辽宁号属于“航母俱乐部”中间梯队[推荐]_辽宁号航母有多长

辽宁号属于“航母俱乐部”中间梯队[推荐]由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“辽宁号航母有多长”。

辽宁号属于“航母俱乐部”中间梯队

从一般参数看，辽宁号是一艘中型航母，比上不足比下有余

加上中国，现在全世界有10个国家拥有航母，总数是22艘，美国占了一半，是真正的老大，不论是在动力系统、排水量、还是作战性能上都是绝对第一，比如单就吨位而言，美国现在在服役的10艘尼米兹级航母满载排水量都在9万吨以上，而别的国家航母排水量都要小得多。尼米兹级是美国的第二代核动力航母，这一系列航母的第一艘是以美国著名海军将领尼米兹五星上将的名字命名的，所以以后同一类型的航母也都属于尼米兹级。尽管尼米兹级别的第一艘航空母舰在上个世纪70年代就已经下水，但是这么多年来它依然是不可动摇的航母界霸主，美国之外，现役航母和在建航母中也就法国的戴高乐号是核动力的，但是各种参数就差了很多。

辽宁号的前身是前苏联还没来得及建好的瓦良格号，它和俄罗斯现在服役的库兹涅佐夫号是姊妹舰，因此有一定相似性，都算得上中型航母。而还有一些国家虽然有航母却都不是自己造的（中国对原瓦良格号航母的翻新不亚于新建一艘）。巴西的圣保罗号就是法国的退役航母。而印度在役的航母“维拉特号”是英国的退役航母，满载排水量还不及辽宁号的一半，设备老旧、威胁性有限。

总之，中国的这艘辽宁号如它的吨位和长度一般，比上不足比下有余。

各国现役航母一览

美国目前共有2级11艘航空母舰，包括企业级核动力航母1艘，尼米兹级核动力航母10艘，全部采用核动力发动机。其航母数量和质量均领先全球。其中排水量最大的是里根号和杜鲁门号，都为10.5万吨。

除美国外，世界上拥有现役航母的国家还有俄罗斯、意大利、法国、印度、巴西、泰国、西班牙。意大利拥有两艘（加里波第号和加富尔号），其他国家均为一艘。但这些航母多为常规动力航母，排水量和作战能力均较美国航母有较大差距。

英国的情况比较特殊，其海军眼下没有航母服役，但正加紧建造两艘新航母“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号。俄罗斯目前仍在服役的库兹涅佐夫号航母，采用常规动力，是中国瓦良格号的姊妹舰，满载排水量5.8万吨，可搭载约40架各型舰载机。

印度的维拉特号航母，是1986年4月从英国购入的二手航母，满载排水量约2.8万吨，可搭载12架海鹞战斗机和7架反潜直升机。

辽宁号有实战攻击性，只是需时日

辽宁号也应该有实战能力，并非一个“花花架子”

航母为什么厉害呢？因为它能实现非常强大的远程军事投射。可以把航母看作一个移动的海上作战平台，飞机从航母上起飞，完成对海陆空各种目标的攻击，也就是说飞机起飞摆脱了限制，自由度高。去年有个统计称，1964年以来，美国在世界各地以武力进行干预的突发事件达200多起，其中运用海军兵力的就占2/3以上。在这些军事行动中，几乎都有航母打击群直接或间接参加。所以美国的军事触角之所以能够笼罩全球，11艘航母是关键中的关键。

航母如它的英文单词“aircraft carrier”一样，是不折不扣的飞机搬运器。而航母本身配备的导弹等等都是其次的攻击力量了，并非主力，除非舰载机设计有缺陷，才会大力装载导弹来平衡（前苏联就有这种情况）。而《纽约时报》那篇文章之所以认为辽宁号没用，就是因为觉得辽宁号没有舰载机——“中国没有能在此航母上完成降落的飞机，迄今为止，针对类似降落的训练都是在陆上进行。”

不过，在9月25日晚上播出的央视《焦点访谈》（点击看视频）中，却出现了非常耐人寻味的画面，航母甲板上有轮胎的印记，而船舱中停着一架飞机。

人们对船舱中到底停放的是实体机还是模型机争论不已，而这个轮胎印，确实有可能是飞机在进行降落训练时留下的。

另外，除了核心的舰载机外，辽宁号上还配备了4套近程防空导弹系统和4套新型近防炮，这些完全都是实战型的装备，如果只是用来训练、科研，根本没必要如此投入。

央视爆料：航母机库藏杀器 甲板上有轮胎印

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日，中国首艘航空母舰辽宁舰正式交付入列，国内各大媒体均对航母的交付做了重点报道。在9月25日晚播出的《焦点访谈》节目中，摄影师拍摄到了辽宁舰的机库中停放着的一架舰载机的后半部分，有分析认为这很有可能是一直未公开的歼-15舰载机。不过也有另外一种观点认为，这架舰载机就是之前出现在航母甲板上的舰载机模型。除了舰载机外，《焦点访谈》还曝光了辽宁舰甲板上有清晰的飞机轮胎摩擦形成的轮胎印，这很有可能是舰载机已经登上中国首艘航母的直接证明。

