运管所春运工作汇报（精选7篇）_运管所春运工作总结
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第1篇：市运管所春运工作总结
市运管所春运工作总结
在40多天的春运中，我所在人员少、客流大、任务重的情况下，全所干部职工团结一心，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服降雪、路阻等困难，安全圆满地完成了春运任务，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视，组织严密。
认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神，以构建和谐社会为宗旨，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，落实工作责任制，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长黄志锋为组长、副所长吴顺明，彭振宇为副组长的春运领导小组，并设立春运24小时监督电话。
二、目标明确、工作细致。
1、制定了春运工作方案，明确了工作目标和职责，安排了春运值班表，与运输企业签定了春运安全生产责任书，将安全责任层层落实到位。
2、进一步统一了思想，提高了认识。组织全所工作人员召开了春运安全工作动员大会，及时将上级有关安全工作会议精神传达到位，要求全体执法人员从政治高度认识安全工作的重要性，认真落实安全工作责任制，坚决克服麻痹松懈情绪，使每个执法人员牢固树立安全无小事的观念。
3、局安全领导小组在节前对杨市汽车站等运输企业进行了现场安全督察，督促运输企业认真做春运安全工作，严禁病险车载客运输，保障人民群众生命财产安。
4、积极营造春运安全氛围，采取多种形式宣传、引导广大乘客乘坐有营运手续、有安全保险的客运车辆。组织人员深入各客、货运站场，上门给司乘人员和乘客分发宣传资料，重点教育司乘人员认真吸取安全事故的教训，严禁盲目快车、疲劳驾驶和酒后驾驶，严禁超载运行，进一步提高了广大乘客的交通安全意识和自我保护意识。
三、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行
为净化道路运输市场环境，维护良好的客运次序，确保广大旅客出行方便、快捷、安全，我所对杨市，荷塘跑娄底的非法营运车辆进行一次彻底的严厉打击，对非法营运的“黑车”起到了强大的震撼作用，也保证了运输市场的有序运行。
四、强化安全管理，确实把好安全关。
确保安全是春运工作的重中之重，也是我所落实“三个代表”重要思想，切实维护广大人民群众的根本利益，全心全意为人民服务的具体实践；无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则，安全管理工作任务到组，责任到人，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的客运安全。
今年春运是全所干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标
春运工作的圆满完成，预示着一年好的开张，我所将在今后的工作中，不断总结经验，开拓创新，认真研究和解决出现的新问题，新情况，建立健全的长效机制，促进客运市场健康，稳定，有序的发展，为社会经济发展做出新的贡献。
第2篇：元宝山区运管所春运工作总结
元宝山区运管所2012年春运工作总结
为期40天的2012年道路春运工作于2月16日圆满结束。春运期间，在区交通运输局和市运管处的统一指挥协调下，在有关部门的大力支持下，我所全力以赴，克难奋进，经受住了旅客流量大、服务要求高、安全形势复杂的严峻考验，实现了“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的目标，为今年道路运输工作开好了头，起好了步。现就元宝山区2012年春运工作情况总结如下：
一、春运基本情况和特点
春运期间，我区道路运输日均投放客车***辆，累计运行客运班车****万车次、疏运旅客***万人次，同比增长***%；投入出租车1267辆，疏运旅客****万人次。春节“黄金周”七天，我区共运行道路客运班车****万班次、疏运旅客****万人次；出租车疏运旅客*****万人次。同比增长**%。
与往年相比，今年春运呈现以下特色：一是运输组织周密。管理部门、客运企业、客运站等进行了认真准备，对旅客流量、流向、流时进行周密调查，在调查预测的基础上，科学制定了工作方案和应急预案，春运工作有条不紊。二是市场秩序良好。运管部门、交警部门与运输企业建立了联动机制，对公路客运、旅游客运、出租车客运和“黑车”非法营运实行严厉打击；经营者依法经营意识、乘客依法维权意识普遍增强，服务质量投诉逐步减少。三是客流高位平稳运行。由于旅客流量、流向相对集中，客运企业、客运站相互衔接，或抽调其他线路车辆放空装载、及时启动应急运力等方式以方便广大市民旅游出行需要。
二、今年春运的主要措施
回顾今年春运工作，我们重点从以下五方面着手落实：
（一）加强领导，周密部署。一是抓责任落实。要求各客运企业和客运站层层成立春运领导小组并建立应急预案，形成了上下衔接、政令畅通、横向协作、反应灵敏的春运指挥体系。二是抓督查指导。为加强对春运工作的检查、督促和指导，春运开始前，我所组成检查组，由所长曹亚东带队，对运输企业安全工作及春运准备工作进行了检查，重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况，以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况，对存在的一些安全隐患进行消除，力求安全工作做到万无一失。同时，组织各企业对参营车辆技术状况进行自查，严禁车辆带“病”运行。春节期间，我所干部职工始终坚守在工作岗位上，切实加大工作督导力度，发现问题和困难及时加以解决。
(二)精心组织，科学调度，保障有力。一是及早准备，科学预测。今年春运前期准备工作启动早，部署早，行动早。在春运前一个月，我所和运输企业、客运站就组织人力提前对春运客流流量、流向、流时以及可能出现的情况进行摸底调查，在做好客流调查和预测分析的基础上，紧密结合实际，制定春运组织方案及应急预案，提前做好运力安排。二是统筹调度，有序运输。在科学预测基础上，我所提前制定了运力调配方案，动员我区符合营运条件的车辆参加春运。我所和各运输企业和客运站也根据客流的变化，加强运输调度指挥，及时调整班次，提高运输效率，确保旅客走得了、走得好。
（三）突出重点，强化监控，确保安全。安全是春运的核心主题，是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。特别是春运期间具有旅客流量大、车辆连续运转、人员连续作业的特点，运输安全的压力更加突出。我们始终把安全工作作为春运工作的核心，坚持“安全第一、预防为主”的原则，紧紧围绕“人、车、站、路”，落实责任，突出重点，狠抓防范，保持了春运安全平稳的态势。一是突出抓宣传教育。为使道路运输安全工作深入人心，形成人人讲安全、人人抓安全的良好局面。春运前我所明确要求运输企业和客运站必须组织对所有参加春运的司乘人员进行安全和职业道德专题教育培训。春运期间，我所组织各旅客客运企业、出租企业及出租车驾驶员在重点路口路段进行广泛宣传，通过悬挂宣传横幅，向群众发放宣传材料等形式，宣传乘坐非法运营车辆的危害，倡导大家努力提高自身安全意识和自我保护意识，拒绝乘坐“黑车”，让出行的老百姓自觉维护自身的利益。同时我所也加大了对“黑车”的打击和处罚力度。二是突出抓源头管理。春运期间，客运办进一步强化了驻站监督工作，督促客运站严格执行“三不进站五部出站”制度，加强“三品”检查，从源头消灭各种不安全隐患。三是突出抓路检路查。春运期间，我所安排值班稽查队上路巡查，加强对重点路段和地段的监管，防止非客运车辆载客，恶性超载和疲劳驾驶，及时发现和排除道路交通事故隐患，有效地遏制了各类事故的苗头。
