快递赔偿问题_快递赔偿

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关于快递行业限额限额赔偿的合法性问题

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1在如今的生活中，快递一词就和当年的“网络”一般，从商业走近民间，无论是对于它的主体还是客体而言，它的作用都是巨大的。而近年来，随着这种快速的发展，其中包含的各种问题也逐一显现出来。最近一段时间，货运快递行业的赔偿标准问题已经成为普遍性的争议问题，站在支持限额赔偿违法的角度，今天我就这个问题进行更加细微的阐述。首先，纵观国内各个快递企业，在他们与托运方进行合作之前，必然都需要对方配合签订特殊条约，而这份条约是由快递公司一方拟定的，对于托运方来说，就只有签订这份条约和终止托运的选择。这样一来，快递公司方面在确立合同时通常会从自身利益出发，确立不公平的条例，从而把风险完全推给了消费者。那么，从《中华人民共和国合同法》（以下简称《合同法》）第五条规定，当事人有遵循公平原则的权利和义务，所以，在合同拟定中，快递公司有遵循公平原则的义务，而托运方有要求快递遵循公平原则的权利。这样一来，快递公司在合同拟定中，需要拟定出相对公平的合同，使双方的利益都得到保障。

其次，关于快递公司赔偿条例中的限额赔偿问题，是消费者反映最为强烈的一项。而根据《合同法》第五十四条规定：因故意或者重大过失造成对方财产损失的，免责条款无效。根据这个条例，再结合快递行业的特殊性进行分析，我们可以看出，在消费者和快递公司合作之后，消费者的托运财产已经在快递公司手中，在消费者接受之前的一段时间内，快递公司理应对这些财产负责，此过程中产生的遗失或者损坏，都应该是由快递公司直接造成的，无论从情理和法律上来说，快递公司必须对损失负全责。即使有所谓的条例在手，在遵循合同法的情况下，这个免责条例应该是无效的。所以快递公司在拟定条约时，需要避开这一条例，而消费者碰到此类情况，也要积极运用法律的力量保护自己的利益。

再者，《合同法》四十一条规定：“对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的，应当采用非格式条款。”这也就是说，快递公司对于合同有解释的义务，然而快递公司在订立合同时，很多情况下并没有对这些进行详细的解释说明。背面没有签字栏，我们可以认为这种形式的告知是不明确的。那么正因为没明确告知这些条款，导致我们用户对赔偿、保价等事宜存在误解，所以赔偿限额的条款对用户没有约束力。最后，我们站在消费者的立场来说，在托运时，需要对合同予以细致的查阅，避免签订合同中有明显违法条例的合同，在于对方交涉过程中可以寻求法律的保护。而对于快递公司来说，需要更加规范自身经营，不钻法律漏洞，多为弱势方的消费者考虑，自觉履行自身义务。还有对于相关机构而言，需要完善相应法律法规，为社会创造公平友善的交易环境。