试论和谐企业与效益企业的辩证关系_企业和谐劳动关系浅探

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试论和谐企业与效益企业的辩证关系

交运集团孙 鹏

党的十七大从全面建设小康社会，开创中国特色社会主义事业新局面的全局出发，向全党和全国人民提出了践行科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大历史任务。在我国市场经济条件下，企业的生存和发展离不开和谐社会，构建和谐社会也离不开企业的积极参与。企业既是市场竞争的主体，又是和谐社会的创造者。而企业内部的和谐，以及企业与利益相关者的和谐是构建和谐企业的重要保证。只有一手抓效益，一手抓和谐，和谐才是真正的和谐，效益方是永久的效益。宜昌交运集团所从事的是传统的道路运输行业，保证广大人民群众“安全、快捷、舒适”出行是第一要务，因此，正确处理好和谐企业与效益企业的辩证关系，是我们首先要认识和解决的问题。

一、践行科学发展观，创新企业和谐理念

践行科学发展观，首先要准确把握科学发展观的内涵。科学发展观集中体现在全面、协调和可持续发展上。结合企业实际来理解，所谓“全面”，就是要围绕业绩这个中心，全面推进企业生产经营、管理体制、运行机制和文化建设等，使企业规模、安全、服务、效益、品牌和文化等各个方面得到全面进步；所谓“协调”，就是指充分整合和利用各生产要素，促进企业经营管理各个环节有机结合，紧密衔接，协调发展；所谓“可持续”，就是要促进社会、企业和员工的和谐发展，不仅要处理好经济发展速度、发展质量和发展结构的关系，而且要处理好企业与社会、员工的关系。无论全面、协调，还是可持续，最终都要落脚到发展上，这是邓小平理论发展观的具体体现。对宜昌交运集团而言，就是要促进企业发展速度，发展质量和发展结构的统一，促进企业经济效益、社会效益和品牌效益的统一，促进企业物质文明、精神文明和政治文明的统一。这种统一就是和谐，和谐是管理的最高境界。因此，任何情况下，我们都要紧紧抓住经济效益这个中心，追求公司价值的最大化。公司价值最大化不仅指公司利润最大化，还包括社会利益最大化、所有者利益最大化、经营者和员工利益最大化，也就是指企业在发展，获取最佳经济利益、社会利益和所有者利益的同时，企业要对作出贡献的经营者和员工负责，为经营者和员工提供与其付出相匹配的工资待遇，以及更高、更好的成长平台。只有实现这“四个利益最大化”，并且正确处理好其辩证统一的关系，即利润最大化是前提和基础，其它三者是保证，企业才能真正实现全面、协调和可持续发展。

就当前宜昌交运集团的实际而言，我们要正确处理好以下三个层面的关系：第一是要处理好与市场的关系，必须坚持诚信经营，注重业绩，通过企业自律和行业自律，为企业创造和谐良好的生存和发展环境。第二是要处理好与合作伙伴的关系，实现与合作伙伴之间的利益和谐，共同发展，实现共赢。第三是要处理好与经营者和员工的关系，要以人为本，平等友爱，增强员工的向心力和企业的凝聚力，产生统一的认同感，强烈的归属感和由衷的自豪感，使企业成为全员和谐相处的大家庭。正确处理好这三个层面的关系，就为创建和谐企业、效益企业奠定了良好的外部和谐与内部和谐的基础。

二、做大做强客运产业，夯实企业和谐基础

从和谐企业与效益企业的辩证关系可以看到，良好的业绩支撑是实现企业和谐的基础。从宜昌交运集团产业结构的实际看，道路客运产业的收入水平只占集团总收入的43%，而利润水平却占集团利润总额的75%，是不争的主导产业，解

决道路客运产业可持续发展的问题，就能确保集团公司长足发展，也就是说，做大做强客运产业，就会进一步夯实企业和谐的基础。做大做强客运产业，要树立正确的资源观。企业资源是企业的特殊资产、技能以及能力的总和，是企业有利用价值事物的总和，不仅包括企业外部资源，也包括企业内部资源；不仅包括有形资源，如土地、资金、人力、线路、站场等，也包括无形的资源，如独特的企业文化、品牌效应等。资源具有三大特征：一是蕴涵基础价值；二是企业现有和通过投入而获取；三是通过经营能够为企业带来利益或增值。因此，企业是资源的集合体，企业通过市场竞争取得的经营业绩，主要来源于企业所拥有资源的独特性和差异性以及利用的科学性。客运产业是典型的资源型产业，因此，我们在确立了做大做强客运产业的战略思维后，就必须充分运用现有资源，争取更多的社会资源，形成产业优势，成为集团公司利润源泉。

