计划保养系统_计划保养体系
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第五节
计划保养系统(PMS)介绍
轮机日常管理工作的要点，主要是加强维修保养工作，它对延长船舶寿命．提高营运经济 性，增强船员的技术水平，保证船舶航行安全等都有很大影响。维修保养工作的业绩事实上也 反映了公司机务管理部门和轮机人员的管理水平。
一、计划维修保养体系(PMS)的实施
1．计划保养系统(Planned Maintenance System，简称PMS)
根据《钢质海船入级与建造规范》第一篇入级与检验规定，船舶机械(包括电器设备)，如船东申请并经CCS批准，可用计划保养系统(以下简称PMS)来代替本社规定的船级特别检验。
实行PMS的船舶。不能改变和取消其规范所规定的保持船级的其他定期检验，如锅炉检验；艉轴和螺旋桨的检验；对在PMS中没有包括的项目，仍按现行《钢质海船入级与建造规范》的规定进行检验。
2．适用范围
CCS级钢质海船(高速船除外)和海上设施。原则上已实施CWBT的船舶。
只适用于船舶机械(包括电气设备，不包括船体)．
特检间隔期不超过5年的船舶，不接受实行PMS申请。
二、申请
拟实行PMS的船舶，船东可向CCS总部提出申请。船东应首先建立一个主管PMS的机构和专门人员，并提供下述资料一式三份．
1．批准资料
1)PMS的设备维修保养计划(对采取定时检验的设备，应在计划中注明检修周期的小时数)． 2)状态监控设备的维修保养计划(有适用时)。3)PMS的设备维修工作卡汇总表。
4)计算机PMS管理程序、软件(如有时)．
2．备查资料
1)轮机长的PMS授权证书(PMS培训或经历证明)．
2)PMS的设备清单．
3)状态监控设备的清单和设备规格(如设有时)。
4)状态监控设备的基准数据(如设有时)。
3．批准
CCS总部在收到船东的申请及提交的资料后，应及时对上述资料进行审查。审查满意后，入级船舶部将安排对船公司主管部门(机务部或PMS主管部门)进行审核。对公司审核满意、资料齐全、内容符合申报要求的可批准船方实施PMS，然后将上述批准资料退给船东二份。
4．开始实施
1)批准实施PMS的船舶，建议最好在轮机特检或轮机循环检验完成后开始执行PMS。对 于正在执行循环检验的船舶，如果能合理编排PMS检验，则可对原循环检验项目予以确认，PMS检验项目应完全覆盖所有循环检验项目，并保证原循环检验项目完成日距下次维修保养 日期不超过5年。
2)开始执行PMS的船舶，应进行3个月的试运行阶段。试运行结束后应提交一份执行情 况的报告，并申请入级部进行确认性检查。
3)检查满意后，总部将签发新的轮机入级证书，加注“PMS”附加标志。
三、PMS的正式实施
1．船公司PMS主管机构
公司应设立主管PMS的专门机构，此机构可由机务部兼任，也可是专门部门．但必须有 志人负责。该机构负责制定PMS的各项文件，以及负责PMS日常管理．
公司PMS主管机构应根据规范的有关要求和设备制造厂说明书的规定．列出PMS设备 清单．制定详细的周期维修计划和工作卡汇总表。PMS设备清单应覆盖规范对于轮机特检要求、计划和工作卡明确规定每5年应拆检1次的项目(H级)和每年应进行确认性检查的项目(F级)，并说明具体检查要求。并保证任何拆检的项目，间隔期不得超过5年；实行定时检验的项目，间隔期不超过设备说明书规定的最高检修期限。船公司主管部门应提前3个月将月计划指令下发船上，如在5月初，应将8月到期的PMS项目指令下达到船上。对H级项目。应在收到指令3个月内(即到期日前3个月)完成；对F级项目，应在收到指令后6个月内(即到期日前后3个月)完成．船上每月底将本月完成情况报公司主管部门，主管部门负责汇总和管理。
2．授权轮机长
PMS授权轮机长是船上负责PMS实施的主管人员。接到公司指令后，轮机长负责安排每 一个项目的检修，检修应参照工作卡汇总表的要求进行，并保存必要的维修和测量记录。轮机 长负责检查或确认，出具PMCE检查报告。每月底轮机长应向公司上报PMS计划反馈表。对 船级社负责的只有轮机长，不论是电机员的报告．还是轮机员报告，必须由轮机长签字。
