运管 工作计划（精选6篇）_道路运输管理工作计划
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第1篇：运管所工作计划
运管所年度工作计划
【篇1：2014年运管所年终总结及2015年计划】
乐山市市中区道路运输管理所
2014年度工作总结及2015年工作计
划
今年，我所在区交通运输局和市运管局的领导下，以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导，认真贯彻党的路线方针政策，按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标，进行了全面细化落实，在所领导的部署和安排下，通过全所职工的共同努力，保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下：
一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。根据《中共乐山市市中区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》（乐中交党?2014?3号）和《中共乐山市市中区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党?2014?8号文件精神，从今年3月起，乐山市市中区道路运输管理所党支部，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，紧密围绕为民务实清廉的主要内容，紧密聚焦“四风”突出问题，紧密联系工作实际，扎扎实实完成了学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制三个环节的工作任务，扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动，全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼，达到了预期的目标。
二、积极履行安全监管职责
我所对安全管理工作高度重视，安全管理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯穿“以人为本”的指导思想，务实、高效、紧凑地开展工作。坚持领导小组制及一把手负责制，大力开展各项专项整治活动，强化动态稽查和静态监管，确保了本年度全区道路运输安全生产实现了总体平稳，无一起重特大安全事故发生。
（一）认真做好春运安全管理工作
春运期间，全所投入了大量的人力物力，出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家，使我区春运安全工作落到实处。检查中，发现各类问题共8起，全部进行立整立改或限期整改，所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合，圆满完成了2014年的“春运”工作任务。（二）积极开展“百日安全活动”
为了保证“百日安全生产活动”顺利开展，我所采取了一系列安全检查和监管措施，加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传，发传单与宣传车辆相结合；二是认真履行源头监督职能，抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日，在此期间，我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家，将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。
（三）开展安全生产“大检查、大排查、大整治”专项活动
根据乐山市道路运输管理局乐市运管函?2014?124号文件，即《乐山市道路运输管理局关于深入开展2014年道路运输安全生产“大检查、大排查、大整治”专项行动的通知》精神，自2014年4月20日至2014年7月20日，在全市开展为期3个月道路运输安全生产“大检查、大排查、大整治”专项行动工作。一是重点排查整治农村客运车辆技术管理不到位、二级维护存在漏洞、安全例检不落实、企业监管不到位等问题；二是排查整治危险品运输专用常压罐体车辆加装切断装臵情况，企业从业人员针对性培训教育情况等；三是排查整治超越维修行业，二级维护漏项或减项，不落实三单一证制度的行为。
在此期间，为认真吸取南充、泸州连续发生的重大事故，加大道路运输企业安全生产监管力度，坚决遏制重特大道路运输行车事故，我所投入了大量的人力物力，出动检查人员400余人次、车辆120余台次、共检查企业110余家，使我区元旦和春运期间安全工作落到了实处。
4．汛期安全管理工作
今年汛期自5月1日至9月30日，按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》?2014?202号文件精神，我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次，出动车辆200台次，检查企业178家，检查客运线路4条，立整立改企业58家，限期整改40家。在汛期中，我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断，多处塌方、积水、路基下沉等情况，我所会同运
输企业在6月4日、8月8日，对乐普线（普仁）、乐青线（青平）、乐悦线（悦来）、乐安线（安谷）、乐荔线（荔枝湾）、乐罗线（罗里坝）、乐童线（童家）等客运线路进行实地检查，排查隐患。通过各方努力，圆满完成了汛期各项工作任务，保证了全区道路运输安全。
5.集中开展安全生产大检查活动
根据中共乐山市市中区委办公室《乐山市市中区集中开展安全生产大检查实施方案》?2014?36号文件要求，从2014年7月至9月，在全区范围内集中开展安全生产大检查，我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。
6．全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。
根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求，从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，按照零容忍、严监管的要求，出动检查人员400余人次、车辆100余台次，共检查企业97家，集中精力解决安全生产重点难点问题。
三、客货运输市场管理工作
（一）全区现共有运营货车7641辆65133吨，运营客车350辆10254座，颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人，完成客运周转量57701
万人公里；货运量2254万吨，货运周转量39531万吨公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、区两级的统一指挥下，与交警、路政等单位精诚合作，在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式，要求经营业户自觉遵守相关法律法规，不对货运车辆进行非法改装，不进行超载超限运输，保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主，我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书，与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书，签订率100%。
（三）为规范道路运输企业管理，对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”，同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”，在我所的严格要求和认真指导下，区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩，受到了上级领导的高度好评，对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。
（四）根据《关于预拨2013年成品油价格改革财政补贴资金的通知》乐市财政建?2013?151号、《关于下达2014年成品油价格改革财政补贴预算指标的通知》乐市财政建?2014?33号指示，我所对市中区辖区内公交车、出租车、农村客运车进行了统计汇总，每月审核上报，及时按规定上报市处。并分2次按相关标准会同财务部门发放各客运车辆燃油补贴。
（五）为维护社会稳定，我所全年共抽调客运车辆36
【篇2：运管所2012年安全工作计划】
运管所
2012年安全生产工作计划
为进一步做好2012年的安全生产工作，有效遏制各类重特大事故的发生，确保国家和人民群众的生命财产安全和交通运输安全生产总体态势的稳定，现结合我县道路运输市场实际，特制定本计划：
一、指导思想
以党的十七届六中全会精神为指导，认真贯彻落实安全生产有关文件的精神，坚持“以人为本、安全第一”的指导原则，认真贯彻落实科学发展观，积极开展创先争优活动，切实提高对安全生产工作的思想认识，树立对人民群众高度负责的政治责任感，从早、从严、从实、从细地对安全生产工作进行周密部署，确保全年道路运输有序进行。
