涂装工艺100问_涂装工艺流程图
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涂装工艺知识问答50题
清洗部分:
1、清洗线工艺流程是什么?
答:放卷→预脱脂→脱脂→水洗→化成或钝化→烘干→冷却→收卷
2、原始铝卷常见板面缺陷有哪些?
答:常见板面缺陷有:横、竖条纹,鼓包、色带、毛刺、凹凸点、油斑等。
3、铝卷在清洗过程中常出现的板面缺陷有哪些?
答:划伤、凹凸点、夹带杂物(蚊虫、头发丝、灰尘、颗粒)、折边、荷叶边、油斑、清洗不净,皮膜成形不好等。
4、清洗线的目的是什么?
答:
一、清除铝卷表面污染物;
二、氧化成膜,以利于涂装后增强基材与油漆的结合力;加强铝塑板复合的剥离强度。
5、为什不可任意提高脱脂槽液温度?(碱洗工艺)
答:
一、会促使表面活性剂分解,降低脱脂效果;
二、加速对基材的腐蚀,产生大量残渣,并会吸附脱脂剂。
三、蒸发量增大,碱雾增多,对环境不利。
6、为什么在脱脂槽后要设立中和槽?(碱洗工艺)
答:因为残留的碱液会使酸性氧化槽RH值上升,影响皮膜质量,甚至槽液废弃。
7、清洗收料室地面为什么要拖湿或适当洒些水?
答:目的是保持室内的相对湿度;使灰尘不易飘落到板面上引起凹凸点。
8、为什么化成线烘干的温度要求板温不高于72℃?
答:因为温度过高会使氧化膜脆化(粉化),影响皮膜质量,导致与油漆的结合力降低。
9、铝卷表面油污难以清洗干净,常见的处理办法有哪些?
答:对油污轻微,可在工艺范围内调整;
一、可适当提高槽液温度、点数;
二、可降慢生产速度;
三、可加快毛刷装置或人工放料始端先用脱脂剂擦洗。对油污严重的,调整无明显改善应退下不宜生产。
10、化成0.12规格以下(包括0.12规格)的薄板(铝箔)易出现折边的原因是什么?
答:因滚轮平行度不高或收卷不好,引起铝卷偏移,加之化成槽内橡胶导轮不转,就易外起折边。
11、在化成0.07、0.08规格卷时,板面出现折印,应如何处理?
答:
一、适当减少放料张力,但不能低于10%;
二、在工艺范围内降低烘干温度;
三、关闭冷却风扇。
12、生产时出现折边,常见的解决办法有哪些?
答:应立即沿铝卷运行的反方向,检查铝卷边缘插入橡胶托滚情况,然后将其移出即可,必要时可降速处理,还有调校滚轮的平行度,保持各滚轮转动灵活,或将各槽体橡胶滚轮两端车小使铝卷偏移时不易插入橡胶轮中。
13、化成时板面出现凹凸条的原因及处理方法?
答:出现原因:
一、板材本身存在质量问题;
二、喷嘴堵塞,导致喷出的水压过大;
三、喷淋压力过大。
对策:
一、加强检验,对不能使用部分割下;
二、疏通喷嘴;
三、调整喷淋;
四、降低喷淋压力。
14、化成时板面出现凹凸点的处理办法?
答:如不属于原始卷本身质量问题,则应立即检查哪个导轮粘附有杂物,并擦掉。如是凹点,查看正面导轮;如是凸点,查看背面导轮。
15、化成时板面出现划伤的原因及解决办法?
答:划伤产生的原因:
一、滚轮不转且滚轮表面拉毛或滚轮与铝板间有细小杂物;
二、风刀口刮伤;
三、边缘追踪器刮伤。
解决的办法:
一、可将放料张力适当放小或增大一般控制在10-15%;
二、调整风刀倾斜的角度;
三、调整边缘追踪的位置,使铝卷不会碰着追踪器或将追踪器气孔边缘用胶带粘贴好。
16、铝卷边缘毛刺会导致化成收卷出现翻边怎么办?
答:在收料时断续调整边缘追踪器,以借位收卷来控制翻边,或在放料处用刀将边缘毛刺割除。
17、铝卷化成时板面带有黄色水迹斑点怎么办?
答:
一、尽快将第三水洗槽的水换掉;
二、如水迹多时,还检查风刀是否开启及风机过滤网、风刀口是否堵塞,生产速度是否过快,视情况调整风刀的角度,清洗过滤网或降低生产速度。
18、在化成收料开始,薄板为什么会出现打皱现象?
答:
一、拉引头时速过快,铝卷运行走位不好(不稳);
二、钢筒上原有铝卷松层。
19、原始铝卷表面有明显的横竖条纹,色带(亮带)时怎么办?