1、坚持“站为依托、站运并举”的经营方针。站场资源是客运产业的第一资源，谁拥有了站场资源，谁就取得了经营上的主动权，因此，我们要坚定不移地贯彻执行已经制订的站场经营理念和站场开发理念，牢牢控制站场的经营权和使用权；线路资源是通过企业多年经营取得一定的优势后，通过政府部门行政许可而取得的资源，具有很强的稀缺性，我们必须充分挖掘线路资源的使用价值，提高线路资源的利用率，提高线路资源的产出，因此，我们无论是从社会效益出发，还是从经济效益出发，必须大力推行公司化经营改造工作，提升收益水平。

2、坚持外延式和跳跃式发展的经营之路。从企业边界理论可知，我们从空间上基本上形成了对城区道路客运市场的全面占领；从客运产业长远发展的角度出发，对周边县（市、区）客运市场通过资本运作的方式进行并购重组，整合宜昌区域的客运资源，走外延式扩张之路应是我们今后一个时期内的工作重心。同时，我们要选择具有战略制高点的城市进行跨区域发展，以确保客运产业在未来外部环境发生重大变化时，如整个运输格局发生重大变化，不至于产生剧烈波动，这是在争取企业外部资源，实现跳跃式发展。

3、坚持人才战略，实施精细化管理。有人说人才资源是企业的第一资源。一切物质资源只有通过人的物化劳动才能产生价值。就客运产业而言，在人才资源观上一定要牢固树立三种理念，一是人才储备理念，二是人才使用理念，三是人才激励理念，特别是要化解人才使用上的结构性矛盾。否则，就有可能造成人才不足，人才浪费，人才流失的被动局面。我们必须按照现代企业的经营理念，进行流程再造，调整组织结构，充分运用现代科技手段和信息管理技术，全面推进精细化管理，实现成本最小化，效益最大化。

三、实施人本关怀，营造和谐的劳资关系

实施人本关怀，充分发挥人力资本的效用，是现代企业必须坚持的人本方针。人力资源是通过人力投资所形成的劳动生产力，包括劳动者的知识、智力、技能、体力等，是蕴含在人体中的各种生产知识、劳动与管理技能和健康素质的存量总和。人力资本是一种能动资本，在资本经营中发挥主导性作用，具有边际效益递增的趋势。因此，我们要关注人的生存状况，维护人的尊严，促进人与企业、社会和谐发展。

劳资关系的和谐是企业和谐的根本保证，劳资关系是在根本利益一致的前提下相互依存又相互矛盾的统一体。无论是人力资源管理还是人力资本经营都存在劳资关系和谐的问题，劳资关系和谐主要体现在：一是大力推进并严格规范用工制度；二是完善劳动争议的协调机制；三是规范员工的社会保障；四是加强职业

健康和员工安全卫生管理；五是充分发挥员工在发展生产、技术进步和改善经营等方面的聪明才智，使企业始终处于劳动关系和谐状态。

近年来，宜昌交运集团在营造和谐劳资关系方面进行了不懈努力，取得了丰硕成果，劳资关系处于良好和谐状态。随着新《劳动合同法》的实施，在用工方面还存在微调之处，集团公司正在着手解决。我们相信只要树立起了和谐的劳动用工理念，一切问题都会迎刃而解。

四、以企业文化建设为先导，大力推进和谐管理

企业之间的竞争，最根本的是企业文化的竞争，谁拥有了文化优势，谁就拥有竞争优势、效益优势和发展优势。企业文化已成为企业核心竞争力的重要内容。因为企业文化具有整合企业多种生产要素的功能，一方面将企业文化作为灵魂来指导企业发展，通过文化建设树立企业良好的形象，取得社会的认同和尊重；另一方面，就是要在企业内部形成统一的管理语言平台和标准，使员工形成共同的价值观和共同信仰，最终形成文化力。优秀企业文化一旦形成，就会为和谐企业构建提供有力的精神支持。

企业文化是企业经营者的文化，是企业家群体文化，而不是员工自发生成的文化。我们要通过宣传、学习、灌输和贯彻，将制度文化的刚性约束与观念文化的柔性疏导有机结合起来，形成文化力。结合宜昌交运集团文化建设的实际，要注意三个“突出”：一是要突出交运文化的产业性；二是要突出交运文化的社会性；三是要突出交运文化的和谐性。这样，我们就能建立一支高素质、高效率和高度团结的团队，创造一种自我激励、自我约束和促进优秀人才脱颖而出的高效管理机制，就能形成员工为企业发展效力、企业为员工幸福负责的和谐管理运营机制。

因此，要建立和谐企业，就必须充分认识效益企业与和谐企业的辩证关系，通过践行科学发展观，以效益促和谐，以和谐保效益，以确保交运集团基业长青，为建设和谐社会作出了积极贡献。