理。

申请人：

2015年1月6日

第3篇：货车安全隐患排查指南货车安全

附件1

货车安全隐患排查指南

一、集中排查货车及货车驾驶人数据

（一）排查重型货车、挂车和危险品运输车数据 排查项目：

1．车辆是否按期参加安全技术检验。

2．车辆所有人联系方式（重点是手机号码）是否准确。3．车辆是否达到强制报废期限。4．车辆是否有违法行为未处理。5．车辆投保的交强险是否在有效期限内。6．车辆是否连续超过个3个检验周期未参加检验。排查要求：

1．车辆管理所按照重型货车、挂车和危险品运输车三类重点车型，通过交通管理综合应用平台分别进行数据排查。

2．车辆管理所针对每个重点车型，按照重点排查项目进行汇总，建立货车异常业务数据库。

3．车辆管理所按照车辆所有人住所对应的辖区大中队，制作货车异常数据表（应当记录车辆所有人住址、联系方式等信息，属于企业的应当记录所属企业），抄送辖区大中队开展实车排查。

— 1 — 4．各辖区大中队按照车辆管理所抄送的货车异常业务数据表，通过开展走访、电话回访、约谈企业管理人员等方式，核查车辆所有人联系方式，督促车主、企业及时办理检验、报废、处理交通违法或缴纳保险，逐车制作货车异常数据核查记录表，建立排查工作台账。

5．对连续超过3个检验周期未参加检验的车辆，负责排查的辖区大中队要逐一联系车辆所有人，督促办理检验业务，核实车辆是否实际已报废。要结合排查工作，对新修订的《机动车强制报废标准规定》有关新要求进行宣传提示。

6．车辆管理所根据各辖区大中队排查反馈结果，更正车辆所有人联系方式。

（二）排查货车驾驶人数据 排查项目：

1．驾驶人是否按期参加审验教育。2．驾驶人是否逾期未换领驾驶证。

3．驾驶人联系方式（重点是手机号码）是否准确。4．驾驶人违法记分是否已达6分，是否已记满12分。排查要求：

1．车辆管理所通过交通管理综合应用平台对驾驶证（准驾含A2或B2）的排查，按照重点排查项目进行汇总，建立货车驾驶人异常业务数据库。

— 2 — 2．车辆管理所按照驾驶人住所对应的辖区大中队，制作货车驾驶人异常数据表（应当记录驾驶人住址、联系方式等信息），抄送各辖区大中队开展排查。

3．各辖区大中队按照车辆管理所抄送的货车驾驶人异常业务数据表，通过开展走访、电话回访、短信提示等方式，核实驾驶人联系方式，督促及时参加审验、换证，提示驾驶人记满12分后驾驶证将被注销最高准驾车型的规定。各辖区大中队要制作货车驾驶人异常数据核查记录表，建立排查工作台帐。

4．车辆管理所根据各辖区大中队排查反馈结果，更正驾驶人联系方式。

二、深入运输企业开展安全隐患排查

排查车型：重型普通货车（结构为栏板式）、重型厢式货车（结构为封闭箱体式）、重型仓栅式货车（结构为仓笼或栅栏式）、重型半挂牵引车、重型挂车、危险品运输车。

排查项目和方法：

1．车辆安全管理情况。查看运输企业的车辆安全技术档案，排查车辆是否按期进行安全技术检验，是否已达到强制报废标准，是否按期进行维护保养和车辆技术等级评定，车辆交强险是否在有效期内。

2．号牌安装使用情况。排查号牌安装位置是否规范，是否使用了符合规定的专用固封装置固封，安装是否牢固；排查号牌

— 3 — 有无变形、遮盖或破损、涂改，号牌字符是否清晰。

3．非法改装情况。对普通货车和挂车，要对照机动车行驶证，排查是否存在加高栏板、增加钢板弹簧片数、改变钢板弹簧形式、加长货箱、增加车轴等问题，必要时应核对《公告》照片和技术参数。对厢式货车、挂车和罐式货车、挂车，排查是否存在非法改装货箱、罐体，货箱内部尺寸、罐体外部尺寸是否与行驶证和《公告》一致。对仓栅式货车、挂车，排查是否改装仓笼或栅栏，加高底部栏板，拆除顶部栏杆或挡条。对半挂牵引车，排查是否拆除或放松了后轴制动。对商品车运输车，排查车身是否加长加宽、采用了可伸缩结构。

4．轮胎。排查轮胎规格型号是否与机动车行驶证一致；排查轮胎螺母是否齐全完整，轮胎安装是否牢固，转向轮是否使用了翻新胎；排查安装的轮胎是否存在影响使用的破损、裂纹，转向轮胎冠花纹深度是否小于3.2mm（含），其他轮胎胎冠花纹深度是否小于1.6mm（含）。

