质监站检查工作汇报(.9.28[推荐]_质监站检查汇报材料

2020-02-27 工作汇报 下载本文

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工 作 汇 报

尊敬的质监站及各位领导:

大家好!我们第二合同段在各级领导的关心和支持下;在执行办的正确领导下,各项工作正按照计划紧张有序的进行,下面我向各位领导作以下汇报:

一、工程概况

本工程位于省道316线,起点桩号K72+000,终点位于龙口大桥处,桩号K110+300,全长38.3km。全线按二级公路设计,设计行车速度为80km/h。路基宽度12m,路面宽10.5m,马场过境段路面宽15m。

设计路面结构:4cm细粒式沥青混凝土面层,20cm水泥稳定砂砾基层,32cm天然砂砾底基层。

主要工程数量

1、借土填方 190348m2、换填土方 84862 m3、砂砾底基层(厚160mm)147413m4、砂砾底基层(厚320mm)306613m5、水泥稳定砂砾基层(厚200mm)421303m22336、沥青混凝土面层(40mm)413623m7、涵洞 50道

8、小桥 6座(1-8m空心板桥

42座,1-13m预应力空心板桥2座)

二、承包人驻地建设

我单位接到中标通知书,于5月25日进驻工地,把项目部驻地设在马场前场部办公楼,办公及生活面积360平方米,试验室160平方米,可满足施工的需求。

1、根据本合同段的工程规模、临时工程、工期方面的要求,我单位组建了本项目部,自开工以来,根据总体计划安排,组建了4个路基施工队、8个桥涵施工队、1个预制厂、1个拌合站、质检、试验、技术、财务统计、以及综合事务组成的项目经理部。

2、工地试验室已组建,我合同段试验室设备、仪器齐全,并均已标定,可满足合同及施工要求。已申请并通过了工地试验室临时资质,所有试验人员均持有交通厅质监站颁发的试验员证及培训证。

三、目前完成工程情况

1、完成清表220000m,占合同总量的93%。

2、挖土方完成89000m,占合同总量的62%。

3、借土填方完成83100m,占合同总量的44%。

4、换填土方完成43504m,占合同总量的51%。

5、完成涵洞主体22道,占合同总量的44%。

6、预制厂完成涵洞盖板预制465块,占总量的64%。

33327、小桥预制板工作正准备进行。

四、本年度工程施工安排

1、剩余路基土方计划全部完成,借土填方107248m,换填土方41358m。

2、完成剩余涵洞30道。

3、完成全部小桥的施工任务。

4、开展冬季备料工作和沥青储备工作。

五、工程质量控制措施

项目部和全体施工人员始终坚持“质量是公路建设的生命线”为方针,坚持以人为本、安全至上、尊重自然、保护环境、质量第一、公众满意的公路建设新理念,在施工全过程中贯穿落实。

1、工程质量管理目标

分项工程合格率100% ,一次交验合格率100%,优良率95% 以上,单位工程优良率95%,综合工程质量达到优良工程标准。

2、创优规划具体目标

1)、试验检验资料、产品合格证等齐全和规范。2)、分项工程一次检验合格率100%,优良率95%以上,单位工程全部达到优良。

3)、各结构层施工前应铺筑长度为100-200m试验路段,试验路段经验收合格后,再开始全线施工。

334)、内部资料管理规范,各项资料整理齐全,一切工作均满足业主及规范要求。

3、工程质量保证措施

1)、加强质量宣传教育,提高全员质量意识。

将“百年大计、质量第一”的宣传教育贯彻在施工全过程中,认真做好工地宣传,严格执行技术交底制度,不断提高全员的质量意识,使职工牢固树立“质量第一、信誉第一”的思想。

2)、制定创优规划,完善质量保证体系。

为实现本标段创优质工程的目标,不断完善质量保证体系,各级领导,把质量目标作为首要任务亲自带头抓好,并根据设计文件和业主的要求,制定以分项工程创优保单位工程,用工作质量保证工序质量,以保证质量管理目标的真正落实。

3)、做好技术交底,严格质量审核制度。

在各分项工程开工前,我们认真做好了技术交底工作,向参与该工程管理及操作的所有人员进行细致的技术交底,包括质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求,使管理人员明白如何管好,操作者知道如何操作。

4)、严格控制原材料质量,抓好预制件施工工艺。严格控制各种原材料的质量,对每批进场的原材料都必须进行质量抽查,不合格的材料坚决不准进入现场,各类出厂材

料,预制构件不合格产品不准使用,隐蔽工程不合格不覆盖,上道工序不合格不交接,严格按照设计要求和施工方案中的工艺流程进行预制和安装。

六、安全、文明施工、环境保护工作

项目部进场后既成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,制定了安全生产管理办法,与施工队签定了安全生产责任书,组织农民工进行了岗前安全教育,切实做到 “安全为了生产,生产必须安全,不安全不生产”、“人人讲安全,事事讲安全”,使项目部的全体人员都绷紧安全生产这根弦。进行了紧急救援演练,截止目前进行安全技术交底40次,设臵安全警示标志牌147块,安全帽300多顶,宣传横幅5条等。今年施工已接近尾声,在项目部对安全工作的高度重视下,至今无任何人员、机械、交通等事故发生。

项目部制定了文明施工管理办法,在有社会车辆通行的路段设立了良好的通行便道,各处指示或警示标志、安全设施齐全,为安全生产创造条件。所有开挖的基坑均设臵了警告、指路等标志、标牌,确保通行安全,并定期对施工便道进行养护、洒水,以保证社会便道的畅通,现有便道能够满足施工和社会通行需要。

环境保护方面,从驻地卫生、车辆行驶、取土场、弃土坑等重要环节抓起,做到常抓不懈。

七、党风廉政建设

项目部领导班子及管理人员,严格执行厅、局下发的有关廉政文件,制定了详细的廉政计划和“阳光工程”实施细则。对违反廉政规定的人和事,制定了具体措施,其中规定了不得对执行办人员、监理人员行贿,不许提供娱乐活动及场所,严禁分包、转包工程,一经查出,将进行经济处罚和清除出场。

八、存在的问题

1、传输局电线杆拆迁工作未开始,影响了个别段落的施工。

2、设计料场储备量不足,不能满足施工需要。

3、K91+000-K92+000左侧加宽段多为沼泽路段,给施工带来很大困难。

以上是我合同段的工作汇报,请各位领导多提宝贵意见,再次感谢各位领导对我们第二合同段的关心和支持。

谢谢大家!

S316线新源-旱田段公路改建工程

第二合同段项目部 二○○九年九月二十七日

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