九选六坡道定点停车和起步_坡道定点停车和起步
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一内容要具体明了(最好是教练教的 自己的心得 自己的经验的总结)二最好是长春人
二最好是汇通驾校(如果是请注明)四不要从别处贴一大堆 我要自己写的(从别处转的不给分)本来我想九选六一起问大家的 但是怕大家受累我就一个一个项目的问了 希望高手指点 最佳答案：
长春的坡路起车难度比较小，因为坡度比较小~~~听别的驾校的头头说，直接抬离合~不用加油门就可以上去的~~~但是还是推荐你用上面几位的方法，毕竟那是标准的~~
上车了后先系安全带，打转向,挂一挡，松手刹车，抬脚起车，走几米左右，考官回让你挂2挡，挂好了紧接着就是个下坡，下坡的最低端s弯，因为下坡比较快，所以最好轻点刹车，避免压线，过了s弯是个小坡，上了小坡是个大转弯，转过弯后接着还是个s弯，过了s弯后应该是换3挡了，换3挡后是一小段直线，跑完后好像是个T字路口，也就相当于个直角弯，是向右转的（我考试的时候不知道路况，问了考官一嘴，现在后怕。）下面的我有点记不太清了~~转弯后也是正常的路面，我的考官让我不停的加油（别猛踩油门，3挡加油门已经很快了，你清点一下油门，车速稍快后，然后松开，考官再让你加油的时候你再点，重复动作，尽量让车速在你的控制之内，我是这么干的）然后就是个正常的一个直角过弯，很好过，控制好车速就行了，注意别压线，之后好像就是正常的路面了~~~有很多自然弯，也很好过，再下面接的是限宽门了~~~这个当时我直接3挡油门过去的~~~~（后怕啊~~~应该慢点通过的，碰杆就要扣分了。）过了后接着路就到头了，是直角过弯了~~~同上~~车速慢点很好过~~下面是是条大马路了~~~考官会告诉你加油加油加油~~~（恐怖，正当我跑的高兴的时候。。）看到前面有侧位停车位~~我就知道应该是侧位停车了~~。。考官一直没看听，我就一直加油门跑。就当到停车位的时候，考官突然说了一声~~停车~~（我当时手忙脚乱啊·#￥%„„—）我咣当一下。车停住了。。熄火了。。当时那个紧张啊。赶紧给考官求情（说什么忘记了。太紧张了），考官说那也的照办~~扣20分~~~我心凉啊~~心想没戏了。就继续往前开，心里也轻松了（想着反正过不了了），马上到最后了~~~~是个坡，也就是起点的那个坡。爬上去，叫你定点停车，（其实没啥定点啊。就是他一喊停，你停就好了）然后坡路起车~~~坡不是很抖。只要你当初练车的时候学了，基本松了离合不用油门也可以走了（这个是其他驾校的头头们说的，）别关它，正常的轻抬离合，车刚考试抖动的时候，油门跟住就上去了，怕熄火就大点踩油门~~上去了就又回到起点了~~~OK考试结束~~~~考官给评分~~~我一看80分~~通过了~~。。万岁。。ps:中间有很多减速带，就是所谓的起伏路~~~轻点刹车过~~ 记住~过弯的时候千万不要加油门~~~~ 上车先系安全带~~~起车的时候最好把转向灯打开
投票成功!我要评论 00 回答者： pcvix0 2009-04-23 15:56 对最佳答案进行评价
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用离合器控制车速，利用车的惯性，越慢越好，然后看车头反光镜和停车标杆对齐，杀车.一定要控制好车速，只要不停下，越慢越好。找好车身距路边的距离，然后再记住标志杆与车身某处的相对位置，刹车，OK了！
http://bbs.sinocar.net/html/post/thread4803-1.htm http://www.xici.net/b367359/d26410514.htm
该两扎网站可以看哈,有图解.定点停车的重点：正确用点，坡道起步时三者配合（三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机）。难点：是身高不同用点不能统一用点（因人而异）起步时触点的正确撑握。
定点停车看杆的点也是因人而异的，有的人身高些看这个点（比如说雨刮器的某个铆钉），如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了，我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的三分之一，不过如果是富康车的话就难看一点了。这就是因人而异。
如何准确的定点停车：
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中（普桑车右上角操控台的右上角）操控台的右上角与你成了三点一线时（停车杆、操控台的右上角、你、成一线时），快速踩下刹车与离合器。
注意： 你一定要坐直，不能偏，否则，你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。
完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下：当听到定点停车的指令后，第一步，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道；第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向；第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳；第四步，拉手刹；第五步，把变速杆拨到空挡位置；第六步，左脚松开离合器；第七步，右脚松掉脚刹；第八步，关掉右转向灯
