自行车长途骑行(川藏线)知识20—川藏骑行装备_川藏线骑行装备
自行车长途骑行(川藏线)知识20—川藏骑行装备由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“川藏线骑行装备”。
骑行川藏,2200公里的路程,将近一个月的时间,不光是对人的考验,也是对装备的考验。路上装备出了问题是很恼火的一件事。装备属于易耗品,在这里本着价格亲民,结实耐用的原则为大家介绍进藏必须装备。
先简单说一下进藏需要哪些装备,再详细介绍 1.单车 2.头盔 3.手套 4.货架 5.驮包 6.辅包 7.码表 8.手电 9.安全指示灯 10.绑绳
11.备用零件(内胎、外胎、刹车皮、来令片)12.维修工具(补胎工具、组合工具、链条油等)13.骑行镜 14.药品
15.选用装备,可提供骑行舒适度
1、单车
关于单车,推荐1000块以上的山地车或旅行车,确实有些人用1000以下的车也骑完全程。但是车的性能和价格基本是成正比的。价格相对高的车,性能也更有优势,在路上发生故障的概率更低,而且对身体的负荷也要小一些。相对而言能给骑友带来更好的骑行体验。但是一般3000元左右的车完全够用了,3000以上的车虽然更好,但性价比比较低。车型的只推荐山地车和旅行车,其它车型不是不能进藏,只是有个适应性的问题,山地车和旅行车更能应付川藏恶劣的天气和复杂的路况。
推荐车型:美丽达勇士系列,美丽达公爵系列,捷安特ATX670ATX680ATX690ATX770ATX790,其他品牌参考以上车型配置 美利达和捷安特的选购问题:这两个品牌的车在每一个价位上都有相对应的车型,同价位的车型,配置差异不大。自己预算确定的情况下,只考虑涂装即可。购买单车一般都会送水壶架,进藏至少要配两个水壶。
2.头盔
买了车后的第一件事,就是买一顶安全可靠的头盔。我经常听到的话就是“我也不骑那么快”“这玩意戴着不热吗?”“我也不走远,就在城里转转”等等。如果这样想,就大错特错了,摔不摔跟你走的远不远压根就没关系,家门口都有可能,就算自己不摔,也不能保证别人不撞你。只是说摔得多摔得少,摔得重摔得轻而已。头盔是给自身安全上的一个保险。为了保护你脆弱的头部,骑车出发前,请务必戴好头盔!骑行川藏,一定要注意安全,保护好自己。在骑行西藏途中,落石,塌方,车祸时有发生,头盔必不可少!
目前市面上的骑行头盔有两种:非一体成型和一体成型。区别在于头盔的外壳材料贴合工艺。非一体成型头盔,内层泡沫和外壳是分两次生产,然后用胶水粘在一起的,由于制造工艺限制,外壳和内层泡沫的大小总会有一些差异,所以外壳和泡沫之间会有稍许空隙,而一体成型顾名思义,就是一体挤压成型,贴合完美,目前非一体成型头盔正在逐渐淘汰淡出市场。
3.手套
首先要强调的是骑行手套的作用:吸汗,防滑,透气,保护手掌及腕关节。吸汗、透气和防滑三者相辅相成。自行车处于高速运动状态时,骑手对自行车的操控效果很大程度上取决于手上功夫。做工精巧的骑行手套无不在防滑效果上下足了功夫。透气性取决于手套的用料及大小。而对手掌的保护则主要体现在翻车时,骑手经常会用手掌先接触地面以使身体缓慢着陆,如果没有手套进行减震,这样的动作容易使手掌被磨破并严重损害关节部位。进藏不仅需要平时用的短指和长指手套,因为藏区海拔高,天气恶劣,高原天气多变,如果遇到下雨,手指头被冻木失去知觉得情况非常多见,必须备有一副防风防雨的长指手套。
4.货架
