1.3.2.8汽车检测与维修专业建设规划_汽车维修专业建设规划
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汽车检测与维修专业建设规划
为全面落实科学发展观，服务地方经济又好又快发展，根据《国务院关于大力发展职业教育的决定》、国家教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件精神，从本校发展规划的实际出发，主动适应广东省珠三角经济区建设战略的需要，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的高素质高技能应用性专门人才，特制订本方案。
一、主要依据
1、《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《广东省中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》以及《广州市市教育事业发展“十一五”规划》；
2、《国务院关于大力发展职业教育的决定》；
二、指导思想
根据本地区经济发展对汽车专业技能型人才的迫切需要，把汽车专业作为发展重点，坚持“高起点、高标准、高效益”的专业规划建设原则，以教学内涵建设为中心，以学生职业技能培养为重点，以学生就业为导向，通过不断增加投入，建设高素质师资队伍，优化教学资源，建立高效运行体系，吸引本地区汽车制造基地和汽车维修企业共同建设高水平、高标准、示范性的汽车专业人才培养基地。
1、以现代化汽车科技发展为导向，确定汽车检测与维修技术专业建设发展方向 ；
2、以汽车检测与维修技术专业对人才素质和能力的要求为主线，设计人才培养方案；
3、以优质的教学质量为基础，保证汽车检测与维修技术专业建设与改革的成功。
三、专业建设的原则
1、主动适应广州和珠三角地区经济、社会发展和人才需求的变化，主动适应21世纪我国高级技工职业教育改革发展的要求。
2、充分挖掘现有教学资源，充分利用企业教学资源，积极探索校企合作新模式、新方法，努力推进工学结合的人才培养模式的创新。
3、坚持“德智体美”全面发展。正确处理好思想与业务、理论与实际、学习与健康的关系，处理好人文教育与技能教育的关系，努力提高学生的实践能力、创造能力、就业能力和创业能力。
4、注重整体优化。以职业能力为主线，以岗位技能为着力点，以培养本专业合格毕业生为导向，立足教学过程全局，对教学模块的选择配置、有效组合、合理排序，实现专业教学的整体优化。
5、坚持内涵与外延并重的专业建设，全面提高教学水平。
四、专业现状
广东汽车工业以广州汽车工业为核心，目前，广州市政府已将汽车制造作为本市经济发展的支柱产业。目前，广州已形成北有花都东风日产、东有黄埔广州本田和本田出口基地、南有丰田基地的三大整车生产板块并立的格局。在广州南沙开发区，广汽丰田30万台发动机项目也已启动，广州丰田10万辆整车项目也已开始启动。
根据广州市有关部门预计：2008年汽车产量超100万辆，到2010年汽车整车年生产能力达到130万辆，产值2000亿元左右。到2010年，广州汽车整车与零部件产值的比例提高到1:0.5以上，汽车零部件产值达到800亿元以上。广州将成为全球主要汽车制造基地之一。
但是广东汽车行业的迅猛发展与行业人才需求严重不匹配，特别是汽车维修行业。据调查,目前汽车维修及相关行业突出矛盾是人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的汽车维修专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业。据抽样调查，主要存在问题：从业人员总体素质较差，导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位、事故率高。
五、专业建设目标
1、专业发展目标 本专业建设发展规划结合学校“就业导向、能力本位、工学结合”的高职高专职业教育办学标准要求，倡导以学生为本位的教育理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育的特色，全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。根据我国汽车工业和汽车维修行业的客观需求及劳动力市场的特点，重点考虑服务广州、服务社区的职业教育与培训的发展水平和区域特点，着力提高学习者的操作技能和技术服务能力。在专业建设目标如下：
