走私工作汇报（精选7篇）_走私工作总结

走私工作汇报（精选7篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“走私工作总结”。

第1篇：打击走私工作汇报

临港区2016年打击走私自查自评报告

2016年以来，临港区打私办在市办的正确领导下，认真贯彻落实各项工作部署，开展“国门利剑2016”、打击成品油走私“春雷2016”、打击烟草走私“齐鲁之盾”、“打击大米走私”等行动工作的部署要求，在市打私办的具体指导、协调下，继续坚持“打防结合、综合治理、突出重点、坚持不懈”的工作方针，加强领导，精心组织，协调联动，认真组织开展打击走私专项斗争，继续保持了打击走私工作的高压态势，有效防范各类走私活动的发生。临港区打私办进一步加强与区市场监管、区公安分局等有关部门的协作配合，立足打击走私综合治理职能，加大打击走私力度，认真履行综治职能，有力地打击了走私贩私活动，促进了临港区经济社会又好又快发展。现结合《威海市反走私综合治理检查考核标准》及《2016 年全市反走私综合治理工作要点》的要求，将本年度打击走私工作自查自评报告如下：

一、高度重视领导，强化责任意识

临港区工委、管委领导高度重视反走私工作，将反走私工作列入综治工作重要议事日程，两次召开党委会议，研究部署打私工作，成立了由区党工委委员任组长的打私综合治理领导小组，总揽全区综治打私工作大局，制定年度目标任务，确保组织领导到位。在年初将打私工作纳入2016年度综治暨平安建设工作考核，同时制定、细化反走私领导责任制，逐级、逐单位层层签订责任状，形成一级抓一级、层层抓落实、成员单位联运共抓的良好格局，为打私工作的有效开展奠定了坚实的组织基础。

二、强化有力保障，压实责任落实

临港区继续强化“两个”保障，即经费保障与打私制度保障，在打击走私经费保障上，将打私经费逐年增加，并纳入到年初财政预算当中，不折不扣地予以落实；在制度保障方面，认真落实上级反走私综合治理工作会议精神，制定了《2016年度全区反走私综合治理工作要点》，进一步明确打私工作目标、任务，各职能部门都建立了相应的应急预案和工作奖惩制度，落实完善值班制度，区打私办与打私领导小组各成员单位建立联系制度，固定专人负责打私信息汇报工作，节假日期间联系电话保证24小时畅通，确保一旦有安全性事件，区打私办能及时掌握并进行全局调控。

三、综合部门施治，积极开展行动

一是强化主动意识，积极开展反走私斗争。贯彻落实反走私工作方针政策，从全局观念出发，强化主动意识，以边境地区反走私工作要求为标准，发挥主观能动性和创造性，扎实开展临港区反走私工作。今年我区多次组织综治成员单位召开反走私工作会议，传达并认真学习上级指示精神，对临港区反走私工作进行了安排部署。同时，结合临港区实际，区打私办深入各打私职能部门进行走访调研，了解各部门、企业相关工作情况，对如何做好下步工作征求了意见，使打私工作更加具有主动性、针对性。

二是加强部门协作，形成打击合力。加强与工商、外经贸、税务、烟草、公安、市场监管等部门协作配合，实现信息共享，坚持把打击走私贩私与打击假冒伪劣商品等案件结合起来，重点清查集市、商场和店铺等部位，把贩卖无合法来源的大米、进口烟酒、成品油、汽车配件等作为查处重点，牢牢掌握了反走私工作的主动权。同时，开展“逢嫌必检”工作，加强案件深挖细查，大力搜集走私毒品犯罪线索，在工作中虽未发现走私毒品案件，但是通过打击走私毒品犯罪的工作，发现了犯罪嫌疑人李庆新、殷丽娟可能贩毒的重要线索，于10月30日，将犯罪嫌疑人殷丽娟、李庆新抓获。今年临港区共破获各类毒品刑事案件数8起，抓获犯罪嫌疑人15人，查获吸毒人员41人，新发现吸毒人员10人，社区戒毒人员6人，强制隔离戒毒人员6人，有效净化了临港区的社会治安环境。

三是加强市场监管，规范企业行为。针对临港区外资企业云集的特点，认真研判变相走私形式，在提高案件发现能力、扩大案件线索上狠下功夫，通过追溯来料加工、来件装配等边角料、废品收购环节入手，加大对辖区废品收购摊点检查力度，此外，公安经侦部门在侦办各类涉税案件的同时注重对外资企业中来料加工、来件装配企业账目检查，杜绝低报关变相走私形式，今年以来，共破获虚开发票案件1起，抓获5名嫌疑人。

四是加强卡点设防，打击运输私货。临港区虽然没有海岸线，但毗邻荣成、环翠、文登，是威海机场、威海新港的重要通道，地理位置十分特殊。结合这一实际，分局特巡警大队加大边界结合部巡逻盘查和治安卡点监控检查力度，把好枢纽关，全方位地预防和打击走私犯罪活动。今年，在青威高速卡点盘查堵截工作中先后截获违法犯罪嫌疑人34名。

五是加大宣传教育，创新工作机制。针对非沿海地区群众反走私意识较薄弱的状况，将反走私宣传教育列为普法宣传的重点内容之一，充分利用大走访活动和新农村文化建设契机，通过法制大讲堂、宣传橱窗、图片展览、光盘、录像、录音等形式，宣传反走私的方针政策，宣传临港区走私和反走私的动态。今年，共开设法制大教堂12期，刻制宣传光盘5张，发放各类反走私宣传材料8000余份。建立村镇反走私综合治理联防队、信息员队伍。四个镇办全面建立了反走私综合治理联防队和信息员队伍，充分利用反走私综合治理联防队和信息员情况明、地形熟、当地人际关系广等优势，组织参与专项行动或突发情况的处置。同时强化对基层干部和群众的教育和培训。目前全区四个镇办全部开办了反走私综合治理培训班，对镇村（社区）两级干部、反走私综合治理联防队和信息员、治保主任等进行全面培训。

