高速公路设计后期服务人员管理办法_高速公路设计后期服务
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道安高速公路设计后期服务人员管理办法
为促进道安高速公路设计后期服务水平，充分发挥、调动各设计单位的积极性和创造性，进一步增强服务意识，提高后期服务质量，约束后期服务人员在工地现场行为，以激励先进，促进落后，明确考核标准和奖惩措施，对优秀后期服务人员组和个人进行评比和考核的目的，制定本管理办法。
第一章后期服务机构及管理
第一条 后期服务人员组织机构
设计单位应成立道安高速后期服务办公室，由项目负责人担任后期服务负责人,负责后期服务人员的日常管理和协调工作。
后期服务人员需配备车辆和专职司机。为保持各项目办的协调、统一，各后期服务人员的办公和生活必须服从项目公司管理的有关规定。
第二条后期服务组人员的组成各项目常驻施工现场的后期服务组人员应不少于 3 名，其中至少有路基、路面专业1名，桥梁、涵洞专业 1 名，隧道专业1名，后期服务人员应由负责本勘察设计项目的上述专业分项负责人或项目负责人担任
第三条业主对后期服务人员的管理
后期服务人员进驻现场后，业主对后期服务人员纳入日常工作管理范畴，进行考核。
1.后期服务人员进驻现场后，一经业主同意，后期服务人员不得随意更换。各后期服务人员因公或休假须离开工地现场，须经项目公司同意。
2.后期服务人员在现场工作期间，业主应对其进行考勤管理，确保后期服务人员的出勤率。后期服务人员每月驻工地工作时间不小于22天, 工作时间应服从项目公司相应项目办的相关安排。应保证工地上必须不少于3人。
3.后期服务人员进入工地现场，应做好详细的工作记录，包括图审意见及工程变更处理情况，施工图图表或意见应按照公司规定的标识编号，并将电子文档及签章文件图表交项目办统一存档管理，一式六份，一份后期服务组存档，其余五份交业主。
4.在施工过程中，后期服务人员应及时处理施工单位提出的问题，不积压处理，不消极处理。业主将定期对后期服务人员工作情况进行考核。
5.后期服务人员应与监理工程师进行积极沟通，发现施工现场出现的问题。业主将定期对后期服务人员与监理工程师沟通工作的情况进行考核。
6.在工作期间，后期服务人员应廉洁奉公，切实做好施工中的设计后期服务工作。
7.若项目公司在工作中发现后期服务人员不称职或有违规违法行为，有权提出更换，设计单位应在项目公司提出更换通知的7天内完成人员更换并使项目公司满意。
第二章后期服务奖惩
第四条设计后期服务违反规定的处理
一、对于以下违反设计合同的行为，将按设计合同中相应的违约条款予以处理：
１.设计单位未及时选派合格的后期服务人员进驻施工现场。２.后期服务人员未能在项目公司规定或约定的时间内给予设计答复或完成变更设计的。
3.后期服务人员擅自离开工地现场；无特殊理由或后期服务人
员出勤不足22天/月。
第五条 后附奖惩办法
1.为促进后期服务人员工作，提高后期服务质量，其奖励以精神奖励为主,辅以物质奖励。对工作能力突出，项目公司将给予后期服务人员组或优秀后期服务人员通报表扬并颁发荣誉证书、奖金，并报上级交通主管部门备案。
2.对于工程建设中，后期服务人员对高速公路工程建设经优化有较大经济贡献，经评审通过并实施，项目公司根据所作出的贡献进行奖励。
3.经裁定由于设计原因造成工程进度滞后、工程质量缺陷、工程安全问题的，项目公司有权要求按合同约定赔偿造成的损失，情况严重的，将追究设计单位和个人责任，并报上级交通主管部门和所在设计单位上级部门。
第三章附则
第六条勘察设计合同作为本管理办法的重要支持性文件，本实施办法由道安项目公司负责解释。
第七条本实施办法自发布之日起施行。
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