（四）强化稽查，严格执法，规范市场。一是在春运期间，我所严格执行相关文件精神，督促客运站在站内醒目位置公示运价表和投诉电话，配合物价部门加强对春运期间运价执行的监督检查，严肃查处随意抬高运价和站场乱收费等行为。二是开展专项治理行动。春运期间，我所联合交警部门组织开展客运市场秩序行动，严厉打击非法营运活动，形成了严管高压态势。此次行动仅我所就出动运政稽查执法人员700余人次，出动稽查执法车150余辆次，查扣违法违章车辆62辆（其中，非法营运车辆40辆、客车违章及出租汽车违规载客甩客22起），有效打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好。
（五）以人为本，优质服务，力促和谐。元宝山区运管所和各运输企业、客运站牢固树立和落实以人为本的服务理念，把提升春运服务水平，满足旅客需求作为关注民生、促进社会和谐的一项重要内容来抓，采取有效措施，把优质服务做得更为细致入微，更具有浓浓的人情味。根据市运管处《关于实施96155受理情况日报表制度的通知》的文件精神，自春运开始，我所及时查看运政热线网投诉情况和乘客向我所投诉的情况及处理结果按时上报市运管处。春运期间，共接到投诉**起，其中运政热线投诉***件，向元宝山区运管所投诉***件，确保做到件件有结果，件件有回音，使投诉者得到了满意答复。有力的促进了春运工作的顺利开展。
2012年春运工作在上级交通主管部门领导的关心支持和帮助下，经过我所广大干部职工和运输经营者的共同努力，基本上达到了“安全有序、畅通和谐”的春运目标，受到了广大人民群众的好评。然而，在认真总结春运运输成果的同时，我们也清楚认识到了存在的问题和不足，我们将认真分析原因，并在今后的工作中加以改进和完善，促进我区道路运输行业管理更加规范、科学，促进道路运输市场秩序健康、规范、有序地反展，促进元宝山区运管工作迈上一个新的台阶。
二O一二年二月十六日
第3篇：某年市运管所春运工作总结
XX年市运管所春运工作总结
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我局20XX年春运安全工作，按照国务院、省市人民的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间，全市公路部门严格值守，畅通信息，精心组织，严密防范，放弃节假日，始终坚守一线，确保节日安全，实现了春运期间路况完好，安全畅通，万无一失。
一、精心组织，合理安排为了保障春运路况良好，安全畅通，做好春运安全道路保障工作，局长王汉勇同志要求全市公路部门职工，要把做好春运安全工作放在一切工作的首位，实行行政首长负责制，纳入全年工作目标责任制，采取有力措施，深入贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，全面落实安全生产责任制，切实做到万无一失。20XX年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议，安排布置春运工作。同时我局下发了德市路XX11号关于印发《市公路局20XX年春运工作方案》的通知，对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。
一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组，具体负责专项工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作，并对市公路局和上级交通主管部门负责。
二是落实工作措施和要求。
1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识，普及安全生产基础知识。
2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查，加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。
3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班，实行领导带班制，各组带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，重大事件要及时汇报上报。
4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增，天气突变等非正常情况，各单位要求制定完善特殊天气下公路安全的应急预案，一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。
5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查，及时修复路面病害，加强桥梁监控，完善标志等附属设施，切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理，必须做到标志齐全，醒目，材料堆放符合规范。
6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等，帮助过往车辆安全通过冰雪路段。
7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治，同时加强对职工的消防安全教育，防止火灾事故的发生。
三是认真总结，不断提高公路管理水平。公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。
二、认真做好信息报送工作在春运期间，我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况，每日向市公路局报送路况信息，如遇塌方，泥石流等突发事故情况致使道路阻断，应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。
因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时，要立即启动《市公路抢险应急预案》，尽快恢复交通。对上报的问题，我局立即安排力量进行了处置。
三、组织力量，深入开展春运安全生产大检查局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门，对一些重点路段、边远道班进行了检查，提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查，全市公路部门开展春运安全检查10次，参加检查人员38人，查出隐患3起，现场整改3起。
XX春运工作总结三
20XX年春运工作已圆满结束，现就我局20XX年道路春运保通保畅工作开展情况总结如下：
按照《四川省交通运输厅转发交通运输部关于认真做好20XX年道路水路春运工作有关事项的通知等三个文件的通知》(川交函〔20XX〕13号)、《泸州市交通运输局关于认真做好20XX年春运工作的通知》(泸市交客〔20XX〕25号)文件精神，我局主要开展了以下工作：
一、完善组织机构，认真落实管养公路春运保通保畅工作职责。针对该项工作的重要性，经局党委研究决定，成立以党委书记、局长陶泊滔为组长，各分管领导为副组长，相关科室负责人为成员的春运保通保畅工作领导小组，对该项工作进行统一指挥、统一部署。
二、安排局相关科室技术人员在春运工作开展前就涉及我局春运保通保畅工作的安全隐患进行排查。对排查出的安全隐患，立即进行整改。对于因客观原因而不能立即整改的安全隐患设置了明显的警示标志，并安排专人进行执守。
三、加强城乡环境综合治理及道路日常保养、小修保养工作力度，春运工作开展前，我局就安排下属各养护站对管养公路的路面、路肩、波形护栏、边沟进行了清扫、清洗，对路面坑槽进行了修补。共计完成：人工清扫路面1500万平方米，人工清理边沟8000米，人工铲路肩万平方米，清洗波形护栏万千米，修补路面坑槽3000平方米。使我局管养道路的路况水平及路容路貌得到了进一步提高;
四、对在建的大中修施工路段采取措施，加强管理。春运期间，我局暂停了所有大中修工程的施工，要求施工单位材料的堆放要符合施工安全管理规定，不得妨碍道路上通行车辆的正常行驶。安排专人在春运期间进行值守，一旦发生交通阻碍，及时疏通。对发现问题应及时报告，及时处理;
五、要求下属各单位在春运期间落实24小时值班和领导带班制度。发现问题应及时启动应急预案，确保群众及车辆的安全通行;