5．制动部件。排查企业是否定期拆解部件以检查车辆制动鼓、制动蹄片的磨损状况。

6．侧后部防护装置。排查所有总质量大于3500kg的货车和挂车是否均按规定设置了侧面及后下部防护装置，排查设置的侧面及后下部防护装置固定、连接是否可靠，后部防护装置离地高度是否不大于550mm，强度是否明显不足，侧面防护装置的离

— 4 — 地高度是否不大于550mm。

7．车身反光标识。排查是否按规定粘贴了车身反光标识；排查粘贴的车身反光标识是否完好，白色单元上加施有3C认证标志；排查后部车身反光标识是否能体现机动车后部宽度和高度、厢式货车和挂车是否能体现货厢轮廓。

8．灯光。排查货车外部照明灯具是否完好，是否违规安装了“后射灯”等不符合国家标准的灯具。

9．危险品运输车。排查危险品运输车及其驾驶人、押运人是否取得了危险品运输许可；排查危险品运输车是否按规定安装了标志灯，安装喷涂了标志牌、安全标示牌；排查危险品运输车的行驶记录仪等动态监管装置功能是否有效，使用是否正常；排查罐式危险品运输车的罐体顶部是否设置有倾覆保护装置；排查专用用于运输易燃易爆物品的危险品运输车的排气管是否装在罐体前部。

10．驾驶人安全管理情况。查看运输企业的货车驾驶人管理档案，排查所聘用货车驾驶人是否具备营运货运车辆驾驶资格，是否按期参加审验教育，是否逾期未换领驾驶证；排查货车驾驶人违法记分是否已达6分，是否已记满12分；排查货车驾驶人是否有交通违法行为未处理，是否涉及未处理完毕的道路交通事故；排查运输企业是否按照规定对货车驾驶人进行日常教育。

11．企业车辆事故情况。排查货运企业车辆的交通事故情况，— 5 — 核查是否发生重大及以上或者6个月内发生两次较大及以上责任事故。

工作要求：

1．大中队向辖区货运企业发放《货车安全隐患排查表》（附件1），组织货运企业自行开展安全隐患排查，排查和整改结果由法人代表签字负责。

2．大中队组织对辖区货运企业安全隐患整改情况开展抽查，抽查企业比例不得低于60%。对企业抽查时，车辆外观检查的抽查比例不低于20%，对制动部件磨损状况的抽查比例不少于10%。抽查时，要逐车检查货车安全技术状况，查阅企业安全管理台账，并与企业签订安全责任书。

3．对抽查发现的车辆非法改装、逾期未检、轮胎等安全部件不符合安全标准的，向企业发放安全隐患整改通知书，责令限期整改，整改以前存在安全隐患的车辆不得上路从事运输；对车辆达到报废标准的，要立即予以强制报废。

4．对排查发现驾驶人逾期未审验、未换证的，要责令立即停运，限期办理审验业务；对货车驾驶人不具备驾驶资格、准驾车型不符的，要责令企业解除聘用合同；对从事货运的驾驶人不具备营运车辆驾驶许可的，要通报交通运输部门。

5．对排查发现货运企业车辆发生重大及以上或者6个月内发生两次较大及以上责任事故的，要严格按照《国务院关于加强

— 6 — 道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30号），通报交通运输部门依法责令停业整顿。

6．大中队要结合上门排查加强驾驶人安全教育提示，重点教育车辆安全保养重要性、安全驾驶常识、重大交通事故案例教训，对记分已超过6分的，要逐一提示记满分后降级注销的规定。

三、深入货运场站开展安全隐患排查 排查地点：货运场站、物流中心 排查项目和方法：

1．货运场站安全管理情况。排查货运场站安全管理制度是否健全，检查是否对出场站车辆进行了有效监管，检查场站内是否有无牌无证车辆。

2．货运场站车辆安全状况。排查货运场站内车辆安全技术状况，重点排查是否存在车辆非法改装、安全装置不齐全等情况。

工作要求：

1．大中队要组织对辖区内经交通运输部门审批设立的货运场站、物流中心进行逐一排查，与货运场站法人代表签订安全责任书，明确货运场站对车辆及驾驶人的安全管理责任，要求做到“三不进站”、“三不出站”。

2．大中队要按照《货车安全隐患排查表》规定的检查项目，对货运场站、物流中心的重型货车、挂车安全技术状况进行排查。在排查货运场站车辆安全状况时，要逐车填写《货车安全隐患排

