克难攻坚 弘扬三局铁军精神_弘扬铁军精神的演讲稿
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克难攻坚 弘扬三局铁军精神 四比一创 打造和谐精品工程
武咸公路改造工程北起武昌火车站梅家山立交，南至青菱立交，连接武汉市一环、二环及三环线，全长7.5km，其中高架7.2 km，主线地面段0.3 km。沙湖通道工程起于武昌友谊大道，止于中北路，全长约2.6km，其中沙湖大桥主桥长1.3km。两个工程均由中建三局建设股份有限公司负责施工总承包管理，由三局控股的中建武汉建设投资有限责任公司（下称项目公司）履行建设期业主职责，合同竣工时间均为2011年6月。
项目自开工以来，在市委市政府、市建委等各级领导的亲切关怀下，在地产集团的大力支持下，项目公司与各施工项目部共同努力，克服了施工沿线环境复杂、地质灾害频发、交通组织困难、管线分布复杂等诸多难题，开创了较好的建设局面，工程建设进度一直位列同期开工市政项目前列。
2010年3月20日，项目公司在收到市建委《关于在全市城建重点工程建设中开展“四比一创”劳动竞赛活动的通知》后，迅速反应，组织各施工项目部认真学习文件精神，根据项目实际编制了武沙项目“四比一创”劳动竞赛活动方案并正式行文下发。为全面动员，保证各项目部及劳务队伍参与竞赛活动的积极性，项目公司于4月1日隆重举行了“四比一创”劳动竞赛活动启动仪式，正式拉开了武咸公路改造和沙湖通道项目“四比一创”活动序幕。活动开展期间，项目公司紧紧围绕“创最佳形象，建优质工程”的竞赛主题，以既定方案为指导，强力推进生产进度，狠抓质量、安全、文明施工管理，取得了良好的成效。在5-7月的“四比一创”进度考核评比中，武咸公路改造工程连续三次位列第一，沙湖项目也位列前茅。在8月份的评比中，沙湖项目又荣登榜首，项目“四比一创”工作成绩斐然。现将全年活动开展情况总结汇报如下：
一、创新活动方案，全面均衡推进各项管理工作，争创优质工程
根据市建委文件精神，“四比一创”即“比进度、比质量、比安全、比文明施工，创优质工程”，在每月的综合考核中，进度、质量、安全、文明施工分为四个业务版块进行单独打分考核。项目公司在编制实施方案过程中，根据武沙项目施工项目部较多的实际情况，创造性地推出了综合考核评分办法，即在按照原有考核方案评分的基础上，实行不同业务得分按照不同权重交叉挂钩进行综合评分，以综合评分结果作为内部评先依据。其中进度综合评分结果=进度业务考核评分×70%+质量、安全、文明施工业务考核评分平均值×30%，质量综合评分结果=质量业务考核评分×70%+进度业务考核评分×30%，安全综合评分结果=安全业务考核评分×70%+进度业务考核评分×30%，文明施工综合评分结果=文明施工业务考核评分×70%+进度业务考核评分×30%。同时，执行质量、安全一票否决制，即凡出现重大质量或安全事故，则取消月度、年度所有评先资格，并且依据有关规定追究事故责任。
除对考核办法进行创新外，项目公司还在竞赛方案中增加了明星项目经理、明星生产经理、明星质量总监、明星安全总监等岗位明星个人评选活动，并将竞赛扩展到各项目部劳务队伍层面，激发了项目职工特别是一线工人的工作热情，推动项目形成了你追我赶的良性竞争局面，促进了各项目部之间的优秀管理经验交流，同时也使各项目部对生产进度、质量、安全、文明施工管理工作均保持了高度重视，项目建设各项工作得以均衡推进，为创建优质工程奠定了良好基础。
二、比进度，推行精细管理，丰富竞赛内涵，快速推进工程建设进度