二、工作目标
认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面推进安全生产的深入开展，防止和消除各类安全隐患，控制事故发生，切实做好道路运输安全工作。
三、工作内容
（一）全面开展《安全生产法》、《道路运输管理条例》等法律法规及安全常识的宣传教育工作。
（二）抓好安全生产责任制的落实，确保安全生产责任书的签订率达到100%。
（三）定期召开安全生产例会，对辖区内的客运站场、运输企业、车辆二级维护厂家、驾驶员培训学校每个月至少组织一次安全生产检查活动，发现安全隐患要落实整改并做好资料收集工作。
（四）督促运输企业进一步健全安全生产监督管理体系，完善各项安全生产规章制度、安全管理台帐、安全生产监管平台，注重长效管理。
（五）继续抓好季节性、阶段性、异常气候下和节庆假日的安全生产工作，积极完成上级部门布置的各项突击性安全生产工作。（六）做好安全生产信息报送工作。每月5日前实事求是地向州公路运输管理处报送安全事故统计表，并将安全生产工作开展情况上报县交通运输局、县安委办。
四、工作重点
在继续做好道路运输安全工作的基础上，今年安全生产工作的重点主要集中于解决安全管理薄弱环节，力争能有所突破，有所规范。一是农村客运安全管理，二是春运及节庆假日期间旅客疏运安全和优质服务。三是严厉打击“非法营运”
车辆，加强市场动态监督管理。四是加强车辆维修行业及驾培行业管理。
五、工作要求
（一）统一认识，加强领导。
从讲政治、保稳定、促发展的高度，充分认识做好安全生产工作的重要性和紧迫性，成立了安全生产领导小组，组
长：xxx，副组长：xxx、xxx，成员：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。安全生产工作直接关系到广大人民群众的生命财产安全，直接关系到社会发展与稳定，因此，切实做好安全生产工作是每一个领导、职工的责任与义务。安全生产工作要突出重点，狠抓落实，明确任务，确保实效。单位领导要正确认识、科学把握安全生产的规律特点，牢固树立和落实科学发展观，强化安全责任意识，增强做好安全生产工作的信心，积极推动安全生产管理水平的再提高，要进一步完善安全责任体系，要加强领导，精心组织，分工明确，保证安全生产工作的顺利开展，确保在新的一年里安全生产工作取得实实在在的效果。
（二）提高安全意识，推进安全文化创新
切实加强安全生产的宣传教育工作，一是要继续深入学习《安全生产法》等法律法规以及有关安全生产文件精神，提高安全生产管理人员和工作人员的能力水平。二是要充分利用悬挂横幅、发传单、出墙报等多种宣传渠道，营造宣传
（三）全力抓好安全生产大检查和专项整治
按上级部署积极开展各项安全生产大检查和专项整治，及时消除各类安全隐患。要针对本单位存在的一些薄弱环节重点进行检查，并提出合理有效的解决方案，做到不留死角。检查活动不能走过场、讲形式，对检查中所暴露的问题和发现的安全隐患，要立即或限期进行整改，并做好隐患处理的后续工作。二○一二年一月八日 【篇3：运管所2013年工作总结和2014年工作计划】
运管所2013年工作总结和2014年工作计划
一、xx年工作完成情况 xx年110月，按照县交通局和市运管处给我所下达的目标任务，对照检查，现将完成情况汇报如下：（一）运输市场管理工作 1、客运管理 ⑴根据交通运输管理职责的调整和增加，城市公交车交由交通部门管理，基于此，今年我们着重完善对城乡公交车的管理，指导公司按照《公交车运行规范》，加强对公交车经营者的教育和培训，确保公交车安全规范运行。春运期间，我所将运政执法人员分成3组，每天由一个所领导带班，到车站和各客运线路巡查，发现隐患，及时现场处理，较好地完成了春运运输组织及安全监管工作。完成了十一黄金周的运输组织及安全监管工作。春运和十一黄金周期间无重、特大运输安全责任事故发生。完成了清明、五一、端午等小长假的运输组织及安全监管工作。节日期间无重、特大运输安全责任事故发生。期间共按规定发放加班牌80张。加强客运市场秩序整顿，重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车容车貌专项整治工作。加强了县城客运秩序的清理整顿，规范市内公交车上下客。
第2篇：运管稽查工作计划
篇一：内黄县运管所2011年运政稽查工作计划 2011年运政稽查工作计划
为全面提升稽查队伍执法能力和管理水平，努力建设一支纪律严明，行为规范，办事高效，热情服务的执法队伍，切实做好2011年稽查工作，制定此工作计划。
一、指导思想
全体稽查人员要以科学发展观为统领，以改革创新为动力，着力加强运政执法力度，坚持规范执法，有法必依，执法必严，违法必究，建立一支政治合格，业务过硬，作风优良，纪律严明，执法有力的高素质执法队伍.依法行政，文明执法、提高管理水平，规范道路运输市场。
二、工作目标和具体工作实施
（一）完善机构定编定岗建章立制
1、按省局基础规范要求和事业单位机构改革形式，稽查队要设以下机构。督察队、举报中心，财务统一、处罚统一。
2、办公室内要制度上墙，明确队长岗位职责，稽查人员岗位职责与规章制度。
（二）加强队伍建设提高执法人员素质。
由于稽查队新同志较多，加之人员流动大，部分队员稽查工作经验不足，大多新同志的安全意识有待加强。建议所里要安排一次正规式的培训。今后对稽查队法律法规引用情况；运政执法人员持证上岗，亮证执法情况；运政执法的准确性；执法程序的合法性和适当性；执法文书的使用和处罚档案建立情况；重大督办案件的报备及处理情况；举报、投诉案件的处理情况，进行指导监督检查。
（三）规范运政执法程序
1、稽查人员在工作中必须统一着装，持证上岗，严格执法程序，严禁乱收费、乱罚款，同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离，不现场处罚，使用有合法手续的执法标志专用车，进一步加强对执法车辆的管理，专用车必须由专人驾驶管理。
2、开展稽查工作中要以源头管理为主，检查和暂扣车辆，暂扣证件，对违章车辆处罚，要严格执行处罚办案程序，提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫，认定违法事实清楚，裁量公正适用法律、法规、规章准确，程序到位。文书整理规范，归档及时，做到一案一档。
3、规范《道路运输证》副证违章记录拦的使用，加强黑名单制度的管理，各队对违章行为实施处罚后，应当在《营运证》副证“违章记录”栏上记录违法行为，并注明日期，加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。
4、《道路运输车辆暂扣凭证》和《道路运输证件暂扣凭证》由上级部门统一印制，统一编号，实行交旧领新缴销制度。其他执法文书严格执法领用制度。
（四）加大打击非法经营行为整治力度
1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载，非营运车辆工作的必要性和艰巨性，提高认识，统一思想，明确任务，明确职责。
2、加强监督检查，利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关，结合稽查工作实际，采取定点和流动稽查形式，收集数据，联合其他部门开展监督检查工作。
3、严格对道路客、货运输、出租车、汽车维修、驾驶员培训、客、货运站场相关行业实施监督管理，严禁对投入运输市场的营运车辆进行非法改装，严禁不合格车辆或报废车辆流入运输市场，组织协调开展打击非法营运专项整治活动。
（五）加大运政执法督查力度
适时开展运政执法督查工作，主要针对上路执法着装情况上路执法地点，上路执法人数，行政处罚案卷，执法车辆使用情况，进行监督检查，杜绝在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费，经常做好执法人员的思想教育工作，预防利用检查罚款权利，进行索拿卡要或发生其他违法行为，对经督查发现存在的问题要及时通报。
（六）规范各种报表及时上报及时报送所以上部门规定的各种报表，针对大型专项稽查行动和整顿要以周报、月报形式进行及时汇报，并做好总结。
（七）存在问题
1、抗法、拒检查情况较为严重。
2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、3、领导片面理解，给运政执法工作带来一定的困难。如：开展大型整治活动时，执法难度较大，由于都是暂时性工作，使稽查队的工作缺乏连续性，同时给各股室的工作带来不利影响。
在2011年我们将继续加大运输市场管理力度，继续做好与相关业务股室的沟通联系工作，取得其他部门的紧密配合和支持，协调好内部和外部的工作关系，抓住新的机遇，迎接新的挑战，努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。篇二：运政执法大队2012年工作计划 为了确保我县道路运输市场良好秩序，认真贯彻执行地区党委和县局党组织的各项重大政策，切实发挥稽查的工作职能，根据地区运政执法支队的要求，制定2012年道路运输行政执法工作计划。
一、指导思想
以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论为指导，坚持党的基本路线、方针、政策，认真学习和贯彻实施《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》，以“人”为本，狠抓运政执法队伍建设，切实提高全体执法人员的整体素质，建立一支高效、廉洁、文明的运政执法队伍。依法行政、文明执法，提高管理水平，规范道路运输市场，建立我县良好的道路运输市场经营秩序为主要任务
