交通局支持服务业发展汇报_交通局汇报

2020-02-29 工作汇报 下载本文

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安丘市交通运输局

关于贯彻落实全市服务业工作会议的汇报

全市服务业工作会议召开后,我局立即将会议精神特别是王继怀书记的讲话对全体干部职工进行了传达。今年,交通局广大干部职工将在在市委、市政府的正确领导下,按照市经济工作会议以及市服务业工作会议的部署要求,做好以下工作:

一、突出抓好交通基础设施建设

积极适应经济社会发展新要求,整合集约交通优势资源,集中力量打攻坚战,在事关经济社会发展大局、事关民生民意的项目建设上实现重点突破,以重点项目的突破带动全市交通运输业整体崛起。把农村公路建设、安丘交通物流港建设以及各企业上半年开工项目作为工作的重中之重,科学组织各种建设,集中精力、集中时间,提前做好前期工作,确保按期开工。对计划建设项目,要本着统筹规划,合理摆布工作布局的原则,以时不我待只争朝夕的责任感,超前谋划,提前立项。

公路建设方面,计划投资9070万元对朱孔路辉渠界至柘山段、律南路宿箭路至景芝段、安孔路管公段、陈石路宿箭路以东段(含工业园路)、甘白路金冢子至央赣路路段、车大路安丘段、南临路石堆至206国道段、宿箭路律南路至 1

彭花路路段、律南路温泉至卜家庄段等9条62公里的县乡路部分路段进行改造,投资200万元对彭花路、黄景路等8条老油路进行维修,投资750万元对安孔路国防桥、律南路同歌尧水库桥、陈石路陈亭官庄桥等3座桥梁进行维修改造;新修“村村通”油路工程100公里,通村率将达到98%,全面提升我市路网的辐射带动能力。积极推进农村公路常态化养护和规范化管理,有效改善公路技术状况,县道、乡道好路率保持在80%以上。

场站和物流园区建设方面,积极推进与潍坊交运集团合作,完成安丘交通物流港的开工建设,年内争取完成投资1.5亿元,建设汽车站主体工程;投资600万元,完善石泉路口治超检测站配套附属设施,争取五一之前投入使用;投资300万元,新建2000型二灰拌合站一座;投资2500万元,用地60亩,建设潍坊沃立达国际物流有限公司仓储及办公场所。投资2000万元,用地50亩,建设危险化学品货物运输车辆经营及车辆停放专用场地;投资1500万元,用地40亩,建设汽车俱乐部;投资1000万元,用地80亩,建设新汽车综合性能检测站。坚持“路、站、运”一体化发展,继续加大农村客运站点改造力度,对各乡镇交管所实现“四位一体”管理。

二、努力增强综合运输保障能力

围绕构建现代综合运输体系,坚持统筹规划、合理布局、优势互补、衔接顺畅,在完善各种运输方式基础设施网络的基础上,进一步优化运输结构,提高综合管理水平,努力实现各种运输方式的无缝对接,提高运输效能。

一是积极发展大物流。立足交通自身优势,充分发挥政策推动和市场调节作用,整合运输资源,加强物流与传统交通运输业的融合,支持鼓励专业运输集约经营。一方面引导传统道路货运企业向现代物流业发展,鼓励和支持运输业户组织起来,实行公司化、集约化经营,建立车辆集约化管理、规范化经营和物流信息服务为一体的现代物流企业,推动运输企业由单一运输服务向仓储、配送等延伸服务和增值服务拓展。另一方面,发挥市区的辐射带动作用,加快农村物流发展,引导建立城乡一体的物流网络和信息平台,解决我市货运业主体多,规模小、效率低,物流业特别是乡镇物流业发展滞后等问题,提升我市道路货运业的规模和质量。调整运力结构,加快运力更新换代,引导营运车辆向大型化、专业化、清洁化方向发展,不断提高运输装备的科技含量。

