机场路快速化改造工程项目进展情况的汇报合(.11.5)_改造工程情况汇报

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机场路快速化改造工程项目进展情况汇报

一、工程概况

机场路（青林湾大桥-江北大道）快速化改造工程是实现机场路与北环快速化转换的重要枢纽工程。工程南起青林湾大桥北引桥，北至江北大道，主线全长约2.42公里，自南向北与云飞路、榭嘉路、北环快速路、长兴东路等道路相连接，工程采用“地面快速路＋菱形立交”的形式。项目总投资6.8亿元。本项目分两个标段。

Ⅰ标段主要由主线高架（含两条匝道）和一个下穿通道，以及配套泵站组成。其中主线高架桥646m、SE匝道桥442m、WS匝道桥442m，长兴路下穿通道420m。

Ⅱ标段主要由EN、ES、SE、SW、WS五条匝道桥梁及相应地面辅道和排水工程组成。共计箱梁28联，其中现浇箱梁26联，钢箱梁2联。

Ⅰ标段合同价：31482万元；Ⅱ标段合同价：17940万元；合同价总计：49422万元。

二、参建单位情况

建设单位：宁波通途投资开发有限公司 跟踪审计单位：宁波世明建设项目管理有限公司 设计单位：宁波城建设计研究院有限公司 勘察单位：化工部福州地质工程勘察院

监理单位：宁波国际投资咨询有限公司（Ⅰ标段）

宁波高专建设监理有限公司（Ⅱ标段）施工单位：宁波市建设集团股份有限公司（Ⅰ标段）

宏润建设集团股份有限公司（Ⅱ标段）

三、工程进展情况

（一）前期工作进展情况

征地拆迁工作已于2014年底全面完成；管线迁移工作已于2015年5月份全部完成；交通导改工作已先后完成两次，第三次交通导改工作（长兴路—江北大道段）将在今年12月份实施。

（二）形象进度完成情况

工程开工至今（统计到10月底），累计完成工程产值约33000万元，占总合同产值49422万元的67%。

主要完成钻孔桩782根，占总量782根的100%；承台156个，占总量156个的100%；立柱155个，占总量155个的100%；盖梁41个，占总量46个的90%；现浇箱梁23联，占总量28联的82%；钢箱梁制作及安装完成2联，占总量的100%；预制小箱梁制作206片，占总数206片的100%，其中106片已完成架设；长兴路下穿通道已完成单位工程产值的60%。

四、质量、安全文明管理情况

（一）日常质量、安全生产、文明施工检查及落实

公司对机场路（青林湾大桥-江北大道）快速化改造工程施工的要点、难点、重点进行常态化的巡查，及时发现工程施工中的不足之处，督促各参建单位及时整改落实，消除工程质量、安全隐患。并对发现的问题进行分类、比较、分析，针对性的出台相关制度、办法。如“重要材料甲控制度”、“节假日、重大活动期间安全生产、文明施工管理”、“工程质量通病防治”“地下管线保护”等。

（二）质量、安全生产、文明施工监督

公司在紧抓日常管理的同时，根据各职能部门要求及日常管理中发现的问题，开展综合检查、监督和专项检查、监督。如公司组织的每季度综合检查，“海砂禁用”、“泥浆清运”、“安全生产月”、“质量月”等专项检查、监督工作的实施、落实。

五、下一步工作计划

（一）年内计划

1、继续抓好项目部工程质量、安全文明施工、标化工地建设，创建项目建设和谐环境。

2、Ⅰ标计划2015年年内完成产值22700万元，占工程总产值31482万元的72%。主线结构完成90%，长兴路下穿工程完成工程造价的70%。

3、Ⅱ标计划2015年年内完成产值14300万元，占工程总产值17940万元的80%。主体结构完成90%。

4、Ⅰ、Ⅱ标合计完成产值37000万元，占总合同产值49422万元的75%。

（二）明年计划1、2016年5月份前完成主体结构工程。

2、2016年8月份前完成长兴路下穿通道工程。

3、2016年10月前完成各类附属工程，具备验收条件。

宁波通途投资开发有限公司 2015年11月5日