养护中期检查汇报材料_中期检查汇报安排

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农村公路工作检查汇报材料

（肇州县农村公路管理站）

我站在省局和市处的正确领导下，克服人员严重超编、经费紧张等困难，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的观念，从加大养护机制改革和管理力度入手，坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导，精心谋划、狠抓落实，全面推动了农村公路养护与各项管理工作的开展。半年共投入养护经费280多万元。现将半年来的工作情况汇报如下：

一、基本情况：

我站担负公路养护总里程990.698公里，其中省道为27.561公里；县道为51.246公里；乡级公路养护里程为423.868公里;村级公路养护里程为488.023公里。

二、2011年重点工作完成情况

1、迎国检工作完成情况：

1）、百米标、里程碑：绥肇路27.6公里完成百米标523个、里程碑27块更换工作。肇肇路更换里程碑12块。

2）、道班房：丰乐道班房、肇州道班房现已粉刷一新，庭院净化、整修完成。

3）、桥梁维修：绥肇路2座、肇肇路4座，桥梁锥坡铺砌完成。

4）、平交道口：绥肇路平交道口14处，肇肇路平交道

口7处已经完成延顺、整形、硬化处理。

5）、道口警示牌：绥肇路道口警示牌更换17块。

6）、香化：绥肇路、肇肇路两侧路肩花池已经完成整修换土工作，香花7万株正在育苗。

7）、应急储备：铁丝100公斤，中砂100立方米，木桩500根/10立方米，编织袋1000条。应急车辆检修完毕。

8）、路面养护：冻裂灌缝已完成753平米，坑槽病害修补1520平方米。

9）、路肩、边坡整修完成10）、过境段：过境段两侧垃圾清理完成，综合治理已经初见成效。

11）、在国道明沈公路兴城、杏山、肇州镇等过境段两侧共计8公里进行绿化，按照地段的情况分别按四行或两行间插进行，共栽埴12个径的云中杨2640株，多年生松树1600株，丁香、绵带等花树2800株。

2、公路养护各项指标的完成情况：

1)干线公路养护好路率100％,综合值90。

共完成路面保洁24.3万平方米、整修路肩边坡16.5万平方米、处置龟裂、网裂385平方米、路树剪枝40公里、清理边沟24公里、打路肩草33万平方米、灌缝0.6万米、疏通桥梁2座，涵洞9座。

2）、农村公路好路率90.4%，综合值 85.2。

2）、截止目前,共完成路面保洁90万平方米、处治坑槽、沉陷3500平方米、处理松散186平方米、整修路肩边坡105万平方米、处置坑洞550平方米，处置龟裂、网裂385平方米、路树剪枝35公里、清理边沟97公里、标志更换20块、打路肩草95万平方米、灌缝12万米、处置啃边200平米、疏通桥梁10座，涵洞14座、处置翻浆2800平方米。

三、主要工作措施

1、周密安排部署，认真抓好国省干线公路迎国检准备工作。

我们接到迎国检任务以后，针对迎国检工作进行了认真的安排部署。一是成立了以主管领导为组长、相关主管领导为副组长、相关业务科室股长为成员的迎国检领导小组，明确各自职责分工，加强了对迎国检工作的组织领导。制定下发了《迎国检工作实施方案》，确保了迎国检准备工作的稳步推进。二是以迎国检为契机，认真开展了迎国检大会战。

2、力抓养护标准化，路容路貌彻底得到改善。

加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面，路面各类病害处治及时，保持了路面整洁，路拱适度，排水畅通，行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除，路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化，保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护，有效遏制了水泥路病害，做到了修补及时。

在日常公路养护中，组织员工认真学习部颁公路养护技术规范和技术评定标准。为了提高了工作效率，为内业人员又配备了笔记本电脑，加强公路软、硬件设施的配套工作，提升了公路管养水平。我站在原有路况基础上，不断加大养护力度，除了进行必要的大中修改造工程以外，还本着“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的工程技术措施，并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站公路路况质量逐年上升。

3、力抓养护规范化，促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了主管站长及股长等各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范，施工程序规范。修复沥青路面达6700㎡。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实，修补质量与外观的完美统一的效果。

4、突出管理重点，提高机械设备使用效率。

为更好地利用好我站现有的机械设备，最大限度地保证

机械设备应用于日常养护生产工作中，我们根据目前站机械设备的现有状况，注重加强了对机械设备管、用、养、修的有机结合，把各项管养制度落实到位，改变了以往重使用轻管理，重大轻小，重新忽旧，以修代保的错误观念，促进了机务管理工作水平的整体提高。上半年，共完成机械设备台班230个，设备完好率达到95.9 %，利用率全年平均达到47 %以上，创红旗设备占现有设备的70%以上，机械设备经营总收入达8万元。

5、强化安全管理，确保公路桥梁安全畅通。

我们按照“以人为本、安全第一”的原则，在做好“四防”安全工作的同时，认真开展了公路桥梁安全隐患排查工作，并对排查出的安全隐患及时进行了整改。目前为止共疏通清理桥梁10座，疏通涵洞14道。

6、注重学习教育，不断提高职工队伍素质。

我们坚持以培养“廉洁、公正、务实、高效”的高素质干部队伍为基础，不断提高机关干部的服务能力和服务水平。一是加强政治理论学习，深入开展了学习型党支部建设活动。把学习型党组织活动贯穿于各项公路工作的全过程。二是加强业务知识学习。要求技术干部要不断地学习，更新知识，适应日新月异的社会发展需要。三是加强职工教育培训。2011年全站职工教育岗位培训150人，学历教育23人，继续教育10人次。通过学习教育，有效的提高了干部职工的理论素养，增强了改革创新意识、责任和服务意识，呈现了更加奋发向上的工作作风和更加饱满的工作热情。

虽然2011年上半年，我们圆满地完成了各项工作任务，但是在工作中还存在着一些主客观因素制约着我们工作的开展。一是随着高等级公路的建成，水泥混凝土路面的科学化养护水平比较低，路面预防性养护工作做的不到位。二是桥梁养护工作滞后，桥头跳车问题还没有得到根治。三是农村公路养护难度比较大。乡级公路转移支付资金到位率低。针对以上问题，我们会在今后的工作中不断完善整改措施，全面提升公路养护管理水平。

四、下步打算:

1、进一步加大农村公路养护资金的投入、保证公路养护各项工作顺利进行。

2、加大水泥砼路面科学管养水平。

3、加强内业完善及内业人员的培训工作。

4、加强桥涵养护、减轻桥头跳车现象。