六、加强春运宣传，做好相关信息的收集和报送工作。春运期间我局已按时向省、市上级部门及媒体书面或口头上报春运道路路况信息20余条，让公众及时了解出行信息，为公众出行提供全方位的服务和保障。
通过以上工作，我局在春运期间未发生一起因道路运行状况不良而发生的安全事故，使春运安全工作达到百分百，圆满的完成了春运工作任务。
XX市运管所春运工作总结
20xx年春运工作从1月16日开始，至2月24日结束，共计40天。在上级的高度重视及正确领导下，全区交通战线广大干部职工及区相关部门认真履行职责，本着“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作原则，各运输单位全力以赴落实各项春运措施，努力实现了“旅客出行方便、客车班次正点、运输快捷安全、服务水平优质”的工作目标。现将工作总结如下：
一、旅客运输基本情况
据统计，今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运工作完成总的情况是：发送客车万班次，输送旅客万人次，其中水厂客运站发送万班次，输送旅客人次;古田客运站发送万班次，输送旅客万人次。今年发送营运班次比去年同期减少万班次，为去年同期%;输送旅客人次比去年同期减少万人次，为去年同期94%。高峰时段日出行平均万人次，最高峰输送人数万人次，两站春运总收入1652万元，查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生旅客滞留现象，未发生道路运输源头安全管理责任事故，未发生重大服务质量事故，实现了春运总目标。
二、精心组织，准备充分
1、提前调查，运力充足。从20xx年1月开始，我们仔细研究今年春运工作特点和客流情况，并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底，要求有关单位安排包车或加班车计划，组织直达运输，及时疏运旅客，为广大旅客顺利返乡提供方便。春运开始后，加强对客流的检测，适时调整运输方案，及时从各客运公司组织营运客车100余辆，投入到省内外旅客加班运输，使全区春运车辆达到600余量，增强了运输能力。
2、为认真贯彻落实20xx年春运工作安排，春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运工作部署大会，对今年的交通工作做了全面动员和安排布置，局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议，结合实际做了相应的安排部署，并将各项工作细化到个人，制定了工作目标和具体方案，使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。通过大会，进一步统一思想，克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。
三、周密部署，狠抓落实
为切实做好20xx年春运及假日旅客运输工作，区政府高度重视，成立了由副区长尹天兵任组长，区政府办公室副主任高雷、区交通运输局局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长，区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运工作领导小组，召开了全区春运工作动员会。根据会议要求，各部门、各运输单位相应成立了工作小组，制定了切实可行的春运工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。
区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责，召开了全区运输行业负责人的春运工作部署大会，并下发了《区人民政府办公室关于认真做好20xx年春运工作的通知》，明确各项工作任务，对全区春运工作做了总体部署，设立了统计专报员，实行24小时值班制，每日确保春运期间道路运输安全、有序。
春运前，对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查，对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间，区交通运输局安排6人定点驻守客运站，协助客运站加强现场监督，协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作，以巡查和守点抽查相结合的方式，对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度，严厉查处班线客车违规营运行为，严厉打击“黑的”非法营运行为，严厉整治货车违法营运行为。
春运期间，区交通运输局共出动执法车辆共计112台次，人员268人次，检查车辆213台，查处违法行为32起，口头警告5起，及时核查办理各类投诉6起，办件处理率100%，回复率100%，满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通运输局针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为，召集辖区交通运输企业召开紧急会议，会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为，并对违规车辆做出停班停牌的处理，要求各道路客运企业举一反三，加强教育，严把驾驶员的准入关、学习关，提高驾驶员的素质，坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶，杜绝人为事故发生。2月7日，针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂AH4082客车在天门发生的重大交通事故，区交通运输局副局长王爱书带队到古田客运站详细了解，要求古田客运站全力配合相关部门调查，协助处理相关后事，同时，针对近日雨雪冰冻天气情况，要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作，加强客运车辆进出站管理，严格落实“三不进站，六不出站”，确保检查到位，记录齐全，严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》，督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机，雨雪冰冻天气减速慢行，注意行车安全，确保人民群众生命财产安全。同步，区交通运输局注重做好春运统计工作，及时报送春运工作动态、情况，按时向区政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告，每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》，认真做好所有数据的备案工作。
区交通大队5次召开专题办公会，结合辖区实际，认真研判制订了春运工作实施方案。春运前，组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议，全面布置区春运工作，与各单位负责人签订冬防春运安全责任书，检查机动车5114台(其中包括20辆校车)，核发客运车辆通行证656张，对存在安全隐患的车辆，责令相关单位予以整改;春运期间，就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板，组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位，悬挂宣传横幅标语80条，彩旗50面，发放交通安全宣传材料万余份，上交通安全课108场次。同时，专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板，发放交通安全宣传资料600余份，共发安全宣传稿12篇，营造了良好的宣传氛围;春运期间，对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同，合理调整民警勤务时间，认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆，严格把好出门关。截止到春运结束，查处纠正存在隐患的车辆21台次，确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位，成立了4个专项整治小组，发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用，重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中，对违法车辆及驾驶员，民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的，一律按照规定予以处罚;对超员、超载的，一律实行转运卸载。工作开展以来，共检查车辆4963台次，处罚各类交通违法行为1547起，客车超员15起，客车超速2起，暂扣机动车驾驶证2本，卸客转运12人，促进了辖区路途安全。