武咸公路改造和沙湖通道项目均为武汉市政建设重点工程，是城市交通建设实现30分钟畅通工程的重要组成部分，工程体量大，工期紧，社会关注度极高。“四比一创”劳动竞赛开始后，项目公司和各施工项目部充分发挥一线工人主力军的作用，全面推行精细化管理，成立专项突击队重点攻关，组建劳务调度专班缓解用工难题，充分调动工人积极能动性，有力推动了工程建设进度。
1、全面推行精细化管理，充分调动参建单位积极性（1）完善计划管理机制。“四比一创”竞赛活动开始后，项目公司深入推行精细管理，对计划管理制度进行了细化完善，与各项目部共同研究，将年度生产进度计划逐月、逐周分解，并根据实际执行情况对计划进行了动态调整，建立起了周考核、月兑现的计划管理考核奖罚兑现机制。在实施过程中，项目公司严格奖罚兑现，极大地提高了参建单位的积极性，有效保障了项目公司所下达生产计划的顺利实施。
（2）实行工期预警。在严格计划管理的同时，项目公司编制了工期预警制度，对于进度计划执行过程中工期滞后时间超过10天、30天、60天的施工断面，分别以黄、橙、红色预警标识出，向项目部和其所属公司发警示函，要求责任单位及时采取有效措施追赶工期进度。工期预警机制不仅使责任单位及时发现了现场推进中存在的问题，还能针对重点问题进行突破，提高了整体的工作效率，为计划目标的实现提供了保障。
（3）适时举行动员大会。“四比一创”竞赛活动启动后，项目公司分别于6月、9月组织召开了两次大战100天动员大会，根据现场实际将年度目标重要节点在百日会战过程中予以强化，并以目标责任状形式明确了奖罚兑现标准，严格执行节点考核兑现，激发了施工项目部的积极性，持续掀起了现场施工热潮。
2、组建管线迁改推进专班，为主线生产保驾护航 武咸公路改造工程地下管线复杂，共有14项管线迁改工程需要实施，涉及众多外部管线权属单位，不仅阻碍主线及边墩生产，而且极易引发燃气泄露等安全事故。“四比一创”活动开始以后，项目公司从各施工项目部抽调熟悉业务的管理骨干成立了管线迁改协调推进专班，对外积极对接各管线权属单位，全力跟进，用诚心打动对方，用耐心做好工作，并充分掌握其运作模式和办事流程，主动为其解决问题，赢得了管线权属单位的尊重；对内编制出台了《武沙项目管线迁改实施管理规定》，制定了管线迁改总体进度计划，通过严格计划管理快速推动了迁改工作进度。此外，迁改专班还通过开展深入细致的摸排，准确掌握了各类管线位臵，力促各方达成了路面开挖前各权属单位必须会签的制度，有效避免了盲目开挖可能引发安全事故的风险。一年来，在建委、地产集团领导的大力支持下，项目公司统筹调度，各管线迁改单位积极配合，克服了重重困难，基本按照计划完成了各类管线迁改工作，为上部结构大面积展开施工奠定了基础。
3、建立项目部、商混、钢构等单位之间的沟通机制，确保各项工序衔接有序
钢箱梁具有加工制作周期长，运输难度大的特点，在武咸项目钢箱梁运输又极易受砼箱梁施工影响无法通行。今年6月武沙项目砼、钢箱梁大面积展开施工以后，项目公司指定专人负责对钢箱梁的出厂、运输、现场吊装工作全程盯控、协调，尤其是在运输前与各施工项目部保持了紧密沟通，保证了钢箱梁施工的顺利进行。
由于下半年各地节能减排、水泥限供，项目混凝土供应受到很大影响，而武沙项目砼箱梁施工也集中10-12月。为减少水泥限供对砼箱梁施工的影响，项目公司成立了混凝土保供小组，组织各项目部编制了混凝土箱梁周、日施工计划，根据计划及现场实际确定了各联混凝土浇筑时间，同时联同项目部安排专人进驻搅拌站负责实时联系，形成了严密的沟通机制，为搅拌站混凝土按计划供应和科学调度设备创造了有利条件，保证了砼箱梁施工的顺利进行。
三、比质量，完善组织体系建设，强化过程监管力度，不断提升工程质量