（一）大力加强思想政治教育和专业知识培训，不断提高队伍综合素质
1、以人为本是科学发展观的核心，所以我们的首先要做的就是队伍建设。
2012年队伍建设的目标：使我执法大队全体人员职业道德素质明显提高。在执法过程中能够自觉做到遵章守纪，举止文明，恪守职责，严守程序，严厉执法，不枉不纵，有错必纠，执法水平和执法效率大为提高。
2、加强思想政治教育，提高综合素质。制定相关工作制度，使我执法大队工作不断科学化、规范化、制度化。把执法大队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体，针对执法大队的工作特点，不断提高全体队员的思想政治素质，引导运政执法人员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识；帮助运政执法人员树立正确的世界观、人生观和价值观，不断提高政策理论水平和依法行政的能力。
3、加强培训学习。运政执法人员将开展每周至少一次的学习活动，对每周上级文件精神进行传达。
（二）严格执法程序，加强执法规范建设。
1、规范上岗执勤，树立良好的稽查形象。
2、规范执法程序。贯彻落实交通厅和上级部门关于防治“公路三乱”的精神，进一步完善行政执法的执法程序和监督机制，强化法律、法规等素质教育，使行政执法向规范化、程序化发展，在全队形成依法行政执法、文明执法，有效地防止违规行为的发生。
3、规范执法文书，并及时整理成卷归档，搞好档案管理。同时，执法档案、统计报表实行信息化、网络化管理，并由专人负责。
（三）加大执法力量，努力提高服务水平
1、为加强对货运站、客运站周边营运秩序的监控，保障辖区内重要地区和重点路段营运秩序良好，运政执法大队采取以流动稽查为主，提高了监控效果。对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击，对于群众来电来访投诉举报，建立稽查监督台负责对投诉举报案件进行深入细致的调查。达到投诉一起，处理一起的效果。
2、不定期开展专项行动整治行动，对辖区内各路段进行突击检查，保障道路客货运输市场秩序良好。严格按照“标本兼治、综合治理、疏堵结合、依法监管”的原则，实施重点整治、依法打击。重点打击无证、无牌等违法经营行为，结合工作实际，开展道路旅客运输、货物运输、道路运输相关业务行业的市场监管工作，维护道路运输市场秩序，保障道路运输各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展。继续加大道路运输市场专项整治力度，开展形式多样的专项稽查行动，重力打击“非法营运”的行为，着力维护合法经营行为。2012年我运政稽查执法工作的目标已经明确，任务较为繁重。我们要在地区运管局的正确领导下，认真贯彻落实
精神和科学发展观，牢记执法为民，坚持求实创新，积极争先创优，实现新的跨越，为建设法治交通、和谐运管而努力奋斗！篇三：2014年运管所年终总结及2015年计划 乐山市市中区道路运输管理所
2014年度工作总结及2015年工作计 划
今年，我所在区交通运输局和市运管局的领导下，以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导，认真贯彻党的路线方针政策，按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标，进行了全面细化落实，在所领导的部署和安排下，通过全所职工的共同努力，保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下：
一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。根据《中共乐山市市中区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》（乐中交党?2014?3号）和《中共乐山市市中区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党?2014?8号文件精神，从今年3月起，乐山市市中区道路运输管理所党支部，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，紧密围绕为民务实清廉的主要内容，紧密聚焦“四风”突出问题，紧密联系工作实际，扎扎实实完成了学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制三个环节的工作任务，扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动，全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼，达到了预期的目标。
二、积极履行安全监管职责我所对安全管理工作高度重视，安全管理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯穿“以人为本”的指导思想，务实、高效、紧凑地开展工作。坚持领导小组制及一把手负责制，大力开展各项专项整治活动，强化动态稽查和静态监管，确保了本年度全区道路运输安全生产实现了总体平稳，无一起重特大安全事故发生。
（一）认真做好春运安全管理工作
春运期间，全所投入了大量的人力物力，出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家，使我区春运安全工作落到实处。检查中，发现各类问题共8起，全部进行立整立改或限期整改，所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合，圆满完成了2014年的“春运”工作任务。
（二）积极开展“百日安全活动”
为了保证“百日安全生产活动”顺利开展，我所采取了一系列安全检查和监管措施，加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传，发传单与宣传车辆相结合；二是认真履行源头监督职能，抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日，在此期间，我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家，将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。
在此期间，为认真吸取南充、泸州连续发生的重大事故，加大道路运输企业安全生产监管力度，坚决遏制重特大道路运输行车事故，我所投入了大量的人力物力，出动检查人员400余人次、车辆120余台次、共检查企业110余家，使我区元旦和春运期间安全工作落到了实处。4．汛期安全管理工作
今年汛期自5月1日至9月30日，按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》?2014?202号文件精神，我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次，出动车辆200台次，检查企业178家，检查客运线路4条，立整立改企业58家，限期整改40家。在汛期中，我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断，多处塌方、积水、路基下沉等情况，我所会同运输企业在6月4日、8月8日，对乐普线（普仁）、乐青线（青平）、乐悦线（悦来）、乐安线（安谷）、乐荔线（荔枝湾）、乐罗线（罗里坝）、乐童线（童家）等客运线路进行实地检查，排查隐患。通过各方努力，圆满完成了汛期各项工作任务，保证了全区道路运输安全。5.集中开展安全生产大检查活动 根据中共乐山市市中区委办公室《乐山市市中区集中开展安全生产大检查实施方案》?2014?36号文件要求，从2014年7月至9月，在全区范围内集中开展安全生产大检查，我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。
6．全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。
根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求，从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，按照零容忍、严监管的要求，出动检查人员400余人次、车辆100余台次，共检查企业97家，集中精力解决安全生产重点难点问题。
三、客货运输市场管理工作
（一）全区现共有运营货车7641辆65133吨，运营客车350辆10254座，颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人，完成客运周转量57701万人公里；货运量2254万吨，货运周转量39531万吨公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、区两级的统一指挥下，与交警、路政等单位精诚合作，在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式，要求经营业户自觉遵守相关法律法规，不对货运车辆进行非法改装，不进行超载超限运输，保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主，我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书，与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书，签订率100%。