— 7 — 查表》，抽查车辆的比例不少于所有在场站内车辆的20%。

3．对货运场站安全管理负责人及工作人员开展一次专题教育，督促加强安全管理，落实车辆安全维护保养。

4．对发现车辆未检验、非法改装、存在安全隐患、超载装运的，责令立即停运、整改；对管理不严、问题突出的货运场站，要通报交通运输部门依法处罚。

四、深入施工单位和场地开展排查

排查地点：城市主要施工单位、工程运输车辆所属公司 排查项目和方法：

1．工程运输车安全技术状况。排查是否存在辆无牌无证、非法改装、未粘贴反光标识、安装侧后部防护装置等问题。

2．施工单位安全管理情况。排查是否存在使用报废车、拼装车等问题，是否对施工车辆及驾驶人进行了有效的管理。

3．工程运输车辆所公司安全管理情况。排查是否存在使用报废车、拼装车等问题，是否有健全的安全管理制度和台账。

工作要求：

1．大中队要与辖区施工单位、工程运输车辆所属公司签订安全管理责任书，明确对工程运输车辆安全监管责任，加强对施工单位安全管理负责人教育，从源头上杜绝存在安全隐患的工程运输车上路行驶。

2．大中队要合理安排警力和检查时间，重点在夜间对施工

— 8 — 单位、场地车辆进行集中检查，对发现存在安全隐患、违规改装等问题的，依法严肃查处。

五、深入改装企业开展排查

排查地点：货车改装（维修）企业、货车配件销售市场、货车维修市场

排查项目和方法：

1．货车改装企业改装行为。排查是否存在非法改装问题。2．货车配件销售市场销售的货车配件。排查是否存在违规销售货箱，违规销售不符合标准的货车安全配件等问题。

3．货车维修市场改装行为。排查是否存在非法改装问题。工作要求：

1．要联合交通、质检、工商等部门，组织对辖区内汽车改装、维修企业以及汽车配件销售市场进行全面排查，建立排查工作台账。对发现从事非法改装的，要依据《道路交通安全法》第一百零三条规定严肃处罚。

2．车辆管理所要会同大中队，对在排查中发现的非法改装货车，要深入排查进行非法改装的企业，凡是属于本辖区的，立即开展倒查；不属于本辖区的，书面通报非法改装企业所在地交管部门开展倒查。

3．车辆管理所要加强对汽车改装和维修企业负责人教育，告知其非法改装的法律责任。

— 9 —

六、开展机动车登记、检验工作排查 排查项目和方法：

1．货车登记查验工作。排查车辆管理所在货车登记查验环节是否严格执行国家法律法规以及GB7258、GA801等国家和行业标准。

2．货车安全技术检验工作。排查安检机构在开展货车安全技术检测时，是否严格执行GB21861等国家标准，严格开展货车安全检测，严格核发检测合格报告。

工作要求：

1．车辆管理所在办理新生产货车注册登记环节，要认真执行新修订的GB7258和GA801要求，严格查验货车行驶记录装置、反射器型车身反光标识、车辆尾部标志板、外部喷涂标识等新增加项目。对货车不按规定粘贴反光标识和安装车辆尾部标志板、侧后部防护装置、外廓尺寸超长超宽、加装货箱拦板、擅自改装车厢以及轮胎磨损严重等问题，应登记建账，责令整改，整改合格前一律不予办理登记手续，一律不予核发检验合格标志。

2．总队要组织开展货车登记检验工作异地交叉检查，重点暗访检查各地车辆管理所办理货车登记、核发检验合格标志业务时，是否严格执行法律法规和国家标准，对违规办理登记、检验手续，要严肃追究相关民警的法律责任。对发现存在为违规货车办理登记检验谋利，构成犯罪的，一律依法追究刑事责任

— 10 — 3．总队要严格落实事故责任倒查制度，对发生一次死亡3人以上事故的，要倒查登记检验环节是否存在违规问题，对把关不严的要追究民警和有关领导责任。

4．车辆管理所要加大对辖区安检机构监督检查，凡是发现为不符合规定货车出具检验合格报告的，要严格依法处罚，撤销其检验资格，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

— 11 —

第4篇：货车公司厂务公开自查报告

工厂厂务公开检查小组：

近日，根据文件要求，公司进行了厂务公开民主管理自查工作，现将自查情况报告如下：

一、领导重视、制度健全

在实行厂务公开民主管理工作中,公司领导充分认识到实行厂务公开民主管理是落实“把发展作为党执政兴国的第一要务”的具体体现，是构建和谐社会和推进企业民主政治建设的重要内容，是建立健全惩治腐败体系的必然要求，是落实党的全心全意依靠工人阶级方针的有效途径。是完善公司监督机制、增强公司凝聚力和竞争力、密切干群关系、调动职工群众当家作主积极性和创造性的有效形式。它对公司的科学决策、科学管理、依法经营，维护和保证公司稳定，促进公司持续发展都有着重大的意义。

