武广客专工作汇报_武广客专施工技术总结

2020-02-27 工作汇报 下载本文

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.武广客运专线武汉至汨罗通信工程

汇 报 材 料

中国铁路通信信号集团公司武广客专四电集成第二施工项目部

二〇〇九年四月十日

.武广客专通信工程情况汇报

一、工程概况:

中国铁路通信信号集团公司四电集成第二施工项目部承担北起武汉(起点里程DK1189+000)南至汨罗(终点里程DK1473+750)。跨湖北省至湖南省,从武汉站经乌龙泉、新咸宁、新赤壁、新岳阳、新汨罗,全长284.350km。

沈铁监理联合体管辖范围为武汉站至鄂湘省界(DK1189+000~DK1341+415);途经新武汉、乌龙泉、新咸宁、新赤壁,沈铁监理联合体管段为153.415双线公里;华铁监理联合体管辖范围为湘鄂省界至新汨罗站(DK1341+415~DK1473+750);途经新岳阳,至新汨罗;华铁监理联合体管段为132.335双线公里。项目部施工范围内在武汉设有调度中心和综合维修段;在武汉、新咸宁、新岳阳共设3综合工区;1个武汉枢纽。

武广客运专线通信工程范围和内容包括传输系统、同步时钟分配系统、调度系统、用户接入网系统、数据通信系统、GSM-R无线通信系统、电源和环境监控系统、综合视频监控系统、会议电视系统、应急通信系统、综合网管系统、综合布线系统。

武广客运专线武汉至汨罗通信工程具体包括:沿本线正线铁路两侧各敷设一条32芯光缆、敷设分支8芯光缆、敷设视频监控8芯光缆、敷设8芯过渡光缆、以及武汉枢纽24芯光缆。武汉至鄂湘省界有6个车站、92个基站、16个信号中继站、17个AT所、6个牵引变电所、30座公跨铁提供通信通道等主要内容;

二、施工方案

为确保武广客运专线通信系统工程2009年6月份的联合调试。我们要紧随土建结构、建筑装修工程的施工。针对本工程工期紧,工程量大,以及与土建工程交叉严重等特点,我项目经理部将给予充分重视,组织精干充足的技术力量,积极与建设单位、设计单位、监理单位保持密切联系,保证工程顺利进行,高质量、高效率地完成施工任务。

根据目前的工程进展,按常规的施工安排是行不通的,我们要紧盯站前的工程进度,具备起码的施工条件,我们就马上进入施工现场进行施工。

根据工程特点,我项目部在湖北咸宁市咸安区、赤壁赵李桥、湖南临湘和岳阳荣家湾租赁了房屋作为武广客运专线通信系统第二项目部的办公、施工驻地。.在工程驻地,我们承诺严格遵守政府的有关规定及工程管理规程,努力做好环境卫生工作,达到文明管理标准。同时我们将虚心听取业主和驻地监理的有关施工现场的指示和意见,努力做好施工现场管理和组织工作,让业主和监理部门满意,展示国家一流施工队伍的风采,达到一流的管理、一流的施工质量,为武广客运专线的建设做出贡献。

三、工程施工情况

武广客专四电集成第二施工项目部2008年4月8日正式进场,目前已完成武汉综合试验段和试验断延伸线28公里大部分通信工程工作量,保证了综合试验段及延伸线行车通信线路的畅通。试验段以外通信工程目前也正在紧张的进行施工,具体情况如下:

1、32芯干线光缆共计444.13条公里,截止2009年4月10日,已完成光缆敷设244.6条公里,完成55%; 8芯短段和分支光缆179.29条公里,截止2009年4月10日,已完成光缆敷设60.1条公里,完成约33.5%;武汉枢纽32芯干线光缆46.61条公里,24芯干线光缆29.35条公里,8芯光缆1.81条公里,目前正在进行挖沟施工。主要未完成工作量原因为区间干线槽道不连续贯通,桥梁槽道防水施工未完成,横向分歧槽道没完成,还有车站引入槽道没有形成,根据目前施工状况,敷设班劳力3组(40人/组),计划在4月20日前完成全部剩余工作量。