（三）为规范道路运输企业管理，对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”，同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”，在我所的严格要求和认真指导下，区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩，受到了上级领导的高度好评，对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。
（四）根据《关于预拨2013年成品油价格改革财政补贴资金的通知》乐市财政建?2013?151号、《关于下达2014年成品油价格改革财政补贴预算指标的通知》乐市财政建?2014?33号指示，我所对市中区辖区内公交车、出租车、农村客运车进行了统计汇总，每月审核上报，及时按规定上报市处。并分2次按相关标准会同财务部门发放各客运车辆燃油补贴。
（五）为维护社会稳定，我所全年共抽调客运车辆36
第3篇：运管稽查工作计划
篇1：内黄县运管所2011年运政稽查工作计划 2011年运政稽查工作计划
为全面提升稽查队伍执法能力和管理水平，努力建设一支纪律严明，行为规范，办事高效，热情服务的执法队伍，切实做好2011年稽查工作，制定此工作计划。一、指导思想
全体稽查人员要以科学发展观为统领，以改革创新为动力，着力加强运政执法力度，坚持规范执法，有法必依，执法必严，违法必究，建立一支政治合格，业务过硬，作风优良，纪律严明，执法有力的高素质执法队伍.依法行政，文明执法、提高管理水平，规范道路运输市场。二、工作目标和具体工作实施
（一）完善机构定编定岗建章立制
1、按省局基础规范要求和事业单位机构改革形式，稽查队要设以下机构。督察队、举报中心，财务统一、处罚统一。
2、办公室内要制度上墙，明确队长岗位职责，稽查人员岗位职责与规章制度。（二）加强队伍建设提高执法人员素质。
由于稽查队新同志较多，加之人员流动大，部分队员稽查工作经验不足，大多新同志的安全意识有待加强。建议所里要安排一次正规式的培训。今后对稽查队法律法规引用情况；运政执法人员持证上岗，亮证执法情况；运政执法的准确性；执法程序的合法性和适当性；执法文书的使用和处罚档案建立情况；重大督办案件的报备及处理情况；举报、投诉案件的处理情况，进行指导监督检查。（三）规范运政执法程序
1、稽查人员在工作中必须统一着装，持证上岗，严格执法程序，严禁乱收费、乱罚款，同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离，不现场处罚，使用有合法手续的执法标志专用车，进一步加强对执法车辆的管理，专用车必须由专人驾驶管理。
2、开展稽查工作中要以源头管理为主，检查和暂扣车辆，暂扣证件，对违章车辆处罚，要严格执行处罚办案程序，提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫，认定违法事实清楚，裁量公正适用法律、法规、规章准确，程序到位。文书整理规范，归档及时，做到一案一档。
3、规范《道路运输证》副证违章记录拦的使用，加强黑名单制度的管理，各队对违章行为实施处罚后，应当在《营运证》副证“违章记录”栏上记录违法行为，并注明日期，加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。
4、《道路运输车辆暂扣凭证》和《道路运输证件暂扣凭证》由上级部门统一印制，统一编号，实行交旧领新缴销制度。其他执法文书严格执法领用制度。（四）加大打击非法经营行为整治力度
1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载，非营运车辆工作的必要性和艰巨性，提高认识，统一思想，明确任务，明确职责。
2、加强监督检查，利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关，结合稽查工作实际，采取定点和流动稽查形式，收集数据，联合其他部门开展监督检查工作。
3、严格对道路客、货运输、出租车、汽车维修、驾驶员培训、客、货运站场相关行业实施监督管理，严禁对投入运输市场的营运车辆进行非法改装，严禁不合格车辆或报废车辆流入运输市场，组织协调开展打击非法营运专项整治活动。（五）加大运政执法督查力度
适时开展运政执法督查工作，主要针对上路执法着装情况上路执法地点，上路执法人数，行政处罚案卷，执法车辆使用情况，进行监督检查，杜绝在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费，经常做好执法人员的思想教育工作，预防利用检查罚款权利，进行索拿卡要或发生其他违法行为，对经督查发现存在的问题要及时通报。（六）规范各种报表及时上报及时报送所以上部门规定的各种报表，针对大型专项稽查行动和整顿要以周报、月报形式进行及时汇报，并做好总结。（七）存在问题
1、抗法、拒检查情况较为严重。
2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、3、领导片面理解，给运政执法工作带来一定的困难。如：开展大型整治活动时，执法难度较大，由于都是暂时性工作，使稽查队的工作缺乏连续性，同时给各股室的工作带来不利影响。
在2011年我们将继续加大运输市场管理力度，继续做好与相关业务股室的沟通联系工作，取得其他部门的紧密配合和支持，协调好内部和外部的工作关系，抓住新的机遇，迎接新的挑战，努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。篇2：运政执法大队2012年工作计划 为了确保我县道路运输市场良好秩序，认真贯彻执行地区党委和县局党组织的各项重大政策，切实发挥稽查的工作职能，根据地区运政执法支队的要求，制定2012年道路运输行政执法工作计划。
一、指导思想
以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论为指导，坚持党的基本路线、方针、政策，认真学习和贯彻实施《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》，以“人”为本，狠抓运政执法队伍建设，切实提高全体执法人员的整体素质，建立一支高效、廉洁、文明的运政执法队伍。依法行政、文明执法，提高管理水平，规范道路运输市场，建立我县良好的道路运输市场经营秩序为主要任务
（一）大力加强思想政治教育和专业知识培训，不断提高队伍综合素质 1、以人为本是科学发展观的核心，所以我们的首先要做的就是队伍建设。
2012年队伍建设的目标：使我执法大队全体人员职业道德素质明显提高。在执法过程中能够自觉做到遵章守纪，举止文明，恪守职责，严守程序，严厉执法，不枉不纵，有错必纠，执法水平和执法效率大为提高。
2、加强思想政治教育，提高综合素质。制定相关工作制度，使我执法大队工作不断科学化、规范化、制度化。把执法大队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体，针对执法大队的工作特点，不断提高全体队员的思想政治素质，引导运政执法人员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识；帮助运政执法人员树立正确的世界观、人生观和价值观，不断提高政策理论水平和依法行政的能力。
3、加强培训学习。运政执法人员将开展每周至少一次的学习活动，对每周上级文件精神进行传达。
（二）严格执法程序，加强执法规范建设。1、规范上岗执勤，树立良好的稽查形象。
2、规范执法程序。贯彻落实交通厅和上级部门关于防治“公路三乱”的精神，进一步完善行政执法的执法程序和监督机制，强化法律、法规等素质教育，使行政执法向规范化、程序化发展，在全队形成依法行政执法、文明执法，有效地防止违规行为的发生。
3、规范执法文书，并及时整理成卷归档，搞好档案管理。同时，执法档案、统计报表实行信息化、网络化管理，并由专人负责。（三）加大执法力量，努力提高服务水平
1、为加强对货运站、客运站周边营运秩序的监控，保障辖区内重要地区和重点路段营运秩序良好，运政执法大队采取以流动稽查为主，提高了监控效果。对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击，对于群众来电来访投诉举报，建立稽查监督台负责对投诉举报案件进行深入细致的调查。达到投诉一起，处理一起的效果。
2、不定期开展专项行动整治行动，对辖区内各路段进行突击检查，保障道路客货运输市场秩序良好。严格按照“标本兼治、综合治理、疏堵结合、依法监管”的原则，实施重点整治、依法打击。重点打击无证、无牌等违法经营行为，结合工作实际，开展道路旅客运输、货物运输、道路运输相关业务行业的市场监管工作，维护道路运输市场秩序，保障道路运输各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展。继续加大道路运输市场专项整治力度，开展形式多样的专项稽查行动，重力打击“非法营运”的行为，着力维护合法经营行为。2012年我运政稽查执法工作的目标已经明确，任务较为繁重。我们要在地区运管局的正确领导下，认真贯彻落实
