管 理 艺 术_领导艺术

管 理 艺 术由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“领导艺术”。

管

理

艺

术

百度把管理艺术定义为：“管理活动中的一种高超的手段和方法。它是在长期的管理实践中总结出来的，建立在一定的素养、才能、知识、经验基础上的有创造性的管理技巧。”

我们每天都在管理和被管理中工作和生活，而要真正掌握这门艺术，需要不断学习和提升自己，把这门艺术更完美的实施到我们工作、生活和学习中去，并且运用自如。迪克·卡克森曾说过：“管理技巧是所有技巧中最大的一门技巧。”它的成功与否关系着我们每个航班工作是否顺畅、组员是否配合、旅客是否感受愉快和温馨。而每个制约它的因素又是充满弹性的。管理者，被管理者，管理因素具有多种特点：灵活性、实践性、技巧性、创造性和经验性。我们并不需要在航班中生搬硬套这些理论，只要把它们的特点看清，在理顺组员关系的前提下，在重点的时刻对重点人和重点事进行关注和掌握，基本就完成了一个航班的管理。

首先，我们从航班准备开始相互认识，做一些简单的沟通和自我介绍，这是一个认识和被认识的过程。作为管理者与被管理者，有时候我们的身份是多重交织的，对于一个团队，不管身处什么位置，我们都需要积极诚恳的配合，初步构建一个严谨和谐的人际关系，严于律己，相互尊重。

其次，在航班工作中，在客舱部对航班生产统一要求的前提下进行统筹安排，抓住管理的重心，以身作则，带动大家一起完成任务。

最后，对于航班生产中出现的突发事件，群策群力，找出解决方案，作为管理者应该勇于承担责任，有及时解决问题的能力。航班完成后应该及时总结，分析并指出问题所在，便于大家吸取经验教训。在以往工作中，我与很多优秀的主任乘务长和乘务长配合过，在与他们的工作配合中，他们会始终自我保持着一个良好的心态，用积极、乐观、向上的情绪感染和带动着组员。记忆深刻的是一次与干平主任乘务长飞行的CA937/8航班，航前准备时他根据个人所长进行强弱搭配；飞行中积极主动，了解并关注每个仓位的特殊旅客，提醒大家疏漏的事宜；随时和区域乘务长交流想法，对工作优秀的乘务员适时进行鼓励，完全掌控着航班每个区域，每个细节要点。回程我们遇到一个很棘手的问题：客人全满、已经减员；而我们又一名组员生病。航前准备时，干平主任乘务长对分工安排重新作出调整，鼓励大家克服人员困难，保持工作优势，关注重点和弱势位置，在他的带动下，我们组员“每人多做一点点”，完美的完成了航班工作。送客时，看到每个客人都对我们满意地致谢，让我们为这个团队同心协力共同努力的成果感到骄傲和自豪！

在我们学习了很多管理的理论知识，了解了一定的管理技巧之后，我们发现,我们更需要的是将自身融入管理。干平主任乘务长的工作作风在与他平时的交流和沟通中就能体现出：一个优秀管理者必然要具备良好的个人品格和领导魅力。更多的时候，我们不仅仅只是需要一个管理者，当你真正成为一名航班中的领导者时，你才掌握了管理的最初艺术。