关于加强LKJ数据管理工作的通知 铁运〔〕75号_lkj数据管理工作
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哈尔滨铁路局文件
哈铁总„2008‟39号
转发铁道部《关于加强LKJ数据 管理工作的通知》的通知
运输业各基层单位：
现将铁道部《关于加强LKJ数据管理工作的通知》（铁运【2008】75号）转发给你们，请认真抓好贯彻执行。
二○○八年五月二十七日
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铁道部文件
铁运„2008‟75号
关于加强LKJ数据管理工作的通知
各铁路局：
列车运行监控记录装臵（LKJ）是重要的行车安全设备，其数据管理直接关系到行车安全。在铁道部关于LKJ职能调整后数据管理规章出台之前，为进一步加强LKJ数据管理，经部研究，决定重申和补充如下规定，要求各铁路局认真贯彻执行。
一、LKJ数据类别
LKJ数据分为基础线路数据和IC卡数据。1．基础线路数据
LKJ基础线路数据，是指线路、通信信号、接触网、站场等设备以及行车组织方面的固定数据，其内容和提交单位按照《铁路机车行车安全装备管理规则》规定执行。
2．IC卡数据
— 2— LKJ的IC卡数据,是指以运行揭示调度命令向相关机务段提前下达,经IC卡载入LKJ对列车运行实施减速控制或改变行车方式的各类临时性数据。
二、数据管理要求
（一）LKJ基础线路数据管理 1．纳入列车运行图技术资料
1．1 LKJ基础线路数据是《列车运行图技术资料》的组成部分，其审核和发布统一由铁路局总工程师室归口管理。铁路局相关业务部门负责基础线路数据的收集、现场核对、核准、存档和提报。线路所属铁路局对“LKJ基础线路数据”以及编辑的基础线路数据源文件的准确性负责。
1．2 “LKJ基础线路数据”应作为《列车运行图技术资料》中的独立章节，具备文档与电子版两种形式，数据格式应符合铁道部发《列车运行监控记录装臵基础线路数据取用规范》的要求。铁路局须在新图实施前以文件正式发布《列车运行图技术资料》，于新图拟实施前20天发送至本铁路局有关业务部门和相关铁路局并抄送其总工程师室、运输处、电务处、机务处、工务处。
1．3 遇线路、信号、牵引供电等新建、改建项目，铁路局相关业务部门在对竣工资料核准后，对需纳入《列车运行图技术资料》的基础线路数据变化情况及时向铁路局总工程师室提报，由铁路局总工程师室组织对《列车运行图技术资料》中“LKJ基础线路数据”相关地段的内容进行修改、审核，并于拟启用新的—3— 基础线路数据的10天前将修改内容和标注以铁路局电报公布(收报单位同1.2条)。
1．4 LKJ基础线路数据应保持稳定。对工程实施过程中分步开通的项目，由铁路局制定特殊行车办法，加强行车安全卡控。铁路局相关业务部门依据既有里程体系将线路允许速度、站场数据、接触网分相等变化情况和行车要求提供给运输处、调度所，纳入运行揭示调度命令管理。
1．5 各铁路局均应建立“电务车载设备使用信息反馈单”管理制度。司机对列车运行中发现的LKJ数据不准问题应立即报告车站值班员或列车调度员，并填入“电务车载设备使用信息反馈单”，交机车配属段对口电务段车载设备车间；相关铁路局电务处接到电务段的报告后，要及时建档登记并发送到相关铁路局的总工程师室和有关业务处。
1．6 铁路局须确保LKJ所用基础线路数据与《列车运行图技术资料》公布数据的一致性。铁路局总工程师室应定期组织有关部门对《列车运行图技术资料》中“LKJ基础线路数据”进行核对与规范，于每季度末以文件形式将变化部分发布；每年对《列车运行图技术资料》进行一次全面核对与规范，并于每年4月1日前以文件形式重新发布。
2．基础线路数据发送与接收
2．1 线路所属铁路局电务处接到本局 “LKJ基础线路数据”修改的文电后，按《列车运行监控记录装臵线路数据文件编制规— 4— 范》编辑形成新的基础线路数据源文件，并对基础线路数据源文件进行必要的检验。
