快递包装标准化研究_标准化快递包装
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快递包装标准化研究
摘 要： 本文以低碳化为视角，运用文档调查、问卷调查、深度访谈、数理统计、模型构建等方法，从消费者、快递企业、快递代理点及电商四个角度对快递包装标准化现状进行全方位调查分析，并基于低碳化视角提出解决问题的对策建议。关键词： 快递包装 标准化 低碳化 对策
Research on Expre Packaging Standardization
A bstract: This paper works on four fronts---consumer, expre enterprise, expre agency and e-commerce---to makecomprehensive research and analysis of the current situation of the expre packaging standardization by the methods ofdocument research, questionnaire survey, in-depth interview, mathematical statistics and model building, etc.On the basis oflow-carbon perspective, this paper also puts forward countermeasures and suggestions to addre the problems.K eyw ords: expre packaging, standardization, low-carbon, countermeasures 1 引 言
网上购物的需求日益增长，带动了快递行业的迅速发展。我国快递业经过30多年的发展，已成长为增长速度最快、发展潜力最大的新兴战略性服务产业。根据CN N IC《2013年中国网络购物市场研究报告》 显示，中国网络购物用户规模达3.02亿，交易金额达到1.85万亿元，较2012年增长40.9%。同时据国家邮政局2013邮政行业发展统计公报：快递业务快速增长。全年全国规模以上快递服务企业业务量完成91.9亿件，同比增长61.6% ；快递业务收入完成1, 441.7亿元，同比增长36.6%。然而，在网购带动快递业高速发展的同时，其大量的包装也给生态环境带来了沉重的负担。根据统计资料显示，包装所带来的环境污染仅次于水质污染、海洋湖泊污染和空气污染，已经处于第四位。目前我国快递包装存在着商品包装过度、重复包装、有毒包装等现状，在普遍追求经济效益的今天，很少商家把精力用于节约物流包装成本上，并且我国快递包装缺乏相关法律法规的引导和制约，快递行业也尚未建立一套完善的标准化管理和工作体系。因此，快递包装标准化势在必行。2 我国目前快递包装存在的问题 2.1 快递包装过度造成巨大资源浪费
我国快递业目前存在着缺少商品包装细分、重复包装、快递包装形式单一等现状，但最为严重的是过度包装。目前快递包裹主要来源于以淘宝网为代表的网络购物平台，而且快递多为商家自行包装。为了避免运送过程中商品出现损坏，商家往往通过增加快递包装层数来确保商品的安全。通常一件普通商品的快递包装就能达到四层及以上，导致出现严重的过度包装现象。目前，快递包装材料主要以瓦楞纸板和聚乙烯塑料制品为主，生产一吨瓦楞纸板需 要消耗木材约3.75吨，相当于砍掉17棵成年大树。我国每年因快递包装过度浪费的瓦楞纸板约18.2万吨，相当于每年砍掉1547公顷的森林。2.2 快递包装质量参差不齐污染环境