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日《焦点访谈》节目截图，可以看到中国首艘航母机库内停放着数目未知的舰载机。

9月25日《焦点访谈》节目截图，可以看到中国首艘航母机库内停放着数目未知的舰载机。

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日《焦点访谈》节目截图

9月25日《焦点访谈》节目截图，图为甲板上清晰的舰载机留下的轮胎印。

9月25日《焦点访谈》节目截图，图为甲板上清晰的舰载机留下的轮胎印。央视爆料：航母机库藏杀器 甲板上有轮胎印

不过要“锻炼”好攻击性，尚需时日

到底辽宁号会有怎么样的舰载战斗机呢？普遍认为将会是歼-15。这种飞机的原型是苏33——库兹涅佐夫号航母上就配有这种飞机。腾讯军事比对过各种舰载战斗机的类型，认为歼-15的飞行性能要略逊于法国戴高乐号航母配备的阵风战斗机，但是能够挂载更多的重载武器。不过歼-15在2009年才开始试飞，如果要真正服役需要经过5-8年。…[详细]

而飞行员和舰载机当然也需要磨合，最大的难点之一就是起飞和降落。美国的10艘尼米兹级航母都用弹射器起飞，利用蒸汽动力在一眨眼的功夫就让飞机达到起飞速度。而包括辽宁号在内的诸多航母用的是滑跃式起飞，这种起飞方式比弹射器要简单得多，只用再在甲板上加装一段有坡度的甲板，这样飞机能受到倾斜的甲板一股垂直向上的作用力，再加上自身推力，产生向斜上方的合力，顺利起飞。不过一般认为弹射起飞比滑跃起飞能载的重量更多，同时起降的飞机也更多，飞机作战半径更远。

飞机降落比起飞还要难，甲板就那么长，假如没外力帮着拦，飞机估计就一头冲出去栽海里了。所以不论是美国的超级航母还是中国的新航母，都要靠阻拦索（一般是一种强力钢丝），飞机降落时尾部会勾住它，就被“拉”住了。（如下图）

所以不论从舰载机配备还是飞行员技术上来讲，辽宁号航母要体现出强大攻击性还得等很久。…[详细]

这个中国可以有吗？

刘华清，在1982-1988年任中国人民解放军海军司令员，1988-1997年任中央军委委员,其中1992-1997年任中央军委副主席，他是强力的“航母派”。然而这种观点没有被当时中央决策层中的文官接受。

缺乏资金和技术支持可能也是重要的原因，而且当时中国经济对外部能源和原料的依赖程度也相对较低。更重要的是，这种论调与1997年提出的“新安全观”相左，“新安全观”更加强调中国处置与海洋邻国关系时，要和陆地邻国一样采取“软”手段。

“新安全观”对于2002年签署《南海各方行为宣言》和2003年加入《东南亚友好合作条约》起到了重要作用，也是促成了2001年“上海合作组织”成立的重要因素。

出于这些政治和外交动机，当时解放军的使命任务相对专一且有限，最重要的任务是捍卫国家主权和统一，保卫中国领土、领空和领海安全，同时慑止台湾独立。

2002年胡锦涛接任中共中央总书记，2004年接任中央军委主席。他赋予解放军更加广泛而且多样化的使命任务：保卫中国在海外、海洋上和电磁空间内拓展的利益，通过参加维和及人道主义救援行动以维护世界和平。他支持解放军海军的“远海作战”指导思想，这意味着海军的兵力投送能力要达到更高的层次。

考虑到两个原因，这种发展是可以理解的，这两个原因都缘于近年来经济的高速增长。领导层和财政资金的支持是中国发展航空母舰的必要条件，但仅这两点还不够充分。为航母战斗群界定作战任务的合理海军战略构想必不可少。

上世纪50-80年代，中国的海军战略被定义为“近岸防御”。强调防御台湾国民党政府试图“反攻大陆”发起的两栖登陆作战以及后来苏联可能发动的海上入侵，实施这样的战略并不需要航空母舰。

上世纪80年代后期，刘华清所主导的“近海积极防御”战略开始取代近岸防御战略。这个海军战略需要解放军海军发展在中国的三个近海海区（南海、东海和黄海）和“第一岛链”附近稍远海区，即包括库页岛、日本列岛、琉球群岛、台湾岛、菲律宾群岛和婆罗洲在内的海区的作战能力。