二是加速推进城乡客运一体化。调整和理顺客运线路,支持和帮助运输企业实行集约化经营、规范化管理,重点突破安丘--潍坊等客流量大,车辆多,影响力大线路的集约化经营问题,实行统一车型、统一座位数、统一标志标识、统一管理的“四统一管理”,按时更新老旧车辆,提高客运市场竞争力和整体形象,着力解决客运市场服务质量不稳定,行业增长后劲不足等问题。加强农村客运管理,健全乡镇交管所的管理职能,落实对所在辖区客运经营的监管,配合上级完成乡镇客运站站级评定和行政许可工作,提高我市的客运服务质量。

三、着力提升行业管理服务水平

以整顿和规范交通运输市场为重点,履行“指导、协调、服务、监督”职能,加强行业监管,改进服务方式,提高服务水平,维护良好的交通经济秩序,促进交通运输业科学和谐发展。

一是着力转变交通政府职能。进一步优化交通行政管理组织结构,理顺体制机制,切实解决交通管理体制中存在的职责交叉和关系不顺的问题,积极探索构建“大运管”管理模式。加快服务型政府建设,把公共服务摆上更加重要的位置,规范执法行为,提高交通行政管理效能,提升交通公信力。

二是继续深化四化管理。进一步完善“标准化、规范化、集约化、人本化”管理的标准体系,修订工作制度,规范硬件设施、行政决策、交通执法和队伍管理,集约交通组织、执法、财力、信息和形象资源,加快成果转化,打造四化管理品牌,破解工程建设、行政执法、市场监管、安全生产、公共交通、行风建设等方面的管理难题,建立长效工作机制,提升交通管理服务水平。

三是切实加强运输市场监管。继续抓好客运市场秩序整顿,严厉打击无证非法经营、不按规定线路行驶、倒客、甩客、超员超载、私自涨价等违章经营行为。做好春运、五一、十一等重点节假日的交通运输保障工作。抓好源头派驻管理工作,严把货物出矿、出场关,争取从源头上消除车辆超限超载运输违法行为。抓好路面整治工作,建立“双超”治理长效机制,对违规车辆严管重罚,年内将路面货车超载率控制在6%。进一步优化公交线路站点布局,加快公交站点、站牌、站棚等公交基础设施建设,严格审查出租车的经营资质和驾驶员的从业资格;严厉查处出租车在城区道路不按规定行驶,乱停、乱靠、乱调头、乱鸣笛、闯红灯、超速行驶、不使用计价器、故意绕行及车容车貌不整等行为;管好待租区区域秩序;加强对运输企业和从业人员的管理,对经调查核实的违章营运出租车辆,按照有关规定对驾驶员进行处罚;同时,严厉查处非法营运“黑出租车”。

四是强化交通工程质量管理。严格建设市场准入,落实好招投标制度,规范标准程序,积极采用新理念、新工艺、新技术组织工程建设,最大程度地节约土地,避免破坏生态平衡。严格工程质量监管,进一步完善质量监督体系,确保交通工程合格率达到100%。

五是狠抓安全管理。狠抓“双基”工作,全面落实安全生产责任,积极开展公路、运输、企业的“平安建设”活动,不断强化重点领域和薄弱环节的安全监管力度,加强应急演练,提高应急处理能力,保持安全生产形势持续稳定。

四、膨胀做大交通企业

继续加大投入,努力把企业做强做大,形成品牌竞争优势。同时,结合交通行业特点,整合交通内外两种资源,大力开发产业项目,壮大交通经济实力,增加职工的福利待遇,增强综合竞争能力。各企业要努力做到加快发展不动摇、改善民生不懈怠、维护稳定不松劲、加强党建不放松,努力使经济社会各项事业再上新台阶。重点要围绕“一个加快,三个加强,实现七个新突破”开展工作。一是加快改革创新步伐,在科学发展上实现新突破。二是拓宽经营渠道,在主营业务上实现新突破。三是理顺外部关系,在优化经营环境上实现新突破。四是加强企业管理,在管理水平上实现新突破。五是加强职工教育培训,在提高整体素质上实现新突破。六是加强和谐创建工作,在和谐企业创建上实现新突破。七是树立以人为本理念,在解决“三最”问题上实现新突破。

二〇一一年二月二十四日

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