精神和科学发展观，牢记执法为民，坚持求实创新，积极争先创优，实现新的跨越，为建设法治交通、和谐运管而努力奋斗！篇3：2014年运管所年终总结及2015年计划 乐山市市中区道路运输管理所
2014年度工作总结及2015年工作计 划
今年，我所在区交通运输局和市运管局的领导下，以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导，认真贯彻党的路线方针政策，按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标，进行了全面细化落实，在所领导的部署和安排下，通过全所职工的共同努力，保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下：
一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。根据《中共乐山市市中区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》（乐中交党?2014?3号）和《中共乐山市市中区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党?2014?8号文件精神，从今年3月起，乐山市市中区道路运输管理所党支部，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，紧密围绕为民务实清廉的主要内容，紧密聚焦“四风”突出问题，紧密联系工作实际，扎扎实实完成了学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制三个环节的工作任务，扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动，全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼，达到了预期的目标。
二、积极履行安全监管职责我所对安全管理工作高度重视，安全管理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯穿“以人为本”的指导思想，务实、高效、紧凑地开展工作。坚持领导小组制及一把手负责制，大力开展各项专项整治活动，强化动态稽查和静态监管，确保了本年度全区道路运输安全生产实现了总体平稳，无一起重特大安全事故发生。（一）认真做好春运安全管理工作
春运期间，全所投入了大量的人力物力，出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家，使我区春运安全工作落到实处。检查中，发现各类问题共8起，全部进行立整立改或限期整改，所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合，圆满完成了2014年的“春运”工作任务。（二）积极开展“百日安全活动”
为了保证“百日安全生产活动”顺利开展，我所采取了一系列安全检查和监管措施，加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传，发传单与宣传车辆相结合；二是认真履行源头监督职能，抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日，在此期间，我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家，将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。
在此期间，为认真吸取南充、泸州连续发生的重大事故，加大道路运输企业安全生产监管力度，坚决遏制重特大道路运输行车事故，我所投入了大量的人力物力，出动检查人员400余人次、车辆120余台次、共检查企业110余家，使我区元旦和春运期间安全工作落到了实处。4．汛期安全管理工作
今年汛期自5月1日至9月30日，按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》?2014?202号文件精神，我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次，出动车辆200台次，检查企业178家，检查客运线路4条，立整立改企业58家，限期整改40家。在汛期中，我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断，多处塌方、积水、路基下沉等情况，我所会同运输企业在6月4日、8月8日，对乐普线（普仁）、乐青线（青平）、乐悦线（悦来）、乐安线（安谷）、乐荔线（荔枝湾）、乐罗线（罗里坝）、乐童线（童家）等客运线路进行实地检查，排查隐患。通过各方努力，圆满完成了汛期各项工作任务，保证了全区道路运输安全。5.集中开展安全生产大检查活动 根据中共乐山市市中区委办公室《乐山市市中区集中开展安全生产大检查实施方案》?2014?36号文件要求，从2014年7月至9月，在全区范围内集中开展安全生产大检查，我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。
6．全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。
根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求，从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，按照零容忍、严监管的要求，出动检查人员400余人次、车辆100余台次，共检查企业97家，集中精力解决安全生产重点难点问题。
三、客货运输市场管理工作
（一）全区现共有运营货车7641辆65133吨，运营客车350辆10254座，颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人，完成客运周转量57701万人公里；货运量2254万吨，货运周转量39531万吨公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、区两级的统一指挥下，与交警、路政等单位精诚合作，在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式，要求经营业户自觉遵守相关法律法规，不对货运车辆进行非法改装，不进行超载超限运输，保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主，我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书，与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书，签订率100%。
（三）为规范道路运输企业管理，对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”，同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”，在我所的严格要求和认真指导下，区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩，受到了上级领导的高度好评，对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。
（四）根据《关于预拨2013年成品油价格改革财政补贴资金的通知》乐市财政建?2013?151号、《关于下达2014年成品油价格改革财政补贴预算指标的通知》乐市财政建?2014?33号指示，我所对市中区辖区内公交车、出租车、农村客运车进行了统计汇总，每月审核上报，及时按规定上报市处。并分2次按相关标准会同财务部门发放各客运车辆燃油补贴。（五）为维护社会稳定，我所全年共抽调客运车辆36
第4篇：运管所安全工作计划
运管所
2012年安全生产工作计划
为进一步做好2012年的安全生产工作，有效遏制各类重特大事故的发生，确保国家和人民群众的生命财产安全和交通运输安全生产总体态势的稳定，现结合我县道路运输市场实际，特制定本计划：
一、指导思想
以党的十七届六中全会精神为指导，认真贯彻落实安全生产有关文件的精神，坚持“以人为本、安全第一”的指导原则，认真贯彻落实科学发展观，积极开展创先争优活动，切实提高对安全生产工作的思想认识，树立对人民群众高度负责的政治责任感，从早、从严、从实、从细地对安全生产工作进行周密部署，确保全年道路运输有序进行。
二、工作目标
认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面推进安全生产的深入开展，防止和消除各类安全隐患，控制事故发生，切实做好道路运输安全工作。
三、工作内容
（一）全面开展《安全生产法》、《道路运输管理条例》等法律法规及安全常识的宣传教育工作。
（二）抓好安全生产责任制的落实，确保安全生产责任书的签订率达到100%。
