肇州上半年养护工作汇报_护理半年度工作总结

2020-02-28 工作汇报 下载本文

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肇州上半年养护工作汇报

2011年上半年,我站在县交通局和市公路处的正确领导和帮助下,通过全体干部职工的共同努力,我站始终坚持以人为本理念,以提高路况水平、完善服务功能为目标,努力提高公路养护质量和管理水平,创建“畅、洁、绿、美、安”的公路运行环境。确保公路全年畅通。我站全面贯彻落实好市处《大庆市公路管理处2011年早春养护工作方案》的精神,提高了我站的路况和早春养护质量,为完成全年各项养护工作目标打好坚实基础。现将2011年我站上半年公路养护情况汇报如下:

一、完成情况

1、国省干线绥肇公路优良路率达100%,MQI值90.5。完成养护备料:沥青51吨,石料300立方米。绥肇公路(S305)完成情况:灌缝56378延长米,整修边坡27.561公里、整修路肩27.561公里,填补路基冲沟路肩缺口750处,修理桥梁泄水孔25个公里,行道树修剪27.561公里,行道树刷白27.561公里,疏通边沟27.561公里,桥栏油漆200米,标号志刷新56块,保洁165.366公里,香化美化(芙蓉等)7万株。

2、我站管养县级公路有2条,大肇路和肇肇路,养护里程51.246公里,乡道423.868公里,村道488.023公里.到

目前为止,养护用料量和完成情况:用油40吨,石料250

立方米。灌缝25000延长米,治陷、坑槽1750平方米,整

修边坡52公里,香化美化3万株。

主要做法:超前运作。在资金紧缺的情况下,我们不等

不靠,采取赊欠的办法,为养护工作全面开展奠定了基础。

而且我们对每条路线年初3月中旬就下去调研,对每条线路

做到了解,在材料上选优质材料,控制材料价格,不合格材

料不允许上路。保证县级路优良路率不低于75%,乡级路优

良路率不低于65%,村级路优良路率不低于50%

二、强化公路全面养护,确保道路安全畅通

我站以公路日常养护作为工作重点,以强化养护目标责

任管理为手段,狠抓全面养护,坚持以“立路为民,服务社

会”为工作目标,着力改善路容路貌,提高养护质量上下功

夫。加大检查、监督力度,有效地促进了养护生产积极性的提高;严格坚持养路“十六字”方针,促进了养护质量的提

高,落实养护工作重点,使公路病害得到了及时有效地处治;

建立了汛期养护应急机制,确保了公路畅通和路况良好,完

成了市处下达的养护工作指标。今年,对我站管护路段的标

志标牌、警示桩进行检查、刷新,为行车安全提供了安全保

障;在养护资金不足的情况下,为一线养路员工购置标志服

100件(套),增加了员工上路作业的安全感;加大机械驾驶

员、操作人员安全教育工作力度,确保机械设备在施工及行

驶过程中不出现意外事故。通过不断加强安全意识,做到安

全事故防患于未然。为进一步加强道路绿化工作,我站积极

向上级主管部门争取支持,加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中,树立生态环保理念,香化美化78公里。同时,加强对行道树的管护工作,及时对绥肇路和肇肇路两侧的行

道树进行剪枝、刷白等工作。真正做到了“畅、洁、绿、美”的良好行车环境。生产股在对公司管理中,采取合同管理、定额管理、计量支付和采用新工艺、新方法、新材料逐步完

善,养护成本降低,工作效率明显提高。半年综合考核养护

工程优良路率100%,员工上路率98%,生产过程中机械设

备的集约管理,使用效率更具科学化,加强机械的使用与费

用的控制,即提高了机械完好率、工作率,又降低了机械使

用成本。

三、下一步工作打算

下半年重点要抓好养护标准化、规范化、集约化、人本

化,全面提升绥肇公路的文化品位和服务水准,主要从以下

几方面入手。

1、养护作业规范化、公路管养上水平、路容路貌再提

通过开展在职人员的业务知识和基本技能学习实践活

动,使全体干部职工树立精细化管理理念,贯穿养护生产工

作,达到工作质量意识增强、标准化养护理念提高、公路病

害处治及时、通行环境优美和谐。

2、公路养护人本化、社会效益最大化

要始终贯彻“以人为本、以车为本”的服务理念,努力

打造“人阳光、路和谐”的公路品牌,通过公路养护展现人

本化服务。一是提供安全便捷的通行环境。路面施工作业时

应采取车辆分道放行、路面分道施工,做到施工、通行两不

误。在车流高峰期出现阻车现象时,及时启动保畅应急预案,采取优先放行交通原则,在保障公路通畅前提下快速施工。

二是提供无言人文关怀。利用公路标志、设置公路标语、利

用道班房、停靠站现有基础设施,提供便民利民服务等办法

为行人、行车提供服务。使这种理念在工作中融入每一个角

落。

3、以预防性养护为重点,加强全面养护、科学养护

进一步贯彻落实“预防为主、防治结合”的公路养护原

则,对养护路段一要做好路面病害调查与监测工作。做到早

发现、早治理、早通车,要在合理的时间内,将病害处理在萌芽状态。达到延长公路使用寿命和节约养护成本的目的。

提高公路的社会效益和经济效益。

4、创新工作方法,转变工作思路,丰富工作内容,扩

大工作视野

养护管理工作是一项季节性、常规性较强的工作,在周期性的养护工作中,各级养护管理工作人员应该立足岗位、不断总结、勤思多想、推陈出新、与时俱进。牢固树立以人

为本、以车为本服务理念,不断丰富日常养护工作内容与工

作项目,要在平凡的工作中善于发现亮点、创新亮点,以将

我站公路养护工作推向更高水平。

5、加强职工业务知识学习、丰富职工业余文化生活、提高职工队伍整体素质

规范化管理、标准化养护离不开养护知识、技术技能的学习与应用。新材料、新工艺的推广使用在以后工作中还需

不断总结提高。组织职工对业务知识有选择进行学习、加强

技能培训、形势教育、文化学习等活动,提高职工队伍整体

素质,促进养护工作大环境发展。

6、明确管理人员工作职责、建立管理人员考核使用办

进一步明晰生产股科室人员、养护道班人员的工作职

责。建立科学有效的管理体系和人员使用考核管理办法。施

行安全生产事故和对单位造成重大影响事项的个人工作问

责制。

7、健全完善安全生产工作制度,加强桥涵和内业规范

管理力度

安全生产工作是全年工作的重中之重。事关单位、个人的声誉和利益,直接影响到养护事业的兴衰成败,安全生产

施行一票否决制。

桥涵养护和内业管理是全年工作的重要组成部分,桥梁

养护施行养护工程师制度。要重点加强桥涵养护的规范化、经常化,科学性和彻底性。

内业管理工作生产股和各养护道班有关人员,要注重自

身业务的学习和提高。具体工作标准要达到及时、准确、清

晰、完整,养护档案保存齐全。工作中要不断总结经验,提

高工作的预见性,使全年各项工作任务圆满完成。

四、存在问题和建议。

1、养护资金到位不及时,资金短缺,员工多,为了按

时完成养护任务,工人工资不能及时发放。

2、建议明沈公路肇州段归我站养护管理,以解决资

金不足的现状。

总之,在市公路处的正确指导和帮助下,我站全

体员工将齐心协力,克服资金短缺等困难,争创A级站

段,为过往车辆和行人创造舒适的行车环境,以优异成绩迎接省中期检查。

二O一一年六月二十一日

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