2016年在临港区打击走私综合治理工作领导小组的领导下，通过各成员单位及全区群众的共同努力，临港区继续保持了反走私综合治理工作的良好态势，一年来没有发生群体性走私现象，没有群体性卸运、藏匿私货现象，没有集中的私货销售场所和储存点，没有走私专用设施，没有对抗拒缉私工作等重大案件发生。

四、2017年度打击走私工作打算。

继续牢固树立打私工作全局一盘棋思想，牢记神圣使命，以强烈的责任感和扎实的工作举措，克服困难，履行职责，积极作为，坚持不懈地把反走私斗争深入地开展下去。

一是认真贯彻落实上级相关部门打击走私工作精神。进一步统一思想，充分认识反走私斗争的艰巨性、复杂性和长期性，增强做好反走私斗争的自觉性和坚定性；加强反走私的宣传教育，引导全区群众端正发展经济的指导思想，层层抓好落实。

二是坚持打防结合，标本兼治。继续持久保持高压态势，协调相关部门组织开展打私联合行动和专项斗争，加大对重点地区、重点地段、重点部位的监控、管理力度，进一步规范和整治进口商品的市场经营秩序。同时，注重对打私工作新情况新问题的调研，健全打击流通领域走私贩私长效监管工作机制。三是加强协作配合，落实反走私综合治理。积极与海关、公安、市场监管等部门协作配合，加强交流，共同研究当前走私活动的动态和反走私工作措施，及时沟通反走私贩私工作中的信息和情况，共同筹划和参加打击走私贩私的专项工作，齐抓共管，严密合作，形成执法合力。

以上报告不当之处，敬请批评指正。

2016年 12月23日

第2篇：交通局打击走私先工作汇报

交通局打击走私先工作汇报

交通局打击走私先工作汇报

打击走私先进材料###交通运输管理局是##市人民政府交通委员会直属的行政性事业单位，受##市交通委员会行政委托，行使道路运输（含公路客运、城市公共客运、货运、物流、停车场、营业性驾驶员培训等）行业管理和交通行政执法权，负责监控##地区道路运输市场秩序。日常工作中，我局坚持依法行政，认真贯彻落实“联合缉私、统一处理、综合治理”的缉私体制，积极开展反走私综合治理工作。按照市打私办的工作要求，我局明确了职责范围、工作任务及要点。在今年上半年，我局积极开展了今年的 1、抓住重点，严把托运关口。在各客货运站场设置了专门监督检查岗位，并配备了专业人员加强对托运物品、货运单据的检查。

2、加强管理。严格按照各级打私办对文化市场管理实际的要求，统一准入标准，严格审批程序，未经审查的大宗图书报刊，一律不准进站上车；加强对集装箱运输的监管；加强了对货运站和代理托运点的管理；加强了网上监管，严禁交通网站刊载政治性非法出版刊物信息。

（二）加强对营运车辆的路检路查，建立流动监管机制。为切实巩固源头封堵效果，开展了路面检查工作，建立起流动监管的机制，严防走私物品在车辆运行中途搭乘上车情况的发生。在我局运政稽查的日常巡查工作中，加大了对旅客随身携带的中、大型行包的检查，严堵小规模、零散走私物的运输流通漏洞。

（三）开展专项整治。开展专项整治行动，查缴政治性非法出版物、淫秽色情出版物、非法报刊和盗版出版物。今年1～6月开展了两次对道路运输货物托运挡口的专项整治，重点检查了图书刊物、音像制品等托运物品。检查工作中没有发现有异常情况。

（四）加强宣传教育利用双休日，组织人员到各客货站场开展打击走私的宣传活动，全面贯彻1998年及XX年全国、全省打击走私会议经省，提高行业内从业人员的自身素质，营造“从我做起，打击走私”的良好社会氛围为能更有效地开展缉私工作，建立健全了缉私工作机制，我局严把责任落实关，并建立定期检查制度。对重点地区、部位和环节组织了有计划地督查。坚持通报制度，及时上报重要信息、案件和工作成果。落实责任制和责任追究制，确保了组织到位、任务到位、措施到位、责任到位。严肃纪律，加大执法检查力度，严

厉打击走私、贩私活动。在以后的工作过程当中，我局将一如既往地严格按照1998年及XX年全国、全省打击走私工作会议要求，积极投身打击走私过做。并重点做好以下几个方面的工作：

（一）督促各客货运站场加强行包、托运物品的检查，从源头上进行封堵，严禁其流通。

（二）加强市场巡查，加强对营运车辆的路检路查，发现问题及时纠正。

（三）加强宣传教育，提高行业内从业人员的自身素质，为营造“从我做起，打击走私”的良好社会氛围做出自己的贡献。市交通运输管理局二〇〇四年七月一日

附送：

交通局挂职锻炼工作总结

交通局挂职锻炼工作总结

根据市委组织部安排，我于**年7月至**年6月在市交通局挂职锻炼，在办公室工作，任副主任。一年来，我坚持以事业为重，自觉克服工作、生活不便等种种困难，发扬党的优良传统和作风，以高度的事业心、责任感和饱满的热情，扎扎实实地开展工作，在实践中学习了知识，得到了锻炼，增长了才干，取得了成绩，提高了能力，得到了挂职部门的好评。现总结如下：

