新建郑州至徐州铁路客运专线概况_铁路客运专线设计概况

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新建郑州至徐州铁路客运专线

起点为郑州东站中心，止于徐州东站中心，途径河南、安徽、江苏三省。线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。其中特大中桥336.268公里/20座，路基（含站场）长25.669公里，包含郑州、徐州枢纽配套工程，全线设郑州东、开封北、兰考南、商丘、砀山南、永成北、萧县北、徐州东9个车站，其中郑州东和徐州东站为既有车站，其余7站为新建车站。工期4年。

主要技术标准

（1）铁路等级：客运专线。

（2）正线数目：双线。

（3）速度目标值：350km/h，初期运营速度300 km/h。

（4）最小曲线半径：7000m，引入郑州、徐州枢纽地段根据运营需要合理选定。

（5）正线线间距：5.0m。

（6）最大坡度：20‰。

（7）到发线有效长度：650m。

（8）牵引种类：电力。

（9）列车类型：动车组。

（10）列车运行控制方式：自动控制。

（11）行车指挥方式：综合调度集中。