高速公路部门精细化人力资源管理_高速公路人力资源管理

高速公路部门精细化人力资源管理由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“高速公路人力资源管理”。

摘 要]如何使人力资源管理从粗放式到精细化,是高速公路部门人力资源主管必须面对的首要问题。虽然人力资源并不是一门新兴的科学,但大数高速公路部门仍处于传统的粗放式人事管理阶段,尚未做到人力资源管理的精细化,本文就高速公路部门精细化人力资源管理进行探讨。首先阐述了高速公路部门中人事管理的地位,其次,分析了高速公路部门精细化人力资源管理的必要性和意义。同时,针对高速公路部门人力资源管理存在的问题,从建立和完善绩效管理及考核激励机制;温暖职工,体现高速公路大家庭温暖;构建高速公路部门人力资源精细化管理体系等方面。就如何对高速公路部门进行精细化人力资源管理提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。

[关键词]高速公路部门 精细化 人力资源管理

一、前言

如何使人力资源管理从粗放式到精细化,是高速公路部门人力资源主管必须面对的首要问题。新世纪是一个以人为本、团队工作的时代,是一个需要激励的时代,是一个强调责任、强调公平分配和追求卓越绩效的时代,高速公路部门要想做好这一切,就离不开人力资源管理。当今的竞争归根到底是人才的竞争,人是高速公路部门的第一资源,这一理念已被大多数高速公路部门认同。虽然人力资源并不是一门新兴的科学,但绝大数高速公路部门仍处于传统的粗放式人事管理阶段,尚未做到人力资源管理的精细化,本文就高速公路部门精细化人力资源管理进行探讨。

二、高速公路部门中人事管理的地位

凡是许多人在一起共同工作,都必须有管理。没有规矩,不成方圆。这种管理表现为计划、组织、指挥和协调劳动各环节的活动等一系列的联系。马克思曾经指出:“一切规模较大的直接社会劳动和共同劳动,都或多或少地需要指挥,以协调个人的活动,并执行生产总体的运动——不同于这一总体的独立器官的运动——所产生的各种一般职能。一个单独的提琴手是自己指挥自己,一个乐队就需要一个乐队指挥。”共同劳动的规模越大,劳动分工和协作越精细、复杂,管理工作也就越精细、复杂和重要。从某种意义上说,高速公路部门的人事管理,就是对人才的管理。因为人事管理的目的在于发现人才、培养人才、合理使用人才。高速公路部门是人才济济的地方,必须建立一个科学的人事管理制度,注重人才建设、积极挖掘人才,起用人才、认真做好人才管理工作,才有利于人才的发现、培养、使用,才会使大批人才涌现出来。人力资源管理有助于提升人力资本,增强高速公路部门核心竞争力。高速公路部门核心能力的来源是智力资本。智力资本是指高速公路部门的两种无形资产的经济价值——组织资本和人力资本。其中人力资源是最核心、最关键的部分。人力资源管理能够通过管理的实践活动吸引岗位所需的人员加入高速公路部门,通过培训与开发增加其知识、经验能力,提升人力资本价值,通过激励保持其长期留在高速公路部门中,从而增强高速公路部门的核心竞争力。因此,高速公路部门人事管理是加强高速公路部门人才建设的重要途径。

三、高速公路部门精细化人力资源管理的必要性和意义

(1)是适应新形势下高速公路经营管理协调可持续发展的客观要求。

长期以来,高速公路部门管理被认为是行政事业性管理,并理所当然地由政府来控制,高速公路部门管理由于其从属性也理所当然地由政府控制,随着社会主义市场经济的发展,国家鼓励高速公路投资经营管理主体多样化,高速公路经营趋向走公司化路子,高速公路发展逐步向事业化与经济化相结合转变。

(2)是加强高速公路部门队伍建设的需要。

由于历史等诸多因素,目前的高速公路部门队伍状况不容乐观,管理人员的素质参差不齐,且总体水平较低,难以担当繁重而艰巨的管理任务,甚至有时候还可能影响到严格执法和文明执法。法律条文是严谨的,只有正确理解,才能正确执行。同时,个别高速公路部门队伍也存在着管理机制不够优化,凝聚力不够强等问题,进而导致高速公路部门管理工作停滞不前甚至出现怠管、懈管等状况。因此,花大力气扎扎实实抓好队伍建设已刻不容缓。