1、以工学结合为基础，以能力为本位。
2、以企业需求为基本依据，以就业为导向。
3、适应企业技术发展，体现教学内容的先进性和前瞻性。
4、以学生为主体，体现教学组织的科学性和灵活性
2、专业人才培养目标
学院计划将汽车检测与维修技术专业建成教育理念先进、产学结合紧密、专业特色鲜明、就业途径通畅的专业。使本专业的学生能具备过硬的实践技能和较高的职业素养，能够实现高质量就业。
专业建设以校企合作为主线，构建“校企融合、学做一体”的人才培养模式，深化课程体系和教学内容改革，构建以能力为本的课程体系，通过校企合作促进师资、实训基地建设，构建全面的教学质量考核与评价体系。
3、师资队伍建设目标
师资队伍建设是培养生产一线高素质高技能应用性人才的关键，必须要有一批既有丰富教学经验，又有较强实践能力，思想素质好，专业理论水平高的教师队伍，才能保证专业建设目标的实现。本专业师资建设的目标是：经过3年的努力，建设一支结构比较合理、德才兼备、实践经验较丰富的“双师型”教师队伍，“双师型”教师达到专业教师的70%以上，高级专业技术职称教师的比例达到专任教师总数的40%以上；经过5年的建设，具有硕士学位以上的教师比例达40%以上。
4、实训基地建设目标
（1）校内实践教学基地的建设
在现有设备的基础上，争取资金的投入，力争在几年内把汽车检测与维修专业实训基地建设成具备工学结合特色的示范性职业技能人才教育培训基地。在促建校内实训基地建设的同时扩大校内实训基地的功能，使汽车实训室形成“教学、实训、服务”三位一体的教学格局。加快汽车性能检测实训室、汽车仿真教学实训室的建设，形成集整车维修、整车检测、总成教学、理实教学、多媒体教学、教学互动、资料阅览、专用工具、顾客接待、保险理赔等功能于一体实训基地。（2）校外实践教学基地的建设
加强与现有实习企业的深度合作，充分利用企业资源，聘请企业技术人员作实践教学的指导教师、进行生产过程的专题报告、分析具体生产案例、共同研究基于生产过程实践教学环节的设计。聘请具有丰富实践经验的操作人员到校内指导教学实践活动。
在现有校外实训基地基础上，力争在2-3年内增加3-4个运作规范的，具备一定规模的校外实训基地，为实施多种模式的高职人才培养形式奠定基础。
5、专业课程体系和教材的建设目标
课程与教材建设是教学改革的保证，是整个高职高专教育的重要组成部份。贯彻以职业能力培养为核心，以“必须，够用”的原则为指导，建立突出职业能力培养的课程标准，形成规范课程教学的基本要求，确定各课程应掌握的知识点和知识点之间的必要衔接，制定各课程切实可行的教学大纲，实验、实习大纲，实践、实习计划，作为教材选用和编写的依据，建立以图书馆和教材室为主渠道的教材资料收集和信息反馈体系，设立各课程的“教材库”为教材的选用和编写提供蓝本。
与企业合作共同编写校企合作开发教材，重点放在能够反映本专业特色的实验（实训）上，以项目驱动组织课程体系结构，未来3-5年内编写出有特色的工学结合的实训教材1-2部，建设2-3门校级精品课程，1门特色课程的建设目标。
六、专业建设实施
1、加强专业建设领导。
一是学校建立协调机构，统筹、整合我校相关学院有关学科及专业的教育资源，支持汽车检测与维修技术的专业建设和发展。
二是学校资金投入要向本专业倾斜，确保必要的专业建设经费。三是高职学院要对专业实行直接领导和管理，为专业建设提供必要的人力、物力和财力支持，进行严格管理和定期检查，努力办出汽车专业教育的水平和特色。
四是要加引导汽车专业主动服务社会，鼓励汽车行业企业积极参与学院办学，促进整体办学水平的提升。
2、加快汽车专业专业教师队伍建设。
（1）制订本专业“双师型”师资队伍建设规划，完善其知识、能力标准评价体系，建立使教师持续跟踪行业技术水平的激励机制。规定教师每2年下企业锻炼时间累计不少于30天，取得相关职业资格高级证书不少于1项。对联系实际、成绩显著的教师给予奖励。
（2）加强师资队伍技能水平的培养；针对目前部分教师实践经验少的现象，依托学校的师资培训平台，有计划的陆续派送教师赴国内外接受课程教学培训或学历提高。同时，建立本专业教师内部培训机制，加强教师间实践技能的交流和提高。依托校外实训基地，支持教师到企业进行工作实践，重点提高教师的专业技能能力和教学能力。力争在2019年底将汽车专业的骨干教师轮训一遍。
