安全施工保证措施_保证施工安全措施

2020-02-27 其他范文 下载本文

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安全施工保证措施

严格遵守《中华人民共和国安全生产法》及《建设工程安全生产管理条例》,认真执行民航的有关指导安全施工的法规和规范,在飞行区施工要严格按照《民用机场不停航施工管理规定》(民用航空总局第191号令)及《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》(MH7003-1995)配备相应的安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施,以保证不影响机场的正常运营,严格执行业主的安全生产管理规定,按照业主通告规定的施工区域进行生产作业。

一、施工项目部的安全保证措施

1、以“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育和学习,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,定期对所有人员进行安全培训教育。

2、根据机场有关规定制定一套严格的安全教育制度;施工项目部教育制施工队教育制、班组教育制,将三级安全教育作为一项重要的制度来管理,常抓不懈。对施工人员必须进行“三教育”,施工前的安全教育、日常安全教育、专题安全教育。并通过一些实例来进行宣传教育,使每一个施工人员充分、深刻地领悟安全教育的内涵,防止麻痹、松懈思想的产生。提高其安全施工及自身保护意识,并制定严格的奖罚制度。

3、建立健全安全生产责任制。从项目经理到生产工人的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。

4、所有施工机具设备定期检查,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备严禁使用。各用电工种下班后要拉闸断电。

5、加强重点部位的消防管理,明确防火责任制,项目部悬挂警示宣传牌。重点部位和烟火受限制区域必须有火灾预防措施并按要求配备消防器材;专人负责,责任人实行现场监护,防止火花飞溅;使用完后,消除隐患,防止火灾事故发生。

6、易燃易爆与化学物品在入库时必须登记,按照要求划分禁火区域,建立生产岗位防火责任制,包括巡逻值班制度,对库房人员进行防火知识的培训,掌握《几种灭火的基本方法》。库房内配备干粉灭火器及消防器材,具体按《易燃、易爆、锅炉房防火制度》执行。不使用未经批准的电热器具。工地不留宿非本工地的人员。

7、定期对驾驶员进行安全教育,安全员现场检查发现违章行为,将给予经济处罚。

8、非机电人员不得动用机电设备,搅拌站设有防雷装置。

二、施工现场安全保证措施

㈠、施工人员的安全管理措施

1、成立安全领导小组,专门负责协调与甲方的联系,确保施工其间的通讯联络畅通,以便处理突发事件。

2、所有施工人员必须持有身份证,在确认身份后由项目部安全员统一造册,向机场公安处申请办理飞行区施工临时通行证。

3、在进入飞行区施工前,对全体施工人员进行安全教育。项目部组织所有施工人员进行飞行区施工有关规章制度的学习,每日施工前进行详细的安全施工交底。

4、所有施工人员进入飞行区施工现场必须穿反光背心,佩戴禁区施工临时通行证。

5、每次进入禁区施工前,由专职安全员会同机场保安人员在出入口核对有效身份证件及临时通行证才可进入禁区施工。施工完毕后,施工人员应将临时通行证交回,交项目部专职安全人员保管。

6、施工人员在施工区域作业期间不得超越规定的警戒范围,不得在施工区域外随意走动。

7、进场人员须已经过严格的安全教育,并以小组为单位进行讨论和总结,严禁未经授权安全教育培训的任何人员进入施工现场。

㈡、施工车辆管理措施

1、项目部设置车辆专职管理员,对所有施工车辆进行统一管理。

2、所有车辆必须按指定路线、指定范围限速行驶。任何超载或随意更改行驶路线的行为,项目部将对其进行严厉处罚。

3、需进入禁区的施工运输车辆必须向机场公安处申请车辆禁区通行证,经公安处核准后发给印有车辆牌号的车辆禁区通行证,该证专车专用。

4、施工车辆在进入禁区时,按规定的路线和车速行驶,以确保行车安全和飞行安全。并派专人负责指挥车辆顺序进入施工现场,防止发生车辆行使中发生碰撞、拥堵现象,影响施工正常进行,车辆应做好防护措施,防止车上物品沿途洒落。

5、进入现场施工车辆在工作期间应保持启动状态,以便能够根据塔台指令随时撤离。

6、进入飞行区作业的车辆、机械必须按要求配备警示灯,车辆运行必须按指定的路线行走,一切无关车辆、人员严禁进入飞行区。施工道路遭到损坏,及时进行维修,确保施工正常进行。

