交通管理论文1_交通管理论文

交通管理论文1由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“交通管理论文”。

初步拟定初始周期为100s，各方向每周期转弯车数为：

（1）绿灯间隔时间I

车辆在进口道上的行驶车速va6m，此时对应的车辆制动时间ts2(s)，根据相

s

位的排序，从停车线导冲突点距离z20m，绿灯间隔时间

I

zva

ts

206

25.3(s)，取I5(s)

（2）绿灯总损失时间L 根据公式L

(L

k

s

IA)k，启动损失时间Ls3(s),黄灯时间A3(s)，一个周期的绿灯间隔数为4，则总损失时间L为：

L

(L

k

s

IA)k9(s)

(2)信号最佳周期时长C0

由上表可知流量比总和Y0.74，则： 取C0100(s)信号配时:

总有效绿灯时间：GeC0L100991(s)相位1：ge1Ge

y1Yy2Yy3Yy4Y91

0.200.740.170.740.230.740.140.7

425(s)，取ge125(s)；

相位2：g2Ge

91

21(s)，取ge221(s)；

相位3：ge3Ge

91

28.2(s)，取ge330(s)；

相位4：ge4Ge

91

17(s)，取ge420(s)；

根据公式，各相位显示绿灯时间为：

gigejAjlj

gi——各相位显示绿灯时间（s）；

gej——各相位有效绿灯时间（s）； Aj——各相位黄灯时间，取3（s）； lj——各相位启动损失时间，取3（s）。

相位1：g125(s)；相位2：g231(s)；相位3：g312(s)；相位4：对行人过街最短时间的检验:

取行人过街步速vp1.2ms，则最短绿灯时间按下式计算:

gmin7

LpvI7

33s)

p

1.2529.5(行人在2、4相位通行，绿灯时间满足最短时间要求。

信号配时图

g429(s)。

第二章 结论

本设计运用交叉口单点定时信号配时设计的基本原理和设计方法，联系实际，较为系统地进行了设计计算。进一步巩固信号配时的一般程序、方法。对我本人的能力有很大的提高！

根据数据资料，分为四个相位，分别为东西左转20秒，东西直行17秒；南北左转23秒，南北直行14秒。通过系统的计算，说明设计合理，方案可行。内容简洁完整，书写规范。

本设计运用单点定时信号配时设计的基本原理和设计方法，联系实际，由于本人的理论水平有限，所以设中所提观点即解决问题的对策思路，难免有疏漏或不妥之处，敬请老师批评指正。

参考文献

[1] 杨佩昆,《交通管理与控制》（第二版）.人民交通出版社.2003.2 [2] 王炜,《交通工程学》.东南大学出版社.2003.9

[3] 杨晓光，《城市道路交通设计指南》.人民交通出版社.2004.6 [4] 周干峙，《发展我国大城市交通的研究》.中国建筑出版社1997 [5] 徐吉谦，《交通工程总论》.人民交通出版社.1993.[6] 徐吉谦，过秀成，《交通工程学基础》.东南大学出版社.1995

[7] 建设部：《城市道路设计规范》（CJJ37-90）.中国建筑工业出版社.1991 [8] 国标：《道路交通标志与标线》（GB5768-1999）.中国标注出版社.2000

道路交通管理论文（汇总21篇）

共鸣是一种情感体验，它可以使我们与他人建立联系和理解彼此的感受。写一篇较为完美的总结，需要充分发挥个人的创造力和思辨能力。虽然这些范文并不完美，但它们可以为我们提供一......

培养交通管理专业人才计划书论文

刀豆文库小编为你整合推荐5篇培养交通管理专业人才计划书论文，也许这些就是您需要的文章，但愿刀豆文库能带给您一些学习、工作上的帮助。......

培养交通管理专业人才计划书论文

培养交通管理专业人才计划书论文摘 要：警学结合的教育模式并不单纯是让学员用其在校期间所学的理论知识指导日常的交通管理工作，学员走向工作岗位之后，在日常工作中所要面对的......

交通管理论文题目（模板21篇）

我们要有责任感，做一个对社会有益的人。怎样写一篇简洁明了的感谢信？以下是小编为大家收集的总结范文，希望能给你一些启示。交通管理论文题目篇一3、浅谈如何加强会计基础工作......

交通管理论文题目（实用15篇）

工作中的每个项目都应该总结，帮助我们评估自己的表现并改善工作效率。结合实际情况，进行分析和评价，提出合理的建议和改进措施。总结范文是对一段时间内的经历和感悟的具体呈现......