（三）定期召开安全生产例会，对辖区内的客运站场、运输企业、车辆二级维护厂家、驾驶员培训学校每个月至少组织一次安全生产检查活动，发现安全隐患要落实整改并做好资料收集工作。
（四）督促运输企业进一步健全安全生产监督管理体系，完善各项安全生产规章制度、安全管理台帐、安全生产监管平台，注重长效管理。
（五）继续抓好季节性、阶段性、异常气候下和节庆假日的安全生产工作，积极完成上级部门布置的各项突击性安全生产工作。
（六）做好安全生产信息报送工作。每月5日前实事求是地向州公路运输管理处报送安全事故统计表，并将安全生产工作开展情况上报县交通运输局、县安委办。
四、工作重点
在继续做好道路运输安全工作的基础上，今年安全生产工作的重点主要集中于解决安全管理薄弱环节，力争能有所突破，有所规范。一是农村客运安全管理，二是春运及节庆假日期间旅客疏运安全和优质服务。三是严厉打击“非法营运”
车辆，加强市场动态监督管理。四是加强车辆维修行业及驾培行业管理。
五、工作要求
（一）统一认识，加强领导。
从讲政治、保稳定、促发展的高度，充分认识做好安全生产工作的重要性和紧迫性，成立了安全生产领导小组，组长：XXX，副组长：XXX、XXX，成员：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。安全生产工作直接关系到广大人民群众的生命财产安全，直接关系到社会发展与稳定，因此，切实做好安全生产工作是每一个领导、职工的责任与义务。安全生产工作要突出重点，狠抓落实，明确任务，确保实效。单位领导要正确认识、科学把握安全生产的规律特点，牢固树立和落实科学发展观，强化安全责任意识，增强做好安全生产工作的信心，积极推动安全生产管理水平的再提高，要进一步完善安全责任体系，要加强领导，精心组织，分工明确，保证安全生产工作的顺利开展，确保在新的一年里安全生产工作取得实实在在的效果。
（二）提高安全意识，推进安全文化创新
切实加强安全生产的宣传教育工作，一是要继续深入学习《安全生产法》等法律法规以及有关安全生产文件精神，提高安全生产管理人员和工作人员的能力水平。二是要充分利用悬挂横幅、发传单、出墙报等多种宣传渠道，营造宣传
声势，普及安全生产相关知识，形成“人人事事讲安全”的良好行业氛围。三是要重点开展“安全生产月”等宣传活动，普及安全知识，使安全意识深入人心。
（三）全力抓好安全生产大检查和专项整治
按上级部署积极开展各项安全生产大检查和专项整治，及时消除各类安全隐患。要针对本单位存在的一些薄弱环节重点进行检查，并提出合理有效的解决方案，做到不留死角。检查活动不能走过场、讲形式，对检查中所暴露的问题和发现的安全隐患，要立即或限期进行整改，并做好隐患处理的后续工作。
二○一二年一月八日
第5篇：市运管处工作计划
2010年, 我们运管处将以科学发展观为指导，以十七届四中全会精神为指引,认真落实全省交通工作会议的各项要求，现提出了2010年运管工作的七项目标、六大任务，努力实现××运管工作的新提高。
2010年市运管处确定7项具体工作目标：
——推进城乡客运一体化发展。全省行政村客运班车通达率达到92%以上，城乡客运
一体化覆盖率达到70%；全省建设农村客运站100个，建设城乡客运一体化候车亭2000个；新增公交车辆2000辆。
——推进现代物流业发展。全省贴息补助建设一批大中型货运站场；推进农村物流试点工作，力争完成20个示范项目；建设全省交通物流信息系统。
——推进综合运输枢纽建设。加快综合客运枢纽站建设；力争开工建设××*4个综合客运枢纽站。
——推进运输结构优化。省内市际、县际客运班车公司化经营率平均稳定在70%以上；厢式货车和专用货车比例较2008年增加2个百分点以上。
——推进运输品牌发展。“××快客、××快货、××快修”三大品牌整体推进，“××快客”车辆、“××快货”线路以及“××快修”企业较2008年增加30%以上，品牌质量进一步提升。
——推进信息化建设。全面推进运输综合信息服务平台建设，13个市级中文秘杂烩网心完成市域范围内信息整合，省市两级平台全面联网运行；开展×ד运政在线”整体升级工作；推广实施gps监控系统，全省省、市际营运班车、旅游包车gps安装率达到100%；电信114/118114汽车客票查询订购和机动车维修救援网络平台全省全面开通，机动车维修救援网络服务范围延伸至全省所有县（市、区）。
——推进队伍建设。加快理顺运管体制机制；依靠科技手段进一步规范执法，全省80%以上的市县使用运政执法监控系统；行业作风建设、文明创建、信息宣传等取得明显成效，行业形象有新的较大提升。
2010年要突出落实以下六个方面工作：
（一）强化运输有效供给，更好地服务经济和社会发展
一是推进综合客运枢纽建设。2010年，要充分把握京沪高铁，沪宁、宁杭城际客运专线等开工建设的契机，紧密结合沿线铁路客运站的建设，积极会同厅有关部门，加强调研全力推进南京、苏州综合客运枢纽站建设，力争无锡、常州、镇江、徐州等综合客运枢纽站开工建设。在鼓励措施上，要切实加大对综合性客运枢纽的政策扶持和资金补助力度；在技术指导上，积极配合厅有关部门抓紧开展综合客运枢纽建设有关指导性标准和模式的研究制订；在实现方式上，充分考虑不同运输方式站场建设在运输网络、运输组织、集散功能方面的实际需求，更好地提供多层次、多样化的客运出行服务，实现换乘更加方便快捷。
二是做好应急运输保障工作。深入研究分析高峰客流的成因和特点，运用系统的手段和方法，科学预测高峰客流的流向、流量、流时，合理调度运力，逐步实现重点时段客流疏运机制的科学化和规范化。强化重要物资运输市场的监测机制，及时了解电煤等关系国计民生重要物资的道路水路运输情况，为做好运输保障提供决策依据。加强对抢险、救灾、战备等突发性事件应急运输的研究和管理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，着力做好应急机制、运力储备、人员组织、经费保障以及信息平台建设等工作，强化应急保障的基础和能力。全面开通全省机动车维修救援网络，不断完善救援运作模式和机制，救援能力拓展至全省所有市、县（区）。
三是有效拓展运输服务网络。充分发挥道路水路运输比较优势，加强运力的组织、协调、储备和调度。对与高速铁路平行的道路客运班线，要积极研究对策，采用大容量、高密度循环发车等办法，提高运营效率，同时向县级支线延伸，寻找铁路运输空白点。要加强与机场的衔接，加快并规范发展至机场的道路客运班线。要充分依托全省客运联网售票系统、客运站标准化和乡镇客运站建设成果，进一步优化班车客运网络布局。在大学城、住宅区、商贸集散地等区域试点开展联网售票自助点设置工作。2010年重点将研究探索开通高校新校区、工业园区等客运班车运营组织方式，加大至中西部地区班车的开发力度，优化超长班线的运输组织，充分满足高校学生和打工人员的出行需要。要充分发挥港口、站场在物流中的节点作用，扩展交通运输在供应链中的服务功能，提供延伸服务和增值服务，积极研究并开展试点大力发展甩挂运输、节点运输。
四是推进长三角道路运输一体化发展。继续完善长三角道路运输一体化合作机制，加快落实长三角道路运输一体化发展规划纲要。客运上，重点要针对长三角地区交通格局发生的一些新变化，及时研究道路客运业扬长避短、做优做强的策略与措施。加快推进区域内道路客运经营的资源整合，推动短途道路客运班线公交化经营改造、长途班线整合和异地联网售票工作，加强长三角道路客运行业一体化应急机制的研究。货运上，重点加强危化品运输联动监控机制建设，制定促进长三角道路集装箱运输共同发展的政策措施，逐步统一集装箱运政管理规范，协调改善集装箱运输车辆进港服务。机动车维修上，推进实施长三角汽车快修网络一体化发展，鼓励培育发展品牌汽修连锁业，逐步构建长三角机动车维修救援网络。法规规范上，加强沟通协作，推进区域内管理信息共享、管理标准统一。
（二）强化城乡运输一体化发展，更好地方便群众出行
一是推进城市客运健康稳定发展。城市客运管理体制调整后，运管部门推进城市客运行业健康稳定发展责无旁贷。按照“先保稳、后治本”的要求，首先要摸清全省城市客运行业现状，特别是目前还未管理城市客运的市，要提前做好相关工作，积极与城建部门实现平稳移交，确保平稳过渡。在此基础上积极开展城市公共交通规划以及公交站场建设指导意见的研究，加快理清总体发展思路。要争取政府支持，进一步研究并落实推进公交优先发展的各项政策。切实加强对出租车客运行业的指导，要从市场准入、利益分配、监管方式、服务质量、应急预案等方面入手，全力做好行业稳控工作。对一些造成行业不稳定的根源性、关键性问题要加强研究和改革，逐步实现稳定健康发展的长远目标。要积极配合有关部门，做好成品油价格和税费改革后对城市公交的财政补贴，进一步完善出租车油运价格联动机制。要推进符合条件的短途公路客运班车向公交化运行模式转变，积极稳妥地探索城际公交发展模式。
二是构建城乡客运一体化发展体系。认真总结农村客运班车通达和部分城市推进城乡客运一体化的经验，抓住城乡客运管理体制调整机遇，合理调整经营分工和机制，全面整合城乡客运资源，统一资源配置，统一服务规范，逐步达到城乡客运一体化运作。根据不同地区经济社会发展程度和人员出行特点，研究比选优化城乡客运一体化中的经营主体、经营机制、运作模式以及车型、站点、班次、运价、服务评价、市场监管等，研究制定适应当地需求、切实可行的城乡客运一体化推进方案。2010年，全省城乡客运一体化覆盖率要达到70%。
