三思三创总结汇报_三思三创活动心得体会
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汽运二队关于主题教育、学习创新团队和党内创
先争优工作调研总结
本月，汽运二队按照公司安排，结合年初两级公司党委扩大会和职代会精神，对我单位今年以来“三思三创”主题教育开展情况、学习创新团队和党建及人才队伍建设情况进行了调研，下面是对具体开展情况的汇报：
（一）“三思三创”主题教育开展情况：
根据公司党委活动方案的安排，3月份车间召开了专题会，结合自身情况，对方案进行了细化，按照每个阶段工作任务和目标认真开展了一系列活动。
（1）组织全员进行了“思想观念差什么，跨越发展为
什么，创先争优做什么”大讨论情况。面临主业降成本，车队车辆逐渐减少、经营投入成本大等矛盾问题，汽运二队今年的经营形势是比较严峻的，在这种形势下，进行这项主题讨论活动，既是对职工的一次形势教育也是对大家的一次思想洗礼，大家更深刻的认识到了：挣不回钱确实没收入，在这种形势下，职工在设备日常消耗上转变最明显。据统计的数据显示，一季度单车平均消耗万元，台班收入万元，与去年同比消耗降低个百分点，台班增加个。
2、开展“群策群力，反思找差”活动情况。通过对“十一五”以来车间经营生产活动中的得与失回顾，集中反映出三方面问题：一是在经营指标控制上，责任分工不明确，单车核算不深入，单车指标不明确，职工没有指标意识，好多职工还是存在“干多干少一个样”，挣不挣钱工资没影响的思想。导致一直以来经营生产没有明显改观和突破。二是在安全管理上，存在车间逐级工作作风漂浮，安全检查拘泥于形式，工作开展不扎实，强调客观多、查找自身原因少，心理上存在检查降标，所以在执行力上不强，考核手软，工作劲力不足，缺乏居安思危的意识。例如，去年上半年汽运二队安全形势原本比较稳定，然而，由于后半年疏忽大意，发生了十一月份的两起事故。三是在6S管理上，职工普遍认识不足，贯彻不深入。例如：一季度公司6S检查评比过程中，评比排尾。
3、开展“提升境界，创新发展”措施整改提升情况。按照主题教育第一阶段查找的不足，车间结合实际，深层次找原因，并且有针对性的分别制定了措施，部分已经取得了初步成效。主要体现在以下几方面：一是。二是调增
1到5月份落实保养车 32 台，评比出“红旗机台”、“党员示范机台”8个，设备完好率达到98.88，出车率达到 96.10。，截止4月底，修理团队骨干修理废旧马达、发电机个，修复发动机台，解决困难备件，例如自卸车转向助力器、皮卡车挂档座等多次次，降低了设备故停台时，保证设备正常出车。经过核算，1—4月份，车间通过修旧利废和技术攻关，节省资金元。
当然，取得成绩的同时，也存在一些方面的不足。例如：团队平均年龄较高，整体技能水平不高，学习力不强，造成团队创新能力不足。下一步车间将重点对10年年底新进的1名退伍军人进行培养，通过技术能手赵朝海带徒、鼓励学习考证，尽快成为团队技术骨干。如果可能的情况下，希望今年能够吸纳2—3名技校毕业生，充实修理团队青年后备力量。（在创新团队里已经提到）；结合读书活动，每人又制定了自己的读书计划；在实际工作中充分发挥了党组织的战斗堡垒作用。
但是，横向与兄弟单位比较，我们的工作还是有一定的差距，主要体现在课题研究的进度缓慢。下一步，支部利用支部会，定期了解成员课题研究情况，确保课题进度和质量
为落实公司职代会确定的“6S年”工作，顺利推进6S进机台和实现去全年安全运行目标，车间以“创先争优”活动为平台，大力开展党内立功竞赛活动，推选出维检班、客车班、运转一班三个五优党小组，技术骨干赵朝海、国喜文、裴忠新3名六好党员，庞俊隶、许焕林以及卜兆武3个车间级红旗机台，管荣山、玄兆安2名优秀党员机台。通过活动的开展最大限度的调动了全体职工投身到经营生产活动中的积极性。
在活动开展中，也显现出一些不和谐的因素，主要体现在争优创先活动参与面窄，没有调动起全员参与的积极性，仅有一部分人参与了，另外，争优创先在6S工作中作用没有发挥出来，没有贯彻在车队整个经营活动中。下一步车间将在这两方面入手，以各专业开展主题活动为突破口，推动争先创优在经营生产中发挥作用。
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