铁道部质量安全监督总站汇报材料10.2()_项目安全质量计划汇报
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三项目部汇报材料
一、工程概况
新建铁路大同至西安铁路客运专线工程线下施工-2标三项目部段起讫里程为DIK227+604～DIK237+471.99，全长9.868km。包括该桩号范围内的站前工程的施工、竣工和缺陷修复建设全过程。主要工程包括桥梁5座总长6456延米（特大桥2座6049.26延长米，大桥1座计193.34延长米，中桥2座213.4延长米），隧道1座565延长米，路基2852.99延长米（共6段），框架涵1座，改移道路1600.45m。本标段内的重点工程有：北白跨北同蒲铁路特大桥（3159.11m），杏沟水库特大桥（2890.15m）；(北白跨北同蒲铁路特大桥40+64+40m连续梁由七项目部施工)。
本合同三项目部段总工期为46个月，工程项目规模庞大，地形复杂，湿陷性黄土路基段较多、重点桥梁多，路基支挡工程量大；立交工点多，施工干扰大。在如此大的工程任务的情况下，工期非常紧迫。
我项目部将坚持高起点规划、高标准要求、高质量落实，全面实现质量目标的原则。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外先进、成熟可靠的方法和工艺，依靠产品生产工厂（场）化、施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化，优化施工方案，实现计划目标。
二、安全方面
项目部自至入场以来，严格执行大西公司标准化管理的要求，未发生一起合同内人身伤亡事故、机械设备损坏事故及其它安全事故。确保安全生产形势的持续稳定受控，形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控，安全质量管理呈现良好态势。
1、安全保证体系建设情况；
1）按照要求建立横向到边、纵向到底的安全生产保证体系，成立了以项目经理为主任的安委会，并设置安全总监一人。形成项目部、各部室及所属各工区（架子队）行政正职为安全生产第一责任人的安全生产保证体系网络，全面负责大西铁路工程建设项目二标段所承建范围内的安全生产、文明施工、机械设备、交通安全、防火、环境保护、防汛度汛等监督管理工作。
2）项目部安全质量部配备了身体健康、事业心强、受过专业培训的专职安全、质量管理人员11名；依据安全生产法规、法令、上报安全生产指令等，具体负责各级安全制度、措施和预案的制定，落实、整改，开展日常的安全监察、检查活动、安全教育、培训。现场指导安全生产、文明施工、纠正违章、处理隐患。
2、安全管理制度建设情况
1）健全和完善了安全管理制度，项目部先后制定了《安全生产管理制度》、《安全生产检查考核制度》、《安全生产教育培训制度》等26项制度；
2）建立危险源辩识与控制制度； 3）编制了各工种操作规程； 4）编制各类应急预案；
5）进一步的完善了各项安全管理制度、措施以及危险源辩识与预控措施、脚手架施工、高处作业、环境保护及水土保持、危险废弃物管理、施工临时用电、施工垃圾处理、施工现场环境管理、职业病预防、安全目标及保证体系技术等相关措施、规定、办法和作业指导书支持性文件。
3、加强全员安全教育、培训贯彻落实三级安全教育及技术交底制度
项目部自开工以来，实行进厂人员三级安全教育制度，结合工程项目进展实际情况，3～9月份针对大临设施建设、隧道开挖、支护、桥梁、路基等危险作业施工等对架子队作业人员进行了现场的安全教育培训，培训共计35次，累计437人次；从项目部管理人员到现场架子队班组作业人员均接受三级安全教育培训，截至目前累计接受三级安全教育人员171人次,进行安全技术交底21次，累计290人次。
4、施工现场安全生产、文明施工检查情况：
结合目前施工进展的实际情况，3～9月份指挥部共计进行各类安全文明施工综合检查5次，同时坚持每日安全文明施工巡查制度，对查出的安全隐患都能按规定的时间内完成整改。由于工程本身固有的环境、安全隐患严重影响施工人员、设备和施工期间的安全，通过指挥部向监理单位发函要求给予解决、关注或协调，有些关键隐患引起了建设、监理、设计的高度重视和解决。为项目部的施工安全创造了良好的环境职业健康安全环境。
5、安全投入
项目部根据上半年度施工生产计划，确定安全防护重点，不断投入安全资金，专款专用，有效的保证了施工过程中的安全预防措施。施工开始后，根据施工部位和施工内容的增多，不断增加各类安全宣传制品和安全防护用品，陆续制作各类安全生产宣传牌、安全警示标牌等483余块，制作安全生产宣传横幅累计25条、刀旗1200面，三角旗3700米、安全帽185顶、安全带1副、脚扣1套，灭火器40具。截至9月底，共投入安全资金约684642.40元。
三、质量方面
1、制度制定及人员配备情况
项目部认真贯彻落实大西公标准化要求，结合工程项目建设特点，建立以项目经理为质量第一负责人的质量管理体系，建全质量保证组织机构，建立质量管理保证体系，制定了《质量管理制度》、《质量管理奖惩办法》、《工程质量管理人员奖惩办法》、《工程质量奖惩办法》。针对本标段工程特点和质量目标的要求，本着“抓源头、抓过程、抓细节”的管理思路，严格控制施工质量，从根本上保证工程质量目标的实现。签订质量责任书共计11份。制定质量管理制度等文件38份。
2、质量培训落实情况
项目部成立以后，结合施工项目进展情况，3～9月份针对大临设施、隧洞工程、桥梁工程进行了质量培训，从项目部管理人员到现场架子队班组作业人员均参加培训工作，截至目前累计培训人员150人次；管理人员参加大西公司组织的工程技术达标培训班30人次；石家庄铁道学院质检员培训2人次；进行质量交底5次，累计105人次。
3、工程验收情况
项目部严格执行 “三检制”，加强内部质量管理，确保报验项目满足设计图纸及规范要求。6月10日，正线工程南白隧道开始施工，8月9日正线工程北白跨北同蒲铁路特大桥开始施工，8月17日正线工程路基DIK235+317.69～DIK237+471.99段开始施工，8月25日正线工程西庄大桥开始施工，9月18日正线工程杏沟水库特大桥大桥开始施工，截止9月30日总共开工工点6个，累计完成检验批3039个；其中南白隧道完成检验批2331个，一次验收合格率100%。北白跨北同蒲铁路特大桥完成检验批423个，一次验收合格率100%。西庄大桥完成检验批159个，一次验收合格率100%。杏沟水库特大桥完成检验批126个，一次验收合格率100%。
4、原材检测方面
项目部建立材料取样送样制度，进场材料检测、报验及时，防止了未检先用现象发生。截止9月28日原材累计检测89组，其中地材检测18组，水泥检测7次，外加剂、粉煤灰、矿渣粉、减水剂检测各2组，减水剂2次、引气剂3次，钢筋33次，钢材检测11次，土工布3次，合成纤维1次，止水带1次，施工用水2次。合格率100%。检测频次满足规范要求。
5、加强质量资料管理，坚持信息上报制度
建立健全了各种质量管理台帐、报表，按照要求向指挥部上报五日一报、周报及月报。在对资料管理中，做到了各种规章制度、报表、文件整理归类，分类存档。
6、监理、业主通知单回复情况
自正线工程开工以来，监理与大西公司对开工工点检查平凡，有效监督施工质量与安全，总共下发质量、安全监理通知单等文件14份，提出的安全质量问题项目经理带领相关职能部门监督整改闭合，存在问题经驻地监理工程师复查合格后对监理工程师通知单及时进行回复。
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