驾驶员培训手册_机动车驾驶员培训手册
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驾驶员培训资料
亲爱的用户:
热忱欢迎您购买和使用“朗晴”牌系列电动车!
广州朗晴电动车有限公司是生产制造电动车的专业公司,专门从事各类电力驱动车辆的研制、设计、生产、销售及售后服务。为高尔夫球场、旅游景点、社区、工厂、学校、机场、医院等提供一流的绿色环保系列电动车产品。感谢您对我公司的信赖!
现在向您介绍的是朗晴系列产品的正确使用和安全操作。为了您的安全和舒适,我们恳切希望您在使用朗晴系列产品之前,仔细阅读操作说明,并按操作说明和安全程序进行操作。
敬告
如果您是第一次操作该种车辆,请严格按照程序进行操作,盲目驾驶将可能造成严重后果!车辆起动时,一定要松开驻车踏板(PARK)!(或松开手制动器)!
加速器踏板和制动踏板不能同时踩下,否则会损坏控制系统、烧坏电机、甚至发生严重事故!电动车不适宜长时间在坡度大于15º,长度超过50米的长坡上工作,否则过大的电流会烧坏电机或控制器,严重影响行车安全!
朗晴电动车电器部分是禁水的,特别是控制器,用户清洁车辆时一定要注意!
车辆起动时要缓加速!
当电量显示器最低两格时(或电压表指示在在黄色值内)就要充电!否则对蓄电池损害很大。车载充电插头不能用手触及,否则48V以上的电压足以伤害人身。
一、操作
驾驶不带变速器电动车操作步骤:
1、把钥匙插入钥匙开关并拧向“ON”位置;
2、确定行驶方向道路上无障碍物后,将前进/后退换档开关选定(前进或后退)的位置上,松开驻车制动器,轻轻踩下加速踏板,车辆开始启动,加速器愈往下踩车速愈高;
3、停车时,释放加速踏板缓缓踩下制动踏板,电动车减速慢慢停下;
4、车辆停止后,拉上驻车制动器。
注意事项:
1、只允许经过学习和培训的人员驾驶车辆;
2、行车前确保所有乘客坐稳并抓紧扶手,车辆在行驶过程中不得把身体探出车外;
3、在湿滑、人多或复杂路段上应减速小心行驶;
4、在弯道、坡道行驶应注意减速和制动,小心操作避免发生事故;
5、严禁超员、超载行驶;
6、当车辆通过水漫区域后,可能有水渗入制动鼓内,影响制动系统,因此在行驶过水域后
请试踩制动踏板,检查制动情况,如制动不良请连续多次踩下制动踏板,直至恢复制动能力。
二、车辆维护与保养
(一)、整车
1、转向系统的转动关节应每月注入黄油一次,每三个月检查一次各连接球头螺母,发现松动及时拧紧;
2、后桥主减速器润滑油每两年换一次,并必须经常检查是否有漏油现象,定期拧开螺栓检
查润滑油是否足够;
3、定期为蓄电池组外部尢其是连接柱头进行清洗,保持蓄电池及其支撑架的清洁;
4、经常检查轮胎的充气压力及花纹的磨损程度;
5、悬挂系统的紧固螺栓应每三个月检查一次,发现松动及时紧固;
6、轮毂的紧固螺母要经常检查,拆换轮胎时要按顺序拧紧;
7、内饰物件的污物,可用中性洗涤济或低浓度肥皂水浸湿海棉或软布擦拭,去污后请用清水冲洗;
8、清洗车身外部应用流动的水清除车身表面污物,也可以用海绵状物浸湿擦洗,避免用硬质东西擦洗,以免损伤漆层;
9、清洗车底车时特别注意电器部分尤其是驱动电机、控制器等,绝对不可让水渗入,导致电器绝缘降低,电器损坏。
(二)、蓄电池的维护保养
本公司所售电动车辆目前均采用铅酸蓄电池作为本车动力源,对它的使用和保养直接关系到蓄电池的寿命,因此本车蓄电池在使用过程中必须注意以下事项:
1、蓄电池的表面、连接线及螺栓应保持长期清洁和干燥。如有电解液应用干净棉纱擦去,再用清水冲洗并擦干。在清洗过程中,严禁自来水进入电池内,以免漏电和增大自放电,导致车辆运行出现故障。
