指挥部汇报材料_指挥部办公室工作汇报

2020-02-27 工作汇报下载本文

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芜申线(高溧段)航道整治工程桥梁项目

WSNJ-QL1标段汇报材料

中铁六局集团有限公司芜申线杨家湾老闸桥工程

2013年10月10日

一、工作进展情况

芜申线(高溧段)航道整治工程桥梁项目WSNJ-QL1标段杨家湾老闸桥工程，得到指挥部口头通知，桥梁位置发生变更，正式图纸没有下发。现在施工完成情况如下:

1、驻地建设，项目经理部办公区域选址“阳江镇杨家湾村小学”，住宿区域安排在临近“杨家湾老闸桥”桥头位置闲置民房。领导班子成员4人，下设工程技术部、安质环保部、机械物资部、计划合约部、综合事务部、工地试验室，“五部一室”，满足现场施工需要。下一步对项目驻地大院进行平整、硬化处理，完整张贴标识标牌，树立党务公开栏及“五牌一图”。建立农民工夜校，对作业人员进行有效管理。

2、工地试验室建设，位置选在租赁“围局”厂房，标准化装修后，达到标准化工地试验室验收要求。现在主要仪器设备已经运抵试验室，试验人员到位，正在进行内部装修工作，计划10月15日报请监理组、指挥部领导检查把关。

3、钢筋加工场建设，选址在“杨家湾老闸桥”桥头位置，区域面积为2处20m×50m场地，填筑高程10米，高于常年水位以上1米，防止汛期涨水延误工期，表层水泥硬化处理，计划10月20日报请监理组、指挥部进行标准化钢筋加工场验收。

4、钻孔桩成孔设备确定，考虑到施工区域为河流泛滥及冲积河漫滩地貌，我单位确定24#桥台～19#墩；填筑6米宽施工便道，采用“三一旋挖钻机”成孔灌筑桩方式施工，18#墩～9#墩；搭设6米宽钢便桥，采用“GZ50Ⅱ型反循环钻机” 成孔灌筑桩方式施工，8#墩～0#台填筑6米宽施工便道，采用三一旋挖钻机成孔灌筑桩方式施工。

二、2013年4季度施工计划1、10月15日前完成工地试验室标准化建设；

2、11月初开始主桥墩桩基础施工；

3、年内完成西侧14#墩～24#台桩基础施工（钻孔桩30根）及立柱和盖梁施工；

4、完成主桥悬浇梁挂篮设备进场。

四、存在问题

1、变更后的施工图纸未下发，不能确定桥的准确位置，桩位不能确定，致使施工便道填筑工期和试桩时间滞后。希望尽快交接施工图纸。

2、主桥位置房屋拆迁没有解决，主跨桩基础施工不能按时开工，制约关键工序施工进度，将会导致整体竣工工期顺延。

3、桥置变更后增加主跨3个承台在水中施工，施工工艺必须采用钢板桩围堰施工，增加大量资金投入，希望相应增加工程预算。

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