一、工作情况

（一）加强业务学习，迅速实现角色转换。一个合格的挂职锻炼干部，必须注重学习，尤其是面对知识经济的时代，学习显得更为重

要和紧迫。因此，无论工作多忙多累，我都比较注重学习，做到自加压力，认真学习，勤于思考，并根据工作需要，坚持学习相关交通业务知识。同时办公室领导给了我许多学习锻炼的机会。他们安排我参加了各种会议，接触到了省交通厅的领导，接触了市直交通单位的领导，接触了市直有关部门相关科室领导，这些接触对于开拓我的视野、增长知识面、结识新的领导和朋友起了极好的作用。学习不仅增强了理论素质，同时提高了自己的思想水平和党性修养，使自己在 有向挂职单位提条件，严格遵守了挂职锻炼干部行为规范，以自己的实际行动展示了挂职锻炼干部的优良素质和良好形象。

二、工作体会

一年的工作和学习，使我加深了对交通工作重要性和办公室工作重要性的认识，对搞好办公室工作，促进单位整体工作发展进行了认真的思考，得到了一些宝贵的启示。我深深体会到，办公室工作是一项全局性、综合性和统揽性很强的工作，必须紧扣中心围绕大局，不断创新思维，改进作风，强化服务，提高效能，才能更好地履行自身职能，才能展示出自身的作用和旺盛的活力，办公室工作要从以下几方面来落实。

（一）必须提高工作效率。办公室是局机关工作的综合部和联络部，办公室开展的信息调研，督促检查，文秘政务，后勤保障等工作都属于服务工作。关键就是要注重工作的效率、效果和效能。就是要严要求，快节奏，高效率，高质量。因此，在参谋决策上，要统筹兼顾，提早谋划，想领导之未想，谋领导之未谋，及时准确的开展调查研究，收集整理信息，为局领导决策搞好超前谋划，在文字材料上简洁明了，抓主抓重，提倡“短、平、快”，杜绝“假、大、空”，在督查落实上，突出重点，找准薄环节，果断迅速，讲求实效。在综合协调上，立足大局，兼顾各方，多商量，重推理，既努力体现上级要求，又要兼顾各方利益，在后勤保障上，要未雨绸缪，后勤先行，确保工作正常高效运转。

（二）必须转变工作作风。办公室是“窗口”部门，办公室的作风关系到局机关的形象。好的作风，就是一个巨大的政治优势和宝贵的精神财富。因此，必须坚持不断改进办公室的工作作风，强化勤政为民的意识，以良好的作风展示办公室的精神风貌，不论是办事，办

公，办文，还是开展调查研究，督促检查，都要从实际出发，防止搞形式主义，教条主义和官僚主义。要坚决克服会议多，文件多，事务性应酬多的“三多”问题，切实做好协调安排，把好关口，保证领导集中精力谋大局，抓大事。要带着感情做群众工作，切实克服“门难进，脸难看，话难听，事难办”的衙门作风，始终心系群众，心系基层，千方百计为群众排忧解难，以良好的作风赢得群众的信任和支持。

（三）必须强化管理。办公室犹如一部机器，文稿起草、文件核校、公文处理、会议安排、机要交通、安全保卫、后勤接待等各项工作，都是这部机器上的零部件。要使办公室工作的这部机器上的所有零部件始终处于良好状态，保证整个机器的最佳运转，就必须建立一套科学的管理方式和工作手段，进行规范化运作，要严格制度约束，用制度管人，按制度办事，做到人人责任分明，处处有章可循，事事一办到底。要理顺工作关系，合理、科学地确定内部工作分工和任务衔接，缩短办事流程，简化中间环节，加快工作节奏。每一项工作都要从全局出发，确保办公室日常运转的灵敏、高效和有序。

三、存在不足

挂职锻炼的一年，我在思想觉悟和工作能力上提高较大，但是和领导、同志们对我们挂职干部的要求与期望相比，还存在许多问题与不足，主要有以下几个方面：

（一）学习多，实践少。虽说原来在县市工作时也接触了一些交通方面的业务知识，但都不精通。因此在市交通局挂职锻炼的工作期间，我有意识的、积极主动地向周围同志学习，向书本学习，在工作实践中学习，端正、丰富了对交通工作的认识，各项能力提高较快，但是做的工作还不够多，特别是能将自己的知识有效地运用到工作中去，打开工作新局面这方面做的还远远不够。

（二）思考多，总结少。姚局长叮嘱我，在工作中，既要勤于思考，更要善于总结，同时要到其他科室学习基建投资政策、财务管理制度、运输行业管理等交通业务知识，这样可以使自己的进步成长更快。遗憾的是，虽然我在工作中基本做到了在实践中勤于思考，但是对工作中的一些想法并没做到及时总结，腿勤脑勤手不勤，而且也不够深刻和全面。

（三）执行多，创新少。挂职锻炼期间，我对领导交办的各项工作能够做到认真完成，但是在工作中的独立性、开拓性还不够，有时不能领会领导意图，在工作中缺乏面对新问题，想出新办法，打开新局面的能力和独挡一面的魄力，许多工作放不开手脚，求稳有余，敢试敢闯的劲头不足。