区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖，在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作，确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查，发现和整改不安全隐患4处，进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查，开展宣传严禁携带“三品”工作，悬挂宣传横幅4条，在进站验票口设立警示牌，并落实专人进行检查，确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理，确保了春运期间治安秩序的稳定，各派出所社区民警结合日常治安管理工作，加强了对车站、码头的治安巡逻，预防和控制了刑事、治安案件的发生，确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件，车站和交通干线的治安秩序良好。
区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查，重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司，对在检查中发现安全隐患，区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查，及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌，张贴在加油站醒目处。
区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人，加强力量，执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班，加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控，春运期间，水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控，解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治，改善环境，春运期间，执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题，抽调30余人利用三天时间连续集中整治，通过不懈努力，客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度，在前期调查摸底的情况下，组织队员上门宣传，下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除，同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治，执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作，2月9日、12日，硚口区城管执法大队根据区城管委要求，启动融雪保桥工作预案，组织20人突击队伍，配备2台铲车和相应工具、物资，听从城管委指挥部统一调度，对重要的桥梁和道路撒盐化雪，交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作，硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处，确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的巡逻管控，确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作，帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”，提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务，以饱满的工作热情为旅客提供方便。
区物价局制定了20xx年春运工作重点整治行动实施方案，成立了以局长为组长的领导小组，从局各科室抽调力量组成监督检查组，实行局领导带队，每天安排一个检查组巡查的工作机制。春运开始前，对各客运企业负责人进行了事先政策提醒告诫，提早从源头上规范春运价格秩序。春运期间，共安排专人24小时值守12358价格举报电话，认真做好群众举报投诉情况登记，防止群众集体上访事件发生，共受理群众价格举报投诉政策咨询8件，并派出2个检查组，出动检查车辆20台次，组织50余人次重点对水厂客运站、古田客运站的客运票价进行检查，发现古田客运站出售的两条线路票价存在擅自涨价行为，检查人员及时对该行为进行了调查并纠正。
各部门将主要精力投入到春运工作之中，求真务实，狠抓落实。区交通运输局、交通大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线，实行包站、包段、包点、包片、包线，督导客运站、旅游公司、客运公司搞好安全运输。
四、强化安全，加强监管
运输安全是春运工作的重中之重。今年春运，各单位落实责任，突出重点，狠抓防范，严格落实各项防范措施，消除了安全隐患，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。重点抓了以下几个方面的工作：
一是，强化安全责任意识，切实加强安全生产宣传教育，认真开展“查隐患、堵漏洞”活动，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前，组成安全工作检查专班，分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查，对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改，形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。
二是，落实安全生产责任，层层签订责任状。各运输企业与驾驶员层层签订了《安全目标责任书》，签订率达100%，加强对营运驾驶员安全教育的培训，强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度，完善车内公示信息内容，以便旅客了解、监督。把安全措施和安全责任落实到人，做到严格管理，明确职责，切实做好各项春运安全防范措施;
三是，强化对源头管理，严把市场准入关和检查关。春运前，对所有参营车船进行了一次安全检查，对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区运管所认真贯彻《道路运输条例》，积极组织运输企业投保承运人责任险，对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆，一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票，不发超载车，认真开展查堵“三品”工作，切实执行“三不进站，六不出站”制度，强化安全监督管理。古田客运站和水厂客运站还专门配备了安全检查仪，加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门还加强安全监管，深入运输企业、站场开展安全检查，以确保运输安全。
