路桥企业座谈会汇报材料_路桥工地例会汇报
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抓住机遇 迎难而上
推动公司转型改革和工程建设事业稳中求进
——2014年全省路桥企业座谈会汇报材料
各位领导、各位同仁：
大家好！今年以来，在省公路局和阳泉分局的正确领导下，公司坚持“推动工程建设、谋求转型改革”的工作思路，狠抓安全、质量和廉政工作，推动各项工程建设优质高效地完成，同时结合党的群众路线教育实践活动的开展，落实各项专项活动，提升公司管理水平，全力推动公司转型改革事业的坚实步伐。现将有关具体情况汇报如下：
一、企业的基本情况
（一）经营状况
截止到2014年11月底，公司资产总额11045万元，负债总额累计达到15110万元，资产负债率达到136%，盈亏总额（未分配利润）累计-5752万元。由于今年未承揽到新的工程，各项续建工程均属于收尾阶段，且已完工工程的大部分变更没有得到批复，导致公司资金紧张，利润下降，经营状况呈现亏损。
（二）施工任务情况
今年，公司在建项目有4项，分别是：和榆高速公路（二期）LJ-9标，原神高速公路ZB1-3合同段，杨白线二级公路，长临高速公路LJ13B标段。截至目前，和榆高速公路（二期）LJ-9标主线已完工；杨白线二级公路已全部完工，等待验收；原神高速公路ZB1-3合同段已主体完工,路基工程已全部交验，目前只剩滑坡治理工程，工程造价大概800余万元。长临高速公路LJ13B标准化项目部驻地建设和搅拌站建设已经完成，正在组织开展项目开工前的准备工作。
（三）职工工资发放情况
截止目前，公司机关职工工资发放至10月份，各基层单位工资均有不同程度的拖欠。工资总共拖欠214.86万元，五险一金共拖欠141.23万元。
（四）《国有资产监督管理办法》执行情况
自《山西省公路局路桥企业国有资产监督管理办法》实行以来，公司党委高度重视，召开了领导班子专题座谈会，对管理办法进行了深入的学习和研究，并严格按照管理办法细则的要求在全公司范围内贯彻执行。一是积极配合阳泉公路分局的监管工作，定期向监管单位报送生产经营状况、财务状况和国有资产保值增值状况，包括年度、半年度、季度和月度工作报告卡等；二是积极探索和建立现代企业制度，完善法人治理结构，推进公司管理现代化；三是加强企业内部的监督和风险控制，建立并完善《阳泉路桥公司关于廉政风险防控的暂行办法》，在全公司范围内开始运行，依法建立健全财务、审计、职工民主监督等制度，执行“三重一大”制度，落实两个责任。
二、面临的困难和问题
（一）转型改革问题
对于企业发展而言，改革是最大的红利。受国家宏观调控政策和山西公路市场萎缩的影响，公司建设任务锐减，承揽工程愈加困难，由于公司续建的工程都已主体完工或基本完工，又无新的工程项目，难于维持发展，急需改革。鉴于改革的必要性和可行性，2013年4月9日，在深入研究论证、广泛征求意见、充分尊重职工意愿的基础上，公司召开转型改革专题职代会，征求群众的改革意见，全体职工代表一致同意向五盂高速公路整体转型的改革意见。
2014年以来，结合党的群众路线教育实践活动的开展，公司领导班子紧密联系群众，到基层中去，听取职工群众的意见，通过调研了解到，转型改革成为职工群众最迫切的愿望，也是职工群众呼吁最高的心声。对此，公司党委高度重视，深入调研论证，采纳职工群众的意见，对向五盂高速公路整体转型的实施方案进行多次研究，再次上报分局并报省局。
目前，五盂高速公路建设已接近尾声，即将通车运营。但关于阳泉路桥公司的转型改革工作进展缓慢，转型改革试点工作没有得到实质性推进，从而严重制约着公司的可持续发展。
(二）公司资质问题
公司自成立以来，作为山西路桥集团的分公司，无独立的法人资格和企业施工资质，所有投标活动均以山西路桥集团的资质参与,企业文化标识等至今仍沿用山西路桥集团的标识，并且承担着山西路桥集团每年的贯标活动。公司至今沿用路桥集团的牌子，人、财、物均属于路桥集团资质范畴。
（三）工程承揽方面
公司除长临项目外，其余工程已基本完工，但由于无资质，无法承揽新的工程，没有工程任务导致部分职工待岗，这是摆在公司面前最现实的问题，也是亟待解决的困难。
（四）职工工资方面
由于今年公司没有承揽到新的工程，工程变更也迟迟得不到批复，导致公司资金紧张。公司各基层单位的职工工资均存在不同程度的拖欠。
（五）信访维稳方面
由于今年各建管处对工程变更批复工作进展缓慢，公司承建的各项工程均存在拖欠农民工工资及工程款的问题，给公司的信访维稳工作带来一定压力。
三、下一步工作打算
2014年是路桥企业深化改革的关键之年。目前，公司正处于机制调整的阵痛期，转型发展的攻坚期，到了爬坡过坎的紧要关口。面临发展和改革中的深层次矛盾，公司将沉着应对，抓住机遇，重点做好以下三项工作：
（一）迎难而上，努力推动公司转型改革进程。作为阳泉路桥公司，必须相信改革是解决公司经营困境的重要突破口，也是关系到公司生存发展和职工福祉的重要举措。公司在省局和分局的大力支持下，依照改革方案循序渐进，稳步推动公司转型改革的步伐，争取得到省厅的批复。
（二）积极争取省厅、省局的政策扶持，承揽工程任务。作为路桥企业，承揽工程是公司赖以生存和发展的保证。公司要积极争取省厅和省局的政策扶持，拓展经营思路，跟踪省内新开工项目，除高等级公路建设以外，也可参与二级公路的投标建设。
（三）精益求精，整理变更资料，完成申报和批复。除长临项目外，公司的各项续建工程都已经基本完工。目前，已完工工程项目未批复的材差为4905万元，未批复的变更数额为14894万元。在今后的工作中，公司将加大变更工作力度，在省厅和省局的政策支持下，力争早日得到业主的批复。
2014年已临近尾声，下一步，在省局和阳泉公路分局的正确领导下，阳泉路桥公司将带领广大干部职工，振奋精神，坚定信心，从容应对发展和改革中的各种困难和挑战，牢牢把握转型发展攻坚时期的良好机遇，团结进取，攻坚克难，努力完成全年工作目标和任务，为实现公司的可持续发展努力奋斗，为山西公路建设事业的科学发展贡献力量！
阳泉路桥公司
2014年12月8日
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