我国目前快递包装材料不规范，包装质量不能保证。当前市场上存在大量用再生料做成的快递袋，这些快递袋多由生活垃圾、化工材料再加工而成，内部残留有大量有害物质，容易对人体健康造成影响。市场上部分胶带中含有大量的聚氯乙烯，经常接触会对人体皮肤和呼吸道造成伤害。同时，目前快递内填充物多为聚乙烯制成的气泡垫，其单层厚度为0.06～0.2 m m，比国家实施的“限塑令”中厚度小于0.025 m m的超薄塑料袋厚很多，难以被自然降解。这些有害的塑料垃圾埋入地下的降解周期超过200年，同时还会污染土壤和地下水，危及周围环境；塑料垃圾焚烧时，会产生大量黑烟，同时会产生二恶英，对人体健康造成严重损坏。2.3 快递包装回收困难
我国当前市场上的快递包装形式单一，多为简单包裹式包装。取出内装物时会对快递包装材料造成毁坏，影响快递包装材料的二次利用，致使快递包装材料的回收价值很低，回收成本巨大。目前，我国部分快递企业已经尝试对快递面单进行回收利用。通过与造纸厂签订安全协议，企业将回收超过半年的面单销毁并用以制造再生纸。同时，快递企业对运送过程中用于分包的塑料编织袋进行二次利用，既控制了成本，又避免了浪费。但是从目前情况来看，企业进行快递包装回收的可能性不大，回收的包装材料损毁严重无法用于再包装，因此对于企业毫无经济价值。同时包装回收需要大量人力物力，大大提高了企业的运行成本，这是企业无法接受的。我国快递包装标准化现状 3.1 快递包装国家标准不完善
2009年，国家发布 《快递封装用品》 系列国家标准，规定了快递外包装材料的具体要求，但对于快递包装中大量使用的内填充材料没有具体规范。2012年5月1日起，《快递服务》 系列国家标准正式实施，包括基本术语、组织要求和服务环节三个部分，规范了快递服务的过程。快递包装环节是快递服务中的重要组成部分，但是在目前我国快递系列国家标准中没有具体的规定，相关标准尚属空白。3.2 快递包装行业规范不统一
目前我国快递企业已经发展到15, 000家以上。其中，具有一定知名度的快递品牌为25家，他们的自营连锁公司和加盟连锁公司达到11, 000家，占73% ；具有影响力的外资快递品牌5家。由于缺乏完善、统一的快递包装国家标准，众多快递企业的包装都自有一套内部操作规范。但由于技术、观念等因素的局限性，这些内部操作规范主要侧重于快递内装物的保护，对于过度包装、快递包装质量差等问题无法解决。4 制定快递包装标准的基本思路 4.1 严格依据相关法律法规
涉及快递包装相关内容的重要法律法规以及部门规章，例如 《中华人民共和国邮政法》、《包装资源回收利用暂行管理办法》、《中华人民共和国环境保护法》等，是进行快递包装服务必须遵守的规则，也是起草标准的重要基石。所以在标准的研制过程中，必须对相关的法律以及部门规章等都进行认真研究和梳理。凡是法律法规有明确规定的，都遵照其相关规定。4.2 充分吸收快递企业成熟经验
近年来，我国部分快递企业发展迅速，积累了大量的先进经验和做法。标准是最佳实践的总结，因此，制定标准时，需充分调研各类快递企业，广泛收集相关素材，最大限度地将我国快递企业的成熟经验吸纳进来。4.3 推荐先进快递包装技术的应用
为了更好地指导企业进行生产、保证标准能适应快递包装行业的高速发展，在制定过程中，尽可能地对相关条款进行细化，推荐先进快递包装技术应用，对能够形成统一规范的环节强化指导，从而促进快递行业的健康可持续发展。5 快递包装标准的主要内容 5.1 包装材料
快递包装材料分为外部包装材料以及内部填充材料两大部分。外部包装材料分为封套式、箱式和袋式三大类，主要起直接保护作用。内部填充材料主要为弹性发泡类材质，用于吸收撞击，起缓冲作用。为了包装材料能有效起到保护作用，需对材料规格、材料性能等项目进行规定。同时为保证快递包装的方便和环保，需对材料外观、材料安全性进行细致要求。5.2 包装操作方法
快递包装操作方法包括封套、包装箱、包装袋三种包装材料的具体快递包装操作方法和特殊的局部包装操作方法。快递内装物根据易损程度不同，可分为易碎物品、较脆物品和普通物品，由脆值大小进行评定：脆值小于40G为易碎物品，脆值在41~90G之间为较脆物品，脆值在91G以上为普通物品。易碎物品和较脆物品优先推荐使用包装箱进行包装。快递一般包装操作包括包装尺寸选择、填充材料选择、填充方法、封装方法等项目。局部包装操作包括局部包装的选择要求和局部包装的加固要求。5.3 包装测试方法
