渣土管理汇报_渣土管理简报

2020-02-28 工作汇报 下载本文

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道路维护及加强散流物体运输

管理工作情况汇报

一、道路维护管理情况

3月31日现场会以来,我们根据实际情况,在道路养护管理方面做了以下工作:

一是加强道路破损面的修补。针对开元路路面小面积网裂破损处,采取沥青修补的措施防止破损继续发展,共修补约180平方米。对于台湾路的横向裂缝,我们则采用沥青胶填充缝隙,目前专业施工队伍已进场,计划5月完工。二是建立建设养护管理机制。

1、改变以往“重道路建设、轻养护管理”的传统思想,全面推行道路的预防性养护。新修道路在保修期结束后,根据路面情况及时采用稀浆封层等预防性养护措施进行养护;对路面产生的裂缝及时进行灌缝处理,避免地面水进入道路面层。

2、建立道路大修制度。根据道路使用情况,合理制定道路中小修及大修计划,避免道路超年限使用。

3、根据财力逐步推广使用改性沥青等新材料、新工艺,提高道路的路面等级,延长使用年限和寿命,减少道路养护维修成本。

4、通过行政执法和控制车辆通行区间等手段合理控制超载车辆对道路的破坏。

二、散流物体运输管理情况

4月8日专题会以来,我们根据市委、市政府关于切实加强建设工程施工现场扬尘污染、散流物体运输管理的总体 1

安排部署及相关文件的精神,马上组织相关运输单位召开了2次专题会议进行部署,同时在施工工地悬挂横幅等宣传标语,加强宣传引导;不定期的组织联合执法检查,检查工地和运输车辆;初步形成了一个“制度加检查”的良好工作方法,确保了建筑工地及道路安全整洁。

一是加强施工现场的管理。要求房屋建筑、市政基础设施和装饰装修工程施工现场采取遮盖、洒水等措施,有效防止扬尘污染,严禁从建筑物内向外抛扬垃圾。我们抽掉了8名专门人员,在主要进行巡逻式管理,进行全面监控。广通综合楼装修工程现场就采取了安全网遮盖,定时洒水,垃圾集中清理等方法,取得了良好的效果。

二是加强裸露地面扬尘的控制。对平整场地产生扬尘的道路,洒水降尘,出入口进行硬化处理,房屋建筑施工现场道路、出路口道路采用混凝土硬化,并满足车辆行驶要求。未按上述有关规定执行、施工场地扬尘不达标的,建设主管部门要责令停工,限期改正。区内所有道路,每天进行清扫,定期洒水清理,保持路面清洁无尘土。202省道绿化土方附属工程产生的渣土等,我们的环卫人员全天路边等候处理,保证了施工的同时,环境的整洁。

三是加强建筑垃圾的管理。建筑垃圾集中、分类堆放,及时清运。运输车辆在运输过程中,造成泄露、遗撒的及施工单位未及时清运工程施工过程中产生的建筑垃圾,造成环境污染的;从事其它产生扬尘污染的活动,未采取有效扬尘防治措施的,根据有关规定对相关责任人进行处罚。

四是做好道路两侧绿化。加强城市道路两旁的绿化,绿化带泥土要低于路沿石,裸露树穴要采取铺装草坪砖等措施。202省道绿化,我们原计划3米的绿化带,为了更好地美化环境,经过反复论证,最终将绿化带拓宽至13米,有效地保证了道路的防尘美化功能。

从目前情况看,道路维修管理工作我们做的比较及时,也形成了一套长期管理维护制度。散流物体运输管理上,我们做了大量的工作,也取得了一定的成绩,但仍然存在着不足,下一步,我们将加大工作力度,力争短时间内有较大的提升。

以上汇报如有不当之处,请领导批评指正。

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