渣土车车辆管理工作汇报(精选3篇)_车辆管理工作汇报

2022-01-16 工作汇报 下载本文

渣土车车辆管理工作汇报(精选3篇)由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“车辆管理工作汇报”。

第1篇:渣土车安全管理工作汇报

渣土车安全运输管理工作汇报

全县渣土车安全运输管理工作开展以来,我**严格按照县委、县政府工作安排和部署,结合我县实际,采取有力措施,严格落实工作任务,明确责任,细化分工,为我县道路交通安全提供了强力保障,**城市形象得到进一步提升。现将近段渣土车安全运输管理工作汇报如下:

一、源头治理,联合执法

按照“源头治理,边排查、边整治”的原则,我局联合县

先后对城区内产生渣土的施工单位和工地下发《责令整改通知书》**家,要求以上工地在规定期限内到**县渣土管理办公室进行申报登记。对**安置区和旁中央公园相关负责人进行座谈,讲解相关渣土车运输管理政策,下发《**县关于建筑垃圾清运有关事项的通知》,确保责任落实到位。

二、集中整治,加大处罚

为进一步加大对渣土车的查处力度,我局联合交警部门先后开展集中整治行动*次。定线对城区内渣土车进行集中排查和集中查处,共排查出渣土车**辆,查扣违规渣土车**辆,处罚沿途遗撒、遗漏、污染路面的渣土车**辆。

三、建立机制,长效管理

为促进渣土车安全运输管理工作扎实开展,按照县委《工作部署》和《**关于加强渣土车行业管理工作方案》要求,建立公安、交通、建设管理等部门联合执法的长效机制,不定期开展集中整治行动,严格突击检查渣土车的运输资质,严厉打击黑车运输。

第2篇:渣土车管理

全面落实渣土车的监管力度

渣土车的管理一直以来都是市民关注的一个焦点问题。那是因为渣土车对都市生活影响是巨大的,然而渣土车“治理难”却是摆在我们面前的一个很大的现实问题。

目前对于治理渣土车缺的不是规定和措施,而是不折不扣的落实。所有对渣土车的规定都有就是落实不到位。因此加强监管力度就成了重中之重。在加强监管的过程中必须采取相应的措施来规范渣土车的管理。

首先,可以在渣土车的车身上注明监督举报电话,接受社会监督,便于群众举报。其次各建设单位可以通过与承运单位签订施工现场渣土承运卫生责任书,并作出书面承诺,负责对承运单位和承运车辆的装载、冲洗情况进行监管,因监督不到位,造成重大违规违法的,对建设单位实施公开通报批评。再次交管局和市容局根据建筑垃圾处置运输道路安全卫生保证金考核管理办法,可以通过降低处罚门槛,加大处罚力度,真正把保证金制度落到实处。第四对于渣土车司机普遍素质不高、安全意识差的情况,可以加大宣传教育,通过印制相关书籍和文件,刻录光盘的方式来提高他们对渣土管理知识的认识。同时,各中队通过派一名监督员,对辖区出土工地实施全时监管,超高超载、车轮带泥等车辆不得出场,实现源头管控。今后凡考核不合格被清除出承运市场的单位,一律不得以任何形式注册或参与渣土承运业务,所属车辆一年内不得再从事渣土运输。最后就是要加大渣土车行业违法成本。渣土车现有管理体系根本不存在法律空白,规定都是有的,关键在于执行是否到位,有没有走样。专项整治期间抓得紧管得严,各部门都充分调动起来了,违法行为就减少了。专项整治过去了,管理不到位了,于是就故态复萌。要把专项治理纳入长效管理中,归到正常工作上来,这样才不会出现反复。渣土车问题比较突出,是因为他们的违法成本相对偏低,拿闯红灯这一现象来说,因为闯红灯要曝光、要罚款,这个违法成本对于普通市民来说是比较高的。但是对于渣土车来说,闯个红灯被罚也没关系,他后面有渣土车老板买单,而渣土车老板从渣土车违法行驶的行为中获得的利益,根本不在乎这点罚款,这在客观上就纵容了渣土管理的违法行为。因此,我们必须加大对渣土车违法行为的处罚力度,从源头上进行管理。

渣土车的管理对我们将是一个非常艰巨的任务,突击式的执法显然不能根治这个痼疾,它需要长期持之以恒地执法。而在长期的执法过程中,我们通过在固定地点设置渣土车检查站来对过往的渣土车辆进行严格检查,从而确保区域内的渣土车辆都能按照规定的路线和要求拉运,我们还成立了专门的夜查小组,通过交警、城管、市容三个部门各派2至3名队员组成联合的夜查组来加强对渣土车辆的监督和检查,从源头上杜绝渣土车辆的不规范行为。进一步加强联合执法,这样才能取得更好的执法效果。