一年来的跨行业、跨部门挂职锻炼，收获颇丰。我不但分享了荆东高速公路建成通车，新江口大桥扩宽改造、螺山干渠宦子口船闸工程全面完工，荆监一级公路锣场至郝穴段、石首港工业综合码头、荆州港盐卡二期工程开工建设的喜悦，还学会了着眼全局思考问题的思维方式及全盘考虑处理事情的工作方法，对交通工作有了更深刻的理解和把握。同时，领导和同事们对工作认真负责、一丝不苟、勤勤恳恳、无私奉献、爱岗敬业的精神也深深影响着我，领导和同事对我的关心、支持、帮助时时感动着我。一年工作，我结交了朋友，开阔了视野，丰富了知识，增长了才干，受用终生。在今后的工作中，我将把这次挂职锻炼的经历作为我人生宝贵的财富加以收藏，尽心尽力干好本职工作，不断地完善和超越自我，争取更大的成绩。

第3篇：交通局打击走私的工作汇报

###交通运输管理局是##市人民政府交通委员会直属的行政性事业单位，受##市交通委员会行政委托，行使道路运输(含公路客运、城市公共客运、货运、物流、停车场、营业性驾驶员培训等)行业管理和交通行政执法权，负责监控##地区道路运输市场秩序。

日常工作中，我局坚持依法行政，认真贯彻落实“联合缉私、统一处理、综合治理”的缉私体制，积极开展反走私综合治理工作。按照市打私办的工作要求，我局明确了职责范围、工作任务及要点。在今年上半年，我局积极开展了今年的第一、二阶段的打击走私工作，加强了对道路运输客货站场和营运车辆随行行包的检查。xx年x～x月，我局组织了两次针对性检查、专项整治，出勤124人次，检查运输服务业货运挡口30宗次，检查中没有发现异常的情况。

根据目前走私物品运输、销售向团伙化、网络化、规模化、专业化及境内外勾结等方向发展的趋势，不法分子运用伪报品名，伪装托运等手段进行非法贩运，因此我局加大了公路交通运输客货站场的打击走私工作，从源头上把好道路运输关口。并督促各相关单位深刻认识搞好道路打击走私工作对维护党和国家利益、维护道路交通改革发展大局的重要性，坚决克服麻痹思想、松懈意识和厌战情绪，增强使命感，保持清醒的政治头脑，推进道路交通缉私工作深入开展。

(一)从源头上进行封堵，严禁其流通。

1、抓住重点，严把托运关口。在各客货运站场设置了专门监督检查岗位，并配备了专业人员加强对托运物品、货运单据的检查。

2、加强管理。严格按照各级打私办对文化市场管理实际的要求，统一准入标准，严格审批程序，未经审查的大宗图书报刊，一律不准进站上车;加强对集装箱运输的监管;加强了对货运站和代理托运点的管理;加强了网上监管，严禁交通网站刊载政治性非法出版刊物信息。

(二)加强对营运车辆的路检路查，建立流动监管机制。

为切实巩固源头封堵效果，开展了路面检查工作，建立起流动监管的机制，严防走私物品在车辆运行中途搭乘上车情况的发生。在我局运政稽查的日常巡查工作中，加大了对旅客随身携带的中、大型行包的检查，严堵小规模、零散走私物的运输流通漏洞。

(三)开展专项整治。

开展专项整治行动，查缴政治性非法出版物、淫秽色情出版物、非法报刊和盗版出版物。今年x～x月开展了两次对道路运输货物托运挡口的专项整治，重点检查了图书刊物、音像制品等托运物品。检查工作中没有发现有异常情况。

(四)加强宣传教育

利用双休日，组织人员到各客货站场开展打击走私的宣传活动，全面贯彻xx年及xx年全国、全省打击走私会议经省，提高行业内从业人员的自身素质，营造“从我做起，打击走私”的良好社会氛围

为能更有效地开展缉私工作，建立健全了缉私工作机制，我局严把责任落实关，并建立定期检查制度。对重点地区、部位和环节组织了有计划地督查。坚持通报制度，及时上报重要信息、案件和工作成果。落实责任制和责任追究制，确保了组织到位、任务到位、措施到位、责任到位。严肃纪律，加大执法检查力度，严厉打击走私、贩私活动。

在以后的工作过程中，我局将一如既往地严格按照xx年及xx年全国、全省打击走私工作会议要求，积极投身打击走私过做。并重点做好以下几个方面的工作：

(一)督促各客货运站场加强行包、托运物品的检查，从源头上进行封堵，严禁其流通。

(二)加强市场巡查，加强对营运车辆的路检路查，发现问题及时纠正。

(三)加强宣传教育，提高行业内从业人员的自身素质，为营造“从我做起，打击走私”的良好社会氛围做出自己的贡献。

第4篇：交通局打击走私先工作汇报

打击走私先进材料

###交通运输管理局是##市人民政府交通委员会直属的行政性事业单位，受##市交通委员会行政委托，行使道路运输（含公路客运、城市公共客运、货运、物流、停车场、营业性驾驶员培训等）行业管理和交通行政执法权，负责监控##地区道路运输市场秩序。

日常工作中，我局坚持依法行政，认真贯彻落实“联合缉私、统一处理、综合治理”的缉私体制，积极开展反走私综合治理工作。按照市打私办的工作要求，我局明确了职责范围、工作任务及要点。在今年上半年，我局积极开展了今年的第一、二阶段的打击走私工作，加强了对道路运输客货站场和营运车辆随行行包的检查。XX年1～6月，我局组织了两次针对性检查、专项整治，出勤124人次，检查运输服务业货运挡口30宗次，检查中没有发现异常的情况。