为保证快递包装能有效满足快递运送过程中的保护要求，需对快递包装进行性能测试，并形成相关方认可的记录文件。主要包括试验条件、目测试验方法、材料试验方法、性能试验方法、性能试验强度值要求、测验结果评定标准。其中性能试验方法为核心内容，要根据运输条件进行理论极端模拟，包括跌落试验、压缩试验、碰撞试验、堆码试验和振动试验。6 快递包装标准化可行性建议及对策 6.1 树立快递包装低碳理念和标准化意识
加强社会宣传是推广快递包装标准化、低碳化的重要保障。可采取多种多样的形式，加大教育的覆盖面，增强教育的宣传力度，引导消费者树立快递包装标准化意识和低碳化理念，从而营造一个具有低碳意识的社会大环境，提高全民的环境知识水平，增强全社会的绿色意识，从而带动绿色供应链在我国的发展。全面深入地在快递公司内部普及快递包装环保低碳理念和标准化意识。一方面要从法律法规的角度强制执行，同时更重要的是要对快递企业普通员 工进行普及性宣传和教育，以提升广大从业者对于标准化工作重要性的认识。另外，快递公司员工也应该加强快递包装标准化的意识，如若收到卖家提供的不符合快递包装标准的物件，应坚持拒收的原则。这样才能从快递物流系统的源头出发，制定并实施相关技术标准和业务工作标准。
6.2 建立和完善快递包装相关的政策法规
政府应出台有关快递包装的法律法规，制定有效的制约机制和合理的激励机制。例如：限制快递过度包装使其真正做到有法可依；通过环境保护法来规范和约束快递包装企业的行为； 采取有效政策措施控制企业对环境造成的污染；提供相关政策和资金支持鼓励相关企业和社会公众建立完善有效的快递包装标准化机制；对积极履行社会责任的快递公司予以一定程度的物质或者精神上的奖励以促进公司快递包装标准化、低碳化。改革现行执法体制，解决低碳化环境执法主体过多、执法权力过于分散、环境执法比较混乱的现状问题。加大执法力度，进一步加大环境违法行为的法律责任。强化监督体系。积极发动群众，做到全民监督，加强举报渠道的建设。对非标准操作的企业处理信息要公开化。逐
步完善社会舆论监督体系，完善市场监督机制，形成一个行业自律、群众与社会监督相结合的局面。与此同时，政府应加快低碳政绩考核体系的改革，并以此为突破口强化快递包装行业标准的监管。改变现有的政绩考核制度，相应地减少GDP和税收在考核中所占比重，把环境保护和节能降耗纳入考核范围，并进行指标量化，形成合理的低碳政绩考核体系。6.3 建立并实施快递包装标准化运行机制
快递行业建立快递标准化体系，制定相关快递包装标准，倡导各企业组织专门的机构，协调统筹、规划和管理包装标准化工作。快递包装标准化是提高快递包装质量的技术保证和物质保证，同时它也是供应链管理中核心企业与节点企业及节点企业间无缝连接的基础。快递包装的标准化可以保证资源和原材料的合理利用，并提高包装制品的生产效率，保证在其物流整个供应链中的畅通。而且可在一定程度上减少快递公司的物资资金投入与顾客的快递费用支付，实现快递行业的长久发展与快递公司的利益最大化。6.4 加强员工快递包装标准化教育培训
教育和培训工作是标准化推行的重要保障。在快递企业、快递代理点推行标准的过程中，尤其是开始阶段，务必要克服快递包装流水线上的一些操作问题，如：分工不清、责权不明、流程不畅、基础标准化管理工作混乱、低碳意识薄、效率低、包装水平不高等。因此，所有直接参与或间接参与快递包装的工作人员，都要经过统一的标准化培训，并且应非常熟悉各种物品的包装标准，从而实现其低碳化、标准化的运行。培训的内容要经过严格的核查与检验，并要在实际包装过程中进行同步检验与修改。培训内容部分可如下：针对无特别缓冲防震要求、无特别大的尺寸、无特别的温度和密封要求的普通货物，如何在保证内部物品完整、安全的前提下，选择最接近尺寸的规格箱；如何选择最环保低碳的内部填充材料以及填充数量；如何针对易碎品（易损品）选择合适的包装箱、固定产品、固定部位；如何有效保护突出部分、缓冲材料的选择等等。参考文献
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