答:对于板面明显横竖纹、色带可选择遮盖力好的深色漆,如红色、黑色、绿色等素色漆涂装,不可涂金属漆,尤其是粗银类;也不可涂透明,半透明类等遮盖力差的油漆。
20、为什么在化成薄板时,喷淋压力要在工艺参数范围内调低?
答:因为薄板承受力弱,喷淋压力大,容易造成铝板变形。
21、铝卷在化成中出现打折变形原因有哪些?有什么样解决办法?
答:出现原因:
一、喷淋用的喷嘴堵塞,引起喷出的水压过大,或喷淋压力过大。
二、烘干温度偏高,加之张力过大。
解决办法:根据板材的厚度,调整好喷淋压力,经常清洗各喷嘴,适当降低烘干温度及放料张力。
22、如何控制或减少外界异物卷入化成卷中?
答:
一、经常拖地,以保持收料室内有一定湿度。
二、按规定及时更换水洗用水,确保水质。
三、搞好收料室卫生,特别是顶棚。
四、将通风口加装网罩,门缝、窗缝用胶带纸密封,同时减少人员进出收料室,并且开关门时尽量轻拉轻推。
23、为什么铝卷化成时要加快生产速度,则相应要提出高槽液浓度或温度,或两者同时进行?答:因缩短反映时间,会影响清洗或氧化成膜的质量。而提高浓度、温度等正是弥补这点不足。
24、铝卷在脱脂、中和后为什么要进行氧化处理?
答:目的是使铝卷表面形成一层致密的氧化膜,以增强油漆与基材的结合力。
25、如何检查已化成卷的清洗效果?
答:通常采用水膜连续法测试,即将水滴于已化成的样块上,如能形成一块连续的水膜,则表明清洗干净;或用干净的纸巾去擦拭板面,看是否有明显的氧化杂物脱落,如没有则表明干净,否则属不干净,应引起重视。
涂装部分:
26、涂装线工艺流程是什么?
答:放卷→接片→涂装→一区烘烤→二区烘烤→三区烘烤→四区烘烤→冷却→整平→收卷
27、涂层卷常见板面质量缺陷有哪些?
答:常见板面缺陷有漏涂(鸡爪、缺漆等)、色差(包括色差线条)、拉线、横竖条纹、抗漆等。
28、为什么带油、水迹的一面不能用于涂装?
答:因为板面有油、水迹等会影响油漆与基材的结合力,易出现涂装面附着力及耐沸水性能不过关。
29、对铝卷表面出现的划伤,毛刺等板面缺陷的程度以及是否影响涂装,如何判断?
答:可用干净纸巾擦拭,如会出现挂纸巾纤维,说明较严重;如纸巾擦过很顺利,感觉很平滑,则表明此缺陷轻微。
30、为什么油漆在使用前必须充分搅拌均匀?
答:油漆搅拌不充分,在涂装时宜出现色差、色带、甚至阴阳色等,金属漆还易出现小白点、颗粒等板面缺陷。
31、在涂装生产时为什么要保持漆盘、钢桶(回流桶)、漆桶三容器中油漆温度、粘度基本一致? 答:目的是在为保证生产过程中添加的油漆于盘中再用油漆较好的混溶,时油漆在使用中保持均一稳定性,防止出现阴阳色或小缩孔等板面缺陷。
32、为什么在调粘度时,不能一次性兑入大量的稀释剂?
答;因为一次性加入大量稀释剂,容易造成颜料,甚至树脂的析出,从而导致涂装时板面外观粗糙。
33、生产中添加油漆时,为什么要缓慢进行,不要一次加入过多?
答:主要是防止因油漆的温度、粘度差异,影响油漆的均一稳定性,甚至引起涂层色差或漆面不匀等。
34、油漆的过滤为什么采用以自然过滤为主,强制过滤为辅的方式?
答:因为自然过滤不好,再强制过滤时易打破过滤网,导致板面出现漆渣或拉线。
35、铝卷在涂装时,出现拉毛导致漏涂怎么办?
答:应立即停机检查是否有异物掉到或压在铝卷表面,如滚轮与铝卷间夹有异物,将异物取走;如料穿错,则应割断重新穿;如滚轮不转或转动不灵活,则调整滚轮轴承或加注黄油等。
36、涂层卷背面拉毛收卷后对涂层面有何影响?
答:涂层卷背面拉毛收卷后因一层压在铝卷正面上,背面拉毛轻微的易引起涂层细拉线状缺陷,严重的则会引起涂层星点脱漆。
37、涂装时涂层背面出现拉毛的原因及解决办法?