（1）完善组织体系建设，规范质量考核管理。今年，武沙项目随着施工逐步从地下全面转向地上，项目建设质量控制难度也逐步增大。“四比一创”竞赛活动启动后，项目公司强化质量管理领导小组与工作小组职责，督促各项目部加大质量管理力度，监督配足质检人员，从组织上保障质量管理工作的正常开展。同时，根据工程现场施工实际，对原有质量管理办法进行了修改完善，并制定了《工程质量奖罚制度》，从制度上规范了质量考核管理工作。
（2）强化过程指导，严格监督落实。针对各项目部对特大型市政路桥工程质量管理经验略显不足的实际情况，项目公司将各关键工序质量控制要点以正式文件的形式行文下发，有力指导了各施工项目部的质量过程管理。为加强过程监管，项目公司全年共参与桩基验收4次，首跨现浇箱梁预应力张拉验收4次，钢构首批钢箱梁制作出厂验收2次，钢箱梁安装验收2次，项目分部工程验收4次；组织开展了15次质量专项检查，下发书面整改通知单15份，下发罚款通知书3份，召开质安周例会50次，对及时消除各类质量隐患起到了很好的效果。
（3）有的放矢，成功举办“质量月”活动。9月，项目公司组织召开了武沙项目质量月活动动员大会，并确定了以混凝土墩柱和箱梁外观质量、砼箱梁表面裂缝控制为活动重点的具体方案，通过质量月各项活动的顺利开展，使全体参建人员的质量创优意识得到进一步增强，墩柱、箱梁等结构物外观质量有了较好提升，项目的整体质量管理水平也得到了提高。
截止到11月底，武咸、沙湖项目桩基质量优良率达96%以上，获得省级QC成果一等奖1项，为工程申报市政金杯奖奠定了坚实基础。
四、比安全，强化组织保障，提高安全意识，加强过程监管，严格督促落实
“四比一创”活动启动以后，武沙项目箱梁施工也逐步全面展开，危险源随之增多，对安全管理工作构成了很大挑战。项目公司狠抓组织保障，加强安全教育培训，坚持开展巡查督改工作，至今为止未发生重大安全事故。
（1）强化组织保障，进一步健全安全生产责任制。为保证现场安全监管力量，项目公司明确各项目经理为安全生产第一责任人，并要求各施工项目部以联为单位，实施挂牌负责制，每三联配安全员一名，将安全责任落实到人，安全员负责工段内日安全巡查，记录现场安全及整改情况。同时，项目公司积极协调监理单位发挥监管职责，加大安全隐患督促整改落实力度，进一步健全了安全生产责任制，为安全生产工作提供了有力的组织保障。
（2）加强安全教育培训，全面提升安全管理人员队伍素质。安全生产，警钟长鸣。今年下半年以来，项目公司组织对各施工项目部安全负责人和专业分包安全生产管理人员共计200余人进行了专业安全生产培训，督导各项目部组织了30多次安全教育培训，有效强化了各级职工安全生产意识，提高了安全生产整体管理水平。
（3）坚持过程巡查监管，适时开展专项整改。今年，项目公司进一步加强了安全生产过程管控力度，坚持每周进行安全生产巡查，组织监理、各项目部对全线安全隐患进行排查，并根据巡查结果进行处罚。自“四比一创”活动开展以来，项目公司共组织开展安全检查32次，下发安全整改通知书33份，罚款通知单6份。除全面排查外，项目公司还根据现场施工特点，分阶段展开了安全危险源再识别与排查工作，并根据排查结果对溶洞桩基施工、施工用电、箱梁临边防护等安全隐患的专项整治工作，及时消除了现场安全隐患，提高了安全生产系数。（4）积极开展“安全生产月”活动，增强项目应急处臵能力。6月，项目公司组织开展了项目“安全生产月”活动，督导各施工项目部在沿线制作了安全宣传专栏，强化劳务工人安全意识，并集中举行了消防事故应急处理演练等形式多样的活动，增强了项目整体突发事件应急处臵能力。