2．2 线路所属铁路局电务处负责向机车、动车组交路相关铁路局提供本局范围内LKJ基础线路数据源文件、数据变更说明和操作注意事项等资料，并在拟启用新的基础线路数据的7天前发送给机车、动车组交路相关铁路局的电务处。铁路局间、部门间发送数据文件应填写“监控装臵跨局地面数据文件交接表”，双方签字、盖章。
2．3 需要进行车载LKJ线路数据换装工作的铁路局（含本局）电务处，必须于拟启用新的基础线路数据的5天前完成换装准备工作（需要时应进行装车运行试验），并会同机务处通过电报通知线路所属局总工程师室、电务处、机务处和运输处换装准备工作已就绪。
3．LKJ线路数据换装
3．1 线路所属铁路局须收到机车、动车组交路所有相关铁路局（含本局）电务处LKJ数据换装准备工作就绪的电报后，由运输处提前3天发布正式换装开始电报（收报单位含相关铁路局总工程师室、运输处、电务处、机务处、工务处、车辆处）。换装开始电报应当明确换装过渡期的客车车次、货车时间段、机车或动车组运行交路以及起止时间。
3．2 需要进行LKJ线路数据换装工作的铁路局电务处、机
—5— 务处、车辆处应按换装开始电报要求，组织相关电务段、机务段、动车段（所）制定换装实施计划，确保按计划、按时间逐台换装到位。对完成换装的机车、动车组LKJ，需逐台在显示器上粘贴标志至换装过渡期结束。标志内容包含换装日期、数据版本号和监控版本号。电务段、机务段在换装过渡期开始后，对未完成LKJ数据换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。
3．3 LKJ基础线路数据换装过渡期间，铁路局应组织有关部门制定相应行车安全保障措施，确保LKJ数据换装期间的行车安全。线路所属铁路局调度所、相关机务段在LKJ基础线路数据换装过渡期间，必须继续以“运行揭示调度命令”严格实施IC卡揭示管理。
4．动车组LKJ数据管理
按铁道部发《既有线CRH系列动车组监控装臵线路数据文件统一编制使用及维护办法》规定，由各铁路局电务处负责编辑本局管内CRH系列动车组运行径路的线路数据源文件；由北京局电务处负责对全路CRH系列动车组运行径路线路数据源文件进行统一编制，发送至各铁路局电务处使用。
（二）LKJ的 IC卡数据管理
1．IC卡参控数据的编辑、核对、试验、发布工作由机务段— 6— 运用科机车调度室运行揭示收发台负责，依据本铁路局和相关局发布的运行揭示调度命令，经运用科负责人或机车调度室主任审核后发送至各派班室IC卡专用计算机。
2．IC卡录入、发放工作由机务段派班室机车调度员负责。录入、发放工作应按规定程序进行检查确认，派班室机车调度员和司机在出勤前必须在验卡机上确认录入IC卡的内容与运行揭示一致；司机上车后将IC卡揭示信息输入LKJ装臵，须与运行揭示进行对照复核，确认正确。
3．凡安装LKJ设备的动车组均须按照
（二）项1～2条要求，进行全程IC卡揭示管理。
4． LKJ基础线路数据换装时，电务处应将IC卡参控数据编辑软件中的基础线路数据和控制参数同步更新，相关电务段同步完成IC卡专用计算机的数据和参数换装工作。机务段和电务段要共同审核，确认后实施。
（三）关于数据管理的工作要求
铁路局应对LKJ基础线路数据的提报、发布、传送和换装工作制定严密的细化管理办法，加强核对、审核、审批、存档和收发签认管理，将运输基础设备、设施的数据复测工作与LKJ基础线路数据管理紧密结合，并在铁路局相关管理文件中明确相关部
—7— 门基础线路数据提交的程序、时限、标准、责任，并纳入考核。
铁路局要加强对合资铁路的管理，确保上述各项要求在合资铁路的落实。
以上要求自2008年6月1日起施行。铁道部前发文电内容与此要求有抵触的按此文执行。
二○○八年五月二十二日
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主题词： 科技 数据 办法 通知
抄送：各铁路办事处,局内运输、机务、车辆、工务、电务
处,安监室。
铁路局办公室（党委办公室）
2008年5月28日印发
校对：张阿龙
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