根据目前走私物品运输、销售向团伙化、网络化、规模化、专业化及境内外勾结等方向发展的趋势，不法分子运用伪报品名，伪装托运等手段进行非法贩运，因此我局加大了公路交通运输客货站场的打击走私工作，从源头上把好道路运输关口。并督促各相关单位深刻认识搞好道路打击走私工作对维护党和国家利益、维护道路交通改革发展大局的重要性，坚决克服麻痹思想、松懈意识和厌战情绪，增强使命感，保持清醒的政治头脑，推进道路交通缉私工作深入开展。

（一）从源头上进行封堵，严禁其流通。

1、抓住重点，严把托运关口。在各客货运站场设置了专门监督检查岗位，并配备了专业人员加强对托运物品、货运单据的检查。

2、加强管理。严格按照各级打私办对文化市场管理实际的要求，统一准入标准，严格审批程序，未经审查的大宗图书报刊，一律不准进站上车；加强对集装箱运输的监管；加强了对货运站和代理托运点的管理；加强了网上监管，严禁交通网站刊载政治性非法出版刊物信息。

（二）加强对营运车辆的路检路查，建立流动监管机制。

为切实巩固源头封堵效果，开展了路面检查工作，建立起流动监管的机制，严防走私物品在车辆运行中途搭乘上车情况的发生。在我局运政稽查的日常巡查工作中，加大了对旅客随身携带的中、大型行包的检查，严堵小规模、零散走私物的运输流通漏洞。

（三）开展专项整治。

开展专项整治行动，查缴政治性非法出版物、淫秽色情出版物、非法报刊和盗版出版物。今年1～6月开展了两次对道路运输货物托运挡口的专项整治，重点检查了图书刊物、音像制品等托运物品。检查工作中没有发现有异常情况。

（四）加强宣传教育

利用双休日，组织人员到各客货站场开展打击走私的宣传活动，全面贯彻1998年及XX年全国、全省打击走私会议经省，提高行业内从业人员的自身素质，营造“从我做起，打击走私”的良好社会氛围

为能更有效地开展缉私工作，建立健全了缉私工作机制，我局严把责任落实关，并建立定期检查制度。对重点地区、部位和环节组织了有计划地督查。坚持通报制度，及时上报重要信息、案件和工作成果。落实责任制和责任追究制，确保了组织到位、任务到位、措施到位、责任到位。严肃纪律，加大执法检查力度，严厉打击走私、贩私活动。

在以后的工作过程中，我局将一如既往地严格按照1998年及XX年全国、全省打击走私工作会议要求，积极投身打击走私过做。并重点做好以下几个方面的工作：

（一）督促各客货运站场加强行包、托运物品的检查，从源头上进行封堵，严禁其流通。

（二）加强市场巡查，加强对营运车辆的路检路查，发现问题及时纠正。

（三）加强宣传教育，提高行业内从业人员的自身素质，为营造“从我做起，打击走私”的良好社会氛围做出自己的贡献。

市交通运输管理局

二〇〇四年七月一日

第5篇：烟草专卖局烟草打击走私工作汇报

××烟草专卖局烟草打击走私工作汇报

市打私办：

今年以来，我局烟草打击走私工作始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立科学发展观，认真贯彻落实省政府、市政府关于打击走私工作的一系列部署和文件精神，紧密结合×××烟草市场实际，突出重点，打防结合，扎实开展卷烟市场打私打假工作，有力地促进了我市经济社会又好又快发展。现将今年以来×××烟草打击走私工作有关情况简要汇报如下。

一、主要工作开展情况

今年以来，我局共查获涉烟违法案件5695起，查扣各类违法卷烟5340万支，总案值2395万元，其中查获走私烟案件18起，比去年同期增加200%，查扣走私烟27万支，比去年同期增加51%，案值16.85万元，比去年同期增加525%。移送公安立案涉烟刑事案件212起，拘留487人，判刑113人，劳动教养14人，逮捕89人。

（一）进一步提高认识，加强对打私工作的组织领导 我局站在推进 “平安×××”、“和谐×××”建设，维护国家利益和消费者利益的高度，进一步提高了对打私工作的认识，把卷烟打私工作作为清理整顿全市卷烟市场经营秩序的一项重要内容来抓，切实加强领导，精心组织，周密部署，深入开展卷烟打私专项行动。全体专卖执法人员认真学习上

级一系列打私工作会议精神，从讲政治、讲大局和维护市场经济秩序的高度充分认识走私贩私违法犯罪活动的危害性、严重性和反走私斗争的长期性、艰巨性，进一步统一了思想，增强了反走私工作的责任感和使命感，克服了松劲和厌战情绪，始终保持反走私斗争的高压态势，确保了反走私工作扎实开展、富有成效。

（二）多措并举，深入开展烟草市场打私打假工作 一是加强学习，深入调研，深刻领会有关文件精神。组织全体专卖执法人员深入传达学习了《国务院关于进一步加强反走私工作的通知》（国发[2007]3号）和《关于做好反走私调研工作的通知》（鲁打私办[2007]4号）等一系列文件精神，结合烟草实际，对下一步的打私工作进行了安排部署。组织专人到×××北港等走私卷烟重灾区调查研究，提出了切实可行的措施：对沿海的×××滨海开发区、昌邑市夏店镇、×××区泊子乡的3处烟草专卖管理所，通过发展线人，了解信息，加强了对×××北港的日常监管。

二是广泛宣传，营造良好的舆论氛围。通过多种形式、多种渠道宣传《烟草专卖法》及其《实施条例》、国函（2000）13号《国务院关于严厉打击卷烟走私整顿卷烟市场通告的批复》等法律法规及相关政策，对走私贩私重点案件通过新闻媒体进行全方位的报道，震慑违法犯罪分子。通过“3.15”和“6.29”烟草专卖法颁布纪念日等法定宣传时机，加大对卷烟 2