2、坚持严管重罚。要在加强日常管理监督的同时,在法律法规许可的范围内加大处罚的力度。在对违法违规的渣土车,要查到一起,严格依法处罚一起,不姑息,不迁就,更不放纵。让那些违法违规者不能从违法违规行为中得到任何便宜。

3、强化源头管理。许多渣土车带泥上路以及“漏撒滴”等问题,主要的根源还是建筑工地施工方不守规矩。我市有关条例规定,“施工场地出口处应当设置必要的车辆冲洗或其他防泥设施,防止车辆污染道路”,“在城市道路上行驶的车辆,应当保持外形完好、整洁”,“运载垃圾、等废弃物及其他液体、散体物料的车辆,应当采取密封、包扎、覆盖等措施,实行密闭化运输,不得泄漏、泼洒”等。然而,在很多工地可以看到,有的渣土车并没有经过冲洗就直接驶出工地,车轮带出的大量泥土给城市道路带来了不小的污染。有的渣土车严重超载,不够密封,随着一路的颠簸,渣土洒落一地。此外,施工方对于渣土车的超载现象也不闻不问,放任自流,更促使渣土车多拉快跑,违规运输,对城市环境造成严重的污染。因此,要加强对建设工地和拆房工地的管理,严格源头的责任。

4、积极创新思路。信息时代的管理需要科技的支持配合。可以在去年采取GPS监控系统等电子设备管理的基础上,继续研究创新,在更多的方面发挥电子监督管理系统的作用。我们只有通过对上述措施和建议的真正落实,才能不不断地提高渣土车辆管理方面的经验,从而使渣土车的管理更上一层楼。

周婕

2011年6月5日

第3篇:渣土车管理

德顺渣土运输有限公司 运输施工现场管理制度

为在渣土运输过程中,做到尽量不影响市容市貌、城市环境卫生的目的,同时,顺利完成项目施工,以专人专车管理为原则,制订如下制度:

一、渣土车辆管理

1、统一对渣土方运输车辆加装密封盖,禁止无盖车辆进入现场。

3、配备洒水车辆,对运渣土道路经常洒水冲洗,保持道路干净,以减少扬尘。

4、我公司将与建设单位签订施工现场渣土承运卫生责任书,并作出书面承诺,由建设单位对承运车辆的装载、冲洗情况进行监管。

5、由县交管局和城管局根据建筑垃圾处置运输道路安全卫生相关管理办法进行考核与监督。

6、对于渣土车司机普遍素质不高、安全意识差的情况,加大宣传教育,加强安全文明驾驶的培训,来提高他们对渣土管理知识的认识。

7、超高超载、车轮带泥等车辆不得出场,实现源头管控。

8、加大渣土车驾驶员的处罚力度。杜绝闯红灯、酒驾等恶劣情况的发生。

9、我公司将与县交通局和城管局协商,共同加强在固定地点设置渣土车检查站,对过往的渣土车辆进行严格检查,从而确保区域内的渣土车辆都能按照规定的路线和要求拉运。

二、巡查监督

为全面落实各项制度,在施工运输过程中,由专门的巡查组,从以下几方面进行巡查:

1、对驾驶员在运输途中,安全文明驾驶的巡查;

2、对运输线路及道路交通安全的巡查;

3、对运输车辆卫生的巡查;

4、对运输车辆是否违章驾驶的巡查;

5、对路面运输、工地施工的安全警示标识的巡查;

6、对运输道路洒水防尘、环境卫生的巡查;

7、对主要路口安排交通协管员及道路保洁员的巡查。

三、违章投诉管理

一、公司车辆交通违章处理的原则是:谁违章、谁负责。处理违章的费用全部由违章责任人承担;在渣土车身上注明监督举报电话,接受社会监督,便于群众举报;

二、办公室坚持填写派车记录,方可出车。建立健全渣土运输车辆管理基础台账(驾驶员管理台账、车辆管理台账、安全教育台账、违章与事故台账,注明每台车的驾驶员和使用起止时间;

三、派车人员和驾驶员将公车私用,或擅自将车交给他人驾驶,由此发生的交通违章一律由该派车人员和驾驶员承担;

四、办公室每月5日前对公司所有车辆交通违章情况进行网上查询,有违章记录的,书面通报驾驶员到办公室核实;

五、承担交通违章的责任人应及时消除违章记录,如未消除违章记录,办公室通知财务部从责任人最近一个月工资中预扣违章处理费用,该费包括罚款和扣分处置费用(按违章款项的150%收取);

六、预扣违章处理费用后,如责任人已消除违章记录的,预扣费用如数退还;超过一个月责任人仍未消除违章记录的,由办公室代为处理。

七、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针,每月对渣土车辆驾驶员进行一次安全生产教育。驾驶员出车前坚持“三分钟安全教育”,及时查找隐患、消除隐患,杜绝违规现象,有效地控制和减少各类事故的发生。

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