我国的汽车企业一定要坚持自主创新_汽车企业管理期末试卷

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我们自主品牌的汽车，却缺乏自身的特色，这是我们在当今汽车业中激烈竞争环境下的重大缺失，急需加强。中国的汽车造型设计，恰恰缺乏的是具有中国人文情怀的设计元素，特征性不强，造型上的模仿与适度改造难以成为优秀之作。模仿外国名牌汽车的造型，无法提升自己的国际化形象。现今的汽车技术愈趋平衡，因此汽车车身形态设计的个性就应成为汽车设计的一个重要方面。

我国的汽车企业一定要坚持自主创新，积极研发科学的汽车车身形态设计方法，结合中国的国情，探索行之有效的汽车车身形态设计途径。当前，汽车车身形态研究的一个新的方向便是汽车车身形态仿生设计。研究生物系统形态的丰富性、结构的优异性以及功能的奇妙性，是汽车造型设计当中需要深入探索的领域，仿生设计将成为汽车设计创新的一个重要节点。仿生设计在国内汽车车身形态领域中一定要得到足够的重视，否则在一定的程度上会制约汽车车身形态的快速发展。

研究目的及意义 虽然中国汽车文化有着悠久的历史，但无论汽车车身形态的理论和设计经验都非常欠缺，落后于欧洲和美国等汽车业发达国家。汽车是现代工业产品，由于其技术的复杂性和商业机密的因素造成了一定的局限性，使得汽车车身形态方法变得更加难以掌握「3]。中国的汽车设计师要创建世界一流设计水平的汽车，汽车的形态语言和方法是需要快速掌握和迫切解决的问题。

如今，我们正处在自然文化流行的感性消费时代，仿生设计的研究是为了满足人们情感需求。在汽车设计领域，仿生设计作为一个独特的和广泛使用的设计方法，将发挥不可替代的作用。仿生设计是一种优秀的设计方法，本文立足通过基础理论研究，系统的方法研究，认知心理学的研究等，经过分析和总结，得出一些有益于汽车车身形态仿生设计的新思路和方法，以对汽车车身形态设计有所帮助，我们通过在这方面研究所形成的设计理论，要更加系统，更具有创新性。