刘华清认为，扩展后的预设海战场内至少有两个重大问题需要使用航空母舰，即“对台军事斗争和解决南沙群岛争端”。在实际操作的层面，刘华清认为“无论是攻击型还是垂直/短距起降型航母，都是为了解决舰队对空防御和对海攻击的问题”。他特别强调，“发展航空母舰的目的不是与美、苏对抗”。这意味着他希望发展一种中型常规动力平台来执行有限的防空任务，而不是发展大型核动力航母以遂行远距离对海/陆攻击任务。

在这两个主要问题之中，刘华清更看重南沙群岛争端问题。例如，他强调要研究使用航母舰载机与部署陆基航空兵师的作战飞机配合空中加油机两种方式的效费比比较问题。

钱利华少将声称，正如他在2008年11月曾经说过的那样，如果中国发展航空母舰，其目的主要是用于近海防御。如此看来，在短期内中国很可能发展中型航母来执行有限的防御性为主的任务。

对于这样一般中型、常规动力的航母而言，现有的技术条件大体已经足够。

中国从2002年起就开始对“瓦良格”开始进行研究。中国设计和建造超级集装箱船、油船和液化天然气船的经验都有助于航母船体的建造，虽然航母的结构更为复杂。中国也已经具备了足以支持研发的模拟和试验设施，比如大比例尺船模试验水池和风洞，而且在这方面也可以从拥有设计和建造中型航母经验的俄罗斯和乌克兰取得帮助。

特种造船材料的问题，比如高等级钢材，也可以通过专项研制或者直接通过进口渠道解决。而且中国在信息、自动化、新材料、航海和航天科技方面都已经取得了重大的进展，其中很多成果都可以用于航母建造。

中型航母难以胜任远海作战任务。举例来说，“滑跃起飞拦阻回收”型航母限制了舰载机起飞重量，而且舰载机满载起飞时必须在最大推力状态工作而耗费大量燃油。这就限制了舰载机的挂载和载油量，减少了作战半径、留空时间和打击威力。

而且“滑跃起飞拦阻回收”对于海上风、流和舰体纵横摇条件要求更高。更严重的是，这种舰载机起降需要更大的甲板空间，减少了甲板上舰载机的停放数量，在处置某些紧急情况需要频繁起降大量飞机时，会造成非常不利的影响。

对比而言，“弹射助飞拦阻回收”型基本都是大型航母，舰载机起飞时耗费燃油最少，而挂载量、留空时间、作战半径和打击威力更好，所需的跑道长度虽然比“垂直起降”长，但是也已经足够短，这样一来，舰上飞行甲板上停放的飞机更多，弹射起飞效率更高，甚至可以同时进行放飞和回收作业，处置应急情况时反应更为迅速。

但是单个航母防御力弱，需要战斗群

航母还需要多种舰艇的配合，才能保证自身安全

有人把航母称为“海上棺材”，这是因为航母自身虽然攻击力强大，但是防御能力很弱，这就需要一个战斗群（美国现在叫打击群）。例如新加坡一位教授就说越南从俄罗斯买的陆基飞机能威胁中国航母，而也有分析文章说，中国航母还可能被潜艇给“谋杀”。所以，需要一个有防空、反潜能力的战斗群才是安全的。

而一种对中国航母的微词就是，就算航母舰载机再完美，也是白搭，因为根本没有战斗群的配合。

到底一艘航母需要多大规模的战斗群是没有定论的，不过巡洋舰、驱逐舰、补给舰、潜艇是标配。而国外一些分析就认为，中国这些配套的舰只太少，以具备不错防空、反潜能力的052C驱逐舰为例，全国目前只有两艘，而美国专家还认为，中国也只有093型核潜艇有远程能力，适合航母战斗群，而这种型号的潜艇全国现在也只有两艘。总之，不太可能把全部海军的精英力量都调过来组建战斗群。

但是，有消息称052C型驱逐舰正在加紧建造中，同样有防空、反潜能力的054A型驱逐舰也是如此。而性能更优越的052D驱逐舰的第一艘已经在今年8月份下水。潜艇方面同样如此，更先进的核潜艇可能在几年后服役。不过不论如何一切都需要时间，一个完整的航母战斗群可能需要花费很多年的功夫来精心培育。需要配备的不仅仅是各种装备，还需要更新作战理念和素养。比如辽宁号的姊妹舰库兹涅佐夫号花了将近20年才基本形成完整的战斗力，还不用说中国海军在这方面是摸着石头过河。而当年装备很不错的北洋水师就是个反面教训。

