道路工程监理质量评估报告(参考)_道路监理质量评估报告

2020-02-27 其他范文 下载本文

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道路工程监理质量评估报告

一、工程概况

1、工程基本情况(1)工程名称;萍乡 市广寒寨垦殖场龙家头—-小沙江水泥砼路面新建工程(2)工程地点: 萍乡 市湘东镇广寒寨乡(3)建设单位: 湘东镇广寒寨乡(4)设计单位: 赣州市恒兴路桥设计咨询有限公司(5)监理单位: 江西省恒信工程建设监理咨询有限公司(6)施工单位: 江西共青城建筑有限责任公司

2、工程设计概况

(1)道路等级: 城市主干路Ⅱ 级。

(2)计算行车速度: 机动车道 40 公里/小时。(3)设计荷载: 城-A 级。

(4)设计年限: 道路交通量达到饱和状态设计年限 20 年;路面设计使用年限 12 年。

(5)抗震设防要求: 按地震基本烈度 6 度不设防。(6)规划道路红线宽度 40 米,道路横断面划分如下: 机动车道 宽 21 米,两侧人行道各宽 9.5 米。

3、道路结构: 结构组合如下: 细粒式沥青混凝土上面层 5cm ;粗粒式沥青混凝土下面层 7cm ;水泥稳定碎石基层; 30cm 级配碎石底基层; 20cm 结构层;总厚度 62cm ;人行道结构 6cm 青石人行道小板 2cm ;M10 水泥砂浆 10cm 水泥混凝土(C1 0)10cm 碎石垫层

4、施工过程中的几项大的设计变更

(1)应新区管委会的要求增加了 K1+120 处过路涵一道。(2)铜鼓岭两侧网格护坡取消。(3)取消道路右侧护脚墙

5、投资情况 合同工程中标暂定金额为: 2436666.00 元。

6、工程进度情况 工程于 2008 年 3 月 24 日开工,2008 年 12 月 20 日完工,总工期 266 天。由于施工环境及其他因素的影响,实际工期采取顺 延,未能满足合同工期要求。

二、工程施工监理依据

1、《建设工程监理规范》(GB50319—2000);

2、《城市道路设计规范》(GJ37—90);

3、《市政工程设计技术管理标准》(2006)、4、《公路桥梁施工技术标准》

5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG-F80/1-2004)

6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件;

7、本工程的《施工承包合同》 和《委托监理合同》;

8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。

三、单位工程划分

按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则,结合本标段的具体情况,本标段划分为路基、排水、路面 3 个单位工程。

1、路基工程 道路起点桩号为 K1+100,终点桩号为 K1+380,全长 280 米,土质情况较差,有鱼塘、淤泥、人工填土等不良土质;线路经过一座铜鼓岭,土石方量大。工程共计完成: 土石方开挖约 52000m3;回填石方 17000m3;

2、排水工程: 排水采用雨污水分流制,排水管采用Ⅱ 级钢筋混凝土排水管,最小管径 d300 管,最大管径 d600 管,排水坡度最大为 0.5%,最 小为 0.1%。管顶覆土不小于 0.7 米,管道基础采用 1200 混凝土管基,做法 04S516-17;管顶覆土不小于 5 米, 管道基础采用1800 混凝土管基,做法 04S516-19;接口: 采用钢丝网水泥砂浆抹带做法详见 04S516、28、29。检查井管径≥800,采用圆形排水检查井 φ 1000,按 02S515-11 执行;排水工程共完成钢筋混凝土排水管总长约 1292 米、检查井 31 座、暗井 14 座、单蓖雨水口 28 座、三蓖雨水口 2 座、过路管涵 1 处。

3、路面工程 : 水泥稳定碎石层设计指标为砂率: 28%;水泥掺量: 5%;七天无侧限抗压强度: 4Mpa。按照设计要求施工完成 20cm 厚碎石级配层: 6574 ㎡;30cm 厚碎石稳定层: 6574 ㎡.路面道牙: 126m3。

四、质量控制情况

1、严格工序质量控制 根据工序的重要性设置质量控制点,对质量进行预控和重点控制,在施工过程中监理工程师进行质量监控,控制的重点包括:路基分层回填碾压,路床软基处理,路床与基层的密实度,隐蔽工程检查等。现场监理人员在施工现场实行旁站控制,随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序,预测施工过程中可能影响工序质量的因素,对各工序进行重点预控。严格按照工序报验程序进行验收,坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查,经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工,对不合格部位严格要求返工处理、保证了工程质量目标的实 现。

2、用于工程之中的材料,我们坚持材料报审制度和质量检验制度,确实把好材料质量关。对于施工所用材料,坚持要求具备有出厂合格证,质量证明材料。并按照规范要求的试验项目和试验频率,现场见证取样,送试验检测中心进行检测。经检验产品合格方准是用于工程。

3、根据路基碾压密实度试验结果,确定挖方地段预留碾压高度,杜绝超挖回填现象。

4、采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测。

5、清淤地段采取旁站监督,对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作,避免不必要的浪费。

6、对隐蔽工程和重要工序、重点部位,我们坚持监理旁站制度。不分时间早晚,不计较工作条件,只要施工需要,监理人员都到位旁站

五、工程质量检测情况

1、土样击实试验 1 组。

2、土样液塑限试验 1 组。

3、路床压实度共抽测 5 点,合格 5 点,合格率 100%。

4、路基填筑压实度共抽测 33 点,合格 33 点,合格率 100%。

5、级配碎石层压实度共抽测 5 点,合格 5 点,合格率 100%。

6、水泥稳定碎石基层压实度共抽测 12 点,合格 12 点,合格率100%。

7、路面混凝土抗折强度共抽测 39 组,合格 39 组,合格率 100%。

8、路基弯沉共检测 47 点,第一次有 5 个点不合格,要求施工方对不合格点进行了处理后经检验全部合格。

9、排水管道污水管闭水共试验 2 组,合格 2 组,合格率 100%。

六、工程质量评估意见

施工单位在施工过程中能按照设计图纸、施工验收规范及工程强制性标准进行施工,工程完工后我工程项目监理机构组织监理人员进行了竣工初步验收。初验检查工程质量符合设计图纸及工程质量强制性标准,满足现行有关法规、规范的要求。在施工单位自检的基础上,我监理组对文化路路基、排水、路面等单位工程的内业资料逐项进行检查,并实地对实物工程进行实测实量,按照《市政工程质量评定标准》 评述如下:

1、质量保证资料: 原材料试验资料、测量资料、质量评定等各项资料基本齐全。

2、实测实量情况: 各单位工程空间位置正确,标高、几何尺寸、平整度达标,工程主要功能试验符合设计要求。

3、工程外观质量情况: 道路线形顺畅。

4、各单位、分部工程评定情况(见附件评定表)综上所述,文化路三标(黄草段)道路工程在业主、质监、设计等各方面的关心指导下,经过施工单位的努力拼搏、精心施工以及监理的认真、有效的监控,工程质量目标得以实现,根据市政工程质量检验评定标准,结合本工程的外观质量,竣工资料和实测实量评定情况,我监理组对文化路三标(黄草段)道路工程评为:合格工程。

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