三是扶持农村客运发展。要加强对规费调控手段取消后扶持农村客运发展的政策研究，强化农村客运发展基础数据的统计工作，切实做好成品油价格和税费改革后对农村客运实施财政补贴的有关工作。根据《国务院办公厅关于加快发展服务业若干政策措施的实施意见》（国办发〔2008〕11号）要求，深入分析农村客运的收入、成本和盈亏状况，充分考虑农村客运客源少、不确定性强和个性化需求多的特点，研究制定农村客运财政补助评估考核办法，积极争取农村客运比照城市公交客运，给予规范合理的税收优惠、财政补贴等方面政策。通过大力发展农村客运积极解决农村学生上学交通难问题。要创新农村客运发展机制，鼓励专业运输企业“车头向下”，推行冷热线捆绑经营、按片区经营等方式。鼓励并引导农村客运经营企业提供适应农村客流特点灵活多样的运输服务，切实提高通村客车的利用效率和经济效益。2010年全省行政村客运班车通达率要达到92%以上。
四是推进农村客运站点建设。围绕“十一五”农村客运站建设总体目标，按照“规划引领、有序建设”的原则，2010年全省建设农村客运站100个，建设城乡客运一体化候车亭2000个。省厅将继续以定额补贴形式资助农村客运站建设，各地要落实好配套建设资金。要充分发挥政府主导作用，立足省、市规划，认真落实省政府关于农村客运站建设的有关优惠政策。进一步加大宣传力度、加强项目监督管理、强化目标考核，努力推进农村客运站建设纪检监察巡查制度。结合当地实际严格落实《××省农村客运站运营管理办法》，探索并建立符合本地农村客运站建设和经营管理的机制，确保农村客运站持续处于良好的运营状态。
（三）强化运输结构调整，更好地促进行业节能减排
一是推进货运向现代物流业发展。改造和提升传统道路水路货运业，积极推进行业重组，提高企业规模化、集约化水平，大力推动现代物流业发展。今年要研究制订道路货运枢纽站场管理办法，强化并规范货运基础设施建设和管理，充分考虑物流组织需要，货运站场选址要加强与周边海港、空港、江河港以及铁路枢纽的互联互动，对符合现代物流业发展需要的重点综合型货运枢纽站场，2010年省厅将继续给予一定的资金扶持。鼓励港航企业和道路运输企业延伸产业链条，逐步向仓储、加工、配送业务延伸，今年将在全省选树一批成功企业典型。大力推进农村物流发展，对试点成熟的项目进行推广，力争完成20个示范项目。鼓励条件成熟地区建设客货兼顾的农村道路运输站场。启动全省交通物流信息平台建设，构建全省物流信息网络，开发推广货运车辆组织调度系统，提高物流组织化程度。以推进现代物流业发展、提高车船实载率减少空驶为抓手，全面提升道路水路货运业节能减排水平。
二是巩固客运公司化经营机制。通过客运公司化改造，提高行业资源利用水平和降低环境污染的成效日益显现。2010年，市际、县际客运班车公司化经营率全省要平均稳定在70%以上，对公司化率低于70%平均水平的地区，要从理顺经营分工，推进现代企业制度着手，加大后进地区的改造力度。要切实扩大公司化经营成果，优化公司化班线经营环境，提升公司化经营质量。要结合第二轮客运班线经营权届满时机，超前研究谋划客运经营主体、线路资源的有效整合，研究制定新一轮引导政策，通过线路整合推动经营主体整合，对同一条线路，多家经营主体的，采取收购、置换、重组等方式，促进集约化、规模化运输；鼓励线路起讫点双方企业整合线路公司；引导客运企业以资本为纽带跨区域整合；市域、县域范围内，有多家经营主体的，鼓励重组成立股份制经营主体，或对辖区内线路资源实行合理分工；鼓励800公里以上长途客运班线，依托联网售票，开展跨区域联营。要研究散、小客运企业整建制退出客运市场的激励机制，促进××客运业继续向规模化、集约化迈进。
三是加快运力结构调整。充分利用成品油价格和税费改革契机，着力加强价格和税费改革后不同运输车辆经营成本变化的研究和宣传，大力发展甩挂运输，引导运输经营者购买、使用符合节能环保要求的大吨位车辆。组织实施营运车辆燃料消耗量准入制度和退出试点工作，加快发展能耗低、效率高、环境污染少的运力。今年，要对××市场在用营运车辆燃油消耗情况进行调研评估。严格执行营运车辆综合性能检测、类型划分和等级评定制度，认真实施车辆技术和尾气排放标准，推广应用先进成熟的节油型车辆，限制淘汰高耗老旧运输车辆。要多措并举推进行业节能减排，建立节能减排激励和约束机制，培育并树立节能减排示范企业，积极推动理念节能、组织节能、技术节能。组织开展驾驶节能技术的应用试点和驾驶员节能专项行动，修订有关节能培训教材，加强驾驶员节能操作培训，推广节油驾驶经验。
（四）强化依法治运，更好地改善运输生产经营环境
一是完善监管依据和机制。继续加大《中华人民共和国道路运输条例》及配套规章、《××省机动车维修管理条例》及配套制度等的贯彻力度。结合城市公交、出租车客运管理体制调整，加快推进《××省道路运输市场管理条例》的修订。开展《××省机动车维修业开业条件》的研究制定工作。完善道路客运班线经营权使用合同，推行客运违章记分考核管理。严格源头监管机制，贯彻《××省交通行政许可公示表（运管部分）》。通过强化年审、线路招投标和延续经营等抓手，健全市场准入与退出机制。完善与横向部门联合执法的机制，重点与公安部门做好“打黑”工作，与兄弟省共同推进长三角区域间执法合作，发挥联动效应；加强与媒体合作，通过与媒体的互动，充分发挥媒体的引导作用；加强与协会的合作，充分发挥其桥梁纽带和行业自律的作用，引导经营业户自觉诚信经营、守法经营，及时化解矛盾，维护行业稳定。
二是突出运输市场监管重点。严厉打击非法经营等各种违法行为，保护合法经营，保障旅客、货主和其他消费者的合法权益。特别是要强化对跨省长途客运、道路水路危险货物运输的监管。加大旅游包车客运监管力度，规范旅游包车客运经营行为。加强与公安等部门的协调与配合，开展全省驾培市场联合稽查，规范驾校的经营行为，促进培训、考试的有效衔接。开展营运客车、危险货物运输车辆维修企业专项整治，对外资投资的维修企业服务模式开展专项调研，引导先进的维修服务理念。开展“水运管理规范年”活动，进一步规范水路运输市场。创新思路、疏堵结合，加强高速公路运政稽查研究，逐步科学的解决高速公路上和服务区内车辆违章营运问题。
三是强化运输安全监管。贯彻全省交通系统“安全管理推进年”活动实施意见，推进“平安运管”建设。认真履行“三把关一监督”的职责，强化运输企业安全生产主体责任，督促运输企业加强对车辆及驾驶员的管理。突出客运和危险货物运输两项监管重点，实施道路旅客运输企业安全生产考核制度，督查企业严格贯彻实施《汽车客运站安全生产规范》，严格执行《××省道路危险货物运输管理工作规范》和《××省水路散装液体危险品船舶运输管理工作规范》，深化危险品运输企业主体责任制和企业安全生产管理规范的研究，提高安全生产水平。抓好营运车辆技术管理各项制度的落实，切实提高车辆维护与检测的执行率。完善道路运输从业人员考核设施设备，加强驾培教练员、营运驾驶员、机动车维修技术人员、危险品运输押运员等从业资格管理。开展驾培教练车管理情况的调研，制定教练车管理办法，从源头上保障运输安全。积极推广并落实承运人责任险制度，引入市场手段和保险机制，参与车辆监控、驾驶培训等道路运输管理，增强企业抵抗安全风险能力。要严格贯彻落实省政府办公厅《关于安装使用汽车行驶安全监控系统进一步加强道路运输安全管理的通知》精神，研究制定具体的贯彻实施意见和措施，召开专题推进会，在全省道路客运企业推广安装应用gps设备，掌握客运车辆运行状况，通过科技手段，在配合有关部门强化运输安全监管的同时，加大对运输经营行为的监管。2010年全省省、市际营运班车、旅游包车gps安装率要达到100%。
（五）强化行业诚信建设，更好地提升公共服务水平
一是推进信誉考核和品牌建设。全面实施道路旅客运输企业质量信誉考核，继续推进出租车行业信誉管理工作。推广道路、水路货运企业质量信誉考核。推进机动车维修信誉管理，继续开展放心消费创建活动，完成机动车维修规范化服务试点。继续做好驾校、教练员信誉评定，制定并实施道路运输驾驶员信誉管理实施办法，开发营运驾驶员信誉考核信息管理系统，组织开展信誉考核评定。今年，要开展信誉信息整理归集和计分考核办法系统性的研究，逐步构建从业人员信誉数据库，并逐步与其他社会相关数据库对接。要将信誉状况作为行业准入和退出的重要考核指标，并通过便捷的渠道及时向社会公布相关信息，供公众查阅，进一步激励并引导行业诚信建设。研究制定运输品牌发展鼓励措施，增强企业主动“争创”意识，以诚信创品牌，以品牌促诚信。2010年“××快客”车辆、“××快货”线路以及“××快修”企业较2008年再增30%以上。要抓实品牌质量监管，注重提升品牌质量，切实提高“××快客、快货、快修”品牌知名度和含金量。
二是突出运用信息化监管手段，以信息网优化运输网。充分发挥运输管理综合信息服务平台效用，拓展系统功能，扩大系统的覆盖面。2008年未完成分中心建设的市，要全部与省中心对接联网运行。各市级分中心的建设要按照“××省运输管理综合信息服务系统（平台）”的技术规范要求，加快做好各市信息资源整合工作，将各地的运政服务窗口、重点车站场所、路段、运政执法车载监控视频资源、“在线稽查”信息、道路客运、危险货物运输车辆的gps信息以及市、县、乡道路客运联网售票信息等一并接入，提高各类信息的关联度。要做好×ד运政在线”的整体升级工作，进一步完善数据资源，加强基础数据库建设，拓展业务功能。积极推进客运联网售票、驾培智能化管理、运政执法车载监控取证等专项系统的完善和升级。通过扩大信息化在运输行业内的深入应用，为社会公众提供更方便、更快捷的信息服务，为管理者提供更科学、更完善的决策支持。
三是做好运输经济信息统计发布工作。加强运输经济信息的收集和整理，强化运输经济运行分析和统计工作，密切关注国际国内金融和经济形势变化，更加全面、准确、科学地反映全省道路水路运输业发展状况和对国民经济的贡献。适时对行业的健康发展指数、价格指数组织调查评估，定期向社会发布运输经济信息。继续联合物价部门做好货运成本价格行情信息发布工作。