(3)人力资源管理有助于提高高速公路部门绩效。

从高速公路部门整体目标的实现来讲,人力资源管理有助于提升高速公路部门的绩效。高速公路部门中的人力资源生产效率的高低,一方面,人力资源管理可以向财务、生产技术部门一样参与高速公路部门战略目标与规划的制定,它帮助高速公路部门决定“依靠什么来竞争”,这是决定战略成效的重要因素之一。另一方面,人力资源管理过程中需要根据高速公路部门战略规划对组织结构进行重构,并将任务重新分配到各个工作岗位,使其设计更为合理、流程更为顺畅.职工生产效率得以提高。

四、高速公路部门人力资源管理存在的问题

一是人员素质偏低,人力资源使用成本偏高。主要表现出学历结构偏低、知识结构不合理、专业人才比例偏低、严重缺少现代复合型人才等特点;二是人力资源管理基础工作较为薄弱。表现在人力资源规划落后于经济形势发展的需要;三是人力资源管理缺乏科学运作平台;四是人力资源管理停留在事务性管理层面。当前人事管理是以事为中心,而不是以人为中心,人力资源管理的技术手段比较落后,从而难于主动做好人力资源管理工作;五是人力资源考核评价方法欠科学,缺乏公平性和准确性。目前,考核方法陈旧,往往以民意测验代替考核;只注重定性考核,忽视定量考核,影响考核结果的准确性。六是人力资源激励机制不健全,直接影响了高速公路部门工作人员的工作积极性和创造性的发挥;七是人力资源在能力开发上工作力度不够,方法不科学。表现在只注重学历教育,轻专业素质培训和终身教育。

五、如何对高速公路部门进行精细化人力资源管理

(1)建立和完善绩效管理及考核激励机制。

高速公路部门需要制订科学的《绩效管理考核办法》,考评结果与薪资福利挂钩,提高职工工作主动性和积极性。实行以“营运专家”标准为依托的目标考核制,严格按高速公路部门制定的目标量化考核指标,做到每一名职工都有一套完整的量化绩效考核模型,实现绩效管理制度化、规范化、科学化,最大限度开发人力资源。建立三大系列的绩效管理制度:职能系列、高速公路部门系列与收费系列。岗位说明书的编制明确了各岗位的分工,优化了业务流程,有效的提高了工作效率;绩效管理制度的制定与实施提高了职工的工作主动性和积极性,使整体绩效能力得到提升,业绩水平得到增长。

(2)温暖职工,体现高速公路大家庭温暖

高速公路部门始终应将群众的冷暖挂在心上,高度重视和关心困难职工,通过开展诸如“为生活困难职工送组织关怀;为职工办好事、办实事,营造关爱困难职工的社会氛围。把温暖送到困难职工心坎上,切实关注他们家庭生活,解决实际困难,职工家中遇到难事,组织上搭一把手;红白喜事,单位出面料理。这一系列措施的推出进一步凝聚了人心,振奋了队伍,让职工处处感受到高速公路这个大家庭的温暖。此外,培训也是留住人才的一种手段。高速公路部门应认识到人员培训关系与单位的生存与发展,给予高度重视。在保证培训资金充足和按时到位的前提下,应建立有本单位特色的培训计划,培养对单位有认同感的职工,只有这样才能从根本上解决人才流失的问题。

(3)构建高速公路部门人力资源精细化管理体系。

一是构建高速公路部门人力资源精细化管理体系,是实现高速公路部门人力资源由传统管理向现代化管理转变的必经途径;二是构建高速公路部门人力资源精细化管理体系,是最大限度提高职工主观能动性和使用价值的基本保证;三是构建高速公路部门人力资源精细化管理体系,是降低人力资源使用成本的有效方法;四是构建高速公路部门人力资源精细化管理体系,为实现高速公路部门管理现代化提供人才保障。因而,建立和完善人力资源精细化管理体系,不仅是高速公路部门管理现代化体系的一项重要内容,而且是为顺利推行高速公路部门管理现代化提供人才支持和人力保证。

参考文献:

本文出自： 骆驼论文

[1]赵玲丽,姚惠芳.论精细化人力资源管理对提升核心竞争力的影响.科技创新导报,2008;1:120-123

[2]陈洪艳.加强人力资源管理 提升我国企业核心竞争力.技术经济与管理研

究,2004;6:152-155

[3]兰蕙.加强人力资源管理 提高国有企业竞争力.企业经济,2004;11:140-143

[4]柳莎,夏桃葵.影响企业核心竞争力的人力资源管理因素分析.科技创业月

刊,2008;1:116-118

[5]陈明宪.加强企业人力资源管理 提高企业的核心竞争力.江苏商论,2003;2:120-123