公司根据上级工会要求和生产经营实际，于2002年制定实施《厂务公开、民主监督实施办法》。对厂务公开的领导责任、公开内容、时间和方式都做出了规定，并成立了厂务公开工作小组。由公司党委书记担任组长，公司经理、工会主席担任副组长，公司副经理、团委书记、综合管理室（党办）、财务管理室、供应销售室、生产管理室、技术质量室等主要领导担任组员。在厂务公开民主管理过程中，公司行政定期向党委汇报工作，工会定期检查公开情况，对于项目公开不及时的单位或负责人给予批评教育，督促其改进。公司厂务公开的内容具体如下：

1、公司年度生产经营计划，年度资产经营责任书及其完成情况，奖惩兑现情况；

2、公司各项改革方案；

3、公司重要规章制度；

4、工资调整方案、奖金分配方案；

5、公司业务招待费用使用情况；

6、公司物资、设备、配件等采购情况；

7、通讯工具（办公室、住宅公务电话、手机等）的配备、管理办法，费用标准及发生费用情况；

8、公司招聘人员方案及结果；

9、公司职代会民主评议领导干部的情况；

10、其它需要公开的情况。

二、责任明确、工作规范

厂务公开民主管理工作由工作小组负责组织，具体措施由相关单位负责落实。落实单位根据公开的项目、内容和要求，从公司实际出发，坚持公开、公正、准确、真实的原则，制定具体实施方案，明确所公开项目的内容、范围、形式、时间等要求，由公司厂务公开工作小组负责人审核公布后组织实施。在工作中，公司坚持以“三个保证”来开展厂务公开民主管理工作，即：

1、保证厂务公开的时效性。在厂务公开过程中，公司以“四做到”为指导思想有计划、有部署、有组织的公开。属于常规性的工作，做到定期公开；属于阶段性、长期性的工作，做到分阶段公开；属于短期性、临时性、一事一议的工作，做到随时公开；属于事前的工作，做到提前公开。通过职工代表团组长会、公司领导干部会、下发文件及简报、厂务公开栏等形式，及时将工厂、公司的有关信息传达下去，使职工群众的知情权、参与权、监督权得到了落实和保证。

2、保证厂务公开的科学性。由于厂务公开、民主监督涉及内容较广，在具体实施过程中，必须是全过程、善始善终的公开，以保证其完整性、客观性。既要公开有关政策依据和公开工作本身的有关制度，又要公开具体标准和承办单位，做到分工明确，各司其职；既要公开办事结果，又要公开办事过程，做到公正、透明，利于职工群众监督；既要公开原始情况和基本底数，又要公开可能实现的情况和达到的目标，便于职工群众及时了解；既要公开职工群众的意见、建议，又要公开对意见、建议的受理、采纳情况，及时做好职工群众的宣传解释工作。通过科学建设公司两级厂务公开民主管理制度，做到了有实施、有结果、有反馈，用制度规范领导者行为，并逐步形成了按制度办事、靠制度管人的长效机制，使得广大职工群众参与到了公司日常管理工作中来，充分发挥了厂务公开民主管理工作在企业管理中的重要作用。

3、保证厂务公开基础工作到位。在厂务公开实施过程中，承办单位必须建立各种原始台账和管理档案，及时搜集和整理公开资料，做好基础工作，做到每个环节准确无误。只有夯实基础，才能保证所公开的事项内容真实全面、详尽可靠；才能保证所公开的事项合法有效；才能保证职工群众关注的热点、焦点问题得到及时、有效的解决。

三、公开及时、效果明显

公司厂务公开小组通过职工代表团组长会、公司领导干部会、下发文件及简报、厂务公开栏等形式对工厂奖金分配方案、公司重要规章制度、公司业务招待费使用情况、公司通讯费等厂务公开项目进行了公开，并通过召开职工座谈会搜集职工群众对所公开项目的意见和建议，在认真分析、调查核实的基础上，按程序提供给公司经理（党委）决策考虑。对职工群众不理解、持有不正确意见的事项及时给予解释宣传，保证公司经理（党委）决定的事项的贯彻落实。今年2月、6月，公司厂务公开小组分别将2005年度效益奖分配方案、2008年上半

第5篇：货车公司厂务公开自查报告

货车公司厂务公开自查报告

货车公司厂务公开自查报告

自查报告货车公司厂务公开自查报告报告公开公司货车 工厂厂务公开检查小组：

近日，根据文件要求，公司进行了厂务公开民主管理自查工作，现将自查情况报告如下：

一、领导重视、制度健全在实行厂务公开民主管理工作中,公司领导充分认识到实行厂务公开民主管理是落实“把发展作为党执政兴国的 1、公司年度生产经营计划，年度资产经营责任书及其完成情况，奖惩兑现情况；