（六）强化队伍建设，更好地保障行业改革发展
一是积极争取理顺运管体制机制。顺应成品油价格和税费改革以及新一轮管理体制改革的要求，加强新形势下进一步改善运输行业管理的系统性研究。要加快职能转变，按照“权责一致、管理顺畅、人员精干”的要求，制定并完善运管体制机制优化方案，在各级交通主管部门的领导下，积极争取尽快理顺运管体制机制，实现运政机构设置统一、人员编制统一、经费保障统一，严格运管人员进入和退出机制。省市县三级运政机构，要严格按照“三定”职能和“行为规范、运转协调、办事高效”的要求，优化机构设置和人员岗位配备。在积极推进体制机制改革过程中，要严格坚持以人为本，科学把握改革与稳定的关系，全力维护运管行业和队伍的稳定。
二是进一步规范执法行为。完善并加快推广执法车载动态监控系统。2010年，要确保全省80%的市县能够安装使用，并根据装备经费安排情况力争达到更高的比例。结合省政府法制办和交通厅颁发的《××省交通行政许可公示表（运管部分）》，制定运政行政许可操作手册，在规范许可程序的同时方便许可相对人。为确保税费改革后趋利执法不发生回潮现象，要下大力气加强应对措施研究，在强化科技监控、培训教育的基础上，健全各项管理制度，制定强有力的执法规范。组织评选运政执法示范单位，通过装备、经费使用等各种奖励措施，与市县交通主管部门共同打造××运政执法模范队伍，充分发挥先进典型的正面示范作用，带动全省运政执法工作进一步规范。同时还要切实加大明查暗访力度，狠抓各项制度和规范的落实，严肃查处各类违规执法行为，用铁的纪律和有效的手段严管执法队伍。
三是加强运管人才培养。要研究制定运管人才培养规划，建立全省运管人才库，通过一定的激励措施，切实加大人才培养力度。依托行业院校和培训机构，开展运管队伍轮训工程，并逐步实现培训制度化和规范化。重点加强执法、许可、处理公共突发事件、信息技术、物流技术、信息与宣传等方面新知识和新要求的培训。结合机构改革和职能转变，突出加强运管队伍服务能力以及城市客运管理知识的培训，全面提升队伍的综合素质和工作水平。
四是推进行业文化建设。大力倡导符合现代服务业发展要求、体现运输业特色的文化建设与实践。深入开展文明行业、文明单位、服务品牌、学习型组织等的创建活动，今年将提请省厅联合省文明办表彰一批省级文明客运班线和汽车客运站。评比表彰运输行业涌现的先进集体和个人，在行业内培育并选树一批典型，切实强化“典型引路”的示范引导作用。巩固运管系统iso9001质量贯标体系，加大运政机构规范化建设力度，加快推广应用全省运政机构视觉识别系统。从软、硬件着手，突出窗口单位形象建设，进一步提升文明服务水平。积极应对新形势，在全省各级运政机构大兴调研之风，组织开展各类专题调研，探索创新之路。扩大行业的对外宣传，加强与新闻媒体的沟通，让社会更多地了解运管、理解运管，进一步振奋行业精神，创造更好地发展氛围。
顺应改革 创新发展 努力实现××运管工作新提高
第6篇：运管工作汇报暨工作计划
2015年运管工作汇报暨下步工作打算
十八届五中全会即将举行，在这“十二五”规划收官之年，运管所紧紧围绕年度目标任务，立足实际，精心扎实推进各项工作发展，凝聚全单位的智慧和力量，团结一致、抓机遇、抓落实，努力为人民群众创造良好的运输环境和出行条件。
一、认真履职，依法行政。
1、严格按照行政许可及“两证”要求，按程序和标准把关与审验，健全业户及车辆档案和相关台账；截止？月共新增道路货运许可？件、新增车辆？辆、年审货运车辆？台；货运从业资格证新办？，诚信考核?，换证?。
2、规范出租车驾驶员服务证办理流程，加强源头把关。完成了?公司出租许可证及?辆出租车道路运输证的年审工作，办理出租车驾驶员服务证新增?件。
3、严格落实各级主管部门执法行为规范要求，严格、公正、文明执法，严禁趋利执法。截止9月，在道路执法方面，共查处非法从事客、货运输违章车辆?起，其中：擅自改装营运车辆?起、未取得道路运输经营许可证?起、不按规定维检车辆?起、无从业资格证件?起、未携带证件的?起、无危险品运输资质?起、无道路运输证?起、站外带客的?起、不按线路经营的?起，累计处罚金额?元。
4、做好工单回复处理工作。认真及时高标准处理12345、96196等平台转来的各类工单?余件（出租车?件、“黑车”?件），根据工单情况进行分类、统计、分析,并将问题形成整改报告下发至永江出租公司,要求公司从处罚规范、制定奖惩细则、加强驾驶员培训教育等方面着手进行整改,提高出租车行业服务水平；针对市民热点较集中的地点，如龙海小区，地铁口，南门新车站地区的“黑车”进行重点巡查。通过与公安部门的沟通,共同参与管理形成合力,对出租公司及“黑车”行为进行联合监管；全年未发生有责投诉和行政复议、诉讼案件。
二、保障有力，服务社会
1、围绕2015年度春运、阅兵等国家节假日，加强组织领导，狠抓运力科学安排调度和安全责任落实、检查、整改，积极开展“打非治违”、“企业标准化建设”、“道路安全平安年”、“安全生产月”等活动，完善防汛及道路运输安全应急预案。
2、做好出租车统计及油补发放工作，加大对永江出租车公司监管力度，及时了解出租公司内部营运动态, 多次召开了出租车驾驶员座谈会, 传达“黑车”整治动态并听取意见和建议，打通了驾驶员们的诉求通道,避免出租车群发事件的发生。
3、“三小车”整治行动持续开展半年，下半年执法队团结协作，积极做好本职工作。严厉打击非法经营和违法经营行为，坚决禁止“黑车”参运，加强对黑车主要集中地的循环稽查，组织每周?次的联合整治和定期的夜间执法，今年联合执法?余次，出动人员?余人次。
通过不懈努力，在确保完成运输保障任务的同时，确保全区没有发生一起交通责任事故，实现了春运和重大节假日、活动中群众出行的安全、有序。
三、突出重点，加强行业安全监管
年初，运管所召开全所安全生产工作会议,成立安全生产领导小组，确定目标任务和工作重点，加大在安全方面的投入，全年我所累计在安全管理方面投入近?万元。
1、道路危险货物运输企业监管。
主要对企业、运输从业人员、车辆入手，检查完善 “一车一档”档案，为了使检查不流于形式，采取每季度固定基础检查，各项整治活动、节假日以及极端灾害天气时期的行业安全检查为穿插，采取联管联控机制，加强安全监管。今年，针对宁远联运物流有限公司的停产情况，与公安、安监等部门联合检查，收缴企业车辆道路运输证，签订《企业运输车辆停运承诺书》，对企业运输车辆进行查封，防止车辆偷运带来的安全隐患；与市运管处联合对危货运输企业动态监控情况进行联合检查，对发现问题的企业多次上门检查直至通过整改验收合格。截止10月，组织安全检查?人次。检查企业?家次，查验从业人员资格证?，车辆?辆，检查发现的一般性安全隐患?起，整改?起，发出整改通知书?份，对一家企业进行了约谈。
2、城市公交、出租监管。
以月查，季度查的方式深入公交、出租企业。8月份，完成了农村客运班线通行条件安全调查；节前会同交警部门，加大路线检查的力度，狠抓违章行车，做到防范前移、处罚从重，保障节日行车安全，并对驾驶员进行了“安全行车、人身防范、文明驾驶”专题培训；要求?公司根据线路客流情况，安排安全检查人员，杜绝站台各类安全事故的发生；严把出租车驾驶员服务证办理关，需公安部门提供无违法犯罪记录证明、三年以上无重大交通事故证明。截止9月，组织执法检查?人次，发现隐患?期，发出整改通知书?份。
在总结成绩和经验的同时，2015年运管所工作中还存在一定的矛盾和问题：2015年9月底,?地区出租车开始投放,由于该地区出租车的经营范围与原?地区出租车的营运范围同为江北区域,而目前?地区的出租车市场还未成气候,我们?驾驶员非常担心大厂出租车会大数量的来我们?地区营运,抢占市场.一旦发生,将引发六合出租市场的不稳定.2016年工作打算
2016年，运管所将深入学习党的十八届五中全会精神，增强全局意识、机遇意识、责任意识，规范行业管理，加强党的建设和精神文件建设为保障，不断强化运政工作的质量效益、社会效益。
一、提升综合服务管理水平。抓好道路运输行政许可、培育市场经营主体、客货运输市场经营行为监管、提高信息化科技投入等重大，贯彻执行好道路运输管理法规，认真做好道路运输行政许可、客货运输从业人员资格证许可和营运车辆证件审验等工作。
二、规范运输市场管理。加强全区黑车打击力度，保证长效整治行动持续不断；目前黑车主要集中在?等地铁站出口、南门车站、北门车站等客运站、及?等地。未来将重点针对这些黑车聚集点加强交通执法部门处罚手段和执法力度，加强黑车聚集点的监管和区域间的联动管理，完善相关处罚制度，形成综合整治格局。
三、加强安全基础管理，加大安全监管力度。结合运输企业质量信誉考核，加大对普货企业安全监管力度，与相关部门加强联系,形成联管联控机制，努力使安全监管工作不留死角。
四、切实加强执法队伍建设。健全选人用人机制，通过工作例会、党员生活会等活动加强执法队伍规范化、廉洁化建设，牢固树立和提高道路运输行业管理执法人员工作责任意识、行风意识、廉政意识、安全意思；突出抓好运输管理急需的各类紧缺型人才的引进，努力建设一支数量充足、素质优良、结构合理的运政执法队伍。
五、加大运用媒介的力量，通过报纸、电视等媒体向市民宣传“黑车”危害，透明运政执法工作。对内做好“运管简报”编发工作，让职工了解所内各部门工作动向，增加大家的集体感，提高凝聚力。
六、现今出租车市场发展的新因素、新趋势，我所将积极关注，探索符合实际发展的新思路。
新的使命催人奋进，新的征程任重道远。运管所将一既往开展好各项工作，敢于负责、勇于担当、奋发有为抓落实，加快推进区局交通运输事业更好更快地发展。
