南京南动车运用所消防工程验收汇报材料_消防工程竣工验收汇报

2020-02-28 工作汇报 下载本文

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南京南动车运用所消防工程验收汇报材料

上海铁路公安局消防处各位领导、各位专家:

南京南动车运用所消防工程(中铁四局承建部分)自2010年10月开工以来,在各级领导、工程建设指挥部、设计单位、监理单位、相关检测和调试单位的关心和相关部门支持下,中铁四局承建乘务员公寓及单身宿舍、办公运转综合楼等附属用房消防工程顺利推进并按设计和规范要求完成。

一、工程概况

乘务员公寓及单身宿舍总建筑面积8186平方米。建筑层数为主体6层,局部5层。建筑最高点23.95米,属多层建筑。建筑结构为钢筋混凝土框架结构,办公运转综合楼总建筑面积3464平方米,建筑层数5层,建筑最高点20.4米,属多层建筑,建筑结构为钢筋混凝土结构。其他附属用房建筑总面积2598.15平方米(空压机站、污水处理站、给水加压站、冷冻站及变电所、食堂浴室、信号楼、门卫、10/0.4Kv变电所)本工程由铁道部京沪高速铁路建设总指挥部建设,中铁第四勘察设计院集团有限公司设计,南京铁路枢纽及相关工程监理项目部监理,消防安装工程由中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3标段项目经理部施工。乘务员公寓及单身宿舍、办公运转综合楼消防主要施工内容为消火栓系统、火灾自动报警系统及消防联动控制系统等。现在我代表本工程的施工单位向各位领导、专家汇报消防工程概况。

1、消火栓系统

乘务员公寓及单身宿舍消火栓系统设计消防水量为20L/s,充实水柱7m,火灾延续时间2小时,计算消防水压44.4m;消防水源来自区域消防泵房(设于检修库边跨),消火栓系统采用临时高压给水系统,本建筑为区域消防泵房供水范围内最高建筑,在屋面设消防水箱1个,贮存18m3消防水量,消防水箱为各单栋建筑共用。消防水箱引出消火栓和消防水炮系统出水管各1根。消火栓系统采用两路供水引入管,室内布置竖向成环,消火栓的布置保证每个防火分区同层有两支水枪的充实水柱同时到达任何部位。室内消火栓为单栓。屋面设试验消火栓。室外设2套SQS150-A型水泵接合器接入消火栓环网。消火栓箱内配置1支喷嘴口径19mm水枪、1盘长25m,φ65mm的衬胶水龙带、消防水泵启动按钮。失火时消火栓箱处报警按钮直接启动消防水泵或由消防控制室手动开启。

办公运转综合楼室内消火栓消防用水量为15L/s,计算消防压力为0.43MPa,室外设1套SQS150-A地上式水泵接合器,消防水源的水压和水量由区域消防泵房提供。消火栓系统采用两路供水引水管,在室内布置成环形。消火栓的布置保证防火分区同层有两支水枪的充实水柱同时到达任何部位,水枪的充实水柱为10m,室内消火栓为单栓。每个单栓消火栓箱

内均配置DN65消火栓1个,DN65的25m衬胶水带一条,DN65×19mm直流水枪1支,启动消防水泵按钮1只。每个消火栓箱内设置手提式干粉灭火器(MF/ABC3型)2具,落地放置。

2、火灾自动报警系统

乘务员公寓及单身宿舍火灾自动报警系统主要设备包括:火灾报警控制器、火灾探测器(感烟、复合感烟感温)、手动火灾报警按钮、声光报警器、各类模块、各种联动控制及信号反馈设备、消防电话等。火灾报警控制器安装于乘务员公寓一层消防值班室,当火灾报警控制器接到感烟、感温探测器或手动报警按钮信号后,通过消防联动启动消防泵,声光报警设备;自动切断室内照明、空调设备电源,使本区域的电梯迫降于首层。每个消火栓箱内设有消火栓报警按钮,可直接启动消火栓泵。

办公运转综合楼火灾自动报警联动控制系统由火灾自动报警系统、消防电话、联动控制设备等构成。消防电源由变电所引两路专用的消防电源经切换后至各消防用电设备。报警系统包括:复合式感温感烟、感烟探测器、声光报警器、手动报警按钮、消火栓按钮等设备组成。根据各种探测器所使用场所不同的特点设有不同的火灾探测器,每个防火分区设置火灾报警按钮,从一个防火分区内的任何位置到最临近的一个手动报警按钮的距离不超过30m。当消防控制中心在接到火灾信号后,按程序联动启动消火栓泵和同时切断非消防电源。联动控制系统主要包括:消火栓系统、电梯和切断非消防电源等。当现场发生火灾时,通过消防控制中心或现场启动设备启动相应的联动设备进行灭火,同时将现场设备启、停信息反馈至消防控制中心。另外,在电视电话会议室、信息机房等处设消防分机,在手动报警按钮处设电话插孔。

3、移动式灭火器

乘务员公寓及单身宿舍、办公运转综合楼带灭火器组合式消火栓箱内设MF/ABC3型手提式干粉灭火器2具。其他附属用房均配置灭火器共计46具。

4、防排烟系统

乘务员公寓及单身宿舍、办公运转综合楼防排烟系统根据设计采用自然排烟措施。

二、施工情况汇报

1、本工程工期紧、配合工种多,多工序、质量严的情况下,我施工单位严格按照设计图纸及相关规范规定,组织施工,确保施工全过程受控。

⑴施工质量“三检”制度,做好自检、互检和专检,施工中个人和班组及班组之间做好施工质量的自检和互检,并做好检查记录。

⑵工程所用的原材料、半成品由专人负责把关,根据实际工程进度需要,在保证质量的前提下采购,所有进场材料一律报验并经监理人员验收后方可使用。

⑶认真按图施工,严格执行施工验收规范和操作规程,发现问题立即整改,不留后患。⑷施工记录和施工进度同步进行,填写内容力求完整、规范、真实、准确。

⑸严格隐蔽工程验收手续,凡隐蔽工程验收必须经监理单位确认验收合格,并经监理方签证后方可隐蔽施工。

⑹分部分项工程按工序进行检查验收,上一工序不合格决不进行下工序施工。

⑺在抓好施工质量的情况下,项目部认真做好工程技术资料的收集整理工作,工程资料与工程进度同步完成。

值此之际,通过各位领导、专家对本工程进行综合评议,存在不足之处,敬请各位领导、专家指正。

中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3标段

2012年4月18日

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