2、区间接续(直通及分歧)总计660个,截止2009年4月10日,已完成光缆接头38个,完成约5.8%,由于和站前交叉施工中已敷设光缆砸伤和砸断损坏严重(试验段延伸线28公里砸伤35处,砸断30处),影响光缆接续的正常进行,根据目前计划安排光缆接测班2组(5人/组),4月底前完成剩余工作量。

3、成端接续:总计(206个),其中车站(4个)、中继站(10个)、基站(63个)、直放站(39个)、箱变(73个)AT所(12个)、牵引变电所(5个),光缆成端将在各站点房建移交后进行,目前中继站、基站、直放站等还没全部移交,也不具备施工条件,根据现状,我们计划2个接续班组(仪表2套)在4月底完成全部工作量。

4、引入防护:光缆引入防护已随分支光缆引入逐步进行,随着四电房屋的逐步完成,引入防护工作将紧随其后,计划将在4月底前,全线清理完成。.5、漏泄电缆:隧道内打眼总计19公里,剩余2.17公里。隧道内安装卡具18.2公里,剩余2.9公里, 目前隧道打眼和卡具安装各设1个班组,每组5人,计划5日内全部完成;漏缆敷设21.17公里,已完成6.27公里,约29.6%,目前漏缆敷设1个班组40人,计划4月20日前全部完成。漏缆区间接续暂未施工。H型钢柱7根计划在4月20日前全部完成。隧道外漏缆架设共计7.5公里,由于射频电缆和隧道外漏缆未到货暂未施工。

6、无线通信铁塔总计86座(电杆12根,铁塔74座。试验段和延伸线已完成未计入),其中完成基础浇注71座,完成塔体安装41座。目前基础浇筑计划在4月15日前全部完成;安装班设有4个组,计划剩余45座塔(杆)体安装在4月底前全部完成,目前还不具备施工条件的有武汉站屋顶塔、赤壁站、岳阳站、汨罗站独管塔。

7、设备安装

计划设备安装班4个(20人),在设备到达和房屋提供后完成设备安装。

车站4个:现在具备进场条件的没有,同时新咸宁已开通车站设备在临时机房,需要更换位置安装。

直放站39个:目前直放站房屋没有,无法进行设备安装。

中继站10个、基站63个:目前2个安装班(5人组)正根据房屋提供情况进行安装,已完成8个站点电源、无线设备安装,剩余计划在4月底前完成全部设备安装布线。

牵引变电所5个:目前房屋还在建设中,暂无法进行设备安装。

8、武汉枢纽通信工作量涉及租用铁通管道和既有铁路线施工,目前正在积极准备中,光电缆敷设4月8日已开始挖沟施工,计划4月底完成所有工作量。

四、施工主要存在问题

① 铁塔施工和挖沟直埋光缆时受到当地村民阻工,影响施工工期。

② 目前GSM-R无线系统图、站房设备安装图、公跨铁视频监控安装图都只有施工参照图,无正式图纸。

③ 车站通信机械室光缆引入通道,通信机械室至信号机械室,运转室,高低压室;牵引变电.所地下室至通信机械室由于无正式设计图纸,站前施工单位无预留通道。

④ 目前基站一体化站房提供滞后,已有房屋无内装修或无房屋门不具备安装条件,直放站房屋没有提供,牵引变电所,车站房屋正在施工中,无法尽心设备安装。

⑤ 站前干线槽道和分支槽道不贯通,影响光缆的敷设进行,站前锯齿口预留漏掉位置和分支槽道修建不合理位置不愿处理。

⑥ 站前桥梁施工损坏光缆严重,试验段延伸线28公里已处理65处,现接测中已进行了10多处处理,光缆接测进度受影响。

⑦ 设备到货和部分附件到货滞后已导致设备安装无设备安装,各个厂家到货不一致导致同一站点设备运输和安装多次。

中国通号集团武广客专四电集成第二施工项目部

2009-04-10

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