零售户的宣传力度，教育他们守法经营，并勇于同走私贩私行为作斗争。通过一系列的学习宣传活动，为打击卷烟走私贩私活动营造了一个良好的社会舆论氛围。

三是完善制度，巩固和强化反走私工作的长效机制。我局在与海关签署《关于合作打击走私违法活动备忘录》的基础上，积极协调，与海关进一步完善了联席会议制度，定期召开联席会议，互通有无，强化协调与配合，通报涉烟走私案件、情报，增强了打击卷烟走私斗争的时效性，全面加强了在烟草专卖品进出口管理和打击卷烟走私违法活动方面的合作。同时，我们与公安、工商、技监等部门也建立联席会议制度，及时通报“打私”情况，对下步工作统一部署，做到信息共享，互通有无，通力协作，密切配合。我们还与公安部门签定了“110联动协议”和“联合打击烟草专卖品违法犯罪活动”的合作协议，把涉烟违法行为纳入出警范围；各县（市区）公安局分别派两名公安干警常驻烟草专卖局，联合办案，加大了对走私贩私的检查、打击力度。同时按照要求，进一步完善了卷烟走私案件通报制度和责任追究制度，促进了卷烟打私工作的顺利进行。

四是重点突出，加强对重点部位和重点市场的监管。在去年开展集中整治名烟名酒店、物流货运站、高档卷烟消费场所专项行动后，自去年12月底开始，我们在全市范围内又开展了烟草市场秩序集中整治“利剑行动”，全面打响整治高

档卷烟经营场所、整治货运中转站、整治非法卷烟运输渠道、整治制假原料和内部专卖管理监督5大战役，进一步加大了打私打假力度，提升了市场监管水平。特别是把打击物流环节的涉烟违法活动作为战役的重点，在对全市800余处物流配货站点、货（客）运站、快递公司及邮政等场所的详细调查摸底的基础上，经过深入摸排、分析，确定了一批重点打击的对象，发展了一批线人，查获了一批通过物流环节非法运输卷烟的大要案件。

五是建立健全举报网络和奖励机制，进一步调动了社会和有关执法部门打私打假的积极性。当前走私贩私违法活动越来越隐蔽，手段越来越高明，走私贩私工具越来越先进，传统的专卖管理手段已显滞后，已不适应形势发展的需要。广开案源，努力拓展信息渠道，优化办案手段尤为重要。对此，我们客观分析形势，研究对策，提出要求，重新制订了《涉烟案件经费使用管理办法》，重奖举报人和“打私”有功人员，充分调动各方面的积极性。同时，在全市范围内构建起了纵横交错的三级信息举报网络。在搜集多方信息的前提下，通过重点打击和日常市场检查相结合，加强“打大户，破网络”工作，达到了良好效果。

六是充实力量，完善配备，为打私工作提供了人员和物质保障。首先，我们将一批年富力强、有责任心的人员调整充实到卷烟打私打假队伍中来，使队伍素质得到了大幅度提

高；其次，投入一定资金，为全市执法队伍配备了精良的交通、通讯、摄像、录音等稽查工具和器材，提高了专卖执法队伍打私打假的整体作战能力。

二、下一步工作打算

当前，打击卷烟走私的形势依然严峻。一是，×××北港作为新建的港口，必然成为走私集团“化整为零”式走私活动的重点，将加大反走私的难度。出口货轮，出海渔船也通过不同形式带回走私烟。二是，来自青岛等地的走私烟，大部分通过物流货运站、小轿车或客车运抵，查处难度较大。三是，走私烟大部分在高档卷烟经营场所经营，查处难度较大。

针对反走私工作面临的形势，我们将全面贯彻行业上级和市委市政府打私打假会议精神，充分认识打私工作的长期性、艰巨性、复杂性，深入开展“打大户、破网络”工作，严厉打击和治理偷运走私和非法交易行为。一是，进一步落实国务院文件，切实加强对反走私工作的认识，转变思想观念，调整工作思路，改变工作方式，排除执法干扰，加大查处力度。二是，在第三季度开展了针对特业经营场所、名烟名酒店、道路运输环节和建筑工地等重点市场的集中整治专项行动，加大了对高档娱乐场所、名烟名酒店、礼品回收店等场所的打击力度，确保全市卷烟市场的稳定。三是，继续深入宣传贯彻法律法规及相关政策，进一步统一思想，提高认识，并采取多种形式，充分利用广播、电视和报刊等新闻媒介，广泛宣传，大造声势，达到教育群众、震慑不法分子，为打击卷烟走私创造良好的社会氛围。四是，加强部门协作和配合，积极协调边检、边防等部门，有效治理×××北港等港口、码头的烟草走私活动，及时组织力量严厉打击，提高打私工作的效果和质量。五是，建立打私情报网络，广开案源信息，进一步加强卷烟运输环节的管理，坚决查处无证运输违法行为。尤其要注意利用集装箱和伪装运输走私卷烟车辆的稽查，切断走私卷烟的贩运渠道。

以上汇报，不当之处请批评指正。

××年××月××日

第6篇：贯彻打私走私《工作规定》情况汇报

贯彻落实打击走私《工作规定》情况汇报

为认真贯彻落实省府办《广东省反走私综合治理工作规定》精神，加强我镇反走私综合治理工作，进一步落实我镇反走私工作责任制，建立健全反走私工作长效机制，维护我镇社会的稳定和经济的发展，我们主要做了如下工作：

