梅山大道工程 工程汇报_梅龙大道三期工程汇报

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梅山大道工程（一期）创建全国市政金杯示范工程汇报

一、工程概况。

由上海市第二市政工程有限公司承建的梅山大道（一期）工程，位于宁波市梅山岛上，是中国第五个保税港区开发建设的第—条主干道，道路全长1600米，宽42米，工程主要内容为：道路工程、排水工程、桥梁工程。合同造价5066万。于2008年11月28日开工建设，2010年6月17日通过竣工验收，2010年6月18日投入使用。该项目是梅山保税港区的景观大道，也是今后5年内的集装箱专用通道。

二、施工难点。

1、地质条件差。施工区域为山前海积平原海洋地貌，是典型的沿海软土地基。沿线原地面为盐场和养殖虾塘，设计采用了多种软土地基处理工艺，以控制路基差异沉降和防止产生波浪形路面。

2、路基填方高度大，最高填方段达4.5m，极易产生道路边坡失稳，软土厚度深，淤泥层厚达25.4米，施工机械不能直接在原地面上行走，施工难度大。

三、控制措施。

1、根据不同的地质采用不同的处理方法，一般盐田虾塘采用真空预压结合塑料排水板，高填方虾塘采用塑料排水板结合超载预压，桥台台后地基采用预应力砼薄壁管桩处理，较好的解决了软土地基不均匀沉降的软基处理难题。

2、针对真空预压结合塑料排水板施工技术，项目部专门成立了QC小组，开展真空预压提高软基沉降固结技术攻关，从塑料排水板施工、砂石保护层厚度，密封膜的严密性等方面进行了课题研究，处理效果明显。

3、污水管材采用玻璃纤维增强塑料夹砂管，施工采用泥水平衡式顶管工艺，经闭水试验检测，完全符合设计要求。

四、四新应用。

1、应用玻璃纤维增强塑料夹砂管，该材料特别适用具有腐蚀性地下水的梅山地区，材料重量轻，承压能力好，耐腐蚀性强，使用寿命长、管壁摩阻力小、施工方便。

2、应用聚酯玻纤布，很好地起到控制沥青面层发生的反射裂缝作用。

3、采用SMA沥青路面，按照重载交通设计要求，面层碎石材料采用玄武岩。

五、工程亮点。

1、软土地基处理效果明显。运行一年多以来，道路总体沉降均匀，差异沉降小，无桥头跳车现象。

2、侧平石用材考究，圆弧段侧平石全部定型加工，安装效果美观、平顺。

3、功能设置和管线布置合理、道路整体观感良好。

4、沥青砼路面平整坚实，无推挤、烂边、裂缝等病害，接茬紧密、平顺，检查井与路面衔接平顺，雨水井与侧石距离得当，人行道铺装平整、美观。

六、综合效果。

1、各项指标符合设计要求。

经检测，塘渣弯沉代表值和压实度平均值完全符合设计要求。合格率达到100%。（用画面检测照片和报告显示）

沥青砼路面经检查沥青路面的压实度代表值为98.3%（设计98%）；厚度代表值为 18.8cm（设计18㎝）；弯沉代表值为0.10㎜（设计0.27㎜），合格率为100%。（用画面检测照片和报告显示）

桥梁桩基共72根，经低应变及高应变检测I类桩70根，占总量的97%，II类桩2根，占总量的3%。（用画面检测照片和报告显示）

2、质量评定为优良。道路工程综合评分为93.97，排水工程综合评分93.98，桥梁工程94.28。（用画面检测照片和报告显示）

3、运行一年多以来，作为保税港区集装箱的专用通道，经历了高密度、大吨位、大流量的车辆运行考验。经过对11个断面的沉降观测，平均沉降值为2.48cm，其中最大沉降4.1cm，最小沉降0.7cm，达到了15年内沉降控制在30cm的设计要求和前期控制在6~7cm以内的沉降要求。

4、社会效益显著。本工程先后被评为宁波市市政工程优质奖、宁波市甬江建设杯、浙江省市政公用工程安全文明施工标准化工地、浙江省建筑工程安全文明施工标准化工地、浙江省市政金杯示范工程，浙江省建设工程钱江杯（优质工程）等10多个奖项，“采用真空预压技术、降低软土地基对道路沉降的影响”的成果，荣获了2011年度浙江省优秀质量管理小组成果奖。本项积累的经验，对同类地质条件的海岛和沿海地区的市政道路施工具有很好的示范效应。

汇报完毕，谢谢大家！

上海市第二市政工程有限公司

梅山大道工程（一期）项目部

2011年10月18日