安全管理计划_安全管理计划计划

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施工一处2008年安全管理计划

为坚持 “安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，以创安全文明工程为目标，根据京沪高铁项目工程的施工特点，对2008年的安全工作规划如下：

一、控制目标

环境目标：

1、施工废水PH值、总悬浮物浓度（SS）排放合格率不低于80%；

2、施工场界噪声（居民居住区域）达标率100%；

3、合理处置固体废弃物，合理保护植被，美化环境。

职业健康安全目标：

1、不发生群体性健康事件；

2、作业环境尘、毒、噪声综合合格率不低于83%；

3、不发生较大以上生产安全事故、设备事故、火灾事故；

4、生产安全事故死亡率控制在亿元产值0.15人以下；

5、生产安全事故重伤率控制在每千万元产值0.05人以下。

二、工作措施

1、建立完善安全管理制度，逐级签订安全生产责任书。根据工程特点，制定切实可行的安全管理规章制度，确保施工处的安全管理工作有法可依，有章可循；施工处与部门（队）、部门（队）与班组、班组与个人层层签订安全生产责任书，将安全生产责任细化分解到每个人，做到责任明确，奖惩兑现，促使各级人员在生产中切实履行职责，从而形成安全工作从上到下事事有人抓、事事有人管的良好局面。

2、加强安全教育培训工作。一是组织员工学习职业健康安全法律法规，增强员工遵纪守法的自觉性；二是对员工进行质量、职业健康安全管理体系文件的宣贯培训，使员工了解、熟悉体系文件，消除陌生感，从而保证质量、职业健康安全管理体系的有效运行；三是按照职业健康安全法律法规要求，做好特种作业人员的取证、复审培训工作，确保特种作业人员持证上岗；四是根据不同的岗位、不同的层次，对员工进行安全知识培训，尤其是对机动车辆驾驶员的安全教育，促进全员安全意识的提高。

3、做好安全基础管理工作，针对安全管理工作的重点、难点在基层这一特点，在班组大力开展 “安全日”活动，为避免流于形式，“安全日”活动要求内容具体，落实到位，且做好记录。

5、坚持开展每周一次的安全大检查与专项检查、日常检查相结合的安全检查制度和隐患整改制度，检查做到目的明确，人员到位，不留死角，对检查中发现的隐患，及时整改，对不能立即整改的，定人、定时、定措施限期整改，保证

隐患整改率达100%。

6、及时组织开展危险源辨识工作，当外部环境或工作内容发生变化时，对新开工的项目，安全管理办及时组织人员进行危险源辨识与风险评价，并将新增危险源予以发布，并根据风险评价结果，针对重大风险制定管理方案，通过制定目标和风险控制措施，降低乃至消除风险。

7、加强机械设备及车辆的安全管理。一是每月定期对机械设备、车辆的安全性能进行检查，确保刹车、灯光、方向等安全性能完好；二是实行机械设备、车辆维修保养制度，做到修理计划合理，修理记录完整、齐全，杜绝带“病”机械设备、车辆出厂运行。

8、加大对外协队伍的管理力度。一是做好外施队伍的资历质审查工作，保证营业执照、资质证书、安全资格证“三证”齐全；二是按公司管理规定，对外施队伍的施工能力、近三年来的安全施工记录，技术状况、设备能力及人员素质进行评审，选择合格的劳务组织；三是督促外施队伍建立安全管理网络，施工处定期组织外施队伍召开安全会议，保证分局、项目部和施工局的安全管理规定、指令及时传达到每个员工；四是建立外施队伍人员名册，掌握人员基本情况，做好与外协施队伍的沟通工作，督导其保持人员的相对稳定；五是开展经常性的安全教育，提高外协队人员安全意识。

9、加强现场监控力度，确保施工安全。专职安全员坚持每天到现场巡查，发现违章及隐患，及时妥善处理；对施工现场的临水面、变压器等危险地段设置防护栏，在施工道路路口、急弯处设置醒目的安全警示标志，并根据施工情况不断增设安全防护设施；施工人员坚持“管生产必须管安全”的原则，特别在施工过程中，处理好安全与生产、安全与效益的关系，对安全设施和防护措施落实不到位的部位，坚决禁止施工，将安全文明施工贯穿于整个施工过程中。

中国水电八局京沪高铁三标段六工区施工一处

2008年3月