国家发布黄标车新标准_国家黄标车标准

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国家发布黄标车新标准

2014年11月14日 10:17 来源:河北新闻网 | 【打印】

近期,环境保护部根据车辆登记时间、不同类型、不同燃油种类等条件,进一步定义了黄标车的标准。今天记者从省交管局了解到,根据最新标准,我省今年尚需淘汰黄标车43万辆,比我省拟淘汰的黄标车数量增加了40余万辆。

新的黄标车定义是指机动车污染物排放标准低于“国一”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车,并进一步明确了黄标车的有关统计年限。根据我省淘汰黄标车工作方案要求,今年应予淘汰26.7万辆,已完成23万余辆的淘汰任务。按照国家最新认定标准,据统计,我省今年尚有43万辆的淘汰任务。根据黄标车淘汰计划安排,到2015年,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内黄标车;到2017年,基本淘汰全国范围的黄标车。

为落实国家淘汰黄标车的有关要求,减少机动车尾气污染,省环保厅、发改委、公安厅、交通运输厅、财政厅、商务厅联合下发通知,要求各地严格按照新标准,对黄标车实行限办业务、限制转入、限制转出、限制过户、强制报废等多项措施,切实强化源头管理。严格执行黄标车禁行措施,进一步压缩黄标车生存空间。同时,进一步加强报废注销监督管理,确保注销报废手续齐全、有效,不留死角、隐患。

据介绍,除辛集市外,全省其他市均已出台黄标车淘汰补贴标准。按照省六部门最新要求,各市将严格按照《河北省鼓励黄标车提前淘汰补贴奖励办法》的有关规定,专款专用,确保补贴到位;尚未出台淘汰补贴的市,尽快出台标准和政策,提高车主主动淘汰的积极性。

今后,我省将进一步提高黄标车环保、综合性能检测频次,每季度检测一次。对尾气检测不合格的,不予核发机动车检验合格标志,营运车不得申领《运输经营许可证》,不予办理道路运输年度审验手续。对安全技术检验有效期满后连续3个检验周期内未取得机动车检查合格标志的车辆,严格按照《机动车强制报废标准规定》强制报废。

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什么是黄标车?

黄标车指排放水平低于“国一”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车。具体分类标准如下:

(一)2000年7月1日前登记注册,燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车(北京为1999年1月1日前登记注册,上海为1999年7月1日前登记注册);

(二)2001年10月1日前登记注册,燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

(三)2003年7月1日前登记注册,燃料种类为汽油中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

(四)2001年9月1日前登记注册,燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

(五)2008年7月1日前登记注册,燃料种类为柴油的轻型载客汽车;

(六)2009年7月1日前登记注册,燃料种类为柴油的轻型载货汽车;

(七)2008年7月1日前登记注册,燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

交警详解“黄标车”规定 如何区分黄标绿标

发布时间:2013-10-30

车开了7年,算不算“黄标车”?加点三元催化剂,“黄标车”检测时是不是就能变为“绿标车”?“绿标车”一旦尾气排放不达标,会不会被降成“黄标车”?„„最近成都空气质量下降,“黄标车”的污染问题再度成为市民关心的话题。昨日,记者找到成都市公安局交管局车管所机动车安全检测中心民警,详细解读“黄标车”的相关政策和知识。

释疑

行驶年限长不一定是“黄标车”

这两天,成都空气质量持续下降,有数据显示,在全省雾霾来源中机动车污染达到16%至20%,而尾气排放不达标的“黄标车”是其中的祸首。为改善空气质量,加强对“黄标车”的管理,今年交警启用了绕城以内1160个电子眼,对“黄标车”在限制时段入城的行为进行抓拍,违者罚款100元、扣3分。

市民李先生疑惑,自己那辆开了快7年的奥拓车会不会再次检测就成了“黄标车”?

“‘黄标车’不是看开了多少年,而是看它的尾气排放是否符合标准。”民警刘灿介绍,“黄标车”是指没有达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。目前成都大约有14万辆登记的“黄标车”,只要它们在限行时段进城,电子眼就会自动识别并进行抓拍。

界定

发哪种“标”看环保目录或上户时间

那到底依据什么来判定发“黄标”还是“绿标”呢?

“一般来说,汽车在出厂时都写有排放标准,如果该车在环保部门提供的环保目录中能够查询得到,交管部门就核发绿标。”刘灿说,如果是一些罕见的进口车,在环保目录中查询不到,交管部门便根据车辆上户时间来核发环保标志。

2000年7月1日之后注册登记的第一类(设计所载人数不超过6人)点燃式发动机轻型汽车、2001年10月1日之后注册登记的第二类(除第一类外)点燃式发动机轻型汽车、2003年7月1日之后注册登记的点燃式发动机重型汽车都核发“绿标”,不符合以上条件的车则发“黄标”。

如果车主有异议,可以申请技术鉴定,确定车辆是否为“黄标车”。

看点

“绿标”不会降“黄标”但不达标要整改

“换一下三元催化器,或者加入三元催化剂,‘黄标车’在过检测线时就能够达标„„”这样的说法在网上非常流行,不少驾驶员还“准备试一试”。

“这样的说法很不靠谱!”刘灿说,三元催化器是安装在汽车排气系统中的机外净化装置,可将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原,使尾气得以净化,“在检测的时候,不仅仅会测这一项,还会看整个发动机情况、点火强度等,有一项参数不合格就不达标。”

此外,有市民提出,如果领过“绿标”的车辆,在行驶多年后会不会因为排放不达标而降为“黄标车”?刘灿解释,领过“绿标”的车不会降为“黄标”,如果因后期检测尾气排放不达标,交管部门会让“绿标车”进行整改,直至合格。

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