红棉隧道出口塌方分析报告_隧道塌方事故原因分析

2020-02-27 其他范文 下载本文

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关于红棉隧道出口掌子面坍塌情况的分析报告

红棉隧道出口DK491+770~DK491+754段发生坍塌,施工单位和监理单位均在第一时间赶到现场,勘察了解现场情况后,当即要求封锁现场。并及时与有关领导做了情况汇报。通过几天来的原因分析,情况如下:

一、事情经过:

11月13日17点40分左右,红棉隧道出口DK491+770~DK491+754段发生坍塌冒顶事件,塌顶处成圆弧形,直径约16米,土石方约1500m3,未造成人员伤亡。

现场施工里程至:线右上导DK491+754,线左上导DK491+762,仰拱DK491+770,二衬DK491+785.8,安全距离符合要求。该段洞身位于强风化砂岩层中,地表覆盖较厚素填土、粉质粘土层,洞顶原覆土厚度约23m,后由于市政红棉路施工刷成1:1的防护坡,正洞采用Φ89mm洞身长管棚,配合Φ42mm超前小导管注浆预支护,四步CD法开挖后采用Ⅰ20型钢,0.6m/榀喷锚支护。经监控量测数据显示,支护后围岩基本稳定。

二、原因分析:

1、11月8日~10日连续中雨,红棉路边坡坡顶天沟排水流经此段。由于地表覆盖为较厚素填土,粉质粘土层,土层吸水饱满下渗,失去自稳能力,向掌子面的临空面滑动,线右瞬间突进大量土石,挤压中隔壁层失稳。

其次,围岩偏压,红棉路施工对洞顶覆盖土进行刷破,洞顶处于第一级边坡下,导致两侧土压力不均衡,且线左围岩风化程度强于线右。通过对洞顶观测DK491+750处有一断层,成圆弧分布,断面光滑。初步认定上述原因叠 加造成了该段塌方的发生。

2、从施工作业和管理方面的情况分析,主要原因为:

1四步CD开挖法,在开挖工序安排上工序乱、欠周密,左、右侧导坑未○拉开相应距离。为确保安全施工,强调和注重了二衬和仰拱的跟进施工,使掌子面施工封闭停工时间较长,且掌子面的喷射混凝土平整度、厚度不足不饱满,未及时回喷密实。

2上导坑采用大机械开挖,○铲车、挖机上下作业时使路面低于两侧拱架底最高到1m,钢架的临空面大,中隔壁易变形失稳;超前支护注浆未到位,浆液配合比不符合设计要求,存在较大误差。

3钢架连接板偏薄,采用M24(设计为M30)型螺栓连接,焊接钢架不○补强,中隔壁钢架没有弧度,部分钢架安装间距、垂直度、横向偏差不符合要求,钢架锁脚锚管与钢架焊接不牢固。

4现场施工管理人员安全质量意识不强,○监管不力,缺乏责任心。安全预警卡控落实不到位,监控量测人员不足,超前地质预报未真正纳入工序管理。

5现场施工作业工班长技术水平队伍素质,○不适应铁道部风险隧道的要求。作业不标准、不规范,安全质量意识差。个别施工作业人员施工盲目性、随意性强,不严格按施工规范组织作业。

6现场监理工程师盯控督促检查上力度不够,○个别工序施工监理工作不细,缺乏反复盯、盯反复。监理工作缺乏精细化,缺乏真抓、实管、细致、认真。监理在施工全过程中盯控有空挡,与设计等单位沟通联系不够。

三、整改措施

1、施工单位要吸取此次深刻教训,认真对全体施工作业人员进行一次全面的质量安全教育和培训,认真查找施工作业中存在的各类问题和原因。加强现场施工管理力度,认真落实安全预警卡控制度和办法。严格作业程序,规范施工。认真按11月15日召开的四方会议形成的处理方案组织实施。

2、加强红棉隧道出口的监理人员和监理工作的监管力度。监理工作从细处着眼,从小处着手,认真排查梳理存在的各方面问题和安全质量隐患。逐一研究认真整改。隐蔽工程必须旁站到位,全过程盯控。原则问题绝不手软,不当老好人,不当罪人,严格监理,尽职尽责。

3、监理工作狠抓原材料进场使用关,逐一梳理排查不合格产品、材料。对检测和检验不合格材料坚决不准进场投入使用。对现场加工制作的半成品、成品严格按标准要求加工制作,不合格不准使用。

4、认真熟悉设计文件资料,主动参加现场技术交底和生产会议,重点地段、关键工序,稳扎稳打,监理工作做到精细化,加强巡查力度次数,减少空挡,把住安全质量关。

经过分析,监理单位已建议和提出对此次事件的相关人员进行批评教育处罚,个别不称职不合格的管理和作业人员坚决立即组织清退出场,加强和补充调整现场管理人员和技术力量,确保红棉隧道的施工安全和质量。

同时,对现场监理工程师的工作,我们也进行了认真的分析研究,增加现场监理人员和加强现场监理工作的力度。对此问题的相关监理人员相应纳入考核处理。特别是当前要认真抓好此次整改方案的实施工作,按整改处理方案组织施工时,要制订好周密可行的安全措施,做好技术交底工作。无安全措 施和技术交底不准擅自组织施工,防止和杜绝次生事件的发生。对监理工作中不断发现的问题认真抓好整改到位的工作。监理工作做到稳扎稳打,主动出击,全面盯控,不断改进和提高监理工作水平,确保实现安全年。

附:变更设计会审纪要

北京瑞特监理厦深项目部

2011年11月23日

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