一、贯彻传达《工作规定》精神，精心组织部署我镇党委政府十分重视打击走私工作，把打击走私工作列入党委政府的议事日程。党委书记、镇长亲自抓反走私工作，并由常委副镇长具体抓。全力以赴，花大力气，多管齐下，在全镇范围内广泛开展打击走私活动工作，并不断推向深入。在收到《工作规定》后，我镇迅速召集公安、综治、工商、村委等部门主要领导和外商企业代表共200多人，召开了反走私动员大会，镇委周四安书记、张志崇镇长、陈裕琛常务副镇长等主要领导在会上分别传达了《工作规定》精神和作了重要讲话，并专门研究部署了我镇下一阶段的反走私工作。动员大会后，镇属各部门、村委、厂企及时召开各类会议，贯彻有关会议精神，宣讲反走私法律，受教育的干部群众达2000多人。通过教育，使群众认识到走私的危害性。

二、建立健全机构

为从组织上保证了反走私工作落到实处。日常反走私工 1

作做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，职能部门分工抓，事事有人管、件件有落实。我镇成立了反走私工作领导小组，由镇长张志崇任组长，常务副镇长陈裕琛、副镇长陈月华、聂国民、镇委委员韩爱兵任副组长，领导小组成员包括：镇打私办、各派出所所长、各工商所所长、各工业组组长、各村委书记。下设办公室，办公室主任由陈海恩同志担任。各部门、各村委也都成立了各自的领导小组或机构。

三、全面建立健全罗阳镇打击走私各项工作制度（一）、建立反走私工作责任奖惩制度。进一步落实反走私责任制，镇将反走私综合治理工作列入重要议事日程，并明确分管领导，做到工作有部署、事事有人管、件件有人办。明确机构（人员）负责反走私综合治理工作，要求各村要组织人员配合政府及职能部门进行反走私综合治理，将反走私综合治理的各项任务落到实处，明确责任人的责任，各村委会主任为辖区反走私第一责任人。反走私工作落实好的，经考核合格给予奖励；反走私工作落实差的，经考核不合格的，追究相关人员的责任，并按责任情节轻重报有关部门处理。

（二）、建立反走私工作联席会（例会）制度。以镇打私办为召集单位，镇打击走私综合治理领导小组成员单位分管打击走私工作的领导至少每季度专门召开或结合其他会议召开一次反走私工作会议，学习国家反走私法律法规、上

级有关指示及其文件精神，交流分析辖区反走私综合治理有关情况和形势，研究、部署反走私综合治理有关工作。联席会（例会）建立联络员制度，各单位把参加会议的领导及联络员的姓名、职务、办公（家庭）电话、移动电话、电子邮件等通讯录以书面报镇打私办，联络员的主要职责是负责单位打击走私工作情况的汇报及接收上级相关信息等。

（三）、建立反走私工作定期普查及重要工作督查制度。镇成立反走私工作定期普查及重要工作督查工作小组，组长由镇打私办曾伟红同志担任，成员单位由镇打私办、镇治安联防队、镇派出所、镇工商所等部门抽调人员组成，工作小组设在镇打私办，定期普查工作任务是对容易发生走私货物上岸的河沿岸，容易发生存放、销售、贩运走私商品的场地，容易发生非法拼组装、修造、改装车船活动的场所等。各村也相应建立反走私工作定期普查制度，重点村至少每季度组织有关人员进行一次联合普查，及时清除走私、贩私和非法拼组装（修造）黑点，针对问题，完善监管措施，普查活动要记录建档。

（四）、建立反走私协调联动和突发事件应急制度。镇、镇有关部门建立固定有效的反走私工作联络协作及突发事件应急机制，制定了突发事件应急方案，发生与反走私有关的问题，能够及时受理，抓紧解决。县有关部门进行相关执法活动需要镇村协助配合时，镇村能快速反应，全力配合，尤其是对可能引发阻挠、抗拒缉私执法的情况能及时协助化解，对已发生的有关抗法事件能及时协助严厉查处。

（五）、建立打击走私情报信息员工作制度。建立健全了村反走私联络点，联络点任务是认真学习和积极宣传国家法律规定、上级有关打击走私工作的方针、政策，坚决执行和遵守国家的政策、法令和上级的有关规定；积极协助当地党委政府抓好反走私综合治理工作，配合有关职能部门开展打击走私联合行动和专项斗争；深入调研，收集和掌握辖区内走私贩私有关情况，及时了解走私动态，将情报信息及时向镇政府打私办报告；定期向镇打私办报送本地区的反走私工作情况，及时报告突发事件，并根据上级要求组织力量进行处置。各村反走私联络站设一名信息员，其工作任务是负责收集和反馈有关走私活动情况。其工作制度有：一是学习宣传工作制度。信息员每季度组织辖区有关人员学习一次上级有关打击走私工作的法律规定和业务知识，适时向群众宣传反走私工作的有关方针、政策，教育群众不参与走私贩私，并积极检举走私行为；二是联系群众工作制度。信息员要经常与群众打成一片，倾听群众的心声，在群众中发展积极分子、特情耳目，形成全方位情报网络，及时准确地把群众反映的情况报告；三是信息（情报）工作汇报制度。信息员要积极深入社区，认真调查研究，收集走私的有关情报信息，掌握走私动态，有特殊情况及时汇报。