四是，强化春运安全教育，增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育，向各客运站、旅游公司以及客运公司传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神，同时要求各单位粘贴安全标语，在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料，组织召开安全会，教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程，增强安全意识和责任意识，大力营造良好安全氛围。
五是，抓好消防治安保卫工作，确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。1月29日，交通运输局局长蒋昌洪带领的安全检查小组对水厂、古田客运站展开拉网式安全检查，排查两处安全隐患。
六是，客运站充分发挥GPS监控作用，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速等违法违规经营行为的发生。加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通事故应急预案，各单位干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全动态，确保春运工作顺利进行。
五、争创文明，情满旅途
春运期间，我区客运站积极开展“情满旅途”为主题的文明优质服务活动。两站通过各种形式的展板、横幅、电子屏宣传志愿服务，通过候车大厅电子显示不间断播放“安全带—生命带”交通安全教育片和健康教育片，为广大旅客营造温馨服务、优质文明服务的氛围。在春运期间增加售票窗口，延长售票时间，方便旅客购票。落实便民措施，为旅客提供热水和应急药品，向旅客发放宣传手册，宣传普及防灾避险、急救技能和防火防盗、防煤气中毒等知识，宣传禁止燃放烟花爆竹的有关规定，提高旅客的公共安全意识和自我保护能力。重点做好老、弱、病、残、孕、军候车的服务工作，为老人、带小孩、行包多、行动不便的旅客提供绿色通道，提供更细致温馨服务，让旅客来到客运站能够感受到家的温暖。两站以优质高效服务满足人民群众出行需求，促进了服务质量再上新台阶。
20xx年春运工作虽然已经结束，在认真总结春运成功经验的同时，还应该看到存在的一些问题，在以后的工作中，要进一步完善安全管理制度，加大教育培训和监督检查力度，提高安全管理水平，为打造平安硚口，构建和谐社会而努力。
第4篇：颍东区运管所春运工作总结
2012年颍东区运管所春运工作总结
市运管处：
2012年为期40天的春运工作已经结束，全体驻站管理人员在市运管处及颍东分局的正确领导下，以及东站干部职工的大力支持下，发扬了特别能战斗，特别能吃苦，不怕疲劳，连续作战，艰苦奋斗的顽强精神，不松懈，不松劲，坚守岗位，团结奋战，不畏严寒，不分昼夜，连续奋战在春运第一线，严把车辆技术等级关，车辆状况质量关，定人定岗轮换上岗，始终坚持24小时为群众服务，积极做好包车牌和春运证的发放工作，出色完成了上级交给的各项春运任务。
阜阳市是全国有名的民工输出大市，位于颍东区的阜阳火车站，京九线乃至全国的重要铁路枢纽，是全国六大路网性枢纽之一，历年的春运工作都受到各级领导的高度重视，甚至中央领导的特别关注。使得颖东区成为我市春运工作的重中之重。如何保证春运工作做到：安全、快捷、有序；把农民工、旅客、群众安全分流，难度可想而知。
针对这一特点，结合我区客运实际，我所在春运工作中主要做了以下工作：
一、加强领导，坚持值班制度
连日来的低温天气给我市交通运输带来极大不良影响。为了使2012年道路春运工作顺利开展，确保春运高峰期间广大旅客运输安全、优质、有序，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，根据上级有关文件精神，及春运工作的部署，运管所及时成立了春运工作领导小组。春节前的雨雪天气，给今年的春运工作带来了不小的难题。我运管所积极成立抗雪灾领导小组，下设办公室，设臵值班电话。同时，局领导对这次春运工作非常重视，及时抽调精通业务、事业心强、具有执法资格的运政管理人员，5人驻进东站24小时值班服务。为了切实抓好这次春运工作，提高服务意识，我所及时制定了值班制度，建立了发放台帐，驻站管理人员24小时不间断轮换上岗，定人定岗。特别是今年的包车牌实行微机打印，为了做好这项工作，要求驻站管理人员坚决做到谁审批，谁发放，谁负责，落实责任制和责任追究制，定时定点，坚持值班制度，提高服务意识，严禁刁难车主、旅客等违规违法现象的发生，确保春运工作顺利开展。
二、严把市场准入关和车辆GPS及技术等级状况关。根据有关文件精神，客运企业及时申请参加春运加班包车业务车辆的安全检查，车辆维护，车辆保险，市际客车上GPS系统的安装，驾驶人员的从业资格等情况进行把关负责。杜绝站内超员，并做好“三品”的查堵和车辆发车前的例检工作。而要求我们驻站管理人员对申请临时加班，包车车辆所在企业的资质、车辆技术等级、车辆状况、营运手续、从业资格、春运证发放等进行审查、把关。严禁不符合发放范围要求的业户和车辆参与加班、包车业务。春运前我局分管副局长会上作出了详细重要的指示，就针对春运期间，春运证审发、包车牌的发放范围、审核内容、发放程序、工作要求和工作纪律都已作出了明确的说明。
年后，为了安全第一、预防为主，消除安全隐患，避免重大安全责任事故的发生。我驻站管理人员日夜对营运车辆进行检查，督促驾驶员注意行驶安全，严把车辆技术等级、车辆状况是否过关。坚决杜绝带“病”营运车辆在道路上行驶，确保春运期间广大人民群众生命财产安全。
三、强化措施，增强热情服务意识。
以人为本，安全运输，确保春运安全，搞好优质服务。这是汽车东站的宣传标语。阜阳市汽车东站，东临“大京九”，人员集中，客流量大，运输任务艰巨。为了给旅客提供良好的旅行环境，不使旅客在夜晚滞留在东站站内，回的来，走的了。我驻站管理人员坚持24小时热情服务，随叫随到，驻站管理人员中有已上五十多岁年龄的老同志，带病坚持工作，始终白天夜间坚持在工作岗位上。在这次抗雪防冻的关键时刻，率先垂范，身先士卒，不畏严寒，不分昼夜，连续奋战在春运第一线。默默地奉献着，从不叫苦，从不喊累。我们的口号是不耽误运输业户和群众一分钟，让人民群众回来高兴，走的满意。为了更好地为人民服务，东站又临时设臵投诉和咨询热线电话，便于及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。春运期间，共查处以各种理由为借口乱涨票价、中途甩客、倒客、站外拦客等违规违章案件20余起，违规违章的运输业户都受到了不同程度相应的处理和处罚，每件案件都给投诉人作出反馈和满意答复，受到了东站领导和运输业户的一致好评。
四、积极深化开展农民工平安返乡（岗）安全优质服务劳动竞赛活动
按照市运管处转发交通运输部《关于深化开展2012年春运农民工平安返乡（岗）安全优质服务劳动竞赛活动的通知》的文件精神和要求，从广大人民群众的根本利益出发，采取有效措施，精心组织、周密部署，组织开展岗位练兵服务竞赛专题活动。加强领导、强化服务措施；从细节入手，提高春运服务，开展送票上门、车辆下乡、上门服务等特色服务活动；开展志愿者服务活动，加强市场监督维护好市场秩序。
加强与公安部门的配合，做好年前春运证的发放工作。配合物价部门加强运输价格监督，严格运输票价管理费收规定，严禁任何单位和个人乱涨价，乱收费等违规行为。
积极协助各客运企业，督促年前市际客车上GPS系统的安装完毕，确保车辆在春运期间安全正常运营。
在全体驻站管理人员共同努力下截止到2月17号，东站总投放客车数22581台次，包车总数245台，其中省际包车141台，市际包车104台，完成客运量755330人，其中班线客运577600人次，农村客运177730人次，开设临时流动售票点12个，发放省际包车牌、省市临时加班牌245张，春运证205张，市际客车GPS系统安装31辆，真正做到了准确、无误、务实、高效、优质的服务，保障了2012年度春运工作运输任务的顺利完成。