房兵：辽宁舰形成实战能力需经历一个成长周期

人民网北京9月26日电（记者 罗旭 黄子娟）25日上午，中国首艘航母平台“辽宁”舰正式交接入列，实现国人百年航母梦。国防大学副教授房兵今天应邀做客人民网，就中国航母的相关问题接受记者专访。

首艘航母服役以后，整个海军的军事实力会不会大幅提升，航母会在哪些领域提升我国海军战斗力？

对此，房兵表示，一方面必须看到刚刚服役的这条“辽宁舰”虽然交接入列，但是不管海军、空军、陆军，一种新型的武器装备交给部队，加入部队的作战序列，和它形成实战能力，这中间有一个时间差。因为交到部队手里以后，要有个熟悉该装备，再训练使用这种装备执行作战任务的过程。所以这次交接入列，加入海军战斗序列，并不表明“辽宁舰”已经形成了完整的作战实力，初始的一些作战能力还没有完全具备，比如舰载机上舰的问题。

房兵说，航空母舰就是海上的机场，如果舰载机没有上舰，没有能够完成在舰上起来的完整训练，谈何形成作战能力。因此，“辽宁舰”的服役确实标志着海军的作战实力跨上了一个台阶，但是没到那种大幅度的跃升。这艘航母未来经过一段时间的实验，后续的训练，舰载机可以上舰了，单舰形成空中作战能力了，再把整个航空母舰的编队配齐，水面要配驱逐舰、护卫舰、护航舰艇，七八艘、十来艘，水下要配潜艇甚至核潜艇，再加上天上的舰载机，如果到远洋去活动的话，还要配上战斗支援补给舰，就是综合补给舰，这样完整组成了一个航母编队，还要有一个训练周期、成长周期，直到整个航母编队或者航母战斗群经过训练形成一种整体作战能力的情况下，才具备了实战部署的能力。到那一天，才可以讲中国海军的第一个航母战斗群形成了战斗力，中国海军可以走出岸基航空兵的掩护范围，可以划出从绿水走向蓝水，到那个时候战斗力的大幅度跃升才真正完成，现在只能说是在这个过程中又取得了一个阶段性的重要成果，前面还有若干个门槛等着我们去跨越。

要打造远洋能力，首艘航母入列只是第一步

首艘航母的象征意义更大

打造“蓝水海军”不是一蹴而就的事情

在全世界，“航母无用论”都有市场，认为航母花销高，自身防御能力又弱，目标太大，容易暴露，没必要造。不过尽管有明显缺点，在找到更好的替代前，航母战斗群是要想取得区域性乃至全球性的海上军事优势不可或缺的一环。所以航母绝对霸主美国也在打造下一代的航母——福特级；英国在打造更先进的伊丽莎白女王号航母；印度也不甘心只用二手的，在造首艘国产航母。

在航母报道中，大家都经常听到一个词语——“蓝水海军”，指的就是在远离海岸线的深海和大洋执行战斗或者非战斗任务的海军。中国海军之前一直都是“近海防御为主”，远洋能力薄弱，而航母就被很多人视为“蓝水海军”敲门砖。一般认为要想打造一支“蓝水海军”需要2到3支航母战斗群。所以，中国还有很多路要走。不过辽宁号的入列代表着中国不再是安理会唯一一个没有航母的常任理事国，再联系到甲午中日海战的屈辱记忆，可想而知，象征意义有多大了。

中国海军仍以近海防御为主 还不是蓝水海军

著名海军军事专家李杰9月26日做客中新网《新闻大家谈》，为广大网友深度解读中国首艘航母“辽宁舰”。中新网记者 张龙云 摄

中新网9月26日电 中国航母“辽宁舰”25日正式入列，海军专家李杰今日在做客中新网《新闻大家谈》时表示，尽管“辽宁舰”正式入列，但目前中国海军仍以近海防御方针为主，还不是“蓝水海军”。

李杰称，“蓝水海军”是一支能长期在中远海海域显示力量和进行活动的海上力量。而目前中国是在近海海域实行近海防御，是以近海防御为主的方针。所以在目前情况下，中国海军还是“黄水海军”，或者是“绿水海军”。

李杰说，中国海军目前还在不断地演进过程当中，特别是有了航母以后，将可以更好的走向中、远海。但是中国的海上力量和美国这样的大国相比，在走向中远海能力或者是舰种数量方面还是有相当大的差距。

首艘航母确实不是“徒有其表”，不过要形成完整战斗力，还需要许多耐心。而这个时候，本就领先大家许多的美国又在造下一代航母了，也就不难明白一些美国海军官员为何不屑一顾了。