五、比文明施工，情系民生，交通协管倾力排堵保畅，环卫大队维持道路洁净
武咸公路改造工程地处武汉市南大门，横跨武昌、洪山两区，友谊大道地处“万里长江第一隧”武昌进出口，两个项目均处在主干线和重要交通要道，在展开上部结构施工后交通拥堵加剧，媒体及社会民众关注度极高。为此，项目公司也将排堵保畅当作一项重点工作狠抓落实。“四比一创”活动启动后，项目公司管理人员每天坚持巡视现场2次，对发现的围挡弯折破损、路面坑洼积水等问题均及时对相应的施工项目部提出了整改要求，并定时复查，对未按要求整改的采取罚款等手段强制处理。同时，项目公司还对原有交通协管大队、环卫队进行了重新整合，由各项目部自行安排调整为由项目公司统筹调度。队伍整合后，交通协管大队50名队员及环卫大队40名队员由项目公司根据交通、道路整洁情况灵活调度，提高了队伍反应速度，增强了执行力，对缓解上部结构施工期间交通拥堵、维持道路洁净、保证市民出行起到了非常重要的作用。
今年6月，项目公司在武咸公路沿线的唯一一所小学——张家湾小学门口，专门设立了青年文明岗，抽调协管员指挥交通，同时在校门口安臵了交通指示牌，并请交管大队画了斑马线，很好的保护了学生的安全，获得了该校师生及区政府的高度赞誉。
此外，由于地质灾害频发，武咸公路沿线路面破损较为严重，维护难度很大，项目公司分阶段展开了文明施工整改工作，并组建了由20人组成的道路维护队，利用夜间时间错峰补路，使现场道路、围挡破损等问题逐步得到了改善。项目公司的种种便民举措，为沿线居民出行提供了便利，获得社会各界的高度赞誉。
六、结合竞赛需求开展项目文化建设，创建学习型组织，努力打造高效能团队
人才是企业发展的基石，同样是项目成功的基础，项目公司非常重视技术、管理人才尤其是青年职工的培养。在劳动竞赛启动以后，项目公司广泛向职工开展培训需求调查，并根据调查结果组织施工技术、质量、安全等知识培训，购臵200余本图书开设了职工书屋，使青年员工进一步解放了思想，在专业技能及知识面上获得了提高和拓宽，提升了个人业务素质和管理团队的创新及统筹管理能力，营造了良好的学习氛围。
除业务培训外，项目公司还组织了第二届武沙杯篮球赛、多次足球友谊赛、红色歌曲比赛、创先争优主题演讲比赛等文体竞赛和红色之旅拓展训练等团队活动，既活跃了职工文化生活，又增进了建设单位、监理、设计、施工单位之间的沟通交流，促进了现场工作，从文化角度提升了项目整体形象，为打造高效和谐的基础设施项目建设管理团队起到了很好的推进作用。
总的来说，武咸公路改造和沙湖通道项目在实施“四比一创”劳动竞赛以来，工程建设各项工作得到了极大的促进，截止到12月6日，武咸公路改造工程共完成桩基1085根，占设计桩基总数的87.7%，承台278个，墩柱269各，全线共有48联箱梁已经全面展开施工，占比84.2%；沙湖通道工程已完成全部桩基施工，完成承台113个，墩柱115个，主桥共有13联箱梁已完成支架拆除，友谊大道钢箱梁已经贯通，工程进度处于受控状态。
2011年，我们仍将继续保持清醒的头脑和谦虚谨慎的态度，查找工作中存在的不足，不断深入开展“四比一创”劳动竞赛活动。我们相信，在市委市政府、市建委、地产集团的大力支持下，项目公司必将与全体参建人员的共同努力，在克难攻坚中全面推进项目各项工作，在精益求精中持续加强项目整体管理水平，全力以赴，最终确保安全、优质、文明、高效建设好武咸公路改造和沙湖通道项目，打造出精品优质工程，向“辛亥革命一百周年”献礼，向全市人民交一份满意的答卷。
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