港口机械监造报告_中铁003的监造报告

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监理个人工作总结

本人于****年**月**日受公司领导委托前往江阴上海振华港口机械（集团）股份有限公司（ZPMC），接替***同志的的监理工作，正式成为2台轮胎式集装箱龙门起重机（工程编号****）的公司方面的代表。从14日到28日，在这半个月的时间里，在公司领导和同事们的帮助下，圆满的完成了相应的监理工作任务。在从事监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作，现就半个月来的工作情况和监理体会做如下汇报：

一：工作情况

初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监理工作人员少等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中，积极主动和振华负责人员进行沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的进入了工地监理工程师的角色。

在监理实际工作中，本人要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、专检，交工有资料。

在工程质量控制方面，采取主动控制与被动控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查设备所用材料的技术规格，合格证书和所用焊接、安装工人的技术等级，交验有关证件（复印件），了解技术力量简况，检查钢材、电器元件、电线等材料的出厂日期、合格证明、完整报告等。

根据工程特点及影响工程质量的关键部位，我都在现场和工人们一起完成这部分的检验和安装工作。比如电气接线，绝缘非常重要。在我的指导下，反复要求制造方对各种主要电气设备进行绝缘测试，不达到安全标准，绝不罢休。

在监理工作中，要求施工单位在电缆排管敷设施工中，按照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量敷设施工，施工后各个线头进行处理，达到安全和美观的双重合格。

二：学习总结

在监理过程中，我在于进经理的指导下，从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始，逐步熟悉了本工程建设情况，初步掌握了工程监理工作的基本知识及操作的基本程序。随后积极上工地，通过现场直接参与，学习怎样发现、管理、处理实际工程问题；参加工程进度例会，学习怎样协调各方关系。一个人现场，负责现场安全巡检；检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等；按设计图纸及有关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践，使我加深了对工程认识，明确了自己在实习中应该学习掌握的知识，同时通过实践也一定程度上加深了相关理论知识的理解和运用。一定程度上增强了自己的实际动能力，促使自己的业务工作能力不断提高，在技术上和施工组织管理上为公司出谋划策，帮助公司解决在施工过程中遇到的问题和困难，认真细致地做好各方面的监理工作，努力的做好自己的本职工作。提高了自己的维修水平。

由于工程进度方面的原因，我未能完成设备的调试工作，使我深感遗憾，希望今后还有这样的机会能，使我进一步加深对设备整体设计的理解，能更好的为公司服务。

附录：14日到28日工作表

12.14 星期三现场查看，熟悉环境

12.15 星期四了解合同，技术规格书，监理工作

12.16 星期五2台设备动力房线路检查，发动机试机 12.17 星期六

12.18 星期天

12.19 星期一2

12.20星期二

12.21星期三

12.22星期四

12.23星期五

12.24星期六

12.25星期天1#

12.26星期一

机械整改报告的完善，1#大车电机的安装 查看电气分布图，2#大车电机安装台设备大车电机接线，电气布线发电机到电气房检查 主钩电机底座焊接，整改： 整机斜体，栏杆磷化底漆起升减速箱底脚螺栓终拧，电气房布线检查，整机打磨起升电机安装，大梁上平面，门框中漆前 起升机构排装：电气，卷筒 中前漆：2#大梁、小车架上平面 二度面漆：1#鞍梁、行走机构 面前漆：1#大梁、小车架上平面；2#整机斜体、栏杆、2#整机绝缘；1#、2#主钩超速试验 二度面漆：2#鞍梁、行走机构 面前漆：2#大梁、小车上平面 主钩钢丝绳安装，钓具安装：整机润滑 大车行走油漆修补

12.27星期二大车转向机构构液压检查、调整；行走机构调试 12.28星期三整机整改检查，大车行走试验，大车转向试验于晚上装船起航，运送到码头

12.29星期四启程回公司报道