定点停车时总是遇到动力不足问题，特别是在稍有坡度情况下。他问，定点停车动力不足时应该如何挽救？如果在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不属于违规？针对这一问题，吴教练作了详细解答。
吴教练说，平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做半联动的，只有在车速降低到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。
坡道是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离，但如果只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精确度不够，这时要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高马上就会熄火。总之，对于新手来说，要应对考试场地的复杂情况，坡道停车还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。
先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的位置有概念，如此来回几次，应该就会对车子有感觉了！呵呵，这就是这样教别人的，反映都不错！
投票成功!回答者： grvv1 2009-04-23 15:56、坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车
投票成功!回答者： aolvvj 2009-04-23 15:56 定点停车是新手要学习的基本内容之一，在实际操作运用中很实用、很关键，根据我的体会谈谈，供你参考：
1、定点停车：
停车时选好停车的位置（如果考官指定位置，则要基本到位，偏差不能大）。
一是打右转向灯迅速制动减速，高速方向，待即将进入停车点时踩离合，慢带刹车，进入停车点时果断平衡将刹车踩死后空档松离合。
二是要注意的是，踩刹停车时切忌犹豫，一下到位（防止向前滑行而扣分，好多新手都存在这个问题）。
2、起步和上坡起步：
打左转向灯鸣号，踩离合，挂一档，松手刹踩脚刹（用手刹起步不需要踩脚刹）慢抬离合，等车辆有轻微的抖动感和有向前的感觉后松刹慢加油门的同时再将离合松一点，这样车辆就会前进，同时加油（不要用力过大）将离合松完车辆就会正常前进了（同将转向灯回正）。
补充：我说的也是考试操作要领！
投票成功!回答者： cvow 2009-04-23 15:56
1、在上坡前要在最短时间内把方向调正。
2、学员上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，养成良好的驾驶习惯，学员目测目标时，坐姿要端正。
3、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
4.坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。
5、定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
6、坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。
投票成功!回答者： xuvae 2009-04-23 15:56 我在青岛学的车，半坡停车和起步都还算可以
在驾校，半坡都有一条线，停车的时候，自己看到车头越过线就立即停车，退空档，然后为起步做准备；起步这块有2种方法，一个是所谓的半连动，依靠离合器起步；另一个是依靠手刹车起步。
个人建议如果考试想确保过关，用手刹车起步，半连动需要不断的磨合，因为离合器抬不好容易死火；起步前的操作步骤，开转向灯，挂1档，按喇叭，脚踩油门，右手抓手刹车（这里记住，手刹车和油门要配合，手完全放开手刹车的同时，油门也已经踩到底），然后冲上去后，迅速挂2档，松离合器，踩油门冲上去，中途不能停，否则会被视作不及格。
考试过程中，记住，半坡起步不允许死火，死火一次扣20分，起步的时候离合器有可能会被磨损，这个不必担心，不会被扣分，车子起步的时候不允许后滑，超过半米视为不及格
投票成功!回答者： ejvod 2009-04-23 15:56
一、在上坡前要在最短时间内把方向调正。
二、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
三、车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。
四、定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
注意事项：
一、学员上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，养成良好的驾驶习惯。
二、学员目测目标时，坐姿要端正；
三、坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。
投票成功!回答者： loiqk 2009-04-23 15:56 相关学问
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