长途骑行货架至关重要,因为所有的装备都将放在上面,在长途骑行中,货架的重量已经不再重要,重要的是它的强度,另外货架两侧要有护栏,以免驼包卷入车轮。另外建议选择钢制货架,淘宝上买到的铝合金货架由于强度不够,已经有不少车友坏在路上了,由于市面上的货架型号众多,车友们的车也型号不一,有的车架两侧无螺丝孔,有的车架宽度太大等等原因,造成货架不能正常安装,强烈建议车友们货架在本地车店购买,并且让车店当场安装。
5.驮包
进藏大部分的装备要装进驮包,如果路上驮包损坏是一件非常麻烦,让人恼火的事情。进藏的驮包选购的重点就是能应付川藏复杂的路况,结实耐用,能适应高原的恶劣天气,必须防水性好,最后要考虑的问题就是价格。
6.辅包
辅包的作用是让你把一些经常取用的东西放在里面,十分方便。主要有两种:车首包和杠包。个人更倾向于车首包,不会影响骑行,而且不会刮花车架。
7、码表
码表的作用在骑行西藏中主要表现在三个方面:一是记录自己的行程,二是骑行中控制自己的速度,最重要的是通过码表可以知道每天已经走了多少公里,还剩多少公里 码表建议使用sigma码表,精度高,防大雨。sigma509 购买地址: sigma1009 购买地址:
两款码表的区别:1009比509多最高速度和平均速度两个功能,另外1009四个按键,操作更方便一些。
8、手电
长途骑行,难免走夜路,在理塘到巴塘的路上有5个长度均超过4km的隧道,无灯。晚上也有用到手电的时候。
9.安全指示灯
安全指示灯有很多种。如尾灯、青蛙灯。不想在黑暗中被人追尾吧,那就来个尾灯,注意,走长途用的尾灯一定要有个夹子可以挂在衣服上,背包上,驼包上。
10.绑绳
准备两根,捆扎驼包的东西 11.备用零件 内胎一般需备用两条
外胎一般用不到,一个队有一条即可,建议选用折叠外胎,携带方便
走川藏线,几乎每天都是上升到海拔4k多,然后再下到2k多,如此反复10多次,刹车皮的磨损可想而知。尤其对于技术不是太好的车友,下山更是紧紧捏着刹车,磨损尤其厉害。V刹请备用两对刹车皮,碟刹备用来令片两对,根据自己碟刹型号购买
12.维修工具
骑行西藏不扎胎几乎是个神话,出发前,赶快学会如何补胎吧!补胎工具:包括补胎贴片、胶水、挫胎片 气筒
进藏单车不会出现大问题,大问题自己也无法解决,一套组合工具足够 链条油
下雨车就会脏,脏了就需要洗,洗完就要上油,要不然链条会很干,而且容易上锈,所以要带上
共用工具,不用每人准备,全队带一套即可:
1、辐条扳手
因为承重太高,辐条断掉是很普遍的事情,我也断了一根,但辐条断了并不会马上影响骑行,辐条扳手一个队伍带一个即可,晚上再修。
2、变速线、刹车线
变速线刹车线断掉的几率很小,但也不排除这种几率,所以最好全队备两根,重量很轻,备一根也不算什么负担,这个不用每个人都带除非你一个人上路。注意:变速线和刹车线是不一样的,刹车线要比变速线粗。
3、备用辐条
负重的时候如果颠簸太大,辐条有可能会断掉。5.备用铁丝一段
可以应急紧固一些东西,比如货架、驮包
4、尖嘴钳
这个用处很大,剪铁丝,拧螺丝都能用,一个队带一把吧,五金店有售。13.骑行镜
高原紫外线强烈,建议佩戴骑行眼镜。
14.药品
带一些常用药即可,不需要带大量药品。
预防感冒,拉肚子,消炎药,一般够用了,路上2-3天即可到达县城。板蓝根,预防感冒,弗诺沙星治拉肚子,消炎
另外建议每个队伍带一支云南白药喷剂(用于淤青等不见血的内伤)和粉剂(用于见血的外伤)以及纱布和胶带。
预防:红景天,感觉不是特管用,因人而异
15.选用装备,可提供骑行舒适度
1、骑行裤
新手骑友,没有练出铁屁股,怕屁股疼的就来一个,谁用谁知道。
2、硅胶坐垫
怕屁股疼的就来一个,同上,这个跟骑行裤选一样就可以了,两样同时用反而效果不好。
3、保温水壶
高原上寒风冷雨能喝口热水是件多么爽的事情!