2、公司各项改革方案； 3、公司重要规章制度；

4、工资调整方案、奖金分配方案； 5、公司业务招待费用使用情况； 6、公司物资、设备、配件等采购情况；

7、通讯工具（办公室、住宅公务电话、手机等）的配备、管理办法，费用标准及发生费用情况；

8、公司招聘人员方案及结果；

9、公司职代会民主评议领导干部的情况； 10、其它需要公开的情况。

二、责任明确、工作规范厂务公开民主管理工作由工作小组负责组织，具体措施由相关单位负责落实。落实单位根据公开的项目、内容和要求，从公司实际出发，坚持公开、公正、准确、真实的原则，制定具体实施方案，明确所公开项目的内容、范围、形式、时间等要求，由公司厂务公开工作小组负责人审核公布后组织实施。在工作中，公司坚持以“三个保证”来开展厂务公开民主管理工作，即：

1、保证厂务公开的时效性。在厂务公开过程中，公司以“四做到”为指导思想有计划、有部署、有组织的公开。属于常规性的工作，做到定期公开；属于阶段性、长期性的工作，做到分阶段公开；属于短期性、临时性、一事一议的工作，做到随时公开；属于事前的工作，做到提前公开。通过职工代表团组长会、公司领导干部会、下

发文件及简报、厂务公开栏等形式，及时将工厂、公司的有关信息传达下去，使职工群众的知情权、参与权、监督权得到了落实和保证。

2、保证厂务公开的科学性。由于厂务公开、民主监督涉及内容较广，在具体实施过程中，必须是全过程、善始善终的公开，以保证其完整性、客观性。既要公开有关政策依据和公开工作本身的有关制度，又要公开具体标准和承办单位，做到分工明确，各司其职；既要公开办事结果，又要公开办事过程，做到公正、透明，利于职工群众监督；既要公开原始情况和基本底数，又要公开可能实现的情况和达到的目标，便于职工群众及时了解；既要公开职工群众的意见、建议，又要公开对意见、建议的受理、采纳情况，及时做好职工群众的宣传解释工作。通过科学建设公司两级厂务公开民主管理制度，做到了有实施、有结果、有反馈，用制度规范领导者行为，并逐步形成了按制度办事、靠制度管人的长效机制，使得广大职工群众参与到了公司日常管理工作中来，充分发挥了厂务公开民主管理工作在企业管理中的重要作用。

(完）

附送：

质安技术部半年工作总结

质安技术部半年工作总结

技术工作总结质安技术部半年工作总结半年总结半年工作总结技术部

今年上半年，质安技术部在总公司领导班子的带领下，在各个职能部门的支持帮助下，紧紧围绕公司年度工作总体要求和生产经营指标，解放思想，转变观念，与时俱进，开拓进取，精诚团结、勤奋工作。通过发扬追求卓越、精益求精的企业精神和实事求是、真抓实干的工作作风，严抓施工管理，落实六大任务，保证了上半年40余个项目，都较顺利完成了公司制订的各项生产经营目标任务。

一、安全生产管理今年以来，本部门按照上级有关部门关于安全建设的部署和要求，紧紧围绕总公司下达的安全生产责任目标和本部门制定的安全生产工作计划，始终坚持“安全 等）高度重视。一是对于塔吊、龙门架垂直运输设备、临电加强交底、验收，并把工作重点放在已取得成果的巩固上。并在所有工地推行半自动井架层间闸门，成效显著；二是模板工程的安装和拆除，模板安装必须按相关规定编制施工方案，单位技术负责人审批签字后方可作业。拆模前，混凝土试块强度必须达到设计拆模强度要求；三是继续加强脚手架作业、登高作业、塔吊、外用电梯安装作业、洞口临边作业等可能发生高处坠落的施工作业的现场安全管理。继续推广高处作业的安全防护设施的定型化、工具化，扩大覆盖面；四是结合专项治理工作的需要，进一步加大安全措施费用投入，切实提高安全生产专项治理科技含量。为此，上半年共进行安全培训工人3000余人次，组织专业性强的专项方案实施近100项次，组织高支模验收6项次，验收井架20多台次，验收塔吊69台次，施工机具验收71台次，临电系统验收47次，深基坑验收7项次，排栅验收180项次，全部合格。同时，我部加大了安全检查频次和力度，将定期检查与不定期检查紧密结合起来，查找隐患，及时消除了一批安全生产隐患，而且促进了基层安全生产责任制和各项制度操作规程的落实。今年上半年共组织了2次安全大检查，召开项目部安全会议75次，发出整改报告120多份。我们还严格要求项目部对一些小事故也应向公司报告,避免瞒报、漏报。尽管我们采取了以上措施，上半年还是发生了两、三起小的安全事故。在今后的工作中，我们还要通过一系列的安全管理手段，让项目部从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性，真正把认识转变为高度警惕融汇到日常工作中去。形成安全生产无小事，人人关心安全，安全关系人人的良好氛围。

二、质量管理“百年大计,质量 理员和项目部定期进行进度计划分析，定期对施工进度进行评估，保证将施工进度始终处于掌控之中，一出现进度滞后现象就积极想对策、出方案，想尽办法赶进度。另一方面，为保障公司权益，规避风险，严格履行合约，我们积极与建设单位进行沟通、商洽签署工程顺延记录。