四、几点建议

（一）、由于镇级财政比较困难，反走私综合治理工作所需的专项经费应列入县级财政预算，专款专用。

（二）、加大镇级打私办权限，确保反走私综合治理工作力度，比如进厂（企）检查等。

（三）、加强沟通，建立反走私情报共享制度。镇打私办要和公安、工商、烟草、经贸、交通等部门，及时了解相关地区开展反走私综合治理的有关情况，如查获走私贩私案件、相关的违法违规案件情况，及走私贩私动态等，确保行动更有针对性。

（四）、明确奖惩制度，鼓励公民、法人和其它组织举报走私行为。

第7篇：航行船舶反走私汇报材料

航行船舶反走私汇报材料

文章标题：航行船舶反走私汇报材料

**县长发船务有限公司成立于2000年，为股份制有限公司，现有工作人员十三人，属下船舶209艘，（其中吸砂船117艘，散货船92艘）十三万载货吨，船舶航行深圳、珠海、珠江三角洲、东江中下游，西、北江下游各港间航线。

一、航行船舶走私问题

走私，是一种广泛的经济犯罪现

象，只要有国家之间、区域之间的物价差存在，走私活动就会存在。不同省市之间，这种物价的差异有时候会显得特别明显和突出，再加上现今水上交通的便利，航行船舶频繁往来各省市之间，很大程度上便利了不法分子从事走

私犯罪活动，成为走私犯罪分子投机钻营的目标。

1.利益的作祟。

走私活动的发生，利益在当中无疑起了至关重要的作用。综观历年来船舶走私案件，从珍稀、珍贵野生动物到电子产品，甚至废弃钢材等，不法分子往往利用了不同区域间的物价差，再借助船舶运输的便利，或贩卖或倒卖，从中牟取暴利。甚至因此起了邪念，一心走上“走私致富”的道路。

2.船员法律意识薄弱。

从事走私犯罪船舶，往往由于船上人员的法律意识不强所致。在利益面前，有些船上人员法律意识不强，意志薄弱，为蝇头小利而给不法分子大开方便之门，帮助不法分子进行走私活动。或者利用其自身条件的便利，夹带私货，直接参与走私，据此收敛钱财。

船员们的这种淡法制意识，给了不良商家、不法分子等有了投机利用的机会，有的船上工作人员甚至公然挑战法

律，无视法律威严，幻想着“走私致富”。这种思想觉悟的限制，更是给打私工作带来了巨大的困难，成了反走私工作中不容忽视的一个大缺口。

3.监督力度的局限性。

由于航运船舶分属不同航运企业，船舶数量多且高度流动分散，长年在外航运经营，要使广大员工在来往于不同地区时自觉遵纪守法，不出现走私和违法违纪的行为，甚至杜绝出现走私活动，难度相当大。

要切实做好反走私工作，监督力度不容轻视，从各级机关，到航运公司，到船东、船长，再到船上所有工作人员，应当环环相扣，力保在每个环节都充分发挥好反走私作用。

二、企业反走私态势

反走私斗争，是一场长期而且艰难的斗争。为配合上级各机关的反走私工作的开展，航运企业在反走私工作中，起着极为重要的作用。作为一个航运企业，积极贯彻着上级领导机关的反走私

精神，同时，又与各航运船舶有着最为直接最为密切的沟通与联系。可见，航运企业在整个反走私工作中，起着枢纽作用。为配合好有关部门，有力开展反走私工作，有效打击走私活动，我公司积极做好以下几个方面工作：

1.完善船舶管理机制。

对属下船舶监督效果的好坏，直接取决于船舶管理机制的合理与否，以及其执行度如何。鉴于航运船舶长年分散在外营运的特殊性，航运企业与航运船舶之间的联系，往往是公司与船东之间的沟通。要有效地对各航运船舶进行管理，必须建立起合理科学的管理机制，并不断地进行完善，坚决地执行。

在企业内部，进行员工素质教育，提高对“走私的危害性”以及“反走私的重要性和必要性”的认识，明确各自责任，坚决把好责任关，抵制走私，遏制走私，打击走私。

对于每一艘委托公司经营的船舶，公司都就反走私问题与船东进行沟通并

签订《反走私责任书》，明确船舶反走私的重大责任，要求船舶坚决不参与走私，抵制一切违规违法行为。

对船长，公司与船东达成共识，制定《船长权力说明书》，明确船长职责与权力，督促船长做好船上领导工作，积极配合各项反走私工作的开展。

2.充分发挥船长在反走私工作中的积极作用。

各航行船舶，长期远离单位驻地，独立运营于水上道路，点多、线长、流动分散，是企业反走私管理工作的难点，是反走私管理工作的薄弱环节，企业对船舶的管理鞭长莫及。船员的实时动态难以及时掌握，企业对船舶运作状况也难以及时监控。然而，船长是船舶的负责人和反走私工作的责任人，直接参与船舶生产、生活的全过程，船舶的动态、船员的一举一动无不在船长监察之内。只有船长，才能贴近反走私管理，近距离与走私犯罪分子作斗争，才能及时、有效地打击走私活动。

然而，长期以来，在实际航行活动中，船长的这一重要作用常常得不到肯定和支持。在船东看来，船长只是自己的一个员工，船上一切还是自己说了算。而在很多船员看来，船长不是航运企业，也不是船老板，船长也只不过一名船员而已。实际上，船长在反走私工作中的重要作用是不容忽视的，是岸上与船上密切沟通的一个枢纽，是打击走私、遏制走私活动的中坚力量。为消除这一误区，解决这一矛盾，公司与船东达成共识，确定在船舶航运过程中，“船长有绝对的权力”、“要求全体船员必须服从船长命令”。充分发挥船长的特殊作用。

3.日12全文查看