2、电池的连线必须保持良好。经常检查电池连线的紧固螺母有无松动,以免引起火花或烧坏极柱。
3、电池上下不许放置任何物品,不得将电池正负极直接相连,以免造成短路,损坏电池。
4、电池放电后(无论车辆行驶时间和里程数),都必须当天充电,不允许隔天充天或超过24小时充电。否则电池使用寿命将受到影响。
5、电池在使用过程中,由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降(尤其在夏季),所以应经常检查,加注电解液或蒸馏水。电池在充电终期,用蒸馏水或密度为1.400的铅酸蓄电池专用稀硫酸调整电解液密度达1.28±0.005(25℃),液面应与最高液面线持平。调整后继续充电0.5-1小时,使内部均匀一致。
6、电池内不准落入任何杂质。加水用的器具应保持清洁,以免将杂质带入电池内。
7、若车辆长时间不用,应将电池充满电后存放,并且每半个月要充电一次,充电时间9小时左右。电池充电时,应取下液孔塞在良好的通风条件下进行,使用时应装上液孔塞拧紧,注意保持排气孔畅通。
8、蓄电池的使用寿命一般为一年至一年半时间,届时,电池的容量会急剧下降,此时须更换新的电池。必须以同品牌,同容量、电压相近(充满电后,最高电压的差值不超过0.1V)的电池为一组。
9、电池应避免过放电及充电不足,否则将影响电池使用性能及缩短电池使用寿命。
10、在使用过程中,若出现落后电池(性能显著下降)应及时查明原因,并对落后电池单独进行充电处理。
11、电池组在使用过程中会出现电压、电解液密度及容量不均衡现象,采用均衡充电不仅能防止上述现象产生,还能防止落后电池的产生,使各电池在使用中都能达到均衡一致的良好状态,建议每个月进行一次均衡充电。
12、本车使用蓄电池必须采用本车配备的充电机进行充电。
13、如发生其它意外情况应及时通知厂家说明原因,请专业人员进行维修。
(三)控制器的维护和保养
1、检查接触器触点之间是否良好,有无粘连,接触点是否有机械卡死
2、检查加速器内微动开关通、断性能是否良好
3、检查方向开关通、断性能是否良好
4、检查电机、蓄电池组及控制器之间连接是否良好。注意:应在断电情况下进行检查,至少三个月一次。切忌用水冲洗电器件!可使用刷子或高压气体除尘。
(四)底盘系统及操纵系统在使用过程中经常出现及重点维护的部件。
1、稳定杆胶套:稳定杆总成主要是指前轮在行使过程中因颠簸形成的前轮前后移动的稳定作用,以达到更好的减震效果。稳定杆胶套起缓冲作用,为易损件。车辆每行使3000公里必须做定期检查,损坏的立即更换。
2、后板簧胶套:后轮在行使过程中,因颠簸造成后板簧弯曲面拉伸或卷曲,从而使后轮有前后移动的运动现象,后板簧胶套装在活动吊耳内起活动和缓冲作用,为易损件。车辆每行使3000公里必须做定期检查,损坏的立即更换。
3、转向下轴总成:此件为方向杆下半部分,上部连接转向轴管,下部连接方向机,与方向机连接处为橡胶件,车辆在行使过程中需不停的转动方向,特别是大方向转弯、慢车速转弯及静止状态下转动方向盘时此件受力大,经过长时间的损耗易损坏。车辆每行使5000公里必须做定期检查,损坏的立即更换。
4、电机包箍:紧固电机的装置。是车辆在运行过程中及电机转动时防止电机跟转的紧固装置,包箍两端为M12的螺栓。车辆每行使5000公里必须做定期检查,检查螺母是否松动。
5、制动系统:俗称刹车系统。需定期检查刹车油壶的油量,油壶内油量少于1/3时必须立即加油;刹车软或刹车不灵需及时调整刹车排放刹车管路内的空气,刹车跑偏可调整制动器内的刹车蹄片与制动鼓的间隙;定期检查刹车管路与车架各固定点的状态,发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施。