四、文明施工管理当前，文明施工作为预防安全事故，提高企业素质的一个综合手段，已纳入各级政府及主管部门对企业考核的重要指标之一。一个工地是否科学组织生产，规范化、标准化管理现场，已成为评价一个企业综合管理素质的一个主要因素。今年，我们要求所有在建项目开工前必须严格对照《广州市建设工程文明施工标准》，结合公司规范化管理细则，制订文明施工具体措施，确定整体施工方案。确定工地管理制度、办公室管理制度、工人宿舍管理制度、安全学习制度、消防训练制度、工人餐厅、厨房管理制度、卫生间、冲凉房管理制度、工地清洁卫生管理制度、工作协调制度、工地用电制度、机械设施安装及使用保养、检查制度，防止噪音及环境污染制度、工地现场执罚制度。并定出专门人员负责文明施工，做到有法可依，有章可循，树新观念，提新要求，始终强调“抓文明施工是创效益”。为帮助各项目部提高文明施工管理水平，我们在拟创建省“双优”工地的番禺中心医院召开了一次现场会，直观地为各项目负责人展示了一个包括饭厅、文体室、报刊室等设施在内的较好的生活环境和安全、整洁的施工环境。增强了企业知名度，树立了建筑行业的新形象，为城市创建工作作了新贡献，也为施工现场的管理起到了很好的示范带头作用。通过广泛深入开展争创施工现场安全文明工地

活动，较快地改变了施工现场脏、乱、差的问题，有效地控制了伤亡事故的发生，提高了劳动效率。

五、工程创优今年是创优工作繁重的一年，我们有“广州市八十六中教学楼工程”、“番禺中心医院项目”、“广州港南沙港区一期工程”、“芳村防疫站工程”、“暨大教学楼、”“华农动医动科楼”等。有今年参加评审的项目，也有列入目标管理的项目。目标多了，难度加大了。为确保创优目标的实现，我们在将项目列入滚动计划的同时，即制定目标责任管理，将目标责任细化到人，实行奖罚制度。在激发项目和有关责任人工作积极性的同时，也加大其工作责任心。我们在创优过程中结合实际情况，制定了若干高于国家标准的内控技术指标，重点是严格对照广东省建设工程质量评定标准以及市质监站消除质量通病措施以保证创优目标的实现。在控制施工过程的质量工作中，我们自始至终都坚持了“优、高、严、细、稳”五字方针，进行科学的施工管理。为创优目标的实现奠定了良好的基础。

六、一体化认证工作为继续推进一体化管理体系工作，作为公司贯标核心部门，在主管领导和部门领导指挥带领下，在全体人员努力配合下，上半年按贯标计划，对2个项目部开展了贯标活动。在项目部贯标过程中，对有关人员进行标准和体系文件的培训、宣讲，指导他们如何操作，并督促检查存在的问题和落实问题的整改，同时对公司及项目部10个部室进行了90余个条款全面的内部审核，并完成了管理评审、体系改进等工作，为今年的监督检查打下了良好基础。使今年环通认证中心在5月份对我司质量、环境和职业健康安全管理体系的 七、资金审查由于资金监管直接影响到项目部的资金使用，我们在首先保证安全生产、文明施工专项保证金和工人工资进行专款专用的前提下，以求更便利地为项目部提供服务。虽然目前还未摸索到一条更加完善、规范、可行的资金监管之路。但是我们的原则是：

第6篇：货车运输保证书

2016货车运输保证书

货车运输保证书 根据《中华人民共和国道路运输条例》和国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》及交通部xx年第9号令《道路危险货物运输管理规定》，为确保道路危险货物运输安全，运输单位应承诺并保证做到如下：

一、运输安全目标

道路危险货运企业规范化、集约化经营，运输车辆技术条件全部达标，设施设备完善，从业人员持证上岗，操作流程符合标准，安全生产制度健全，安全管理措施到位，坚决遏制重大、特大事故的发生，确保道路化学危险货物运输安全、有序.二、运输单位安全条件

