防护栅栏汇报材料111_铁路防护栅栏施工总结

2020-02-27 工作汇报 下载本文

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惠安西站硬隔离防护栅栏过渡工程施工准备情况汇报材料

惠安西站是福厦线的Ⅰ类变更设计工程,站房为线侧上式站房。新增站内到发线两条。因拓展施工到发线路基及站台范围土石方,施工前需对既有杭深线DK1019+491.93—DK1020+751.93里程区间铁路护栏进行拆除,为了保证既有福厦线行车安全,定于线路两侧既有水沟位置新增设硬隔离防护栅栏。

通过项目部的积极努力地开展工作,计划于本月13日开始施工作业,现将施工计划和准备情况汇报如下:

1、工期计划

2013年1月13日至2013年1月25日,每日凌晨00:00—4:00天窗时间。

2、劳力准备情况

根据工期要求,设置一名生产副经理专职负责,安全总监一名全面负责施工安全事宜,驻站防护员一名,现场防护员2名,安质检人员1名,主抓安全、质量及进度,拟投入施工作业人员30人。

3、安全协议签订、施工计划审批情况

现已按路局既有线施工要求,与南昌铁路局厦门工务段、漳州车务段、厦门铁路公安处和线站安保大队签订施工安全协议。已向厦门铁路公安处道口科提交栅栏临时开口申请并已批复。

一月份栅栏施工计划路局已将本项目录入运输处总计划中(从梁部长处得知),下周一补签审批手续并同时办理二月份土石方施工计划审批手续。

4、现场施工安排

按照已经批复的栅栏临时开口申请计划在上行1020+192.93和下行1019+742.93处各开口一处,宽度为3米,开口后安装防护门并上锁,钥匙交专门防护员管理,未经允许禁止任何人擅自进入栅栏内。防护栅栏使用的钢立柱、斜支脚、金属网片已经基本制作完成,施工所需的机械和辅助材料亦准备妥当。待路局施工计划下发后可立即展开防护栅栏的施工。

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