（3）积极跟踪汽车维修行业先进技术，依托行业，在专业教学委员会的指导下，加强教师的继续教育和技术更新。制订优秀教师培养计划；坚持新教师岗前培训制度、青年教师导师制度和实训室工作制度；另外，通过教师互相听课、优秀教师公开课、教学研讨等途径进行示范，指导教师改进教学、提高教学水平。
（4）加大兼职教师队伍的建设；依托学生实习企业，聘请生产和服务一线技术人员直接担任学生实习、实训的兼职教师，同时建立合理、规范的兼职教师运作机制，努力构建具有双师结构的教学团队。
（5）鼓励教师积极参与政府、社会、行业协会组织的各项社会工作，担任相关学会、协会、研究会要职，兼任政府、企业或团体的专家、顾问。在为社会服务的同时，锻炼和提高教师能力，扩大专业影响力。
（6）加强教师教学过程中的质量监控体系建设；本专业将继续不断加强教师道德修养建设，培养教师的爱岗敬业精神。在学校各项教学管理制度的基础上，构建合理的教学过程质量监控体系，督促教师严格执行教学工作规范。依托本专业教研室平台，组织对授课教师的讲稿、教案进行检查、定期组织召开教学经验交流会，通过观摩示范课等方式，全面提高教师的教学水平和教学质量。
2、加大课程建设与改革的力度，增强学生的职业能力。
课程建设与改革是提高教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。积极与汽车行业企业合作开发课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准，改革课程体系和教学内容。建立突出职业能力培养的课程标准，规范课程教学的基本要求，提高课程教学质量。改革教学方法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。加强教材建设，确保优先选用国家规划教材，积极与汽车行业企业共同开发紧密结合生产实际的实训教材，并确保优质教材进课堂。重视优质教学资源和网络信息资源的利用，把现代信息技术作为提高教学质量的重要手段。
3、推进产学结合、校企合作。
按照教育规律和市场规则，本着建设主体多元化的原则，多渠道、多形式筹措资金；要紧密联系行业企业，厂校合作，不断改善实训、实习基地条件。在建设好校内实验与实训中心建设的基础的同时，积极争取与本地区现代化汽车企业、厂商共建一批实训内容与实际生产相结合，具有先进性、开放性的校外实训基地，在联合培养培训汽车检测与维修职业人才、开展技术攻关等方面建立稳定的合作关系，使汽车专业学生能够参与实际的汽车检测与维修技术工作，提高人才培养的针对性和适应性。
汽车专业实训基地的建设，要充分考虑产学研结合，发挥人才与设备技术优势，为企业提供技术支持，解决汽车类企业在生产过程中的技术问题。在开展校企合作和产学研结合的过程中，提高学院教师的科研和实践动手能力。同时与本地区先进汽车维修企业、汽车配件制造企业进行捆绑式发展，以适应、影响、引导区域经济的建设和发展。
4、切实实施汽车专业人才培养模式改革。
一是严格执行《汽车检测与维修技术专业人才培养方案》，推进学历教育与认证教育相结合，改革人才培养模式，深化教学改革。
二是要积极跟踪国内汽车技术发展趋势及汽车产业对人才培养提出的要求，积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为专业人才培养模式改革的重要切入点，带动专业调整与建设，引导课程设置、教学内容和教学方法改革，建立健全教学质量保障体系，努力提高教学水平和教育质量。
三是要根据汽车专业人才培养特点，突出实践能力培养，重视实验和实训教学和基于现场的实际操作训练，加强汽车检测与维修技术的培养和训练，提高人才培养的针对性和适应性。
5、加大投入，加快教学条件建设。
加强实训、实习基地建设是职业院校改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点。基地建设目标遵循“高起点、高标准、高效益”原则，努力建设成为本市一流的省级汽车检测与维修技术实训基地；基地建设规划设计要纳入学校汽车专业建设的总体规划，实现教学资源共享，提高设备效益；基地建设资金投入要按照总体规划分步建设的思路，学校划拨专项资金投入，同时积极向社会筹措资金，保证有足够的建设资金，确保本专业教学需要。
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