1、高度重视安全生产工作，加强对运输安全生产工作的领导，认真贯彻执行国-家-安-全生产方针、政策，把运输安全生产纳入单位工作计划.2、建立与安全生产相适应的安全生产管理机构，并配备专职的安全生产管理人员.建立规范齐全的安全基础管理台帐.3、健全安全生产管理制度：安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度、处理紧急突发事件预案;.4、从事道路危险货物运输的单位，应按规定、按时办理危险货物运输承运人责任险和货物险;按月向其管辖的道路运输管理部门报送道路危险货物运输月统计报表.5、危险货物运输车辆将严格按照'车辆资产、劳动关系、经营调度、财务结算'统一管理的标准执行，保证无挂靠车辆经营.6、所有直接从事道路危险货物运输、押运、装卸、维修作业和业务管理人员都必须经过培训，并通过本市市级交通主管部门考试合格，取得相应《从业资格证》，其他道路危险货物运输从业人员需取得《道路危险货物运输操作证》上岗作业.7、从业人员应符合以下基本要求：了解从事道路危险货物运输必备的有关证件;了解危险货物运输相关的法规、规章等;了解承运危险货物的理化特性、防护、应急措施;对不熟悉的危险货物能主动向托运人或生产厂家、商家索要《安全技术说明书》;熟悉相关岗位的操作规程，经过培训取得操作证.8、运输危险货物的车辆技术登记评定必须达到一级车况，并符合以下条件：车厢底板平坦完好;铁质底板装运易燃、易爆货物时采取衬垫防护措施;排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置;电路系统有切断总电源和隔离电火花的装置;危险货物运输车辆应配备规定的危险货物运输标志.9、配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备;

10、运输剧du、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统;

11、罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格.运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧du危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但罐式集装箱除外;

12、运输剧du、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨.13、各种装卸机械、工属具要有足够的安全系数，装卸易燃、易爆危险货物的机械和工属具，有消除产生火花的设施.14、运输单位存放危险货物的仓库或场地，符合消防管理的有关规定，配备必要的消防设施;库场通风良好，清洁干燥，周围划定禁区，设置明显的警告标志;库场配备专职人员看管.15、有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地.具有运输剧du、爆炸和i类包装危险货物专用车辆的，还应当配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域，并设立明显的警示标志;

16、危险货物运输车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企业进行维修.17、用于装卸危险货物的机械及工、属具的技术状况应当符合行业标准《汽车运输危险货物规则》(jt617—xx)规定的技术要求.18、在装运危险货物时，要按(jt618—xx)《汽车运输、装卸危险货物作业规程》规定的包装要求包装，并严格检查，凡不符合包装要求的不得装运.与危险货物性质或灭火方法相抵触的货物严禁混装.19、高度重视操作安全.装运爆炸品、易燃物品的车辆、机械及装过易燃物品而未经消除危险处理的空罐，检修时不动用明火，不使用易产生火花的工具敲击;进行危险货物装卸操作时，穿戴相应的防护用品，采取相应的人身肤体保护措施;对被剧du物品、放射性物品和恶臭物品污染的防护用品分别清洗、消du;定期对装运放射性同位素的专用运输车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染程度检查，当污染量超过规定的允许水平时，不继续使用.20、从事危险运输应按规定使用运单，并在运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项.21、运输过程中应自觉遵守交通、消防、治安法规等，严格按照规定的操作规程操作，轻装、轻卸.22、在运输危险货物的过程中，发生燃烧、爆炸、污染、中du等事故，驾乘人员必须根据承运危险货物的性质，按规定要求，采取相应的救急措施，防止事态扩大;并应及时向当地道路运政机关和有关部门报告，共同采取措施，消除危害.23、上述未规定到的安全条件，应符合交通部(jt617—xx)《汽车危险货物运输规则》及国家标准gb13392—xx《道路运输危险货物车辆标志》等相关法规、规章、文件的有关规定.24、凡从事道路危险货物运输的单位和人员，必须接受道路运政管理机关的监督检查.本保证书一式三份，一份单位留存，一份报其隶属运管机构，一份报市级运管机构.运输单位法人代表：(签字)运输单位(盖章)二年月日

货运从业人员安全营运保证书

为了道路货物运输安全，不违章停车，不开病车上路，不超载超限，杜绝交通事故，我保证做到：

一、自觉遵守道路交通和运输管理的法规、规章、遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行不超载超限、规范货物装载、防止货物扬散、脱落、不闯红灯、不违反标志、标线确保无事故、无规章、无投诉.二、保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、标志标识、轮胎、接地线等设施合格有效、集装箱锁扣完整有效、危险品车罐体牢固、从业资格证真实有效、不开套牌车。

三、爱护车辆及设备、及时检查、保养车辆、保证车容整洁、车况良好;坚持车辆检查制度，保证安全设备齐全有效，并做好行车记录。

四、随身携带驾驶证，不准驾驶与驾驶车种不符的车辆，不准驾驶机件失灵，违章乘载的车辆，不准搭乘无关人员，严禁将车辆交给非驾驶员驾驶。

五、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线，严禁疲劳驾驶、酒后驾车。

六、行经人行横道、汽车站、繁华街道时，要减速慢行或停车避让。

七、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，停车时要关闭电路，拉紧制动，锁好车门确保安全。车号：

运输企业：(章)车主： 驾驶员： 年 月 日

货运驾驶员安全营运保证书

为确保运输安全，不违章行车，不开病车上路，杜绝交通事故，我保证做到：

一、自觉遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通规定，不争道枪行、不闯红灯、不违反标志标线，确保无事故，无违章，无投诉。