㈢、施工用电的管理措施

1、在整个工程施工过程中,一切施工用电和生活用电必须有专业人员进行操作。

2、外电线路必须保持安全操作间距,其最小间距符合《施工现场临时用电安全技术规范》中要求的间距。

3、电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接,保护零线应由工作线、配电的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。配电箱实行“三级配电两级保护”措施。

4、施工现场设有专职安全员,对施工现场实时进行安全监督,以确保施工过程中的安全,用电方面配备专职用电管理人员,负责现场施工用电安全管理。施工警戒区域未经机场消防部门检查批准,不得使用明火和使用电、气进行焊接切割作业。非机电人员不得动用机电设备。正确使用照明线、动力线和配电盘,指定专业人员维护保养。

5、配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导地开展安全生产活动,确保施工过程安全进行。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员已熟悉和遵守安全生产的各项规定,保证做到生产与安全工作。

㈣、施工现场安全组织措施

1、由工程计划科根据机场飞行管理部门提供的飞行营运时间,确定机械、设备、车辆、人员、物资的进、出施工现场时间。进入飞行区从事施工作业的人员、机具和车辆,必须事先取得塔台管制人员的同意。

2、安全员负责会同各部门负责人及现场管理员、作业队班组长共同组织机械、设备、车辆、人员、物资按顺序进入施工现场,动作迅速有序,进场前要清点人数。

3、认真执行、实施制定的安全管理体系。实行项目经理、项目工程师责任制。加强对现场施工人员的安全教育,保证飞行安全是施工过程中一切工作的首要任务。在机场进行不停航施工全过程中落实安全教育制度,是实施机场不停航施工的思想保证。进入机场的施工人员首先在思想上必须有足够的重视,充分认识粗心、马虎所带来的严重后果。其次,必须使参加施工的人员对飞行区情况有充分的了解,从飞行区路线的走向、飞行区设备的设置、飞行区行驶的路线、飞行区基本常识及飞行区的各项管理规定,逐一介绍并作详细解释,使每个参加施工的人员对飞行区安全施工管理制度做到心中有数。

㈤、施工现场安全技术措施

1、作业前,根据甲方提供的资料及现场考察对施工现场认真了解,明确施工范围及内容,并谨记施工中的注意事项及安全措施。

2、电焊、氧焊作业在飞行区外专用加工场进行,如必须在现场进行电焊、氧焊作业时,要事先向机场有关部门通报,得到机场保卫部门、安全管理部门允许后才能进行,作好“机场内动用明火施工作业”记录。

3、按照航行通告规定的区域和时间施工,未经许可,不得擅自改变施工区域、延长施工时间。

4、加强施工现场管理,安全员要随时巡逻检查,发现问题及时汇报、处理。

5、做到一切服从业主的安排和指示,积极接受业主的监督,保证做到安全施工,确保在施工过程中零安全事故的发生。

㈥、高空作业安全措施

1、施工前对所有施工人员逐级做好高处作业安全交底,从事高处作业的人员必须持证上岗,并认真遵守安全施工规定,佩戴安全帽,衣着要灵活,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。

2、从事高处作业人员上岗前须进行体检,患有心脏病、高血压和精神病以及癫痫病人员不准从事高处作业。

3、高处作业要设防护栏杆,用脚手架搭设,搭设安全网和安装防护门,操作人员须系安全带。

4、高处作业物料要堆放平稳,不可放置在临边和洞口附近,凡有坠落可能的,应及时撤出或固定以防跌落伤人。

5、发现安全设施有缺陷或是隐患,应及时报告处理,对危及人身安全的必须停止施工,消险后再进行高处作业。

6、任何人不允许移动和擅自拆除安全标志,确实因工作需要,须经工长批准后方可移动和拆除,再重新安装。

7、冬季施工要采取可靠地防滑、防寒、防冻安全措施。

8、高处作业安全设施要经常检查,处于良好状态。梯子不得缺档,不得垫高使用,横档间距以30cm为宜,使用时上端要扎牢,下端采取防滑措施。禁止二人同在梯上作业,如接长使用,应绑扎牢固。在通道处使用梯子,应有人监护或使用围栏。

9、在进行高处作业时,应结合工程特点,制定相应的安全及时措施。

10、操作时严格遵守各项安全规程和工作纪律。

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