颍东分局运管所 二0一二年二月十七日
报送：阜阳市交通运输局颍东分局
第5篇：×运管所18年春运工作总结
×运管所2018年春运工作总结
×运管所2006年春运工作总结2007-02-01 11:12:
2006年春运，我所在市运管处统一部署下，根据市处淮运管【2005】105号“转发省运管局《关于认真做好二○○六年公路春运工作的通知》”文件精神，通过精心组织，强化监管，圆满的完成了二○○六年春运工作，实现了春运工作“安全、有序、畅通、优质”的总目标。回顾这40天的工作，我们主要开展了以下几个方面的工作：
一、制定周密的工作方案，强化春运工作的组织领导。
为了确保完成春运工作任务，努力实现2006年春运工作目标，我所交通运管部门根据市运管处的要求，在充分研究分析辖区运输形势的基础上制定了辖
区道路春运工作方案，并成立了春运工作领导小组，下设办公室，安排专人负责春运宣传报道工作，加强了对辖区道路春运工作的组织领导。设立24小时值班电话，明确职责、落实责任，以人为本落实各项春运工作。
二、召开动员大会，全面部署2006年春运工作。
2005年元月初，组织辖区客运企业召开了2006年春运及安全生产工作会议及全所职工春运动员大会，全面部署2006年春运工作，签订《春运安全生产责任书》，提出强化运输组织，认真履行驻站监管职责，创造和谐的春运环境等措施，通过层层落实工作职责，明确了工作任务。
三、认真组织开展春运前的安全检查。
从2005年元月5日开始，我所组织三个检查组分别对辖区客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查。重点检查了各客运企业安全责任制、车辆二
级维护、车辆、驾驶员证照是否齐全有效等各项安全措施的落实情况，以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时，对一些重点客运站也进行了检查，对“三品”检查、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查，对存在的一些安全隐患限期消除，力求安全工作做到万无一失。共检查客运车辆201台，其中合格车辆196台，不合格车辆5台。
四、强化驻站监管，加大稽查力度
我所对田家庵长途汽车站、泉山客运站安排专人驻站监管，切实监督汽车站做好出站前安全检查工作，严禁超载车辆出站，认真查处无证车辆进站经营，杜绝易燃易爆化学危险品进站上车，从源头上保障春运安全。并由当日带班领导进行流动督查，发现问题及时处理。如我所驻站办在辖区新长途汽车站正常进行安全检查，发现六安汽运总公司所属皖n/15723客车载客27人由淮南返回六安，而该车《道路运输证》核定载客
为19人。驻站员立即将情况向所领导汇报，按规定将超载人员转载，并对车主进行了批评教育，及时消除了安全事故隐患。
我所根据辖区春运客流特点，加大稽查力度，安排专人对国庆路、火车站、洞山、泉山，国省道等重点路段进行巡查和监管，重点打击“黑车”非法营运、打击“甩客、倒客、宰客”等违法经营行为，有力保障了春运市场秩序。出动稽查人员600人次，车辆120台次，查处违法经营车辆4台，有力地打击了客运车辆不规范经营行为，保证了春运工作的平稳有序。
五、临时、包车客运标志牌管理
我所主要负责发放市际临时、包车客运标志牌，为认真贯彻市处淮运管【2005】104号“转发《关于启用新版临时、包车客运标志牌的通知》的通知”文件精神，我所安排专人负责客运标志牌发放工作，保证通讯工具24小时畅通，随时为客运企业、车主服务。建立发放
台帐，严格发放程序，认真执行谁发放、谁负责制度，坚决杜绝春运安全隐患。春运期间，共发放临时、包车客运标志牌37份。
第6篇：运管所20某春运交通工作方案
运管所20XX年春运交通工作方案
各县运管所：
20XX年春运从1月30日开始至3月10日结束，为期40天。为确保春运期间广大旅客和生产、生活等重要物资运输安全、便捷、优质、有序进行，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，根据省运管局、市交通局春运工作部署，现就做好我市20XX年道路春运工作通知如下：
一、加强组织领导，确保春运工作圆满完成春运工作事关社会主义和谐社会建设和人民群众的生命财产安全，做好春运工作，对维护改革发展稳定具有重要意义。各所及各道路客货运输企业要高度重视，认真贯彻落实省运管局、市交通局有关工作部署，坚持以人为本，按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，以安全生产为核心、运输保障为重点、优质服务为主题，切实加强春运工作的组织领导，要成立由主要领导同志负责的春运工作领导小组，设立专门工作机构，全面负责本地区春运工作的组织、指挥、协调和督察，以务实的工作态度、高效的工作作风，科学分析20XX年春运面临的新形势、新任务，落实安全监管、运输组织、应急保障等措施，确保春运任务圆满完成。
为加强对全市道路春运工作的组织领导，市运管处成立
由吴葆春任组长，唐彦平、高立群、张晓文任副组长的道路春运工作领导小组，在市交通局春运领导小组指挥下，具体负责全市道路春运工作组织和领导。各运管所春运领导小组成员名单要及时报市处春运办。
二、精心做好准备，科学有效保障春运
20XX年是我国经济形势总体回升转好的一年，春节期间，在外务工返乡和外出探亲、旅游的客流量增多，对我市道路春运工作提出了新的挑战。据分析，20XX年道路春运具有五个特点：客流量将保持高位增长，重点地区运输压力较大，中短途运输任务繁重，城市公共交通保障艰巨，运输安全形势依然严峻。各运管所和各运输企业务必要高度重视，精心准备，认真做好各项措施的落实。
1、各运管所和各运输企业要及时组织召开春运工作动员大会，认真贯彻省运管局、市交通局有关春运工作要求，全面部署本地区的春运各项工作。要教育运管人员、企业经营者、驾驶员、站务员等增强服务意识、安全意识、责任意识，以饱满的精神，扎实的工作，优良的服务，全力以赴做好春运工作。
2、各地要结合当地实际，做好本地区的客流调查和预测分析，根据旅客的流量、流向、流时，制订周密的运输方案，提前与外省、外市合作企业签订加班、包车协议，及时调整班次密度，配备充足的运力。要对重点客源地区进行认
真调查，有针对性的做出运力部署安排，满足旅客出行需求;要认真梳理农村客运班车通达和城乡客运一体化班车运营情况，充分发挥城乡客运网络的作用，满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友的需要。
3、运输企业要对所有参加春运的车辆、场站及消防救生等设施设备进行全面检查、维护，确保车辆技术状况良好，安全防护设施完好、各类应急物品齐备。各运管所要对企业安全检查结果进行核查，凡不合格的车辆要收回营运牌证，杜绝技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。对存在安全隐患的场站要责令整改到位。
4、根据省局《关于做好上海世博会道路运输安全保障工作的通知》要求，20XX年2月1日至4月14日为部确定的世博会道路运输安全保障工作试运行阶段，与春运在时间上重合。各运管所在做好春运各项工作的同时，要严格按照上海世博会道路运输安全保障工作方案组织试运行，督促有关运输企业加强对进沪危险品运输车辆和班线、旅游客运车辆的管理，及时上报进沪车辆运行情况。并根据试运行情况查找问题，完善工作运行机制和措施，为正式运行做好准备。
三、加强安全管理，确保道路运输安全
春运工作必须坚持以人为本，各相关企业要严格履行安全生产第一责任人的职责，把保障运输安全放在各项工作的首位，落实各项措施。
1、强化安全责任意识。运输企业要加强对从业人员的安全教育和管理，驾驶人员必须持有相应类别的从业资格证，长途客车必须按规定配备双班驾驶员，实行驾驶员限时休息监督制度，严禁超速行驶和疲劳驾驶。要充分利用已建立的gps监控平台，落实监控措施，加强安全行车的动态监管。
2、认真落实安全驾驶 XX监督卡制度。进一步扩大长途客运车辆安全行驶的监督范围，所有旅游客车及营运距离在200公里以上的长途客运车辆，必须按照省局有关文件要求在车厢醒目位置悬挂《安全驾驶监督卡》，自觉接受旅客监督。