3．年度确认检查
实行PMS的船舶应每年进行一次确认性检查。
1)船东提交的年度报告
年度确认性检查时船东应向CCS执行检验单位PMS执行情况的年度报告，报告中应包括：(1)PMS的设备维修保养计划；
(2)状态监控设备的维修保养计划(有适用时)：(3)PMS的设备维修工作卡汇总表：(4)计算机PMS管理程序，软件，(5)轮机长的PMS授权证书(PMS培训或经历证明)；
(6)PMS的设备清单；
(7)状态监控设备的清单和设备规格(如设有时)；
(8)状态监控设备的基准数据(如设有时)；
(9)PMS的设备维修保养执行记录；
(10)对定时检验的项目，应提供设备说明书，设备的运转记录等证明文件．
2)年度确认性检查
验船师在审查船东(船方)提交的年度报告的同时，对下列项目进行检查：
(1)检查PMS是否正确的实施，机械设备自前一次检查后，工作状况是否正常，同时对有 关各项根据工作卡、计划进行总体检查；
(2)检查机械设备的性能和维修保养记录，以证实自上次检查后，或因机械设备的工作参 数超过许用值而采取措施后，或在拆检间隔期内，机械设备的运行仍保持在正常状态。
(3)检查机械设备故障的详细记录；
(4)检查机械设备的维修记录，尽可能将损坏而用备件替换的机械零部件保存在船上以备 检查，对于更换规范要求的重要零部件时，应提供有关的产品证书，并在轮机长提供的PMCE 报告备注栏注明Damage/Repair予以说明，（5）当使用状态监控设备时，应尽实际可能地采用合理的办法，将使用中的状态监控设备作运行实验并抽查数据。
（6）根据检查结果，验船师应签署检查PMS报告，并在轮机入级证书的签证栏中进行签 署。签署内容如下：Annual verification survey carried out and cla maintained(已进行年度检验并保持船级)．
4．PMS检验到期(特别检验到期时)的确认性检查
PMS检验到期时的确认性检查，除进行上述年度确认性检查外，还应进行总体检查；
(1)在PMS的一个周期内，设备的维修保养是否已全面完成；
(2)任何规定应拆检的项目，其拆检间隔期是否超过了5年；
(3)确认检验完成后，验船师应签署检查报告PMS报告，并在轮机入级证书的签证栏中 进行签署．签署内容如下：Periodical Verification survey carried out and cla maintained(已进行周期检验并保持船级)。
5．特殊情况的处理
验船师检查设备维修记录时，对于测量数据不准确，或测量数据已超过允许极限而未更换备件以及对机械故障的处理认为不正确时，执行验船师可要求轮机长打开做进一步检查．
6．证书的协调
对于船体特别检验在原证书到期日前3个月之前完成，如果PMS的项目已全部完成．可以认为本周期内的特检已结束，下次检验的日期从检验完成日起算，如果PMS尚有部分项目未完成，船体的特别检验应按照在特检开始完成中进行的原则，按照须知的有关要求签发报告。
四、损坏和修理检验
对于船上仅靠更换各元件无法解决的重要设备损坏或进厂修理时，应向就近CCS执行检验机构报告，或直接报总部。执行检验机构或总部将安排验船师登轮检验。验船师完成检验后，按规定出具RA或RA—MD报告。
五、计划的变更和确认性检查的展期
若因特殊原因提前或推迟某一项目或设备检修保养日期，超出允许的弹性范围(H级0～3个月，F级±3个月)，导致原定计划变更时，船东(船方)应向检验单位提出书面申请．经同意后，方可进行修改原维修保养计划，计划修改应确保H级项目两次间隔期不超过5年．H级项目允许推迟的最长期限不能超过到期日的后3个月，F级项目后3个月到期后不能展期．变更情况由检验单位以RA报告描述并报总部。
特检后开始的第一个PMS周期内，H级项目的展期不受后3个月的限制．但最长不能超过整个PMS检验周期的到期日。
当PMS检验到期时，若船东不能完成本周期内的所有项目，可向总部申请展期。按照年度确认检验满意后，到期确认性检查可给予不超过3个月的展期．并签发RO报告。经展期后的PMS确认检查项目，下个周期内仍从原周期到期日起算。
