镇交通工作的情况汇报_xx县交通工作情况汇报
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XXX镇2013年度交通工作的情 况 汇 报
XXX镇地处益阳市近郊，有29个行政村，130平方公里，总人口达10万人，交能相对发达。全镇有316.7公里村级公路，乡级公路6.42公里；有中小学校13所，在校学生5000多人；有幼儿园16所，在校幼儿1500多人；有农用车辆700多台，有交通车辆近千台，有国标校车25台，快巴车8名，专门从事接送学生工作。一年来，我镇在上级主管部门的领导下，在镇党委、政府的高度重视和 具体指导下，今年我镇的交通安全工作做了如下几项工作：
一、领导高度重视，责任分块落实，安全监管到位
今年以来，镇党委、政府就全镇交通安全生产召开了专题会议4次，广泛宣传加强交通安全的意义和目的，全镇开展流动宣传2次，发放各种交通安全宣传资料7800份，宣传横幅96条，宣传栏、刊物123处。与此同时，为确保一方平安，涉及千家万户的民生工程，校车安全的专项整治行动2次，与各村、学校、幼儿园签定安全责任状70份，并明确各村支书为第一责任人，治保主任为直接责任人，形成了上、下联动，有关部门参与的良好氛围，并就此项工作纳入村级和部门的年度考核之中。在明确加大宣传力度的同 1
时，镇人民政府也成立了相应的组织机构，由镇长王瑜任组长，符朝阳、陈博文、郭伟为副组长，叶剑星、龙丰、徐光明、曹卫红、曹春林为成员，交通安全领导小组下设办公室，由曹春林兼任办公室主任。明确了各自的责任区，由郭伟副镇长负责校车的管理、专项整治、日常的检查，由陈博文负责全镇的道路交通的监管和重点工程的交通安全的排查，由符朝阳书记负责交通的社会治安、各种危险品的检查监管，形成了分工明确、责任到人、合作共赢的交通安全网络。
二、部门积极配合，确保了一方平安
今年以来，由于我镇各部门的紧密配合，安全事故的“四项指数”有所下降，全镇校车安全、农机安全、危险品安全、重点交通建设没有出现一起重大交通事故，农机部门在创造平安农机示范乡镇中荣得了省农机局、省安监局的一致好评，并顺利地接受了省里的检查验收，成为省里的平安农机示范乡镇之一。农机部门还对农机驾驶员、操作手开展了《法律法规》培训，并对农机的安全生产采用了上门服务和现场指导相结合的工作，交通部门今年对全镇已硬化的313.7公路村级公路进行了全面摸底调查，对影响交通安全的99.1公里破碎路面准备用1-2年时间修复好，在搞好路况的同时，全镇设交通警示牌97处，有力地提高了畅通能力，降低了
事故的发生。我们在本区域内对交通事故的隐患进行两次地毯式的排查，并督促有关责任单位整改落实到位，农机部门在排查隐患中发现了54台农用车未按期年检的39台，到报废期3台车辆强制报废或已封存，对一年未年检车辆进行了补检，交通部门对绕城高速山门坎遂道施工炸药存在的隐患进行了整改，对同心桥危险改造进行了整理，对原石笋乡黄家桥屋桥、石笋桥二座危桥的护栏进行了修缮加固，取缔了李家垅小木船渡哑河的事故隐患。
三、制定制度，确保工作经费，加大投入，确保此项工作长期开展
年初，我镇在财力相对困难的情况下，为了加强交通安全生产工作，镇党委、政府讨论了全年工作经费安排了5万元，用于校车的整治2万元，用0.5-0.8万元用于农机联组、交通联组的误工补贴及交通费，用1万元作为交通安全生产的宣传费用，实行了工作效益与误工补贴相结合的工作模式，做到了听、检、评相结合的工作思路，加强村级、联组的工作方式，有利地调动了他们的工作积极性，我镇在完善工作制度的同时，也加大了治理投入的力度，先后对乡级社龙投资80余万元进行维修，对全镇的危桥投资近5万元进行了修缮，对没有及时修缮的设立了安全警牌，并明确了专
人管理和责任人。我们认为，完善制度、明确责任、确保工作经费是长期搞好此项的立足之本，我们有信心和决心，将交通安全工作一抓到底，随时接受上级检查，确保我镇民生幸福安康作出我们应有的贡献。
四、目前存在的困难和今后应解决问题
1、由于我镇点多面广、人口较多，交通管理相对较为困难，必须加大经费的投入。
2、由于我镇重点工程较多，有时对交通的影响较大，由于镇级没有执法权，请求有关单位多到重点工程指点交通工作。
3、对从事道路运输的公安管理车辆，请求多加强管理，尤其是对三超车辆，特别是两摩、三摩车辆是我镇交通事故的严重隐患，请求上级在这项工作加强网络建设，形成齐抓共管，全民参与的新风尚，杜绝交通事故的发生。
XXX镇人民政府
2013年12月24日
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