3、强化汽车客运站安全源头管理。各客运站要严格执行“三不进站、五不出站”制度，层层落实责任，谁签字、谁负责。要完善必要的检测手段，按要求对客运车辆的安全技术性能进行例检。要切实加强易燃、易爆危险品查堵工作，落实专门人员，对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查。二级以上客运站要按照省局要求，实行封闭式管理，做到人车分流;要确保行包安全检查设备正常使用，和vpn视频联网设备运行正常。
4、加强包车、旅游客运安全管理。包车、旅游客运企业要严格执行车辆例行安全检查制度，建立检查记录，坚持
谁检查，谁负责，对检查完好的车辆开具《车辆安检合格通知单》，在异地发车时，包车企业可委托当地汽车站、机动车维修检测企业进行安全例检。未经检查或检查不合格的车辆不得承担营运任务。车籍地运管机构要加强对本地包车、旅游客运企业的督促检查，把包车安全管理制度落到实处。
5、严厉打击客车超载行为。对因客运站超售和超检客票造成车辆超载的，各运管所要对相关客运站依法严处。对累计2次超员或1次超员50%以上的经营者，车属单位要严肃处理，直至取消其班线经营资格。对20XX年度发生严重超载的车辆，要重点监控，加强预防教育工作，若有再犯从严处罚。
6、加强农村客运安全管理。要协调、配合有关部门，进一步加强农村客运的安全管理，做好安全宣传，落实安全措施。已建成的农村客运站、招呼站应张贴安全标语、安全宣传画和投诉举报电话，发挥农村客运站的“宣传站”作用，督促农村客运经营者守法经营、严禁超载，保证农民出行安全。
7、切实落实应对恶劣天气应急措施。要密切关注天气变化，根据气候情况，及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防雨雪、大风等季节性恶劣气候下的安全预防工作。客运车辆和客运站要配好必要设备、用品，做好车辆行驶中和站内滞留旅客防寒、防冻、防滑等安全预防工作。遇有恶劣天气，及时启动应急预案，并将受影响需要调整的客运班次及时向公众发布。在客流高峰和恶劣气候时段，运管人员必须坚守一线，加强现场管理和服务。
四、加强运输组织，确保春运有序进行
1、加强运输调度指挥。班线客运企业要充分利用gps，完善发车时间预报工作，合理调度，保证班车的正班正点。对因特殊情况不能正点发车的班次要停止售票，尽快调整运力，并及时发布班车运行信息，做好旅客疏导、解释或免费退票工作，尽量缩短旅客等车时间。杜绝预售不能保证发车时间的班车车票。
2、加强与铁路运输的衔接工作。各运管所要争取当地政府和相关部门的支持，组织客运企业在火车站等客源集中的地区，公布各客运站班线时刻信息，设立临时汽车客运站点，最大限度方便旅客转乘;对于无法设立临时汽车客运站点的，尽可能做好衔接工作，以方便旅客中转换乘，及时疏送旅客。
3、做好进出广东春运工作。根据交通运输部规定，春运期间进出广东的省际加班车和包车，必须持新制的《进出广东春运证》运行，平时使用的省际包车客运标志牌、省际临时客运标志牌无效。《进出广东春运证》由省局按交通运输部规定的统一式样印制、发放。进出广东的加班车或包车客运企业，应当具备省际包车客运资格，或具备省际班车客
运资格且车辆数符合从事一、二类班线客运的条件。进出广东的单程去程包车回程配客时，可不到当地运管机构进行备案。
4、加强客运加班、包车管理。春运期间，从事省际加班、包车的客运经营者，应取得二类及以上班线经营资格，其中从事800公里及以上省际加班、包车的，必须取得一类班线的经营资格;从事省内市际加班、包车的，应取得三类及以上班线经营资格。经市运管处审核同意，持有省运管局核发的旅游线路牌的旅游客运车辆，可以安排从事春运期间的加班、包车业务。
需要增加班次的线路，应优先安排已在该线路上营运且符合条件的客运企业车辆加班，并与对方共营单位签订加班协议，签发相应的临时线路牌;我省包车必须使用包车预约书和包车票，同时按经营资格，签发相应的包车线路牌。临时线路牌最长有效期可为整个春运期间;包车线路牌有效期为往返一个车次。包车合同必须由企业与用车方签订，严禁承包、挂靠车主私自承揽包车业务。
5、加强线路牌的管理。市运管处和客运企业均要建立线路牌发放台账，严格领销制度，谁审批、谁发放、谁负责，落实责任制。省际班线的临时、包车牌和二级及以上客运企业春运期间临时、包车牌由市运管处统一核发。各单位在安排加班、包车运输时，必须确保正班车的正常运行，对擅自
脱班的，应按照有关法规、规章，予以处罚。对春运期间违反规定核发、使用、倒买、倒卖临时、包车线路牌的单位和个人，一经发现查实，将予以通报，并追究有关人员责任。
五、加强应急管理，切实提高保障能力
1、提前做好应急运力准备工作。各运管所要按照《安徽省道路运输保障应急预案》和省局有关加强应急管理工作要求，做好春运应急运力储备。应急运力优先安排公车、旅游车和安装使用gps的车辆。同时，道路客运企业应做好
节后客流预测，通过采取与外省对开企业签订协议等措施，提前做好节后客流高峰疏运准备工作。
2、规范应急运力的调用。坚持“分级负责、条块结合、属地为主”，遵循“提高应急效率，减少应急成本”的原则，合理调配应急运力。当出现应急状态时，车站先负责疏运运力调集;车站解决不了，由所属企业负责调集;企业解决有困难的，由当地运管机构调用本辖区的应急运力;当地应急运力不足时可申请上一级运管机构支援。县级运管机构负责本县范围内应急运力调用;市运管处负责本市及辖区内应急运力调用。
3、加强协作，建立对口支援机制。为应对春运期间可能出现的突发客流，及时、有效地缓解运输压力，各运管机构、客运企业要根据当地旅客主要流向，加强与旅客流向地的运管机构、客运企业协作，建立对口支援机制，由运力相
对宽松的地区对口支援运力紧张地区，科学调配运力，确保旅客不滞留。
4、制定非营运车辆调用方案。各运管所要对当地企事业单位的非营运客车进行摸底调查、备案，制定非营运车辆调用方案。在应急运力不足时，可有组织地抽调部分单位的非营运客车，参加省内中短途客运。参加春运应急支援任务的非营运客车，必须保证技术状况良好，达到二级及以上技术等级，并持当地县级以上运管机构出具的证明;驾驶员必须具有有效的大客车驾驶证件，安全驾驶大客车5年以上，年龄在55岁以下，并事先对驾驶人员进行必要的运输安全和客运业务培训;必须为旅客投保承运人责任险。
5、努力做好应急运输的服务工作。各汽车客运站要组织好应急支援车辆的安排和优先售票配客等事项，对运管机构组织的应急运输支援车辆，起讫点客运站应免收站务费用。沿途运管机构不得随意检查车辆，确保应急支援车辆快速通行。
6、积极做好应急运输保障和救援工作。要加强对道路货运市场的监测，严格按照《安徽省道路运输保障应急预案》及有关应急工作要求，加强应急管理，确保煤电油和肉、禽、菜、果等人民生产、生活及节日重要物资运输。严重雨雪冰冻灾害时，运输企业要在当地政府的领导下，积极投身到道路上滞留旅客、车辆的救援工作中，尽其所能保护人民生命
财产安全。
六、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动，努力提高服务质量
各运管所和运输企业，要牢固树立以人为本的服务理念，加大宣传力度，创新工作思路，深化活动内涵，切实解决“服务意识
差、服务形象差、服务能力差”等一批群众不满意的突出问题，并不断总结经验，将“微笑服务，温馨交通”文明创建活动引向深入，把服务贯穿到春运工作的各个环节，树立道路运输和谐、文明的良好形象。
1、运管机构和运输服务企业要充分发挥本单位门户网站的作用，并利用广播、电视等媒体，及时发布客运站班次、班线运行情况和天气、公路通行信息，努力扩大服务信息的宣传面，为旅客制订合理的出行计划提供方便。
2、客运企业要深入厂矿企业、大专院校、建设工地、主要乡镇等旅客和务工人员集中地，主动开展团体票预订和包车业务，并采取增设售票点、上门售票、网上订票等措施，为旅客购票提供便利条件。客运站要多设售票窗口、延长售票时间，做好售票服务工作，科学合理地安排票务预售工作，预售票要充分考虑运输能力。
3、运输企业要加强对司乘人员、站务人员的教育、监督和管理，大力推行“瑞青工作法”，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平，对老幼病残孕等有困难的旅客，要进行重点服务、照顾。坚决杜绝车站等工作人员粗暴待客、甚至打骂旅客事件的发生。