答:背面拉毛原因;一是穿错料;二是异物压在板面;三是炉道导轮不转或导轮与板材间夹有杂物。解决办法:一是重新穿料;二是将板材上异物去除;三是调整设备,使导轮转动且无粘附杂物。
38、为什么带引头的铝卷涂装时,要将引头接片处拉过涂装轮后停机再擦拭正面导轮? 答:目的是防止接片胶带粘和物附着在滚轮上,污染铝卷表面引起抗漆等缺陷。
39、为什么在使用丁酮或其它有机溶剂擦拭导轮后,不易马上拉料?
答:因为导轮上溶剂彻底挥发要有一个时间过程,以免有残留的有机溶剂溶解接片处的高温(普通)胶带,造成滚轮污染,引起涂层面出现抗漆。
40、氟碳树脂涂料,聚酯树脂涂料调节粘度所用稀释剂分别是什么?
答:氟碳树脂涂料,聚酯树脂涂料的配套,专用稀释剂分别是TPV-300天那水(氟碳面漆),668#天那水(聚酯面漆、氟碳底漆、环氧底漆)。
41、形成漏涂的主要原因?
答:
一、铝卷本身板面质量缺陷如凹凸点、划伤、鼓包、打折等;
二、作业环境卫生差,如空气相对湿度低、灰尘、颗粒等杂物;
三、工艺参数设置不当,如滚轮速度配比不当。
42、涂装时板面划伤、毛刺,产生漏涂应如何处理?
答:
一、降低生产速度;
二、适当增加膜厚(控制2Um以内)以保证不出现色差;
三、对上述调整仍无明显效果,应停止生产或拉掉一部分有质量问题的光片再涂。
43、涂装时因铝箔板面鼓包产生漏涂如何处理?
答:
一、加大放料张力;
二、降低生产速度;
三、调整涂装轮与铝箔接触面大小;
四、适当增加膜厚或拉掉一部分有质量问题的光片再涂。
44、若待涂装卷板面存在划伤、毛刺、凹凸点等,该如何处理?
答:宜选择背面涂装或凹点一面涂装,不宜选用凸点一面。涂装时若仍出现漏涂则可适当增加膜厚或降低生产速度。
45、横纹产生的原因及处理方法?
答:产生的原因;
一、涂装轮速度过快或生产速度偏低;
二、刮刀震动;
三、施工粘度偏低;
四、放料张力不稳;
五、板材本身存在横纹;六、一、二烘烤区轴承抖动。
处理方法:
一、提高生产速度或降低涂装轮速;
二、调整刮刀两端配重位置;
三、提高油漆施工粘度;
四、调整张力。
46、对粘性大、刮刀难刮的油漆,在涂装中易引起色差条,该如何预防及处理?
答:在使用此类油漆时,为防止产生色差线,应尽量保持油漆的温度在20℃以上,且在工艺范围内温度宜高不宜低,并适当降低施工粘度,若出现因刮刀不干净定膜轮油漆引起板面色差线,除按上述要求调整外,还可调整刮刀位置及压力,同时也可将空调、电风扇的风对着涂装轮吹。
47、涂装中出现色带,该如何处理?
答:
一、加大漆盘中油漆的进漆量;
二、调整漆盘位置,使油漆能充分循环回流;
三、用棒在漆盘中进行适当的搅拌;
四、加快或减慢拾取轮速度;
五、加强油漆的搅拌;
六、漆盘边部加挡板。
48、色差形成的主要原因及常见处理方法?
答:主要原因;
一、膜厚调整不一致;
二、刀刮不净漆;
三、涂料搅拌不匀或混有其他色料;
四、涂装工艺改变如烘烤时间过长。
处理方法;
一、提高员工操作技能及熟练程度;
二、在使用粘性大、刮刀难刮的油漆时,应尽量保持油漆的温度在20℃以上,且在工艺范围内温度宜高不宜低,并适当降低施工粘度;
三、加强涂料搅拌及清洗干净有关工具,尤其是调用不同色系的油漆;
四、调整生产工艺,保持生产工艺稳定
一致。
49、拉线是如何产生的,怎样防止?
答:拉线主要是由于涂装轮与拾取轮、涂装轮与定膜轮、涂装轮与板材间夹有杂物产生的。
防止措施;
一、严格控制作业区卫生,特别是涂层室的卫生;
二、加强油漆的过滤;
三、穿戴好劳动用品,并保持其洁净,同时避免衣服、抹布上的纤维或灰尘带入。
50、涂层板面的颗粒形成原因及防止措施?
答:形成原因;
一、油漆末搅拌均匀;
二、稀释剂使用过量或不配套等;
三、油漆本身的细度不够;
四、炉道不清洁,掉杂物;
五、油漆过滤不好。
防止措施:
一、加强油漆的搅拌好适当延长搅拌时间;
二、选择配套专用稀释剂;
三、生产油漆时,加强颜色的研磨;
四、轻扫炉道;
五、按规定过滤油漆。