二、出车前认真检查所驾驶车辆，保证车辆制动、转向、灯光、轮胎、灭火器等设施合格，车辆标志标识齐全有效，集装箱锁扣牢固有效，不开套牌车、拼装车、无证车。

三、自觉做到“十个严禁”：严禁无证驾驶、严禁超员超限、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁客货混装、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁滥用驾驶员、严禁违章操作。

四、自觉参加公司召开的安全会议和大车联检，接受安全教育和安全检查，服从公司安排和调度。

五、自觉按时限进行车辆技术等级评定和二级维护，保证行车安全，发生事故及时上报公司和行业主管部门，积极进行现场处理和人员施救。

六、单程400公里（高速600公里）以上车辆须配备双班驾驶员，连续驾驶时间不得超过3小时，夜间行车注意保持规定车速，观察路面情况，发现问题及时采取措施。以上措施保证做到，如有违反愿停车整顿、接受公司处理，造成社会重大恶劣影响的，将按照法律法规接受处罚。所属单位：（公章）车号： 驾驶员：

第7篇：货车联营协议

货车联营协议

为适应市场经济的发展，维护道路运输市场秩序，促进运输经济增长，提高运输经济效益，根据《XX市公路货物运输联营企业管理暂行办法》中关于“凡购买车辆拟从事公路货物运输的个体车辆，必须加入联营组织，方准予办理营运手续”的规定及抚运货字（1999）6号文件精神，结合我县的实际情况，经甲方（XX运输联营分公司）、乙方（）共同协商，同意参加联营并达成协议如下：

一、甲方的权利和义务

1、向乙方宣传、贯彻交通运输法律、法规和规章。

2、提供运输价格、油料价格信息，促进联营车辆提高经济效益。

3、为乙方提供办理运费结算业务的服务。

4、协助为乙方办理道路运输营业手续和年审检证。

5、为乙方提供办理车辆保险业务的服务。

6、协助乙方处理交通事故、调解运输纠纷等事宜。

7、协助乙方车辆进行综合性能检测。

8、向行业管理部门反应乙方意见，争取联营企业的优惠政策。

9、组织乙方车辆完成地方政府安排的抗洪、抢险、救灾等指令性任务。

10、代收代缴各种税费，并收取服务费。

二、乙方的权利和义务

1、乙方按协议及时得到参加营运车辆所必备的运输证件和单证。

2、乙方及时得到运政管理部门印发的规章、规定和材料。

3、乙方有产权、经营自主、用工、驾驶员更换的权利。

4、乙方享受联营企业优惠政策。

5、乙方可随时向甲方咨询运管部门的业务知识。

6、乙方从业人员必须经过培训，持有从业资格证。

7、遵守道路交通运输法律、法规和规章。

8、在甲方统一组织下完成政府安排的抗洪、抢险、救灾等任务。

9、维护联营企业形象，参加联营企业组织的各项活动。

10、按时缴纳各项规费。

11、按时缴纳车辆保险费。如出现交通事故，保险公司未理赔部分，由乙方承担。

三、本协议未尽事宜按《抚顺市公路货物运输联营企业管理暂行办法》及有关文件的规定执行。

四、本协议自签订之日起生效，一式三份，甲乙双方各持一份，有关部门留存一份。

五、协议期自 2014年12月08至

2018年12月07日。协议期满后，甲乙双方在协商的基础上续签联营协议。

甲

方：XX运输联营分公司

法人代表： 联系电话：

乙方姓名：

车型：豪泺

牌照号：辽D

联系电话：

2014年12月08日

第8篇：货车买卖协议

货车买卖协议

甲方（卖车方）： 乙方（买车方）：

经甲乙双方共同协商，现甲方将车牌号为，发动机为 的蓝色农用车壹辆销售给乙方，转让价格（人民币）大写（小写： 元），经双方协商达成如下协议：

一、此车属于甲、乙双方自愿交易，自由买卖。乙方在协议签订时，应一次性付清转让款。甲方向乙方交付转让车辆后，车辆的风险即转移至乙方。

二、该车自实际交付给乙方之日起（年 月 日起），该车以后所需费用均由乙方负责购买。

三、本协议签订前，本车所发生的纠纷及债务由甲方负责，本协议签订后，该车所发生的一切纠纷及债务由乙方负责，与甲方无关。因甲乙双方成交车辆为旧机动车车辆，故乙方在签订本协议时已经对车身及发动机工作状况进行了检查并确认该车状况良好。

四、此协议属于双方自愿协议，此协议一式两份，甲、乙双方各执一份，双方签字生效并承担法律责任。双方不得违约，不退车及车款。

甲方签字：

乙方签字： 身份证号：

身份证号： 联系电话：

联系电话：

****年**月**日