4、客运站和客运车辆要按规定配齐服务设施，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，定期换洗坐具，保证空调开放和开水供应，方便旅客保暖和饮食需要，为旅客提供良好的旅行环境。对夜晚有旅客滞留的客运站，要开放候车室，妥善解决旅客的吃喝保暖问题，保证旅客不饿着、不冻着。各出租汽车公司要督促驾驶员严格执行相关规定，树立乘客至上、文明服务的意识，做到着装整洁、举止文明、礼貌待客。
5、客运企业、客运站要贯彻落实交通运输部和国家发展改革委《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》的有关要求，严格执行物价部门核定的运价标准，落实明码标价和有关优待要求，积极宣传运价政策。客运站和车票上要同时公布政府核定票价和当日执行票价，车厢内要张贴运价里程表，让旅客明明白白消费，严禁乱涨价现象的发生。
第7篇：(运管版)春运工作总结
黎塘汽车站2018年春运安全生产工作总结
2018年春运工作已接近尾声，回顾29天的春节旅客运输工作，我站在集团公司、宾阳汽车总站正确指导下，坚持“科学组织，安全第一、优质服务”的春运指导原则，并通过召开春运动员会，组织全站员工开展“两微、四有、五给”的优质服务竞赛活动;在全站员工的共同努力下，克服种种困难，截止至3月1日，我站完成运送旅客11.0344万人次，旅客周转量483.0705万人公里,客运营收193.7638万元。（去年同期为219.4745万元，减少25.7107万元，降幅11.7%.）实现了旅客安全运送和旅客服务质量零投诉的目标，我站主要在以下几个方面开展工作。（以下2018年春运数据均为截止至3月1日，农历十四）
一、加强宣传动员，营造春运氛围。
1.元月25日、2月1日晚分别召开了全站员工及全站车辆经济责任人、驾乘人员参加的春运动员大会，传达上级主管部门、集团公司和宾阳汽车总站2018年春运工作方案，同时布置了我站2018年春运安全生产管理工作。
2.利用板报、标语、横额、视频录像（安全告知）等形式进行春运宣传，营造春运气氛。春运前及春运期间，我站出版春运专刊三期，各种宣传横额15幅，标语105份，并配合政府部门发放安全宣传单460份，在社会上起到较大的影响和收到良好的效果。
3.春运期间，我站坚持利用班前班后会等各种形式对员工进行岗前教育，宣传鼓励员工全身心地投入到春运服务工作中去，使大部分员工自始至终地保持着旺盛的斗志，工作效率得到不断的提高。
4、春运期间，我站在员工之间开展优质服务竞赛，开展“两微”“ 四有” “五给”活动，加强了旅客实名制购票管理力度。
二、加强组织领导落实工作责任
春运工作关系到社会稳定、经济发展和人民群众的切身利益，为了打好打胜春运这一仗，我站根据集团公司2018年第一季度安全生产例会及宾阳汽车总站的春运动员会精神后立即着手召开站班子会议，成立了春运工作领导小组和春运安全生产领导小组，并制定了春运应急预案。
三、制订严格有效的春运安全生产管理方案和措施。
1、安全工作做到早计划、早布置、早落实。我站在节前召开安全生产领导小组会议，对可能出现的各种问题进行分析与预测，同时结合我站实际制定相应的各种工作方案、预案。
A、制定黎塘站“春运”安全生产工作方案及应急预案。
B、签订黎塘站各岗人员及驾乘人员“春运期间安全生产”责任状。C、制定黎塘站春节节前、节后各岗人员安排方案。
2、认真执行客运站“三不进站、六不出站”的安全规范，严格履行“车进站、人归点、站管车”的职责，对进站参加营运的客车的各种证件实行严格审查，严禁无证或手续不齐全的客车进站营运，做好出车前驾驶员的签到及出车前对驾驶员的车边安全教育、确保行车安全。
3、节前、节后坚持做到每周对全站范围进行一次安全隐患排查，并且做好登记签名等原始记录工作，对重点部位的进行安保防范及夜间督查，确保预防全站范围“防火、防盗、防治安案件”工作顺利，期间不发生任何事故事件。
4、完善车辆行车动态记录台账，坚决执行进站车辆技术检验合格报班及驾驶员安管系统指纹报班制度，随时掌握外出加班、包车运行情况，防止车辆跑“野马”运输。
5、加强出站口把关，设立专人检查，严格执行“三不进站，六不出站”客规，杜绝客车超员发班出站，并做好登记相关手续；教育司乘人员守法经营，严禁途中有甩客、宰客、卖客等违规发生。
6、采取安检仪和开包检查等多种方式加强对“易燃、易爆、危险物品”的查堵，禁止旅客携带“三品”进站乘车。由于今年春运安全乘车宣传得力，经多方面严密的排查，没有发现有旅客携带“三品”进站，有效消除了安全隐患。
7、加强对司机的安全教育，严禁驾驶员酒后驾车、疲劳驾车、违法超载、违法超速、违法超车等行为发生，特别是针对长途班线有可能存在的疲劳驾驶行为进行了严格的监督；积极与安全科监控室联系，对于违法超速、不按规定进入中途休息站轮换班（或进站休息不满20分钟以上的）以及回站后落地休息不足8小时的驾驶员，一律停班参运，同时严格执行凌晨2—5时客车停车休息规定，站内22时后一律停止发班，并做好记录。
8、设立曝光台及时将违章车辆及驾驶员违章、违法事件曝光作警示教育，强化司乘人员安全行车防范意识，确保行车安全。
四、生产经营情况。
1、节前制定切实有效的春运工作方案及运调方案，重点做好区内加班的运调，派出一名专人进驻埌东客运站及时掌握客流动态及时公营车安排加班工作，其次是掌握黎塘辖区学校的放假时间安排车辆加班。
2、做好节后各方向客源情况的调查，制定节后各岗人员工作调配，确保了我站各项工作有序、有效展开。
3、春运生产经营情况。今年春运我站日均投入营运车辆163辆，4381个座（铺）位参加营运，完成总营收193.7638万元，具体如下：
原因分析：自2015年3月高铁宾阳站开业后，进站购票转乘车的旅客下降明显，同时近年随着私家车辆增多，人们出行不再单一诉求公路客运，跨省客源进站稍有提升主要因许多跨省车辆（含野马车）已未运行；再有“年味”不再像往年一样明显，短途客源减少明显；
五、积极开展“两微”、“四有”、“五给”的优质服务竞赛活动 我站积极响应集团公司、宾阳汽车总站开展“两微”、“四有”、“五给”的优质服务
竞赛活动，制定相关措施及激励机制，在2018年春运工作中，涌现了很多好人好事，进一步宣传了我公司的服务“品牌”。
1.春运前我站召开全体员工动员大会，一是传达集团公司一季度安全生产例会及春运动员会的精神；二是重温集团公司关于开展“两微`四有`五给”的有关文件内容；三是相应成立黎塘站开展“两微`四有`五给”争先创优的竞赛活动，并制定了活动的方案；提高全体员工开展活动的认识，把优质服务落实到各个岗位，并实践到整个春运的各项服务工作中去。
2.建立“活动”的考核制度，实行考核评分公开化，并对在开展“活动”中成绩显著的员工进行公布表扬，对在工作中存在问题及在服务工作中出现失职等违规违章行为的员工公开曝光。
3.站领导每天每班都要到一线工作当中进行现场监督和指导，从而使我站“两微，四有，五给”的劳动竞赛真真正正地落实到每项工作中去。通过开展“竞赛”，我站春运服务质量有了明显的提高，为我站的春运服务工作、安全生产、经营创收取得了较好的成绩。
4、好人好事方面：随着开展春运优质活动以来，我站涌现了许多好人好事：2018年2月21日16：40分，服务员雷英兰正在值班时收到旅客捡到的钱包一个，里面有现金若干及各种证件，立刻汇报值班站长，通过广播、微信群传播失物信息，将钱包归还了失主；
六、存在问题及分析.总结整个春运工作，我们在各个方面取得了一定的成绩，与去年相比差距较大，虽然有客观原因，但总体效果不理想，主要体现如下几方面：
1、黎塘的客源与去年相比，区内班线加班车辆减少，营收下降；跨省长途客源从初四至初十这个高峰期阶段比去年有所改善；
2、安全工作问题。我站认真吸取以往的经验，做到早计划、早布置、早落实，安全工作做到层层落实，同时晚22时后坚决不发班，严格执行凌晨2——5时禁运规定。
七、存在问题及下步工作思路
1、在抓好生产的同时，对驾驶员管理抓得不够细致，个别员工对“三不进站、六不出站”制度认识不够深刻。
2、加强质量管理，继续开展“两微、四有、五给”的优质服务活动，迎接“清明节”小春运的到来。
3、外围市场管理抓得还不到位，在下一步工作中通过主管部门的协助，规范外围客运市场管理。
回顾春运，总结春运，我们坚信，在总站的正确领导下，只要我们善于总结，勇于纠正我们存在的问题和不足，下决心有信心做好各项工作，为企业作出应有的贡献。
黎塘汽车客运站
2018年3月2日
